समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[पाठ/observer.com स्तम्भकार चेन फेंग]

अमेरिकी-सीनेट्-सशस्त्रसेवा-समित्याः वित्तवर्षस्य २०२५ तमस्य वर्षस्य बजट-मसौदे अमेरिकी-नौसेनायाः अग्रिम-पीढीयाः वाहक-आधारित-युद्धविमानस्य fa-xx-बजटस्य वर्षस्य आरम्भे प्रस्तावितं ४५० मिलियन-डॉलर्-रूप्यकात् ५३.८२८ मिलियन-डॉलर्-पर्यन्तं तीव्ररूपेण न्यूनीकृतम् अस्ति, यत् प्रायः ९०% पूर्ववित्तवर्षस्य तुलने, वित्तवर्षस्य १.५३ अरब अमेरिकीडॉलर् प्रायः ९७% न्यूनीकृतम् । अस्य छूरस्य मूलतः अर्थः अस्ति यत् fa-xx इत्यस्य शीतलकं कृतम् अस्ति अन्ततः fa-xx कार्यालयस्य संचालनं निर्वाहयितुम् एषा धनराशिः प्रायः पर्याप्तः अस्ति।

अमेरिकी नौसेना २०१२ तमे वर्षे एव उद्योगाय fa-xx परियोजनायाः सूचनायाः अनुरोधं (rfi) जारीकृतवती, तस्याः परियोजनाविकल्पविश्लेषणं (aoa) अपि २०१९ तमे वर्षे सम्पन्नम् चिरकालात् परियोजनायाः प्रगतिः अत्यन्तं गोपनीयः अस्ति, यत् अवगम्यते, परन्तु प्रत्यक्षशीतलीकरणं अद्यापि महत् आश्चर्यम् अस्ति ।

शीतयुद्धस्य अन्ते अमेरिकी-नौसेना अग्रिम-पीढीयाः सामरिकविमानानाम् विकासस्य प्रक्रियायां आसीत् । तस्मिन् समये अमेरिकीसैन्यं एकदा एफ-१४ इत्यस्य स्थाने एनएटीएफ-इत्येतत्, ए-६ इत्यस्य स्थाने एटीए-इत्येतयोः परियोजनाद्वयस्य प्रचारं कर्तुम् इच्छति स्म । तस्मिन् समये अमेरिकीसैन्यस्य विचारः आसीत् यत् एफ-२२ इत्यस्य परिवर्तनं एनएटीएफ इति रूपेण स्वीप्ड् विङ्ग् इति करणीयम्, एटीए इत्यनेन च ए-१२ इत्यस्य आदर्शरूपं सफलतया विकसितम् आसीत् यत्र पुच्छरहितं उड्डयनपक्षविन्यासः भवति स्म, परन्तु अन्ते उभयम् अपि स्थगितम् and chose to competi with the f-18e, यत् क्लासिक f-18 इत्यस्य सदृशं दृश्यते, एकेन शिलेन द्वौ पक्षिणौ मारितवान् अस्ति ।

अमेरिकनयुद्धविमानानाम् मर्दनप्रदर्शनं "भवितव्यम्" इति जनानां अपेक्षां न पूरयति इति कारणेन बहवः जनाः f-18e इत्यस्य अवमाननाम् अनुभवन्ति । परन्तु f-18e इति युद्धविमानं अमेरिकी-नौसेनायाः कालस्य विशिष्टापेक्षया च अत्यन्तं सङ्गतम् अस्ति ।

यतो हि f-18e इत्यस्य मूलभूतवायुगतिकीविन्यासे महत्त्वपूर्णः परिवर्तनः न अभवत्, अतः वायुगतिकीनिर्माणे अनिश्चितता अतीव न्यूना अस्ति यत् परीक्षणविमानस्य समये घटितस्य उच्चपरिचालनक्षमतायाः उड्डयनस्य "पक्षस्य अग्रभागस्य पतनस्य" समस्या शीघ्रमेव समाधानं प्राप्तवती अन्ततः f-18e इत्येतत् अमेरिकीयुद्धविमानविकासस्य इतिहासे अन्तिमेषु दशकेषु कतिपयेषु आदर्शपरियोजनासु अन्यतमम् अभवत् यत् समये एव, उच्चगुणवत्तायुक्तेन, उचितमूल्येन च सम्पन्नम्

