समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

२० सितम्बर् दिनाङ्के डेन्जा मोटर्स् इत्यस्य "डी-क्लास् स्मार्ट लग्जरी फ्लैग्शिप् जीटी" डेन्जा जेड् ९जीटी आधिकारिकतया २० अगस्त दिनाङ्के पूर्वविक्रयणं कृतम् अस्ति, यस्य पूर्वविक्रयमूल्यं ३३९,८०० युआन् तः ४१९,८०० युआन् यावत् अस्ति । “पोर्शे इत्यस्य अपेक्षया चालनं सुलभतरम्!”“ग्रहस्य सर्वाधिकशक्तिशाली जीटी!” एशियायाः कनिष्ठतमः नास्डैक-घण्टा-वादकः फोर्ब्स्-कवर-स्टारः च "हे यूजुन्" इति सहितं असंख्य-अभिजातवर्गः मीडिया-व्यक्तिभिः च denza z9gt-इत्यस्य प्रक्षेपणस्य अपेक्षाः प्रकटयितुं आदेशाः प्रकाशिताः सन्ति

इदं एकं मॉडलं यत् bba इत्यस्य अन्तःस्थं प्रविष्टवान् अस्ति तथा च इदं 56e इत्यनेन सह स्पर्धां करोति तथा च 78s इत्यनेन सह उपरि प्रहारं करोति denza z9gt bba मार्केट्-शेयरं जब्धितुं शक्नोति वा? अद्य वयम् अस्य विषयस्य सम्बोधनं करिष्यामः तथा च डेन्जा मोटर्स् इत्यस्य महाप्रबन्धकस्य मुख्यसहनिर्माणपदाधिकारिणः च झाओ चाङ्गजियाङ्गस्य केषाञ्चन विचाराणां सह संयोजनं करिष्यामः यत् डेन्जा जेड् ९जीटी इत्यनेन तदनन्तरं विलासिनीकारविपण्ये प्रमुखः भूकम्पः भविष्यति वा इति गभीरतरं गमिष्यामः प्रक्षेपितः अस्ति?

एकं ट्रम्पकार्डम् : प्रौद्योगिकीविलासिता

पारम्परिकं विलासिता कारस्य लोगो इत्यस्य उपरि निर्भरं भवति, नूतन ऊर्जाविलासिता तु प्रौद्योगिक्याः उपरि निर्भरं भवति । यद्यपि बीबीए अद्यापि अस्मिन् स्तरे कार-चिह्नविक्रयणं कृत्वा स्वस्य विपण्यभागं निर्वाहयितुं शक्नोति तथापि मूल्य-कमीकरणे अधिकं अवलम्बते । यथा, बीएमडब्ल्यू इत्यनेन मूल्ययुद्धात् निवृत्तं भविष्यति इति घोषितं तस्य विक्रयस्य परिमाणं पतितम्, तस्य स्टॉकमूल्यं अपि पतितम् । अन्येषु शब्देषु यदि बीबीए सस्तो न भवति तर्हि लोगो विक्रेतुं अधिकाधिकं कठिनं भविष्यति एतेन अपि ज्ञायते यत् अद्यतनाः उपभोक्तारः कारस्य लोगो पश्यन् अर्थान् पश्यन् द्रुतगत्या संक्रमणकाले सन्ति। "डेन्जा जेड् ९ जीटी आदेशग्राहकानाम् मध्ये ८०% अधिकाः विलासिनीकाराः चालितवन्तः, तेषु ५०% जनाः बीबीए इत्यस्य सी/डी-वर्गस्य कारानाम् तुलनां कृतवन्तः। पुरातन मर्सिडीज-बेन्ज् स्वामिनः ये नूतनाः काराः क्रीतवन्तः तेषां अनुपातः अतीव अधिकः अस्ति ," चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शनस्य समये झाओ चाङ्गजियाङ्गः अवदत् । भाषणेन अपि एतत् सिद्धम् अभवत् ।

