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Exploración real del mercado de automóviles | Las importaciones de automóviles continúan reduciéndose y las marcas independientes continúan ocupando la participación del mercado de automóviles importados

2024-08-12

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"Ahora Panamera puede obtener un descuento de 100.000 a 150.000 yuanes, y el monto del descuento es diferente para las diferentes configuraciones. Cuanto mayor sea la configuración, mayor será el descuento; también puede disfrutar de una póliza de cinco años sin intereses al comprar un automóvil. a plazos". 9 de agosto, Tianjin Un consultor de ventas en una tienda Porsche 4S le dijo al reportero de Beijing News Shell Finance: "Además, el Macan también tiene un descuento de aproximadamente 20 puntos, pero los descuentos para préstamos bancarios y servicios financieros de la tienda 4S son diferentes."
Una tienda de Porsche 4S. Foto de Wang Linlin/Reportero de Beijing News Shell Finance
Hace unos días, el reportero de Beijing News Shell Finance visitó y consultó varias tiendas de marcas de automóviles 4S en Beijing, Tianjin y el área circundante de Beijing y descubrió que los modelos importados de muchas marcas tienen distintos grados de descuentos. Detrás de la promoción de la reducción de precios de los modelos importados está la disminución de las importaciones nacionales de automóviles.
Según datos del Comité de Trabajo de Automóviles Importados de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, las importaciones de automóviles en el primer semestre de este año fueron de 332.000 unidades, una disminución interanual del 4,1% después de cuatro años consecutivos de caída de las importaciones de automóviles; la "reducción de existencias" sigue siendo la tarea principal este año; 6 Las ventas mensuales de automóviles importados cayeron aún más y la profundidad del inventario aumentó a 6,6 meses, un récord.
Wang Cunxun, director del Comité de Automóviles Importados de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China, dijo en una entrevista con el reportero de Beijing News Shell Finance que la principal razón de la disminución de las importaciones de automóviles es la oferta del mercado debido a la excesiva oferta en el pasado. el inventario ha dado lugar a un alto inventario, por lo que todavía se encuentra en el período de reducción de existencias, la oferta se reduce y el volumen de importación se reduce, la demanda actual del mercado es relativamente estable, pero el volumen de ventas general sigue siendo relativamente bajo.
Muchos modelos importados tienen descuentos que superan los 100.000 yuanes y las ventas han disminuido debido a la guerra de precios.
"Este fin de semana hay una promoción china del Día de San Valentín y hay muchos descuentos". El 10 de agosto, un vendedor de una tienda Lexus 4S en el área de Beijing dijo a los periodistas: "Tomemos el ES200 como ejemplo. Hay descuentos especiales en el tienda este fin de semana; además, también hay descuentos disponibles en los modelos actuales. Son alrededor de 90.000 yuanes, y podemos discutirlo si se determina el precio de compra del automóvil ". También tenemos descuentos de decenas de miles de yuanes.
Una tienda de Lexus 4S. Foto de Wang Linlin/Reportero de Beijing News Shell Finance
Un vendedor de una tienda Land Rover 4S en Beijing dijo que el descuento actual para el Range Rover Sport es de más de 170.000 yuanes, y que el Defender y el Range Rover también tienen descuentos de decenas de miles de yuanes. Si se determina el precio de compra, se realizarán más negociaciones. se podrán realizar, además, habrá descuentos y beneficios como grandes paquetes regalo por la compra de coches. Además, un vendedor de una tienda Mercedes-Benz 4S en Beijing dijo a los periodistas que actualmente el Mercedes-Benz Clase A AGM puede tener un descuento de casi 120.000 yuanes y el Mercedes-Benz Clase E puede tener un descuento de 60.000 yuanes.
Un vendedor de una tienda Volvo 4S en el área de Beijing dijo que el actual descuento de importación del XC90 es muy fuerte, con un descuento por pronto pago de casi 180.000 yuanes. Un vendedor de una tienda de BMW 4S en el área de Beijing dijo que el BMW Serie 5 importado puede tener un descuento de 100.000 yuanes, y el descuento por pronto pago para el BMW X2 también es de más de 100.000 yuanes. El personal de ventas de las tiendas 4S de varias marcas de automóviles dijo que muchos modelos importados en la tienda tienen grandes descuentos. Ahora la competencia en el mercado del automóvil es muy estresante y los modelos importados no son tan fáciles de vender como lo eran en años anteriores.
"Los modelos importados en la tienda tienen tareas de venta todos los meses, por lo que los descuentos serán relativamente grandes". Un vendedor de una tienda 4S de determinada marca dijo: "La presión de ventas de automóviles importados es mayor que en años anteriores. Ahora viene gente". "No voy a la tienda a ver coches importados.
Sin embargo, no todos los modelos importados tienen reducciones de precio. El periodista visitó y descubrió que todavía hay un aumento de precio en Toyota Alpha. Un vendedor en una tienda de Guangzhou Automobile Toyota 4S dijo que el color actual de Alpha está disponible y que el aumento de precio máximo actual es de 200.000 yuanes.
