noticias

fuente de contenido:anotador

editor a cargo|tipografíagranos dulces fermentados

recientemente, un incidente que ha estado en internet muchas veces: un repartidor de comida para llevar en hangzhou pisó accidentalmente la barandilla mientras entregaba comida en el parque y posteriormente fue detenido por la seguridad de la propiedad porque estaba ansioso por completar la tarea de entrega de comida. le preocupaba que eso afectara otros pedidos. durante la entrega, los trabajadores de comida para llevar incluso se arrodillaron ante los guardias de seguridad.

a medida que la opinión pública en línea disminuyó, la acalorada discusión y controversia causada por el incidente también llegó a su fin por el momento.

pero cada vez que pensamos en la escena del repartidor arrodillado, todos se sienten incómodos.

para evitar quejas y conservar el puesto de trabajo, a los trabajadores les resulta realmente difícil renunciar a su dignidad.

pero lo que nos entristece es que:quienes dejan de lado su dignidad y se arrodillan como último recurso para conseguir un trabajo no son casos aislados.

en 2019, un mensajero enfrentó una queja y la empresa le impuso una multa de 2.000 yuanes debido a daños en el envío urgente de un cliente, e incluso corrió el riesgo de ser despedido.

para lograr la comprensión del cliente, el mensajero fue a su casa y se arrodilló, pero el cliente aún se negó a darse por vencido y pidió a la empresa de mensajería que lo despidiera.

es cierto que, en realidad, hay situaciones en las que algunos consumidores o personal de servicio ponen deliberadamente las cosas difíciles a la comida para llevar o a los mensajeros, pero como plataforma intermediaria, ¿realmente no hay ningún problema?

cuando surgen conflictos entre trabajadores que realizan tareas específicas para la plataforma y consumidores o terceros, ¿qué responsabilidades debe asumir la plataforma?

como intermediarios en el mercado, no podemos impulsar las cosas limpiamente y dejar los problemas a la opinión pública para que los resuelva siempre, ¿verdad?

en 2020, un artículo titulado "hablar de repartidores, atrapados en el sistema" se volvió viral en internet y describía fielmente las diversas situaciones difíciles que enfrentan los repartidores bajo el algoritmo de la plataforma.

en pocas palabras: "repartir comida es como correr contra la muerte, competir con la policía de tránsito y hacerse amigo de los semáforos en rojo".

en 2024, un artículo "》vuelve a pasar la pantalla, restaurando profundamente el status quo y los extraños fenómenos de multas a los mensajeros bajo el mecanismo de quejas establecido por las empresas de mensajería urgente y las plataformas de comercio electrónico:

cuanto más trabajan los consumidores para informar los problemas, más veces se cuenta al mensajero como una queja: "en un sistema donde la experiencia del usuario y la eficiencia son primordiales, las quejas no están diseñadas para ser canceladas".

las alegrías y las tristezas de los seres humanos no son las mismas, pero el repartidor atrapado en el sistema y el algoritmo y el repartidor atrapado en quejas y multas tienen la resonancia y la empatía más profundas en este momento.

1. ¿de dónde surgió la plataforma?

antes de aclarar la relación entre plataformas y comerciantes, volvamos primero a la época en la que no había plataformas.

en una era dominada por la economía tradicional fuera de línea, si una marca quiere expandir el mercado y penetrar en los canales, necesita pasar por múltiples vínculos, como fabricantes, distribuidores de todos los niveles y minoristas, para llegar a los consumidores finales. beneficio del producto. sólo se requiere una asignación.

por lo tanto, para proteger sus propios intereses, los comerciantes de cada eslabón deben sumar la carga del costo del eslabón de circulación al precio de venta de los bienes y, al final, el consumidor final sigue pagando la factura.

debido a la gran distancia entre el final de la producción y el final de las ventas, es difícil para los comerciantes obtener comentarios de primera mano de los consumidores. una vez que los productos no se pueden vender o los intermediarios aumentan los precios, las ganancias finales de los comerciantes serán muy limitadas. , por lo que no pueden hacer concesiones sobre el precio de venta.