अधुना डेन्जा जेड् ९ जीटी, यिसान्फाङ्ग च विलासिताकारविपण्ये सशक्तं प्रवेशं कृतवन्तौ, येन संक्रमणकालः अवश्यमेव अधिकं त्वरितः भविष्यति । विश्वस्य प्रथमः वाहनबुद्धिमान् नियन्त्रणप्रौद्योगिकीमञ्चः इति नाम्ना yisanconvenience इति 56e इत्यस्य स्थाने denza z9gt इत्यस्य प्रथमं किलर-विशेषता अस्ति ।

त्रि-मोटर-स्वतन्त्र-ड्राइव-प्रौद्योगिक्याः, पृष्ठ-चक्र-द्वय-मोटर-स्वतन्त्र-स्टीयरिंग-प्रौद्योगिक्याः, वीएमसी-वाहन-गति-नियन्त्रण-प्रौद्योगिक्याः, पूर्ण-श्रृङ्खला-सीटीबी-बैटरी-शरीर-एकीकरण-प्रौद्योगिक्याः च चतुर्णां मूल-प्रौद्योगिकीनां आधारेण यिसान्फाङ्ग-संस्थायाः denza z9gt-इत्यस्य अन्तिम-प्रदर्शनं नियन्त्रणं च दत्तम् अस्ति . कार्यक्षमतायाः दृष्ट्या denza z9gt इत्यस्य अधिकतमं अश्वशक्तिः प्रायः १,००० अश्वशक्तिः अस्ति सेकण्ड् अस्य परमं प्रदर्शनं 12-सिलिण्डर-इञ्जिनस्य अपेक्षया अधिकं भवति, denza z9gt इत्यस्य शक्ति-प्रदर्शनस्य तुलने इदं वास्तवतः आयाम-निवृत्ति-आक्रमणम् अस्ति । उपयोक्तृणां कृते denza z9gt सर्वेषां कृते अन्तिमशक्तिं प्राप्तुं साहाय्यं कर्तुं शक्नोति यस्याः आनन्दं 56e स्वामिनः न शक्नुवन्ति ।

yisanfang प्रौद्योगिक्याः आधारेण denza z9gt इत्यस्य प्रतिष्ठितकार्यं भवति यथा चरम-स्टीयरिंग्, कम्पास-यू-टर्न्, यिसान्फाङ्ग-पार्किङ्गं, न्यून-आसंजन-मार्ग-स्थिरीकरण-प्रणाली, बुद्धिमान् केकडानां चलनं च परमं सुगतिम् अस्य वर्गस्य ४.६२ मीटर् इत्यस्य लघुतमं भ्रमणत्रिज्याम् आनयति -turn इत्यनेन कस्यापि अग्रचक्रस्य परितः 0-भ्रमणं प्राप्तुं शक्यते प्रेक्षकाः "उद्योगसमस्यानां" चरमपक्षस्य चरममृतमार्गस्य च पार्किङ्गस्थानस्य सम्मुखे, पारम्परिकस्वचालितपार्किङ्गं पार्कं कर्तुं कठिनं भवति, तथा च त्रिपक्षीयपार्किङ्गं सुलभं भवति लचीलेन "पुच्छस्य झटके" सह, तत् स्थापयितुं सुलभम् अस्ति गोदाम, उच्चतरदक्षतायाः उत्तमशरीरस्य भावस्य च सह विश्वस्य बृहत्तमः १५° बुद्धिमान् केकड़ा वाहनं तिर्यक् समानान्तरं च गन्तुं शक्नोति, येन बीजिंगनगरस्य संकीर्णगलीषु गन्तुं सुलभं भवति तथा च पार्श्वपार्किङ्गं सुलभं भवति