El precio de venta final de los automóviles importados se ha visto afectado durante mucho tiempo por la relación entre la oferta y la demanda y ha mostrado un fenómeno polarizado: los modelos impopulares tienen un precio reducido y los modelos populares incluso deben comprarse a un precio más alto. La intensificación de la competencia en el mercado interno del automóvil y otros factores, la situación ha cambiado.
Los datos del Comité de Trabajo de Automóviles Importados de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China muestran que después de que el precio promedio de la declaración de aduanas de los automóviles importados en marzo fuera inferior al precio unitario promedio de la declaración de aduanas en 2023 por primera vez, el precio promedio de la declaración de aduanas de los automóviles importados cayó aún más en junio. Además, el mercado de automóviles importados continuó la tendencia general a la baja de enero a junio, las ventas acumuladas de automóviles de súper lujo cayeron un 34,15%, las ventas de automóviles no de lujo cayeron un 17,94% y las ventas de automóviles de lujo cayeron un 17,94%. 10,07% La guerra de precios en el mercado de automóviles nacional también afectó al mercado de automóviles importados.
Zhang Junyi, socio director de Oliver Wyman Consulting, dijo que las marcas de lujo ya representan alrededor del 90% de los automóviles importados y que el desempeño de las marcas de lujo también puede reflejar el desempeño final del mercado de automóviles importados.
El auge de las marcas independientes impacta en el mercado de automóviles importados, y las nuevas fuentes de energía se llevan el "pastel"
Los datos del Comité de Trabajo de Automóviles Importados de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China muestran que el número de automóviles importados en China ha seguido disminuyendo a una tasa anual promedio de alrededor del 10%, de 1,24 millones en 2017 a 799.000 en el primer semestre; de este año, las importaciones de automóviles seguirán mostrando una tendencia a la baja.
importaciones de automóviles en los últimos años. Gráficos | Noticias de Beijing Shell Finance Reportero Wang Linlin
Zhang Junyi analizó que gran parte de la demanda en el mercado automotriz de China se ha convertido en demanda de electrificación, y el mercado de vehículos de combustible importados de gama media se está reduciendo extremadamente, lo que en realidad refleja la contracción relativa de las marcas de empresas conjuntas correspondientes en la competencia de precios en el país; El mercado de automóviles es grave y, si los automóviles importados no pueden adaptarse, una guerra de precios también afectará el volumen de importaciones. Tanto las empresas de automóviles como los vendedores esperan obtener ciertas ganancias brutas a través de los modelos importados.
Zhang Junyi añadió que el actual diseño de electrificación de las marcas de automóviles importados no satisface plenamente la imaginación y las expectativas de la nueva generación de consumidores chinos de vehículos eléctricos, y que el nivel de inteligencia también está relativamente rezagado.
Además, la localización de modelos importados también ha tenido un cierto impacto en el mercado de automóviles importados. En 2021, se localizará "SIENNA" y se lanzará oficialmente el Senna. El precio será mucho más bajo que el precio del importado anterior. en 2022, el BMW X5 se producirá en el país y el precio será más bajo que el de la versión importada. También ha provocado una disminución en las ventas del BMW X5 importado. La localización de Tesla también ha reducido la escala de ventas de automóviles importados de nueva energía; cierta medida.
Cui Dongshu, secretario general de la Asociación Nacional de Información del Mercado de Automóviles de Pasajeros, dijo que, por un lado, el aumento de los automóviles de marca propia ha ejercido cierta presión sobre el mercado de automóviles importados, y por otro lado, los automóviles importados no; se han lanzado muchos productos nuevos y los consumidores tienen opciones limitadas, además, las marcas propias El rápido desarrollo de vehículos de nueva energía y el despliegue continuo de nuevas fuerzas de fabricación de automóviles y marcas independientes en el mercado de alta gama también han ocupado el lugar; hasta cierto punto el mercado de automóviles importados.
Wang Cun cree que 2014 fue un punto de inflexión en el número de automóviles importados. Después del pico de 1,42 millones de unidades, el volumen de importaciones continuó disminuyendo desde la perspectiva de las ventas de automóviles importados, 2017 también puede considerarse un punto de inflexión. Dijo además que debido a múltiples factores como la localización de más automóviles importados, la mejora del conocimiento de los consumidores sobre las marcas independientes y la mejora de la competitividad de toda la industria, los automóviles importados se han convertido gradualmente en productos de alta gama, lujo y demanda personalizada, por lo que el volumen de importación sigue bajando.
En opinión de Wang Cun, la principal tarea actual del mercado de automóviles importados sigue siendo reducir las existencias. A juzgar por el desarrollo del mercado de automóviles importados, es casi difícil volver a la etapa del volumen de importación de 1 millón de vehículos.
El periodista de Beijing News Shell Finance, Wang Linlin, el editor Chen Li, corrigió a Zhang Yanjun.
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