f-18e इत्यस्य ऊर्जा-परिचालनक्षमता उत्कृष्टा नास्ति, परन्तु तस्य क्षणिक-परिचालन-क्षमता उत्तमः अस्ति । तदतिरिक्तं नौसेना सर्वदा शस्त्रप्रणालीषु बहिः दृश्यपरिधिवायुयुद्धक्षमतासु च केन्द्रीभूता अस्ति यद्यपि "top gun 2" इत्यस्मिन् इरान्-आक्रमणार्थं f-18e इत्यस्य उपयोगस्य कारणं किञ्चित् हास्यास्पदम् अस्ति तथापि वास्तविकयुद्धे f-18e इत्येतत् खलु सर्वपक्षीयरूपेण उत्तमः विकल्पः अस्ति किन्तु एफ-३५सी इत्यनेन अद्यापि आत्मविश्वासेन मिशनं कर्तुं क्षमता न प्राप्ता ।

यद्यपि f-14e इत्यस्य अपेक्षया f-18e इत्यस्य व्याप्तिः, वेगः च न्यूनः अस्ति तथापि एतत् केवलं backfire इत्यादीनां सुपरसोनिक-बम्ब-प्रहारकानां विरुद्धं समस्या अस्ति । यद्यपि f-18e इत्यस्य aim-120 इत्यस्य f-14 इत्यस्य aim-54 इत्यस्य अपेक्षया न्यूनतरं व्याप्तिः अस्ति तथापि वास्तविकयुद्धे बहुलक्ष्यसङ्गतिक्षमता अस्य प्रबलतरा अस्ति ।

वस्तुतः न केवलं एफ-१८ई-निर्माणस्य, परिनियोजनस्य च युगे, युद्धविमानस्य कार्यक्षमतायाः कृते एफ-१४-पर्यन्तं गन्तुं वा अतिक्रमितुं वा अपि आवश्यकं नास्ति । इदानीमपि यावत् चीनस्य वायुरक्षारेखायाः अग्रभागस्य भङ्गस्य आवश्यकता नास्ति तावत् विश्वस्य अन्येषु भागेषु f-18e इत्यस्य कार्यक्षमता पर्याप्तम् अस्ति

f-35c सर्वदा "दत्तकबालः" अस्ति तथा च अमेरिकी नौसेनायाः स्थितिः अटपटो अस्ति । अमेरिकी-नौसेनायाः एकमात्रं चुपके-युद्धविमानत्वेन f-35c-इत्येतत् प्रहारक्षमतायां ata इत्यस्मात् न्यूनं, बेडानां वायुरक्षायां natf इत्यस्मात् दूरं न्यूनं, f-18e इत्यस्मात् अपि न्यूनम् अस्ति f-35c चीनदेशात् परं अन्यस्य कस्यचित् प्रतिद्वन्द्वस्य विरुद्धं किञ्चित् "अतिसक्षमम्" अस्ति, चीनविरुद्धं च अत्यधिकं क्षमता अन्तरं अस्ति ।

परन्तु चीनदेशं पराजयितुं लक्ष्यं कृत्वा अमेरिकी-नौसेनायाः कृते योजनाकृतं fa-xx पर्याप्तं न भवेत् यतोहि कोऽपि न जानाति यत् वस्तुतः कीदृशं विमानं पर्याप्तम् इति। अन्ततः चीनस्य अन्तरिक्ष-आईएसआर तथा जहाजविरोधी बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्रैः पारम्परिक-विमानवाहक-सङ्गति-प्रतिरूपं पूर्णतया परिवर्त्य तटरेखायाः १५००-२५०० किलोमीटर्-पर्यन्तं समुद्रक्षेत्राणि अमेरिकी-विमानवाहकानाम् कृते खतरनाकं क्षेत्रं कृतवन्तः |.

