समाचारं

सामग्रीसारांशः : १.

अमेरिकी वाणिज्यविभागः आगामिसोमवासरे एव चीन-रूस-देशयोः निर्मितयोः संबद्धकार-हार्डवेयर-सॉफ्टवेयरयोः प्रतिबन्धं कृत्वा प्रस्तावितानां नियमानाम् घोषणां कर्तुं योजनां करोति। कारणं यत् स्मार्टकारैः संगृहीतदत्तांशैः सह सम्बद्धाः राष्ट्रियसुरक्षाचिन्ताः सम्भाव्यहैकिंग्-विषयाः च सन्ति । लाओस्-अमेरिका-देशयोः एतत् कदमः मम देशस्य वाहन-उद्योगे त्रयः पक्षेषु महत् प्रभावं जनयिष्यति | मम देशस्य विद्युत्वाहन-उद्योगं दमनं प्रतिबन्धयितुं च लाओस्-अमेरिका-देशयोः एतत् नवीनतमं कदमम् अस्ति ।

यदा वयं जागरितवन्तः तदा अमेरिकादेशः पुनः अस्मान् प्रहारं कर्तुं सज्जः आसीत् ।

रविवासरे, सितम्बर् २२ दिनाङ्के ब्लूमबर्ग् इत्यनेन विषये परिचितानाम् उद्धृत्य ज्ञापितं यत्, अन्तिमेषु मासेषु रैमोण्डो इत्यस्य नेतृत्वे लाओ-अमेरिका-देशस्य वाणिज्यविभागः "व्यस्तः" इति वक्तुं शक्यते तथाकथितानां स्मार्टकारानाम् नूतनपीढीयाः आनयितानां सुरक्षासमस्यानां समाधानं आरभ्यत इति आशास्ति। अमेरिकी वाणिज्यविभागः आगामिसोमवासरे एव चीन-रूस-देशयोः निर्मितयोः संबद्धकार-हार्डवेयर-सॉफ्टवेयरयोः प्रतिबन्धं कृत्वा प्रस्तावितानां नियमानाम् घोषणां कर्तुं योजनां करोति।

अस्मिन् समये अमेरिकादेशेन अस्मान् रूसदेशे निर्मितं सम्बद्धं कारहार्डवेयरं सॉफ्टवेयरं च लक्ष्यं कृतम्, अद्यापि यत् कारणं दत्तं तत् समानम् अस्ति यत् सुरक्षाविषयाणि। चीनीयकम्पनीभिः उत्पादितानां उत्पादानाम् प्रतिबन्धं करिष्यामि इति श्वेतभवने उक्तम्स्मार्ट कारतत्र आँकडानां संग्रहणस्य विषये राष्ट्रियसुरक्षाचिन्ताः सन्ति, चीनीय-रूसी-सम्बद्धाः कार-हार्डवेयर-सॉफ्टवेयर-इत्यादीनि अपि हैकर्-जनानाम् सम्भाव्य-लक्ष्याणि सन्ति । चीन-रूस-देशयोः सम्बद्धानां कारानाम् हार्डवेयर-सॉफ्टवेयर-इत्येतत् दमनं कृत्वा तथाकथितानां "स्मार्ट-कार-जन्यसुरक्षा-समस्यानां" समाधानं कर्तुम् इच्छति

ब्लूमबर्ग् इत्यनेन सूत्राणां उद्धृत्य उक्तं यत् अस्मिन् कदमे मम देशस्य रूसस्य च स्वायत्तवाहनचालनप्रणालीनां, वाहनसञ्चारप्रणालीप्रौद्योगिकीनां च उपयोगे परीक्षणे च प्रतिबन्धः भविष्यति। यद्यपि प्रतिबन्धः मुख्यतया सॉफ्टवेयर् विषये केन्द्रितः अस्ति तथापि प्रस्तावितेषु नियमेषु किञ्चित् हार्डवेयरं समावेशितं भविष्यति इति ते अवदन्।

अद्यतनस्य बहवः काराः, पेट्रोल-विद्युत् च, अन्तर्जाल-सङ्गणकेन वा मेघ-सेवाभिः सह सम्बद्धैः उपकरणैः सुसज्जिताः सन्ति, येन ते हैकर्-जनानाम् सम्भाव्य-लक्ष्याः भवन्ति एते आगामिनि प्रतिबन्धाः अस्माकं देशस्य वाहनसॉफ्टवेयरस्य साइबरसुरक्षाजोखिमानां विषये मार्चमासे व्हाइट हाउसेन आरब्धस्य अन्वेषणात् उद्भूताः सन्ति।

