Bepergian ke luar negeri丨 Merek mobil China "bergegas ke laut" di Asia Tenggara
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Sumber: Jaringan Luar Negeri
“Banyak merek mobil listrik China yang masuk ke Thailand, sehingga memberi saya lebih banyak pilihan. Keluarga kami sebenarnya sudah memiliki mobil BYD, tapi saya juga ingin membeli mobil listrik merek China lainnya.”
Seiring dengan semakin populernya merek mobil Tiongkok di kalangan konsumen di Asia Tenggara, semakin banyak merek Tiongkok yang secara aktif menjajaki pasar. Pada tanggal 29 Juli, Xpeng Motors mengumumkan bahwa SUV listrik murni penggerak kanan G6 telah berhasil mendarat di pasar Singapura dan secara resmi membuka pra-penjualan produk; pada tanggal 2 Agustus, merek kendaraan listrik Geely Group Ji Krypton mengumumkan bahwa mereka telah resmi masuk pasar Singapura. Rencananya akan memasuki pasar Indonesia pada kuartal keempat tahun ini, dan memasuki pasar Malaysia, Jepang dan Korea pada tahun 2025 pada tanggal 3 Agustus, Chery Automobile mengadakan acara di Jakarta, Indonesia untuk merayakan pengiriman tersebut Model Chery OMODA E5 ke-3.000 di Indonesia tahun ini.
Pangsa pasar merek mobil China juga terus meningkat. The New York Times melaporkan bahwa pasar Thailand pernah dianggap sebagai tanah air mobil Jepang, namun situasinya mulai berubah. Merek mobil Jepang menyumbang 86% dari penjualan mobil baru Thailand pada tahun 2022. Pada tahun 2023, ketika merek mobil Tiongkok secara bertahap memperluas pangsa pasarnya di Thailand, pangsa merek mobil Jepang akan turun menjadi 75%.
Menurut Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, merek Tiongkok menyumbang 43% penjualan kendaraan listrik pada paruh pertama tahun 2024. Menurut statistik dari Asosiasi Otomotif Thailand, pada tahun 2023, jumlah total kendaraan listrik yang terdaftar di Thailand akan berjumlah sekitar 76.000, terhitung 12% dari total jumlah registrasi kendaraan. Di antara mereka, empat teratas adalah merek Tiongkok. dan 8 dari sepuluh teratas adalah merek Tiongkok.
The Los Angeles Times mengutip seorang analis otomotif independen yang mengatakan, “Asia Tenggara, khususnya Thailand dan Indonesia, adalah batu loncatan bagi perusahaan mobil Tiongkok, baik sebagai pasar maupun basis produksi. mengambil keuntungan dari kesempatan untuk mengambil inisiatif ini," kata Li Mingcai, wakil presiden eksekutif Chongqing Changan Automobile Co., Ltd., kepada People's Daily Overseas Network. Seiring dengan meningkatnya daya saing rantai pasokan industri otomotif Tiongkok, strategi internasionalisasi Pengaruh merek mobil Tiongkok secara bertahap semakin matang.
Menurut laporan di situs web Straits Times Singapura, merek mobil listrik Tiongkok Ji Krypton baru-baru ini memulai debutnya di Singapura dan secara resmi memasuki pasar mobil kelas atas di negara tersebut. Meskipun merek mobil Tiongkok seperti BYD telah memperluas kehadirannya di kawasan Asia-Pasifik, JK adalah salah satu dari sedikit merek yang dapat bersaing dengan merek seperti BMW dan Mercedes-Benz di segmen mobil mewah mainstream.
“Tingkat penetrasi kendaraan listrik di kawasan Asia-Pasifik semakin tinggi, yang berarti potensi besar bagi kami.” Seseorang yang bertanggung jawab atas Jikrypton mengatakan, “Tetapi sebagai merek baru tanpa warisan, Jikrypton perlu membangun secara bertahap. citranya sendiri. , kita harus membangun fondasi yang kokoh dan memenangkan kepercayaan pelanggan dengan memberikan harga yang wajar dan dukungan purna jual.”
Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Informasi Pasar Mobil Penumpang Nasional, mengatakan kepada People's Daily Overseas Network bahwa meskipun produksi dan penjualan mobil Tiongkok terus meningkat dan daya saing produk meningkat, karena singkatnya waktu memasuki pasar Asia Tenggara, Tingkat kesadaran lokal terhadap merek mobil Tiongkok masih rendah, dan perusahaan mobil masih perlu terus menggali pasar.
Li Mincai mengatakan kepada People's Daily Overseas Network bahwa membangun merek adalah proses jangka panjang, dan intinya adalah menciptakan produk yang kompetitif dan mengikuti layanan. Menurut Li Mincai, untuk merespons kebutuhan pelanggan dengan cepat, Changan Automobile telah meluncurkan operasi "Proyek No. 1" di dalam negeri, dan secara bertahap akan memperkenalkannya di luar negeri di masa depan untuk terus meningkatkan kemampuannya dalam melayani pelanggan di pasar luar negeri.
"Pembangunan merek adalah proses jangka panjang dan kompleks yang melibatkan berbagai elemen utama. Tujuannya adalah untuk memastikan bahwa merek dapat berkomunikasi secara efektif dengan konsumen dan membangun kepercayaan dan loyalitas jangka panjang." Sekretaris Jenderal Komite Profesional Internasionalisasi Otomotif Kamar Dagang Tiongkok untuk Impor dan Ekspor Produk Mekanik dan Elektronik Sun Xiaohong mengatakan kepada People's Daily Overseas Network bahwa dalam hal ini, karakteristik produk mobil harus mengadopsi pendekatan pembangunan merek, mematuhi jangka panjang, meningkatkan nilai merek dan citra merek dari positioning merek, menyampaikan nilai dan konsep merek, dan pada saat yang sama mengadopsi langkah-langkah yang masuk akal.Strategi pemasaran, terus-menerus beradaptasi dengan lingkungan pasar dan secara aktif mengoptimalkan, serta meningkatkan citra keseluruhannya melalui faktor-faktor lunak seperti nilai, misi, dan penglihatan. (Li Fang)
Karya berhak cipta Jaringan Luar Negeri tidak boleh direproduksi tanpa izin.
