Matkustaminen ulkomaille 丨Kiinalaiset automerkit "ryntäävät merelle" Kaakkois-Aasiassa
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Lähde: Overseas Network
"Monet kiinalaiset sähköautomerkit ovat tulleet Thaimaahan, mikä antaa minulle enemmän valinnanvaraa. Perheellämme on itse asiassa jo BYD-auto, mutta haluan ostaa myös toisen kiinalaisen sähköauton thaimaalaisesta.
Kun kiinalaiset automerkit yleistyvät Kaakkois-Aasian kuluttajien keskuudessa, yhä useammat kiinalaiset merkit tutkivat aktiivisesti markkinoita. Heinäkuun 29. päivänä Xpeng Motors ilmoitti, että sen oikealta ohjattava puhdassähköinen maastoauto oli onnistuneesti laskeutunut Singaporen markkinoille ja avannut virallisesti tuotteiden ennakkomyynnin 2. elokuuta, Geely Groupin sähköajoneuvomerkki Ji Krypton ilmoitti saapuneensa virallisesti Singaporen markkinoille se aikoo päästä Indonesian markkinoille tämän vuoden viimeisellä neljänneksellä ja Malesian, Japanin ja Korean markkinoille 3. elokuuta juhlistaakseen tapahtuman toimitusta 3 000. Chery OMODA E5 -malli Indonesiassa tänä vuonna.
Myös kiinalaisten automerkkien markkinaosuus jatkaa kasvuaan. New York Times kertoi, että Thaimaan markkinoita pidettiin aikoinaan japanilaisten autojen kotimaana, mutta tilanne on alkanut muuttua. Japanilaisten automerkkien osuus Thaimaan uusien autojen myynnistä vuonna 2022 on 86 prosenttia. Vuonna 2023, kun kiinalaiset automerkit vähitellen laajentavat markkinaosuuttaan Thaimaassa, japanilaisten automerkkien osuus putoaa 75 prosenttiin.
Indonesian autoteollisuusliiton mukaan kiinalaisten merkkien osuus sähköajoneuvojen myynnistä oli 43 prosenttia vuoden 2024 ensimmäisellä puoliskolla. Thaimaan autoliiton tilastojen mukaan vuonna 2023 Thaimaassa rekisteröityjen sähköajoneuvojen kokonaismäärä on noin 76 000, mikä on 12 prosenttia ajoneuvojen rekisteröintien kokonaismäärästä. ja kymmenen parhaan joukossa kahdeksan on kiinalaisia merkkejä.
The Los Angeles Times lainasi riippumatonta autoanalyytikkoa sanoneen: "Kaakkois-Aasia, erityisesti Thaimaa ja Indonesia, ovat kiinalaisille autoyrityksille sillanpää sekä markkina- että tuotantopohjana. Nyt kiinalaisilla tuotemerkeillä on sähköajoneuvojen etu. käyttävät hyväkseen tilaisuutta tehdä aloite", Li Mingcai, Chongqing Changan Automobile Co., Ltd.:n varatoimitusjohtaja, kertoi People's Daily Overseas Networkille. Kun Kiinan autoteollisuuden toimitusketjun kilpailukyky vähitellen paranee, kansainvälistymisstrategia kiinalaisten automerkkien vaikutus kasvaa vähitellen.
Singaporen Straits Times -verkkosivuston raportin mukaan kiinalainen sähköautomerkki Ji Krypton teki äskettäin debyyttinsä Singaporessa ja astui virallisesti maan huippuluokan automarkkinoille. Vaikka kiinalaiset automerkit, kuten BYD, ovat laajentaneet läsnäoloaan Aasian ja Tyynenmeren alueella, JK on yksi harvoista brändeistä, joka pystyy kilpailemaan BMW:n ja Mercedes-Benzin kaltaisten luksusautojen valtavirran segmentissä.
"Sähköajoneuvojen levinneisyysaste Aasian ja Tyynenmeren alueella kasvaa koko ajan, mikä merkitsee valtavaa potentiaalia meille, Jikryptonista vastaava henkilö sanoi: "Mutta koska on uusi tuotemerkki, jolla ei ole perintöä, Jikryptonin on vakiinnutettava asteittain." oma imagomme, meidän on rakennettava vankka perusta ja voitettava asiakkaidemme luottamus tarjoamalla kohtuullista hinnoittelua ja myynnin jälkeistä tukea.
National Passenger Car Market Information Associationin pääsihteeri Cui Dongshu kertoi People's Daily Overseas Networkille, että vaikka Kiinan autojen tuotanto ja myynti jatkavat nousuaan ja tuotteiden kilpailukyky on parantunut, johtuu Kiinan lyhyestä saapumisesta Kaakkois-Aasian markkinoille, paikallinen tunnettuus kiinalaisista automerkeistä Tutkinto on edelleen alhainen ja autoyhtiöiden on edelleen jatkettava markkinoiden kaivamista.
Li Mincai kertoi People's Daily Overseas Networkille, että brändin rakentaminen on pitkäkestoinen prosessi ja ydin on luoda kilpailukykyisiä tuotteita ja pysyä palvelujen tasalla. Li Mincain mukaan vastatakseen nopeasti asiakkaiden tarpeisiin Changan Automobile on käynnistänyt "Project No. 1" -toiminnan kotimaassa ja ottaa sen vähitellen käyttöön ulkomailla tulevaisuudessa parantaakseen jatkuvasti kykyään palvella asiakkaita ulkomaisilla markkinoilla.
"Brändin rakentaminen on pitkäaikainen ja monimutkainen prosessi, joka sisältää useita avainelementtejä. Tarkoituksena on varmistaa, että tuotemerkki voi tehokkaasti kommunikoida kuluttajien kanssa ja luoda pitkäaikaista luottamusta ja uskollisuutta Automotive Internationalization Professional -komitean pääsihteeri." Kiinan mekaanisten ja elektronisten tuotteiden tuonti- ja vientikauppakamari Sun Xiaohong kertoi People's Daily Overseas Networkille, että tässä mielessä autotuotteiden ominaisuuksien on omaksuttava brändiä rakentava lähestymistapa, noudatettava pitkäjänteisyyttä, parannettava brändin arvoa ja imagoa. brändin positioinnista välittää brändin arvoja ja konsepteja ja samalla omaksua järkeviä toimenpiteitä markkinaympäristöön jatkuvasti sopeutumalla ja aktiivisesti optimoimalla ja parantamalla sen kokonaiskuvaa pehmeiden tekijöiden, kuten arvojen, mission ja visio. (Li Fang)
Overseas Networkin tekijänoikeudella suojattuja teoksia ei saa kopioida ilman lupaa.