व्हाइट हाउसस्य प्राथमिकचिन्ता अस्ति यत् अस्माकं देशः वा रूसः वा घरेलुकम्पनीभिः निर्मितसॉफ्टवेयरप्रणालीभ्यः संचारं अवरुद्ध्य कारमध्ये हैकिंग् कर्तुं वा तेषां गतिं निरीक्षितुं वा निवारयितुं शक्नोति। यतो हि अधिकांशः नूतनाः काराः न्यूनातिन्यूनं इन्फोटेन्मेण्ट्-प्रणाल्याः माध्यमेन अन्तर्जालसङ्गणकेन सह सम्बद्धाः सन्ति, अतः चीनीयकम्पनीभिः निर्मिताः काराः ये स्वसम्बद्धप्रौद्योगिकीम् उपयुञ्जते, तेषां विक्रयणं अमेरिकादेशे प्रतिषिद्धं भविष्यति

अस्मिन् वर्षे मेमासे व्हाइट हाउसेन मम देशात् आयातितानां विद्युत्वाहनानां शतप्रतिशतम् शुल्कं घोषितं यत् मम देशस्य सार्वजनिकवित्तं तस्य वाहन-उद्योगे अनुदानं ददाति, पुरातन-अमेरिकन-कम्पनीभिः अधिकाधिकं बैटरी-सञ्चालित-वाहनानि निर्यातयति |.

ज्ञातं यत् व्हाइट हाउसस्य राष्ट्रिय आर्थिकपरिषदः निदेशकः लाएल ब्रेनार्डः सोमवासरे डेट्रोइट्-नगरे बाइडेन्-दलस्य "पुरानस्य अमेरिकन-वाहन-उद्योगस्य सुदृढीकरणस्य" प्रयत्नस्य विषये भाषणं करिष्यति तेषां मतं यत् विद्युत्वाहनेषु स्मार्टकारभागेषु च देशः अग्रणीः अभवत्, यस्य कारणं व्यापकसहायतायाः समर्थनस्य च कारणम् अस्ति ।

गतवर्षस्य चतुर्थे त्रैमासिके,bydसर्वविद्युत्वाहनानां अधिकविक्रयणं कृतम्टेस्ला, वैश्विकवाहननिर्मातारः सम्बद्धकारानाम् आवश्यकं प्रौद्योगिकी प्रदातुं चीनीयसप्लायरानाम् उपरि अधिकाधिकं निर्भराः सन्ति। वयं अवदमः यत् वयं विदेशीयग्राहकानाम् आँकडागोपनीयतां सुरक्षां च न्यायपूर्णप्रतिस्पर्धायाः सिद्धान्तानां च आदरं कुर्मः।

चीनीय-रूसी-कम्पनयः लाओ-अमेरिका-देशस्य चालकानां विशेषतः व्यक्तिगत-दत्तांशस्य संग्रहणं कृत्वा स्वदेशं प्रति प्रेषयितुं न शक्नुवन्ति इति कृते लाओ-अमेरिका-देशस्य वाणिज्यविभागेन नूतनानि प्रतिबन्धानि कार्यान्विताः भविष्यन्ति इति कथ्यते एते नियमाः चीनीय-आपूर्तिकर्तारः लाओस्-देशे अमेरिका-देशे च बृहत्तरं पदस्थापनं कर्तुं अपि प्रभावीरूपेण निवारयिष्यन्ति, येन लाओ-अमेरिका-वाहन-उद्योगाय स्वकीया सम्बद्ध-कार-आपूर्ति-शृङ्खलायाः स्थापनायाः समयः प्राप्यते

वाणिज्यविभागस्य प्रस्तावे विविधप्रभावितसॉफ्टवेयरस्य भागानां च भिन्नाः चरणबद्धकार्यन्वयनकालाः सन्ति इति प्रस्तावेभ्यः परिचिताः जनाः अवदन्। प्रस्तावे ३० दिवसानां टिप्पणीकालस्य अनन्तरं २०२५ जनवरीमासे अन्तिमनियमान् निर्गन्तुं अधिकारिणः लक्ष्यन्ते इति सूत्रेषु उक्तम्।

रायटर्-पत्रिकायाः ​​प्रथमवारं शनिवासरे अस्य प्रस्तावस्य रूपरेखाः ज्ञापिताः। चालकसहायताप्रणालीनां स्वचालनकारप्रणालीनां च अतिरिक्तं, तथैव वाहनानां निरीक्षणार्थं नक्शानां उपग्रहस्थाननिर्धारणस्य च उपयोगं कुर्वन्तं सॉफ्टवेयरं च नियमाः वाहनसञ्चारप्रणालीनां हार्डवेयरं नियन्त्रयिष्यन्ति अस्मिन् तथाकथिताः “वाहन-सर्वथा” (v2x) प्रणाल्याः, मार्गसंरचनायाः सह संवादं कर्तुं कारैः प्रयुक्ताः प्रणाल्याः, अन्ये सुसज्जिताः वाहनाः, मेघः च अन्तर्भवितुं शक्नुवन्ति