¿qué hacer?

obviamente, en este momento se necesita una plataforma que pueda conectar a consumidores y comerciantes.

ya sea una plataforma de entrega de alimentos, una plataforma de transporte compartido o una plataforma de comercio electrónico, cuando se establecieron por primera vez, todas estas plataformas fueron diseñadas para resolver problemas y proporcionar un lugar tanto para la oferta como para la demanda del mercado para facilitar las transacciones. entre las dos partes.

debes saber que cuando nació la plataforma, era solo una simple relación de cooperación con los comerciantes, es decir, los comerciantes suministraban bienes y la plataforma atraía tráfico. es más, en el momento. al principio, las principales plataformas necesitaban ganarse el favor de los comerciantes para establecerse. respaldo de la plataforma.

en ese momento, los comerciantes sólo utilizaban el poder de la plataforma para romper las limitaciones geográficas y de tiempo y buscar oportunidades de mercado más amplias para lograr economías de escala.

hasta cierto punto, la plataforma desempeña el papel de intermediario, por lo que los comerciantes pueden transferir precios mientras garantizan ganancias, y la plataforma también puede buscar el crecimiento del tráfico con la ayuda de las concesiones de precios de los comerciantes.

sin embargo, silenciosamente surgió un punto de inflexión.

en sus inicios, la plataforma dependía de enormes subsidios de capital para madurar rápidamente los mercados de comercio electrónico y entrega de alimentos, cultivando las mentes de los usuarios y los hábitos de uso de los comerciantes.

hoy en día, tanto las principales plataformas de comercio electrónico como los proveedores de servicios de vida locales se han aferrado firmemente a los hábitos de los consumidores, lo que hace que las transacciones y los servicios relacionados con las transacciones no puedan escapar del control de las plataformas.

los comerciantes sufren gradualmente una grave dependencia de la plataforma. si bien anhelan el tráfico, eventualmente son absorbidos por el tráfico y se convierten en "esclavos" del mismo.

cuando las plataformas tienen la iniciativa y el control, la balanza del tráfico comienza a inclinarse. precios bajos, reducciones de precios para eventos, publicidad y promoción...

quien pague más se verá favorecido por la plataforma, lo que obligará a los comerciantes a enfrentar guerras masivas de precios y guerras publicitarias.

al mismo tiempo, los costos de comisión, los costos de tráfico y los costos de adquisición de clientes son cada vez más altos. incluso si los comerciantes envían grandes volúmenes, las ganancias se comprimen, cayendo en la trampa de aumentar los ingresos sin aumentar las ganancias.

se puede decir quelos comerciantes utilizaron el suelo fértil de su propio tráfico para hacer crecer la plataforma, pero al final se convirtieron en trabajadores de la plataforma.

2. ¿por qué la plataforma se convierte en cosechadora?

yanis varoufakis, un economista que alguna vez fue ministro de finanzas griego, explicó profundamente la relación entre plataformas, comerciantes y consumidores en su nuevo libro de 2024 "feudalismo tecnológico" y la comparó con el feudalismo tradicional "monarcas feudales, pequeños terratenientes, inquilinos". agricultores" en:

tanto los comerciantes como los consumidores están "trabajando duro" para la plataforma; los comerciantes adjuntos a la plataforma saben que la adquisición de clientes y la supervivencia del negocio dependen completamente de la operación única del "señor de la nube".

"este control absoluto liderado por la tecnología forma la base del feudalismo tecnológico".

el modelo de "custodia total" del comercio electrónico nacional en el extranjero encarna este punto de manera más vívida.

la llamada "custodia total" significa que los comerciantes sólo necesitan suministrar bienes, y la plataforma es responsable del marketing, la logística, la posventa y muchos otros aspectos.

en este momento, el comerciante se convierte en un "proveedor" y los precios y los derechos operativos de los productos front-end están en manos de la plataforma. el comerciante llega a un acuerdo con la plataforma en función del precio de suministro y la diferencia entre el precio minorista. el precio y el precio de oferta son todo lo que captura la plataforma, pero los comerciantes tienen que asumir por su cuenta diversos productos, responsabilidades por infracción y riesgos.

en otras palabras, si la plataforma lanza proactivamente una guerra de precios, ¿cuál será el resultado?

para los comerciantes, si no bajan los precios, significa que la plataforma los restringirá o incluso los eliminará, y bajar los precios enfrentará menores ganancias o incluso pérdidas.

ante este dilema, ¿qué deberían hacer las empresas?

si la plataforma restringe el flujo, puede provocar una acumulación de inventario y el futuro del comerciante será aún más difícil.