नूतनयुगे मशीनगनयुगे अधिकशक्तिशालिनः संगीनानां विषये चिन्तनं इव रेन्ज/रेन्ज, प्रहारलचीलता, मञ्चप्रहारप्रतिरोधः च स्पर्धां कर्तुं वाहक-आधारित-युद्धविमानानाम्, बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्रस्य च उपयोगः मूर्खता भवति परन्तु वाहक-आधारित-युद्धविमानानाम् भूमिका विस्तृता भवति, यथा अभिजात-पदाति-सेना अद्यापि बहुमुखी-एककम् अस्ति ।

नौसेना परम्परागतरूपेण आक्रमणस्य, रक्षणस्य च विरोधं कृतवती अस्ति । विमानवाहकं प्लवमानं विमानस्थानकं भवति, तस्य बृहत्तमः लाभः अस्ति यत् एतत् धावितुं शक्नोति । विमानवाहकस्य लाभः अस्ति यत् "यदि खड्गः पर्याप्तः दीर्घः नास्ति तर्हि अग्रे गच्छतु", "शत्रुस्य खड्गः अतिदीर्घः चेत् पश्चात् गच्छतु" इति लाभः अस्ति युक्त्या चालनं बेडानां प्राणः भवति । यदा विमानवाहकवायुशक्तिः शक्तिशालिनः शत्रुभूमिसैनिकानाम् आक्रमणं करोति तदा अपि सा वास्तविकस्थितीनां परिहारं करोति तथा च युक्त्यासु दुर्बलतानां शोषणं करोति, शत्रुस्य रक्षारेखां विदारयति, दुर्बलबिन्दुनाम् लाभं गृहीत्वा आक्रमणं करोति

परन्तु एकमात्रं समस्या अस्ति यत् यदि प्रतिद्वन्द्वस्य विमानवाहकं गृह्णाति तर्हि विमानवाहकानां मध्ये निर्णायकं युद्धं अन्ततः अपरिहार्यं भविष्यति ।

चीनस्य "फुजियान्" इत्यनेन प्रतिनिधित्वं कृत्वा विमानवाहकानां नूतनपीढी, वाहक-आधारित-वायुशक्तिः च नूतना पीढी च संयुक्तराज्यस्य समुद्रीय-आधिपत्यस्य कृते महत् खतरा वर्तते "फुजियान्" इत्यनेन केवलं त्रयः मासाः यावत् गहनाः समुद्रपरीक्षणाः कृताः, येन चीनस्य "फुजियान्" इत्यस्य डिजाइनस्य निर्माणस्य च उच्चविश्वासः दर्शितः अस्ति तथा च वास्तविकनिर्माणस्य गुणवत्ता अपेक्षायाः अनुरूपा अस्ति

j-15t तथा f-18e इत्येतयोः मध्ये प्रौद्योगिकीरूपेण कोऽपि अन्तरः नास्ति, परन्तु चीनस्य द्रुतगत्या उन्नतिं कुर्वन्ती इलेक्ट्रॉनिक तथा शस्त्रप्रणाली प्रौद्योगिक्याः कारणात् j-15t इत्येतत् f-18e इत्यस्य प्रबलं प्रतिद्वन्द्वी भवति, तथा च f-35c इत्यस्य विरुद्धं हानिः न भवति ।

तस्मिन् एव काले जे-३५ अपि मार्गे अस्ति, तस्य जहाजे नियोजितुं कालस्य विषयः एव । जे-३५ एफ-३५सी इत्यस्य समानस्तरस्य चोरीयुद्धविमानं किन्तु समानगुणवत्तायाः युद्धविमानम् अपि अस्ति । जे-३५ इत्यनेन विकासप्रक्रियायाः समये एफ-३५ इत्यस्मात् पाठाः अवशोषिताः, केचन डिजाइन-जालाः अपि परिहृताः । अवश्यं जनाः केवलं अनुमानं कर्तुं शक्नुवन्ति यत् अन्ते जे-३५ इत्यस्य किं भविष्यति, परन्तु अमेरिकी-नौसेनायाः कृते एतत् पूर्वमेव कृष्णमेघः अस्ति ।

अस्मिन् समये अमेरिकादेशस्य एतदपि विचारणीयं यत् चीनीयविमानवाहकपोतः अन्तरिक्ष-आईएसआर, जहाजविरोधी बैलिस्टिकक्षेपणास्त्रात्, परमाणुपनडुब्बीभ्यः, ०५५, तट-आधारित-युद्धविमानेभ्यः अपि पूर्ण-आयामी-समर्थनं प्राप्नोति, यस्य गृहक्षेत्रं पर्याप्तं वर्तते एकान्तस्य अमेरिकनविमानवाहकस्य उपरि लाभः।

