berita

Financial Associated Press, 18 Juli (Reporter Xu Hao)Setelah BBA menarik diri dari “perang harga”,TIDAKTingkat diskonto juga akan segera disesuaikan.

Pada tanggal 18 Juli, seorang reporter dari Cailian News mengetahui dari beberapa staf penjualan NIO bahwa mulai tanggal 22 bulan ini, “Diskon NIO sebesar 3.000/5.000 yuan untuk model 55/66 akan dibatalkan.”Weilai 55/66 adalahNIO ET5/ET5T danNIO ES6/EC6 empat model dijual.

"Sekarang ET5T mendapat diskon langsung sebesar 34.000 yuan untuk mobil yang ada, dan pesanan setelah (Juli) 21 mendapat diskon 31.000 yuan, pengurangan 3.000 yuan; mobil ES6 yang ada mendapat diskon langsung sebesar 38.000 yuan, dan pesanan setelahnya (Juli ) tanggal 21 mendapat diskon 33.000 yuan, pengurangan 5.000 Yuan." Seorang penjual berkata, "Diskon tunai 10.000 yuan dan diskon konfigurasi untuk pembelian mobil di Beijing juga dapat menurun dalam kuartal ini. Mobil berkualitas tinggi akan dicerna dengan cepat, dan kebijakannya secara bertahap akan berkurang."

Pejabat NIO tidak menanggapi panggilan balik diskon di pasar terminal.

Sebagai anggota kubu pertama merek-merek mewah tradisional,BMW Baru-baru ini mereka menyatakan bahwa mereka akan memimpin penarikan diri dari "perang harga". BMW China mengatakan pada paruh kedua tahun ini, BMW akan fokus pada kualitas bisnis di pasar China dan mendukung dealer untuk beroperasi dengan mantap. Belakangan, reporter mengetahui dari terminal hal itubenz、AudiMereka juga secara berturut-turut mengadopsi strategi penjualan "mengurangi volume dan menstabilkan harga" untuk memberikan lingkungan yang lebih santai kepada dealer.

Mengenai "perang harga" yang sedang berlangsung, beberapa dealer Mercedes-Benz mengatakan, "Jika kita terus berpartisipasi dalam 'perang harga' dengan segala cara, toko 4S tidak akan mampu membelinya, dan subsidi resmi akan sulit dipertahankan. " Sedangkan untuk Weilai, yang mengadopsi model penjualan langsung Sedangkan untuk mobil, meskipun penjualan meningkat melalui peningkatan diskon, kinerjanya terus berada di bawah tekanan.

Laporan keuangan menunjukkan pendapatan kendaraan NIO pada kuartal pertama sebesar 8,4 miliar yuan, turun 45,5% dari 15,4 miliar yuan pada kuartal keempat tahun 2023, dan volume pengiriman sebanyak 30,053 kendaraan. Artinya, pendapatan sepedanya turun menjadi 279.000 yuan. Dilihat dari harga panduan resminya, NIO saat ini menjual 8 model, dan hanya dua model yang memiliki harga panduan di bawah 300.000 yuan.

Dalam hal kinerja margin laba kotor, margin laba kotor kendaraan NIO pada kuartal pertama adalah 9,2%, dan margin laba kotor komprehensifnya adalah 4,9%, keduanya menurun dari kuartal sebelumnya. NIO menjelaskan, hal ini terutama disebabkan oleh penurunan harga jual rata-rata akibat peningkatan diskon pada saat peralihan produk dan perubahan bauran produk, yang sebagian diimbangi oleh penurunan biaya material per unit. Di saat yang sama, NIO masih menghadapi kerugian bersih sebesar 5,185 miliar yuan pada kuartal pertama.

Dalam panggilan konferensi pendapatan kuartal pertama, Ketua NIO Li Bin menyatakan sikapnya bahwa cukup untuk "perang harga". Mulai bulan Juni, Weilai akan fokus pada penyesuaian struktur produknya, meningkatkan proporsi produk lini pertama dengan margin laba kotor yang tinggi, dan mempersempit kebijakan promosi jangka pendek. "Secara keseluruhan, untuk memastikan peningkatan penjualan yang stabil, mengoptimalkan margin laba kotor adalah tugas penting bagi kami pada tahap selanjutnya." Li Bin memperkirakan bahwa pada kuartal kedua tahun ini, margin laba kotor kendaraan perusahaan akan kembali menjadi dua digit, dan pada kuartal kedua Peningkatan berkelanjutan pada kuartal ketiga dan keempat.