por lo tanto, los comerciantes tienen que unirse a la feroz "guerra de precios", y el negocio que originalmente podía generar ganancias se ha convertido en una ganancia de 50 centavos, una ganancia de 10 centavos o incluso "obtener ganancias con pérdidas".

por otro lado, si la estrategia de la plataforma es centrarse en precios bajos, inevitablemente atraerá una gran cantidad de productos de baja calidad y una gran cantidad de comerciantes de malas divisas.y una vez que aparezca una gran cantidad de comerciantes de malas divisas en la plataforma, todos los comerciantes de la plataforma inevitablemente caerán en un ciclo de involución y ofertas viciosas. en este momento, la involución se convertirá en un problema sin solución.

el autoplacer que generan las guerras de precios es, en última instancia, de corta duración. esta estrategia puede lograr buenos resultados en el corto plazo, pero definitivamente no será un ciclo económico virtuoso.

algunas personas creen que parte del dinero que las plataformas de comercio electrónico gastan en el extranjero en realidad proviene de ingresos internos. para decirlo de manera más extrema, algunas plataformas de comercio electrónico están subsidiando a los consumidores extranjeros a través de ganancias internas.

si una plataforma de comercio electrónico sale al extranjero y sólo depende de precios extremadamente bajos para abrir mercados en el extranjero, ¿podrán eventualmente esos comerciantes "respetuosos de la disciplina" que han sido exprimidos hasta el límite resistir esta presión y proporcionar a la plataforma el poder? para seguir despegando?

es difícil.

porque sólo bajo la premisa de obtener ganancias razonables, las empresas se sentirán motivadas a crear mejores productos y los consumidores podrán obtener una mejor experiencia.

el dilema actual no sólo aparece en el ámbito del comercio electrónico.

la comisión de las plataformas de entrega de alimentos también es un tema candente de preocupación pública, porque el ratio de comisión es realmente demasiado alto.

una vez, un cliente compró comida para llevar por 54,4 yuanes, que también incluía una tarifa de envío de 18,1 yuanes, pero ¿cuánto dinero recibió realmente el comerciante?

9,42 yuanes.

¿a dónde se fue la diferencia de precio?

la plataforma se llevó la mayor parte.

en primer lugar, la plataforma deducirá los subsidios de actividad de los pedidos de transacción. además, también cobrará comisiones de los comerciantes según una cierta proporción, más las tarifas del servicio de entrega. en este momento, las ganancias de los comerciantes se han reducido.

en otras palabras, la comida para llevar que los consumidores tienen a mano puede parecer cara, pero los comerciantes que realmente le brindan los servicios obtendrán muy poco dinero.

si eres consumidor, ¿te sientes agraviado?

los comerciantes se sienten aún más miserables por esto. los costos de comida, mano de obra y alquiler siguen siendo altos, junto con las altas comisiones que cobra la plataforma, casi no son rentables. sin embargo, si los comerciantes abandonan por completo la plataforma en línea, estas escasas ganancias serán. perdido.

tampoco es fácil para los pasajeros. aunque hay una tarifa de envío en el pedido, lo que realmente obtienen por cada pedido suele ser sólo de 3 a 5 yuanes, que es mucho menos que la tarifa de envío pagada por el cliente. para ganar más dinero, los pasajeros sólo pueden ampliar sus horas de trabajo, lo que les supone mucha presión.

en este modelo de negocio, los comerciantes obtienen una pequeña ganancia, los pasajeros extienden su horario de trabajo indefinidamente y los consumidores reciben productos con grandes descuentos. todas las ganancias irán naturalmente a los bolsillos de la plataforma.

una transacción tan injusta sólo despertará dudas en el público.

los comerciantes y pasajeros que brindan servicios en la plataforma se han pronunciado, acusando a la plataforma de aprovechar el mercado para exprimirlos y pidiendo a todos que presten atención y cambien el status quo.

la plataforma de entrega de alimentos originalmente quería que los comerciantes se instalaran, para lograr una situación beneficiosa para todos los consumidores y comerciantes, pero cuando la plataforma se convierte en un monopolio y se lleva la mayor parte de las ganancias, ¿qué pasará incluso si los comerciantes sufren grandes pérdidas? ?

