Varsinainen automarkkinoiden tutkiminen｜Autojen tuonti jatkaa kutistumistaan ja itsenäiset tuotemerkit hallitsevat edelleen tuontiautojen markkinaosuutta
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"Nyt Panamera voi saada alennusta 100 000 yuania 150 000 yuania, ja alennuksen määrä on erilainen eri kokoonpanoissa. Mitä suurempi kokoonpano, sitä suurempi alennus; voit myös nauttia viiden vuoden korottomasta politiikasta auton ostossa erissä." 9. elokuuta Tianjin Myyntikonsultti Porsche 4S -liikkeessä kertoi Beijing News Shell Finance -toimittajalle: "Lisäksi Macanissa on myös noin 20 pisteen alennus, mutta alennukset pankkilainoista ja 4S-kaupan rahoituspalveluista ovat erilaisia."
Porsche 4S myymälä. Kuva Wang Linlin / Beijing News Shell Finance -toimittaja
Muutama päivä sitten Beijing News Shell Finance -toimittaja vieraili ja konsultoi useita automerkkien 4S-myymälöitä Pekingissä, Tianjinissa ja ympäröivällä Pekingin alueella ja havaitsi, että monien merkkien tuontimalleissa on eriasteisia alennuksia. Maahantuotujen mallien hinnanalennuksen takana on kotimaisen autotuonnin väheneminen.
Kiinan autokauppiaiden liiton tuontiautojen työkomitean tietojen mukaan autojen tuonti oli tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla 332 000 yksikköä, mikä on 4,1 % vähemmän kuin vuosi sitten, kun autojen tuonti on vähentynyt neljän peräkkäisen vuoden ajan. "varastojen purkaminen" on edelleen tämän vuoden tärkein tehtävä.
Kiinan autokauppiaiden liiton tuontiautokomitean johtaja Wang Cunxun sanoi Peking News Shell Finance -toimittajan haastattelussa, että tärkein syy autojen tuonnin laskuun on markkinoiden tarjonta menneisyyden liiallisen tarjonnan vuoksi varastot ovat johtaneet suuriin varastoihin, joten se on edelleen varastojen purkuvaiheessa.
Monissa tuontimalleissa on yli 100 000 yuania alennuksia, ja myynti on laskenut hintasodan vuoksi.
"Tänä viikonloppuna on kiinalainen ystävänpäiväkampanja, ja siellä on monia alennuksia." Myymälästä tänä viikonloppuna on myös saatavilla alennuksia noin 90 000 yuania, ja voimme keskustella siitä, jos auton ostohinta määräytyy. Lisäksi hän sanoi, että Lexus RX, RX New Energy ja Lexus RZ on myös kymmenien tuhansien yuanin alennuksia.
Lexus 4S myymälä. Kuva Wang Linlin / Beijing News Shell Finance -toimittaja
Pekingin Land Rover 4S -liikkeen myyjä sanoi, että Range Rover Sportin nykyinen alennus on yli 170 000 yuania, ja Defenderillä ja Range Roverilla on myös kymmenien tuhansien yuania alennuksia, jos ostohinta määräytyy voidaan tehdä lisäksi alennuksia ja etuja, kuten suuria lahjapaketteja auton ostoihin. Lisäksi Mercedes-Benz 4S -liikkeen myyjä Pekingissä kertoi toimittajille, että tällä hetkellä Mercedes-Benz A-sarjan AGM voidaan alentaa lähes 120 000 yuania ja Mercedes-Benz E-sarjaa 60 000 yuania.
Volvo 4S -liikkeen myyjä Pekingin alueella sanoi, että nykyinen XC90-tuontialennus on erittäin vahva, ja käteisalennuksen arvo on lähes 180 000 yuania. Pekingin alueella sijaitsevan BMW 4S -liikkeen myyjä sanoi, että maahantuoduista BMW 5-sarjasta voi saada 100 000 yuania, ja myös BMW X2:n käteisalennus on yli 100 000 yuania. Useiden automerkkien 4S-myymälöiden myyntihenkilöstö kertoi, että monissa myymälän maahantuoduissa malleissa on nyt kovat alennukset, eikä tuontimalleja ole niin helppo myydä kuin aiempina vuosina.
"Kaupan maahantuoduilla malleilla on myyntitehtäviä kuukausittain, joten alennukset tulevat olemaan suhteellisen suuria Erään merkkien 4S-liikkeen myyjä sanoi: "Maantuontiautojen myyntipaineet ovat aiempia vuosia suuremmat. Nyt tullaan mukaan." myymälään katsomaan tuontiautoja.
Kaikissa tuontimalleissa ei kuitenkaan ole hinnanalennuksia. Toimittaja vieraili ja havaitsi, että Toyota Alphassa on edelleen hinnankorotus. Erään Guangzhou Automobile Toyota 4S -liikkeen myyjä sanoi, että Alphan nykyinen väri on saatavilla, ja nykyinen enimmäishinnankorotus on 200 000 yuania.