सुरक्षायाः दृष्ट्या denza z9gt इत्येतत् yisanfang इत्यस्य आधारेण अस्ति, सुरक्षाक्षेत्रे उद्योगस्य छतम् अङ्गीकृत्य । हिमस्य, हिमस्य, पोखरयुक्तेषु मार्गेषु, अथवा अमार्गेषु वाहनचालनसमये न्यून-संलग्नता-मार्ग-स्थिरीकरण-प्रणाली वाहनस्य स्थिरतां अधिकतमं करोति, न केवलं तस्य स्खलनं निवारयति, अपितु सुरक्षायाः आधारेण चालन-वेगं अपि वर्धयति वाहनस्य विस्फोटः भवति यदा 140km/h उच्चगत्या चालयति, उच्चगति-सपाट-टायरस्य स्थिरता नियन्त्रणं क्रीडायां आगच्छति यत् एतत् न लुठति, विक्षेपं करोति वा न लुठति उपयोक्तृभ्यः केवलं सुगतिचक्रं कठिनतया धारयितुं ब्रेकं च स्थिरं कृत्वा स्थगितुं आवश्यकम् कारः, एवं टायर-सपाट-दुर्घटनानि परिहृत्य । न केवलं, डेन्जा z9gt "आन्तरिक अष्ट" पृष्ठचक्रस्य सुगतिम् अपि आधारितम् अस्ति, अधिकतमं ब्रेकिंग दूरी 32.6 मीटर् प्राप्तुं, d-वर्गस्य नवीन ऊर्जाकारानाम् कृते लघुतमं ब्रेकिंग दूरं ताजगीकृत्य, सुरक्षां च वर्धयति

उपर्युक्तेषु प्रत्येकं कार्यं पारम्परिकविलासितायाः विध्वंसः अस्ति, यः यांत्रिकहार्डवेयरविषये आकृष्टः अस्ति, सः कल्पयितुं न शक्नोति यत् सः दशकैः ईंधनप्रौद्योगिक्याः अग्रणीः अस्ति, अतः अकस्मात् किमर्थं पृष्ठतः अभवत्? भवान् उपभोक्ता अस्ति इति कल्पयित्वा, ३०,००० तः ४,००,००० युआन् यावत् समानमूल्येन, भवान् वास्तवमेव यिसान्फाङ्गस्य "तकनीकीविलासिता" त्यक्त्वा ५६ई चयनं कर्तुं शक्नोति वा?

द्वितीयः युक्तिः : बुद्धिमान् वाहनचालनं बुद्धिमान् काकपिट् च

बुद्धिः मुख्यतया बुद्धिमान् वाहनचालनम्, बुद्धिमान् काकपिट् च इति द्वयोः भागयोः विभक्तम् अस्ति । एतौ द्वौ द्रव्यौ 56e इत्यस्य कृते यत् नास्ति तत् एव यदि केचन जनाः मन्यन्ते यत् 56e इत्यस्य कृते अनुकूली क्रूज्, लेन कीपिंग्, वॉयस् कण्ट्रोल् इत्यादीनि मूलभूतकार्यं बुद्धिमान् इति मन्यते तर्हि एतत् अधिकं दर्शयति यत् बीबीए बुद्धिमत्तायां पश्चात्तापं प्राप्नोति . यतः 56e "बुद्धिमान्" मेजस्य उपरि स्थापयितुं न शक्यते, अतः वास्तवतः चर्चायाः आवश्यकता नास्ति यत् denza z9gt कथं 56e इत्यस्मात् अधिकं बुद्धिमान् अस्ति।

झाओ चांगजियाङ्गः डेन्जा z9gt इत्यस्य बुद्धिमान् चालनविषये अतीव विश्वसिति: "यिसान्फाङ्गः एकीकृतवाहनगुप्तचरस्य इलेक्ट्रॉनिक्सस्य च उद्योगस्य प्रथमः अन्तः अन्तः बृहत्-परिमाणस्य मॉडलः अस्ति। डेन्जा z9gt bas 3.0+ अलौकिक बुद्धिमान् चालनेन सुसज्जितः byd समूहस्य प्रथमः मॉडलः अस्ति।" , दृढतया स्मार्ट ड्राइविंग मॉडल् मध्ये क्रमाङ्कनं प्रथमस्तरस्य "dengza z9gt चित्रं विना उच्चगति नेविगेशन, चित्रं विना नगरस्य नेविगेशन, स्वचालितपार्किंग, तथा च वैलेट् पार्किङ्ग इत्यादीनां पूर्ण-परिदृश्य-वाहन-सहायताम् साकारं कर्तुं शक्नोति, येन उपयोक्तृभ्यः सुरक्षितं आरामदायकं च स्मार्टं आनयन्ति वाहनचालनस्य अनुभवः।