जनमुक्तिसेनायाः समग्रबलस्य उदयस्य सम्मुखीभवन् अमेरिकीविमानवाहकं युद्धात् पूर्वं पश्चात्तापं कर्तुं शक्नोति यद्यपि अमेरिकीविमानवाहकं "ताइवानस्य रक्षणं" न कृत्वा विमानवाहकानाम् निर्णायकयुद्धे एव ध्यानं दास्यति " " . ताइवानदेशस्य कृते एषा शुभसमाचारः नास्ति, यः तस्य रक्षणार्थं अमेरिकीविमानवाहकानां गणनां करोति, परन्तु एतत् वास्तविकता एव ।

एकदा अमेरिकी-नौसेना उच्च-चोरी-दीर्घ-सह्य-वाहक-आधारित-यूएवी-विमानानाम् उपयोगेन भेदक-निगरानी-आक्रमणं प्राप्तुं, वायु-श्रेष्ठतां व्यापकतया नियन्त्रयितुं च कल्पितवती, व्यञ्जनरूपेण वायु-समुद्रयुद्धम् इति कथयति स्म परन्तु तदा तेषां दुर्गमतांत्रिककठिनताः, चीनस्य नित्यं उदयमानं महाप्राचीरं च आविष्कृतम् । फलतः अमेरिकी-नौसेनायाः ड्रोन्-अनुसन्धान-विकास-परियोजना uclass-तः cbars-इत्यत्र स्थानान्तरिता, x-47b-चोरी-मानवरहित-बम्ब-विमानस्य विकासात् mq-25 "stingray"-वाहक-आधारित-इन्धन-पूरण-ड्रोनस्य विकासपर्यन्तं

एतत् अवश्यं सूचयितव्यं यत् mq-25 इत्यस्य महत् सन्दर्भमूल्यं वर्तते, चीनदेशस्य अपि स्वस्य "stingray" इत्यस्य आवश्यकता वर्तते तथापि uclass इत्यस्य cbars इति परिवर्तनेन केवलं एतत् दर्शयति यत् अमेरिकी नौसेनायाः द्वितीयश्रेष्ठस्य कृते सन्तुष्टुं विना अन्यः विकल्पः नास्ति। न कश्चित् नौसैनिकयुद्धं भवति यत् केवलं टैंकरैः एव जितुम् अर्हति।

परन्तु अमेरिकी-नौसेनायाः केवलं विमानवाहक-यानेन सह निर्णायक-युद्धे विजयं प्राप्तुं असफलतायाः अपेक्षया अधिकं चिन्ता अस्ति ।

मूलतः "ओहायो" वर्गस्य परमाणुपनडुब्ब्याः स्थाने आगामिपीढीयाः समुद्राधारितपरमाणुबलस्य मेरुदण्डः भवितुम् योजनाकृता "कोलम्बिया" वर्गस्य परमाणुपनडुब्बीपरियोजना गम्भीररूपेण व्ययस्य समयसीमायाः च अतिक्रान्तवती अस्ति अस्य अर्थः अस्ति यत् "ओहायो" वर्गः प्रथमनौकायाः ​​सेवायां प्रवेशात् पूर्वं निवृत्तः भवितुम् बाध्यः भवितुम् अर्हति, अन्तरं त्यक्त्वा । यस्मिन् काले चीनस्य परमाणुशक्तिनिर्माणस्य विषये अमेरिकादेशः अधिकाधिकं चिन्तितः अस्ति, तस्मिन् काले समुद्राधारितपरमाणुसैनिकानाम् समस्याः अमेरिकन-आधिपत्यस्य असह्यवेदना अस्ति बैलिस्टिक-क्षेपणास्त्र-परमाणु-पनडुब्बी-परियोजना एतादृशी सुवर्णभक्षक-पशुः अस्ति यत् अमेरिकी-नौसेना अपि काङ्ग्रेस-पक्षेण तत् पृथक् परियोजनारूपेण सूचीबद्धं कर्तुं आग्रहं कर्तुं प्रयत्नं कृतवती यत् तत्सम्बद्ध-व्ययस्य नौसेनायाः दैनिक-निधि-अत्यधिक-अतिक्रमणं न भवेत्