मम देशस्य विद्युत्वाहनानां बैटरीणां च उपरि उच्चशुल्कं आरोपयितुं "राष्ट्रीयसुरक्षा" इति आडम्बरेण मम देशस्य विद्युत्वाहननिर्माणकम्पनीनां अधिकं दमनं प्रतिबन्धनं च कर्तुं एतत् नवीनतमं कदमम् अस्ति इति न संशयः चीनविरोधी दुष्टतायाः मार्गे अन्यत् सोपानम् अस्ति।

अवश्यं ज्ञातव्यं यत् सम्बद्धानि कार-हार्डवेयर-सॉफ्टवेयर-इत्येतत् निःसंदेहं विद्युत्-वाहनानां मस्तिष्कम् अस्ति एतत् कदमः मम देशस्य वाहन-उद्योगे प्रमुखः प्रभावं करिष्यति | एषः प्रभावः मुख्यतया त्रयः पक्षेषु प्रतिबिम्बितः भवति- १.

प्रथमं, अस्माकं प्रत्यक्षं निर्यातं सम्पूर्णवाहनानां तथा तत्सम्बद्धानां वाहनहार्डवेयर-सॉफ्टवेयरयोः लाओस्-देशं अमेरिका-देशं च प्रभावितं करोति;

द्वितीयं, मेक्सिकोदेशे निवेशितैः वाहनकम्पनीभिः उत्पादितानां, संयोजितानां च कारानाम् अमेरिकादेशं प्रति निर्यातं प्रभावितं करोति ।

प्रासंगिकमाध्यमानां प्रतिवेदनानां आधारेण .बीएआईसी、म०、जियांगहुआइ、चेरी、जियाङ्ग्लिंग्、चाङ्ग'अन्अन्तिमेषु वर्षेषु चीनदेशस्य वाहन-उद्योग-शृङ्खलायां कम्पनयः तत्र उत्पादन-विक्रय-स्थापनार्थं मेक्सिको-देशं गतवन्तः । परामर्शदातृकम्पनी अर्बन् साइंस इत्यस्याः कथनमस्ति यत् केवलं २०२२ तमे वर्षे न्यूनातिन्यूनं १० तः अधिकाः चीनीयब्राण्ड् मेक्सिकोदेशस्य विपण्यां प्रवेशस्य घोषणां करिष्यन्ति, भविष्ये च byd सहितं अन्ये १० चीनीयब्राण्ड्-संस्थाः प्रवेशं करिष्यन्ति इति अपेक्षा अस्ति

तदतिरिक्तं ए-शेयर-आटो-पार्ट्स्-सूचीकृताः कम्पनयः तुओपु-समूहः, क्सुशेङ्ग-समूहः, बेथेल्, यिनलुन्-समूहः च अस्य अनुसरणं कृतवन्तः ।बीएमडब्ल्यू, टेस्ला इत्यादयः कम्पनयः मेक्सिकोदेशे कारखानानि निर्मान्ति ।

तृतीयम्, स्पिलओवरः यूरोपे अन्येषु च क्षेत्रेषु अस्माकं सम्पूर्णं वाहनस्य तथा वाहनस्य सॉफ्टवेयर-हार्डवेयर-विपण्यं प्रभावितं करोति ।

लाओस्-देशेन अमेरिका-देशेन च स्वीकृतानां केषाञ्चन व्यापार-उपायानां प्रदर्शन-प्रभावः, प्रसार-प्रभावः च भवति । यथा, अस्माकं विद्युत्वाहनानां शुल्कं वर्धयितुं अमेरिकादेशः अग्रणीः अभवत् ततः परं यूरोपीयसङ्घः, कनाडा च क्रमशः एतादृशानि शुल्कपरिपाटानि स्वीकृतवन्तौ चीन-रूस-देशयोः निर्मितयोः संबद्धकार-हार्डवेयर-सॉफ्टवेयरयोः प्रतिबन्धार्थं अस्मिन् समये लाओ-अमेरिका-योजनया घोषिताः प्रस्ताविताः नियमाः अमेरिकन-सहभागिभिः अन्यैः केभिः देशैः च ज्ञाताः सन्दर्भिताः च भवितुम् अर्हन्ति, यस्य परिणामेण स्पिलओवर-प्रभावाः भवन्ति

[लेखकः जू सनलाङ्गः] ।