डेन्जा जेड् ९जीटी इत्यस्य स्मार्टकाकपिट् विषये अधिकारिणा तावत्पर्यन्तं प्रासंगिकसूचनाः न प्रकाशिताः, तथा च डेन्जा जेड् ९जीटी इत्यस्य आधिकारिकप्रक्षेपणार्थं "ईस्टर अण्डं" त्यक्तवान् इति शङ्का वर्तते तथापि, डेन्जा डी ९ तथा एन ७ स्मार्ट काकपिट् इत्येतयोः उपयोक्तृप्रतिष्ठा अतीव उत्तमः अस्ति, तथा च झाओ चाङ्गजियाङ्गः सेप्टेम्बरमासस्य आरम्भे प्रकाशितवान् यत् “इदानीं सर्वे यत् प्रौद्योगिकी पश्यन्ति तत् डेन्जा जेड् ९जीटी इत्यत्र यत् घोषितं तत् केवलं प्रायः ५०% अस्ति, अद्यापि बहु अस्ति of technology.

denza z9gt इत्यस्य स्मार्टड्राइविंग् तथा स्मार्ट केबिनस्य सम्मुखे 56e तथा 56e इत्येतयोः मध्ये अन्तरं केवलं किञ्चित् न भवति । प्रौद्योगिक्याः आरभ्य बुद्धिमत्तापर्यन्तं ५६ई इतिहासस्य बृहत्तमस्य संकटस्य सामना कर्तुं शक्नोति।

युक्तिः ३ : अन्तः बहिश्च, प्रचुरं स्थानं

बाह्यविन्यासस्य सफलता उपभोक्तृणां कारक्रयणस्य इच्छां प्रत्यक्षतया निर्धारयिष्यति । यद्यपि "सर्वस्य स्वकीया प्राधान्यं भवति" तथापि अधिकांशः बीबीए-प्रतिरूपाः एकमेव पारिवारिक-डिजाइन-भाषां स्वीकुर्वन्ति तथा च बहुवर्षेभ्यः महत्त्वपूर्णं परिवर्तनं न कृतवन्तः इति अनिर्वचनीयम् अपरपक्षे denza z9gt इत्यस्य डिजाइन सौन्दर्यशास्त्रं porsche panamera इत्यस्य तुलनीयम् अस्ति यदा इदं 56e इत्यस्य समाने फ्रेममध्ये भवति तदा भवन्तः सहजतया रूपेण विशालं भेदं अनुभवितुं शक्नुवन्ति। डेन्जा जेड् ९ जीटी इत्यस्य स्वरूपस्य विषये झाओ चाङ्गजियाङ्ग इत्यनेन एतादृशं वर्णनं कृतम् यत् "रूपात् आरभ्य रूपस्य प्रति निष्ठावान् इति डेन्जा जेड् ९जीटी विश्वस्य सर्वाधिकं सुरुचिपूर्णं विलासिता प्रमुखं जीटी अस्ति

आन्तरिकविलासितायाः विषये बीबीए सहितं अधिकांशं विलासिताकाराः "स्टैक्ड्" भवन्ति । अन्ये साधारणं प्रामाणिकचर्मं प्रयुञ्जते, परन्तु अहं वत्सचर्मं प्रयुञ्जामि यत् शतदिनानि यावत् मशकैः न दष्टं भवति, अन्ये वास्तविककाष्ठस्य लिबासस्य उपयोगं कुर्वन्ति, परन्तु अहं हिमशैलानां देवदारकाष्ठस्य उपयोगं करोमि । संक्षेपेण, आन्तरिकस्य विलासितां प्रकाशयितुं विलासितानां ब्राण्ड्-समूहानां कृते सामग्रीनां स्तम्भनं सर्वोत्तमः उपायः इति भासते । तथापि झाओ चाङ्गजियाङ्गस्य मतं यत् "आन्तरिकविन्यासस्य दृष्ट्या अस्माभिः न केवलं सामग्रीसामग्रीणां दृष्ट्या पारम्परिकविलासितां अतिक्रमितव्या, अपितु संस्कारस्य प्रौद्योगिक्याः च दृष्ट्या सर्वतोमुखी पारमार्थिकता अपि प्राप्तव्या।