el desequilibrio del mecanismo de distribución de beneficios no sólo afectará el entusiasmo de los comerciantes, sino que también será perjudicial para el desarrollo a largo plazo de la plataforma.

después de todo, sin la participación activa y el apoyo de los comerciantes, ¿cómo puede la plataforma seguir desarrollándose de manera saludable?

como repartidor de productos, si solo puede aceptar pasivamente las reglas de la plataforma, atender los tiempos de entrega cada vez más ajustados y aceptar las tarifas de envío cada vez más bajas, ¿cuándo terminará este tipo de involución? ¿cuánto tiempo puede durar el equipo de entrega?

como consumidores, todavía somos muy sensibles al precio. aunque estamos dispuestos a pagar más por la comodidad que podemos disfrutar, no haremos la vista gorda ante los cargos opacos y los precios exorbitantes de la plataforma.

como medio de comunicación, las plataformas de entrega de alimentos deberían ser responsables de mantener el orden del mercado y proteger los intereses de todas las partes. esto incluye garantizar que las tarifas sean transparentes y razonables y mejorar la calidad del servicio. de esta forma podremos utilizar la plataforma de comida a domicilio con más confianza y satisfacción.

no es difícil descubrir que, mientras persiguen la maximización de sus propios intereses, las plataformas de entrega de alimentos ignoran el espacio vital de los comerciantes y los derechos laborales de los pasajeros, al tiempo que mantienen información opaca para los consumidores.

¿cuánto tiempo puede durar este modelo de negocio que exprime extremadamente la oferta y atiende a los consumidores?

¿serán los consumidores, atrapados entre las principales plataformas y los comerciantes, los ganadores de este juego?

no necesariamente.

en el caso de la involución extrema, aunque existen plataformas de comercio electrónico de bajo precio para elegir, algunos consumidores encuentran que los productos que compran no son dignos de ese nombre;

aunque existen comida para llevar a precios ultrabajos para saciar su hambre, los consumidores finalmente saben lo que es "hacer trampa" desde que realizan un pedido hasta el momento en que reciben la comida para llevar.

en cuanto a la plataforma, si no maneja adecuadamente la relación entre ella y los consumidores, y entre ella y los comerciantes, y solo se enfoca en la cosecha, una vez que surjan conflictos entre consumidores y comerciantes, entonces la plataforma definitivamente pasará a primer plano lo antes posible. como sea posible.

mientras haya compra y venta, siempre habrá daño. ¿cómo equilibrar la plataforma y los comerciantes?(servidor)los intereses de los consumidores y consumidores son cuestiones que muchas plataformas no pueden evitar.

en el ámbito empresarial, los buenos negocios no son en modo alguno un cruel juego de suma cero, sino una magnífica sinfonía de resultados en los que todas las partes ganan.

una buena plataforma no debería ser una recolectora. aislará a consumidores y comerciantes, y "devorará" a todos los participantes en ambos extremos de la industria, solo para presentar magníficos datos financieros durante la temporada de informes financieros, dejando atrás el "cadáver del". comerciantes." montañas de sangre y mares de sangre" y un coro de maldiciones de los consumidores.

después de todo, este tipo de modelo de negocio no durará mucho.

la plataforma debería ser un puente sólido que conecte a comerciantes y consumidores.

los comerciantes de la plataforma utilizan el ingenio para crear productos y servicios de alta calidad para brindar plena satisfacción a los consumidores;

los consumidores están llenos de expectativas y entusiasmo, utilizan opciones de consumo reales para recompensar a los comerciantes y utilizan acciones para retroalimentar las flores de los negocios;

la plataforma debe proteger cuidadosamente la relación entre las dos partes y facilitar la interacción entre compradores y vendedores.

un ecosistema de plataformas saludable necesita agrupar profundamente los intereses a largo plazo de los consumidores, comerciantes y plataformas para lograr una situación beneficiosa para todas las partes.

si la plataforma abusa de su posición de monopolio, engaña a los consumidores para ganarse la confianza y excluye a los comerciantes(servidor)para obtener ganancias, ¿en qué se diferencia una plataforma de este tipo del "dragón malvado"?

el niño que mata al dragón no debería convertirse en el dragón malvado, y la persona que resuelve el problema no debería convertirse en el problema mismo.

en última instancia, los negocios en sí no deberían ser el carnaval de una persona y el silencio del público.