इदानीं यदा "टिकोण्डेरोगा" वर्गस्य क्रूजर्-यानानि वृद्धाः भवन्ति, तेषां निवृत्ताः भवितुमर्हन्ति, "बर्के तृतीय" वर्गस्य उत्तराधिकारीरूपेण न केवलं परिमाणस्य दृष्ट्या "एजिस्"-जहाजे अन्तरं पूरयितुं आवश्यकता वर्तते, अपितु अवश्यमेव गुणवत्तायाः दृष्ट्या अधिग्रहणं कुर्वन्तु।

सिद्धान्ततः "बर्के iii" वर्गस्य तकनीकी उन्नयनस्य अवधिः लघुः अस्ति, यत् युद्धप्रभावशीलतायाः द्रुतनिर्माणाय, निर्माणाय च अनुकूलं भवति तथापि 055 इत्यस्य बृहत्परिमाणेन निर्माणेन "बर्के iii" जन्मसमये अप्रचलितं भवति, तथा च more advanced 055 modification is also looming, making the u.s.navy अग्रिमपीढीयाः क्रूजर/विध्वंसकविमानानाम् विकासाय निर्माणाय च दबावः अत्यन्तं वर्धितः अस्ति

यद्यपि तटीययुद्धं दर्शयति "वर्जिनिया" वर्गस्य आक्रमणपरमाणुपनडुब्बीनां प्रदर्शनं निकटभविष्यत्काले पर्याप्तं भवति तथा च निर्माणं वर्धितं भवति तथापि जलान्तरस्य श्रेष्ठतां सुनिश्चित्य अमेरिकीसैन्येन समुद्रीयपनडुब्बीयां प्रत्यागन्तुं एसएसएनएक्स्-इत्यस्य तत्काल विकासः निर्माणं च करणीयम् युद्धम् ।

परन्तु एषा सर्वा दुर्वार्ता नास्ति समुद्रीदलः "समुद्रतः स्थलपर्यन्तं" परिणतः अस्ति उभयचर-आक्रमणात् द्वीपैः सह समुद्रस्य नियन्त्रणं प्रति ध्यानं गतं अस्ति । , पारम्परिकं जहाजनिर्माणयोजनां बाधित्वा।

तस्मादपि कष्टप्रदं यत् अपर्याप्तं जहाजानां संख्यायाः कारणात् कार्याणां सर्वेषां पक्षानाम् आच्छादनस्य आवश्यकतायाः कारणात् समुद्रे अमेरिकी-नौसेनायाः जहाजानां नियोजनसमयः निरन्तरं दीर्घः अभवत् तस्मिन् एव काले अनुरक्षणबलानाम् गम्भीराभावात् मरम्मतं कर्तव्यानां बहूनां जहाजानां स्थापनार्थं पङ्क्तिबद्धा भवति । अमेरिकी-बेडानां वस्तुतः अपर्याप्ताः जहाजाः उपलब्धाः सन्ति । एते औद्योगिक-आधारस्य समग्र-क्षयस्य परिणामाः सन्ति, परन्तु अल्पकाले एव तस्य परिणामः अमेरिकी-सैन्यः एव वहति ।

एतत् सर्वं पुरातनवचनेन सह सङ्गतम् अस्ति यत् धनं सर्वं न भवति, परन्तु धनस्य अभावः सर्वथा असम्भवः ।

यद्यपि युक्रेन-युद्धस्य समुद्रीयभागः तुच्छः आसीत् तथापि "मास्को"-नौकायाः ​​डुबनं यूक्रेन-देशस्य गौरवपूर्ण-अभिलेखस्य कारणेन न तावत् आसीत्, अपितु रूसस्य अक्षमतायाः, शत्रुस्य न्यूनानुमानस्य च कारणेन अधिकं आसीत् युक्रेनयुद्धेन अमेरिकादेशः वास्तवमेव भयभीतः अभवत्, यत्र नौसेनासहिताः पाश्चात्यसैन्यवृत्ताः अपि आसन् ।

चीनदेशे विश्वस्य बृहत्तमः निर्माणोद्योगः अस्ति, यस्य अर्थः अपि अस्ति यत् चीनदेशे विश्वस्य बृहत्तमा सैन्यनिर्माणक्षमता अस्ति । यावत्कालं यावत् तस्य आवश्यकता वर्तते तावत् चीनदेशस्य जहाजविरोधी गोलाबारूदस्य उत्पादनस्य विशालः क्षमता अस्ति । चीनदेशः अपि विश्वस्य बृहत्तमेषु देशेषु अन्यतमः अस्ति, यस्य उच्चमूल्यानि लक्ष्याणि देशे सर्वत्र विकीर्णानि सन्ति