सामग्रीनां चयनात् आरभ्य विन्यासस्य नवीनतापर्यन्तं, डेन्जा z9gt आन्तरिकस्य प्रत्येकं डिजाइनं उच्चस्तरीयं सौन्दर्यं प्रदर्शयति द्विगुणं परिवेष्टितं काकपिट् डिजाइनं सर्वाधिकं अनुष्ठानात्मकं विलासपूर्णं च स्थानं निर्माति। बृहत्-क्षेत्रस्य चर्म-आवरणं उच्च-अन्त-सामग्री च, तथैव शून्य-गुरुत्वाकर्षण-प्लवमान-यात्री-आसनानि, स्पा-स्तरीय-विस्तृत-पृष्ठ-आसनानि अन्ये च विन्यासाः, 56e इत्यत्र अस्ति, डेन्जा z9gt इत्यस्मिन् अस्ति, परन्तु 56e इत्यस्मिन् नास्ति , denza z9gt इत्यत्र अपि अस्ति ।

यदा भवन्तः denza z9gt इत्यस्य काकपिट् मध्ये उपविशन्ति तदा भवन्तः पूर्णं समारोहस्य भावः अनुभवितुं शक्नुवन्ति। संगीतं वादयन्तु, वातानुकूलकं चालू कुर्वन्तु, चार्जिंगपैड् इत्यत्र स्वस्य दूरभाषं स्थापयन्तु devialet उत्थापनस्पीकरगोपुरं धीरेण सुरुचिपूर्णरीत्या उत्तिष्ठति, गुप्तं विद्युत्वायुनिर्गमः ललिततया उद्घाट्यते, द्वयात्मकाः 50w वायरलेस् सुपर-चार्जिंग् प्लवमानद्वीपाः च शनैः शनैः अवतरन्ति .संस्कारस्य भावः निश्चितरूपेण किमपि अस्ति यत् 56e उपयोक्तृभ्यः आनेतुं न शक्नोति।

"denza z9gt इत्यस्य मर्सिडीज-बेन्ज एस-क्लास इत्यस्य तुलनीयं विशालं स्थानं अस्ति। पृष्ठपङ्क्तौ उपविष्टस्य त्रयाणां परिवारस्य कृते पारिवारिकं फोटोग्राफं ग्रहीतुं वा व्यापारिकं भागीदारद्वयं प्राप्तुं वा बहु स्थानं वर्तते denza z9gt इत्यस्य अन्तरिक्षप्रदर्शनम्। denza z9gt इति मानक d-वर्गस्य gt अस्ति यस्य शरीरस्य आकारः 5180 (5195) mm/1990mm/1500mm अस्ति तथा च 3125mm इत्यस्य व्हीलबेसः अस्ति यत् एतत् ctb बैटरी शरीरस्य एकीकरणप्रौद्योगिक्या सह सुसज्जितं भविष्यति, तथा च अस्य अन्तरिक्षप्रदर्शनं पारम्परिकविलासिताकारानाम् अतिक्रमणं करिष्यति यथा ५६ई.

एकमासपूर्वं डेन्जा ऑटो टेक्नोलॉजी दिवसे डेन्जा z9gt पूर्वविक्रयस्य रात्रौ आश्चर्यजनकं पूर्वविक्रयमूल्यं प्रत्यक्षतया डेन्जा ऑटो एप्प सर्वरस्य दुर्घटनाम् अकरोत् २०२४ तमे वर्षे चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शनस्य उद्घाटनदिने denza z9-द्वयस्य प्रमुखस्य औसतदैनिक-आदेशाः १,५००+ यावत् अभवन्, पूर्व-विक्रयणं च तत्क्षणमेव हिट् अभवत् एकसप्ताहपूर्वं झाओ चाङ्गजियाङ्गः नेटिजनैः सह अन्तरक्रियायाः समये प्रकटितवान् यत् सः सूचीकरणस्य आदेशानां आगामि-उत्साहस्य सामना कर्तुं सर्वर-सङ्ख्यां १० गुणान् वर्धयिष्यति इति। द्रष्टुं शक्यते यत् denza z9gt इत्येतत् बहुसंख्येन उपभोक्तृभिः मान्यतां प्राप्तम् अस्ति तथा च 56e इत्यस्य स्थाने सफलतया स्थापनं कर्तुं प्रथमं विलासिता मॉडलं भवितुम् अतीव संभावना वर्तते।