Tuontiautojen terminaalimyyntihintaan on pitkään vaikuttanut kysynnän ja tarjonnan suhde, ja se on osoittanut polarisoitunutta ilmiötä: epäsuosittujen mallien hinnat laskevat, ja suosittuja malleja on ostettava jopa korkeammalla hinnalla kilpailun kiristyminen kotimaan automarkkinoilla ja muut tekijät, tilanne on muuttunut.
Kiinan autokauppiaiden liiton tuontiautojen työkomitean tiedot osoittavat, että kun tuontiautojen keskimääräinen tulli-ilmoitushinta maaliskuussa oli ensimmäistä kertaa alhaisempi kuin keskimääräinen tulli-ilmoituksen yksikköhinta vuonna 2023, tuontiautojen keskimääräinen tulli-ilmoitushinta laski entisestään kesäkuussa. Lisäksi tuontiautomarkkinat jatkoivat yleistä laskutrendiä Tammi-kesäkuussa superluksusautojen kumulatiivinen myynti laski 34,15 %, ei-luksusautojen myynti 17,94 % ja luksusautojen myynti laski. 10,07 % Kotimaan automarkkinoiden hintasota vaikutti myös tuontiautoihin.
Zhang Junyi, Oliver Wyman Consultingin toimitusjohtaja, sanoi, että luksusmerkkien osuus on jo noin 90 % tuontiautoista, ja luksusmerkkien suorituskyky voi myös heijastaa tuontiautomarkkinoiden lopullista suorituskykyä.
Itsenäisten merkkien nousu vaikuttaa tuontiautomarkkinoihin, ja uudet energialähteet nappaavat "kakun"
Kiinan autokauppiaiden liiton tuontiautojen työkomitean tiedot osoittavat, että Kiinaan tuotujen autojen määrä on edelleen vähentynyt keskimäärin 10 prosentilla vuoden 2017 1,24 miljoonasta 799 000:een vuonna 2023 tänä vuonna autojen tuonti on edelleen Laskevaa.
autojen tuontia viime vuosina. Kartta｜Beijing News Shellin rahoitustoimittaja Wang Linlin
Zhang Junyi analysoi, että suuri kysyntä Kiinan automarkkinoilla on kääntynyt sähköistyskysyntään, ja keskihintaisten polttoaineiden tuontiajoneuvojen markkinat ovat kutistuneet rajusti, mikä itse asiassa heijastaa vastaavien yhteisyritysmerkkien suhteellista kutistumista kotimaan hintakilpailussa automarkkinat ovat ankarat, ja jos tuontiautot eivät pysty sopeutumaan Hintasota vaikuttaa myös tuontimääriin. Sekä autoyritykset että myyjät toivovat ansaitsevansa tietyn bruttovoiton tuontimalleilla.
Zhang Junyi lisäsi, että tuontiautomerkkien nykyinen sähköistysasetelma ei täysin täytä kiinalaisten uuden sukupolven sähköautojen kuluttajien mielikuvitusta ja odotuksia, ja älykkyystaso on myös suhteellisen jäljessä.
Lisäksi maahantuotujen mallien lokalisoinnilla on ollut tietty vaikutus tuontiautojen markkinoihin Vuonna 2021 "SIENNA" lokalisoidaan ja Senna tulee virallisesti markkinoille versio vuonna 2022, BMW X5 valmistetaan kotimaassa ja hinta on alhaisempi kuin tuontiversio on johtanut myös maahantuotujen BMW X5:n myynnin laskuun tietyssä määrin.
National Passenger Car Market Information Associationin pääsihteeri Cui Dongshu sanoi, että toisaalta itse omistamien merkkiautojen nousu on asettanut tietyn paineen tuontiautojen markkinoille, toisaalta tuontiautot eivät on tuotu markkinoille monia uusia tuotteita, ja kuluttajilla on rajoitetusti valinnanvaraa, lisäksi omat merkit Uusien energiaajoneuvojen nopea kehitys sekä uusien autonvalmistajien ja itsenäisten merkkien jatkuva käyttöönotto huippuluokan markkinoilla; tuontiautojen markkinoille jossain määrin.
Wang Cun uskoo, että vuosi 2014 oli käännekohta tuontiautojen määrässä 1,42 miljoonan yksikön huipun jälkeen tuontiautojen myynnin näkökulmasta vuosi 2017 on myös käännekohta. Hän sanoi myös, että useiden tekijöiden, kuten maahantuodujen autojen lokalisoinnin, kuluttajien tietoisuuden lisääntymisen itsenäisistä merkeistä ja koko toimialan kilpailukyvyn paranemisen vuoksi, tuontiautoista on vähitellen tullut huippuluokan, ylellisyyttä ja henkilökohtaista kysyntää, joten tuontimäärät laskevat edelleen.
Wang Cunin näkemyksen mukaan tuontiautomarkkinoiden nykyinen päätehtävä on edelleen varastojen purkaminen Tuontiautomarkkinoiden kehityksestä päätellen miljoonan ajoneuvon tuontivolyymivaiheeseen on lähes vaikea palata.
Beijing News Shell Finance -toimittaja Wang Linlin toimittaja Chen Li oikoluku Zhang Yanjun
