noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Cigarra Auto/Zhengqi

BMW X3Es un modelo con ventas relativamente estables entre los SUV de combustible de tamaño medio. al mismo tiempoBMWUno de sus SUV más vendidos. Sin embargo, el nuevo lenguaje de diseño de BMW en los últimos años parece haber afectado el diseño del nuevo X3, y esta calidad de diseño también puede afectar las ventas futuras del X3.

1. Los riñones dobles tienen una forma única y heredan el tono del modelo antiguo.

A juzgar por la información de declaración publicada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el BMW X3 ha completado su declaración. El diseño exterior del nuevo BMW X3 parece bastante similar a los elementos de diseño del nuevo Serie 5.

Por ejemplo, el diseño de los faros hacia arriba es diferente delBMW Serie 5Los faros del nuevo X3 tienen una forma cuadrada y rígida con secciones delanteras afiladas y secciones traseras completas, mostrando una tendencia de diseño marcada y tecnológica.

El icónico diseño de doble riñón de BMW también ha sido remodelado en esta generación del X3. La parrilla vertical y las texturas oblicuas en la parrilla de doble riñón se entrelazan para formar un sentido de diseño único.

En cuanto al diseño de la carrocería, la diferencia entre el BMW X3 y la generación anterior no es demasiado grande. El diseño de las luces traseras se ha vuelto más estrecho y sencillo que el del modelo actual. Se puede decir que el diseño de la carrocería de esta generación del BMW X3 se ha desarrollado basándose en la herencia, pero aún no está claro si el público puede aceptar el sentido más agudo de la tecnología en el nuevo lenguaje de diseño.

Sin embargo, el tamaño del nuevo BMW X3 ha aumentado mucho, lo que puede aportar más popularidad a este coche.

2. El tamaño es cercano al eje estándar X5 y la distancia entre ejes es cercana a los tres metros.

A juzgar por los datos de la declaración, la longitud, anchura y altura del nuevo BMW X3 son 4865x1920x1664 mm y la distancia entre ejes es 2975 mm. Este parámetro de tamaño no sólo es muy superior a los datos de tamaño del BMW X3 actual (4737x1891x1689 mm, distancia entre ejes 2864 mm). Incluso con efectivoBMW X5La versión de eje estándar (4935x2004x1765mm distancia entre ejes 2975mm) es casi la misma.

El tamaño más grande, naturalmente, conlleva un mayor peso del vehículo. El peso en vacío de 2.450 kg es más de media tonelada más que el modelo actual de 1.880 kg.

Un mayor peso del vehículo, naturalmente, requiere una mayor potencia para igualar. La versión de 30 litros del nuevo BMW X3 estará equipada con un motor B48 2.0T de alta potencia asociado a una caja de cambios 8AT, con una potencia máxima de 190 kW y un par máximo de 400 N·M. En comparación con el modelo superior actual, su potencia máxima es 10 kW más y el par máximo es 50 N·M mayor que el modelo actual.

Aunque el poder se ha vuelto más fuerte, el cuerpo se ha vuelto significativamente más grande. Pero esto no significa que el futuro del nuevo BMW X3 sea necesariamente brillante. El precio oficial de BMW y la aceptación por parte del mercado del nuevo lenguaje y conceptos de diseño de BMW afectarán las ventas de este nuevo automóvil.

3. El nuevo lenguaje de diseño es muy controvertido y las ventas también dependen de los descuentos.

A juzgar por los conceptos de diseño de varios modelos de BMW recientemente actualizados, BMW tiene una posición suave en el mercado chino. El alargamiento del anterior Serie cinco, la incorporación de una gran pantalla en la fila trasera y el abandono de algunos controles para centrarse en los ajustes de confort muestran que BMW ya no se preocupa mucho por su imagen de marca de "control del alma" en los corazones de los Pueblo chino.

Esta vez, el crecimiento del X3 en realidad está respondiendo a la preferencia de consumo del pueblo chino por los automóviles grandes. El anterior BMW X3 siempre mantuvo su "gen de control de conducción".Benz、AudiIncluso aunque se vayan ampliando uno tras otro, seguirán manteniendo sus propios modelos de eje estándar.

Sin embargo, el compromiso en el tamaño de la carrocería del BMW X3 no necesariamente conduce a un gran aumento de las ventas. Por un lado, hay demasiados vehículos nacionales de nueva energía con tamaños enormes a un precio de 300.000 yuanes. Incluso si el tamaño del BMW X3 ha mejorado, todavía existe una cierta brecha en comparación con ellos.

Además, todavía no está claro si el nuevo diseño del BMW X3 causará polémica. El BMW Serie 5 ha sido criticado por muchos consumidores por su aspecto, lo que demuestra que este nuevo lenguaje de diseño no es fácilmente aceptado por el público. Sin embargo, el actual diseñador jefe de BMW parece decidido a romper el lenguaje de diseño establecido por el diseñador de la generación anterior, Chris Bangor, y formar lo antes posible un nuevo lenguaje que esté en línea con la era de la electrificación y la tecnología.

Este lenguaje de diseño es un "paso demasiado grande". Los elementos de diseño con bordes más cuadrados y la sensación mecánica extravagante forman un gran contraste con la textura mediocre y suave de los efectos visuales de la generación anterior, lo que naturalmente hace que a muchos consumidores les resulte difícil aceptarlo.

Pero si BMW ofrece oficialmente un precio sincero para "hacer amigos", entonces los consumidores chinos que valoran la "rentabilidad" en realidad no se preocuparán demasiado por las cuestiones de apariencia. Por lo tanto, el factor decisivo en las ventas del BMW X3 puede seguir siendo si BMW está dispuesto a abandonar su reciente política de aumento de precios y trasladar los beneficios a los consumidores.

escribe al final

Pero la controversia sobre el nuevo diseño puede no ser el verdadero problema de BMW en la actualidad. La razón por la que ahora todo el mundo se queja del diseño de la apariencia de BMW es que hoy en día hay demasiadas opciones.

Hace una docena de años, cuando no había muchas opciones, por muy feos que fueran los diseños de BMW, los consumidores que buscaban marcas de alta gama todavía tenían que pagar por estos diseños que no eran agradables a la vista.

Artículo original de Zhiluo Auto, contáctenos si necesita reimprimirlo.

*La imagen proviene de Internet. Si hay alguna infracción, comuníquese con el autor para eliminarla*.