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Wei ajusta la tasa de descuento Li Bin: optimizar el margen de beneficio bruto es una tarea importante en la siguiente etapa

2024-07-18

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Financial Associated Press, 18 de julio (Reportero Xu Hao)Después de que BBA se retirara de la “guerra de precios”,NÍOLa tasa de descuento también se ajustará pronto.

El 18 de julio, un reportero de Cailian News se enteró por varios empleados de ventas de NIO que a partir del 22 de este mes, "se cancelará el descuento de 3.000/5.000 yuanes de NIO para los modelos 55/66".Weilai 55/66 esNIÑO ET5/ET5T yES6/EC6 cuatro modelos a la venta.

"Ahora ET5T tiene un descuento directo de 34.000 yuanes para los automóviles existentes, y los pedidos posteriores al 21 (de julio) tienen un descuento de 31.000 yuanes, una reducción de 3.000 yuanes; los automóviles existentes ES6 tienen un descuento directo de 38.000 yuanes, y los pedidos posteriores (de julio) ) El día 21 tiene un descuento de 33.000 yuanes, una reducción de 5.000 yuanes". Un vendedor dijo: "El descuento en efectivo y de configuración de 10.000 yuanes de Beijing para la compra de automóviles también puede disminuir durante este trimestre. Los automóviles de alta calidad se asimilarán rápidamente y la política. disminuirá gradualmente."

Los funcionarios de NIO no respondieron a la devolución de llamada de descuento en el mercado de terminales.

Como miembro del primer grupo de marcas de lujo tradicionales,BMW Recientemente ha declarado que tomará la iniciativa para retirarse de la "guerra de precios". BMW China dijo que en la segunda mitad del año, BMW se centrará en la calidad empresarial en el mercado chino y apoyará a los concesionarios para que operen de manera constante. Posteriormente, el periodista supo por la terminal queBenzAudiTambién ha adoptado sucesivamente la estrategia de ventas de "reducir el volumen y estabilizar el precio" para ofrecer a los distribuidores un ambiente más relajado.

Con respecto a la actual "guerra de precios", algunos concesionarios de Mercedes-Benz dijeron: "Si continuamos participando en la 'guerra de precios' a toda costa, las tiendas 4S no podrán permitírselo y será difícil mantener los subsidios oficiales. " En cuanto a Weilai, que adopta un modelo de venta directa. En cuanto a los automóviles, aunque las ventas han aumentado gracias a mayores descuentos, el rendimiento ha estado bajo presión constante.

El informe financiero muestra que los ingresos por vehículos de NIO en el primer trimestre fueron de 8.400 millones de yuanes, una disminución del 45,5% con respecto a los 15.400 millones de yuanes del cuarto trimestre de 2023, y el volumen de entrega fue de 30.053 vehículos. Esto significa que sus ingresos por bicicletas han caído a 279.000 yuanes. A juzgar por los precios guía oficiales, NIO vende actualmente 8 modelos y solo dos modelos tienen un precio guía inferior a 300.000 yuanes.

En términos de rendimiento del margen de beneficio bruto, el margen de beneficio bruto del vehículo de NIO en el primer trimestre fue del 9,2% y su margen de beneficio bruto integral fue del 4,9%, los cuales disminuyeron con respecto al trimestre anterior. NIO explicó que esto se debió principalmente a la disminución en el precio de venta promedio debido a mayores descuentos durante el cambio de producto y cambios en la combinación de productos, que fueron parcialmente compensados ​​por la disminución en los costos unitarios de materiales. Al mismo tiempo, NIO todavía enfrentaba una pérdida neta de 5.185 millones de yuanes en el primer trimestre.

En la conferencia telefónica sobre resultados del primer trimestre, el presidente de NIO, Li Bin, expresó su actitud de que ya es suficiente para la "guerra de precios". A partir de junio, Weilai se centrará en ajustar su estructura de productos, aumentar la proporción de productos de primera línea con altos márgenes de beneficio bruto y reducir las políticas de promoción a corto plazo. "En general, bajo la premisa de garantizar un aumento constante de las ventas, optimizar el margen de beneficio bruto es una tarea importante para nosotros en la siguiente etapa". Li Bin predice que en el segundo trimestre de este año, el margen de beneficio bruto de los vehículos de la empresa volverá. a dos dígitos, y en el segundo trimestre Mejora continua en el tercer y cuarto trimestre.

(Reportero de Financial Associated Press Xu Hao)