अस्य अर्थः अस्ति यत् अमेरिकी-नौसेनायाः विमानविरोधी-क्षेपणानां विद्यमानं सूचीं वायु-रक्षा-कार्यक्रमेषु अत्यल्पे काले एव क्षीणं भवितुम् अर्हति, क्रूज-क्षेपणानां विद्यमानं सूची अपि अत्यल्पे काले एव क्षीणं भविष्यति इति प्रायः निश्चितम् सम्भाव्ययुद्धस्य सज्जतायै अमेरिकीसैन्येन सर्वेषां गोलाबारूदानां सूचीं बहु वर्धनीया । एषः अपरः अतलः गर्तः अस्ति ।

सर्वत्र धनस्य आवश्यकता वर्तते, सर्वेषां पक्षानां आवश्यकताः च तात्कालिकाः सन्ति इति परिस्थितेः सम्मुखे fa-xx, यत् अद्यापि लोकप्रियं नास्ति, तत् केवलं अस्थायीरूपेण शीतलकं स्थापयितुं शक्यते।

अमेरिकीवायुसेना वस्तुतः एतादृशीनां समस्यानां सामनां करोति । यस्मिन् युगे एफ-२२-विमानस्य परिनियोजनं आरब्धम्, एफ-३५-विमानस्य विकासः च आरब्धः, तस्मिन् युगे अमेरिकी-वायुसेना "खड्गं आकृष्य भ्रमेण परितः पश्यति" इव अनुभूतवती परन्तु जे-२० इत्यस्य उद्भवेन सर्वं परिवर्तनं जातम् । अधुना जे-२० विमानानाम् संख्या एफ-२२ विमानानाम् अपेक्षया अधिका अस्ति ।

चीनस्य पूर्णपरिमाणस्य j-20 इत्यस्य उत्पादनं स्थगयितुं वास्तवतः कोऽपि कारणं नास्ति यदा टर्बोफैन 15 अन्ततः अन्तिमरूपेण निर्धारितः भविष्यति f-22 इत्यनेन सह परिमाणात्मकं अन्तरं निश्चितरूपेण विस्तृतं भविष्यति। द्वि-आसनयुक्तं जे-२० नूतनानि युद्धक्षमताम् आनयति तथा च मानवरहित-मानवरहित-दल-सञ्चालनस्य यथार्थ-मञ्चं प्रदाति, यत् न तु एफ-२२ न च एफ-३५ कर्तुं शक्नोति

जे-२०, आविर्भूतं एच्-२० च अमेरिकीवायुसेनायाः मर्दनात्मकस्य अग्रतायाः भ्रमं भग्नवन्तः अमेरिकीवायुसेना अग्रिमपीढीयाः युद्धविमानानाम् अध्ययनं शान्ततया कर्तुं न शक्नोति, युद्धविमानजगति नूतनप्रवृत्तेः नेतृत्वं च निरन्तरं कर्तुं शक्नोति। परन्तु अधुना अमेरिकीवायुसेनायाः प्रौद्योगिकी-सफलतायाः अभावः अस्ति, परन्तु ते अपि व्ययस्य मर्दनेन निरुद्धाः सन्ति ।

तस्मिन् एव काले अत्यन्तं वृद्धानां विद्यमानस्य बेडानां स्थाने अपि बी-२१, एफ-३५ए इत्येतयोः उत्पादनं वर्धयितव्यम् । अमेरिकीवायुसेनायाः अपि धनं समाप्तम् अस्ति ।

अमेरिकीवायुसेनायाः अग्रिमपीढीयाः युद्धविमानं एनजीएडी न विच्छिन्नं, परन्तु तत् वेण्टिलेटर् इत्यत्र अपि अस्ति । अमेरिकीवायुसेनासचिवः केण्डल् पूर्वं रक्षाविभागस्य क्रयणनिदेशकः आसीत्, सः च युद्धविमानप्रौद्योगिक्याः अपेक्षया धनविषयेषु अधिकं ज्ञानी अस्ति अद्यतनकाले एव अफवाः सन्ति यत् एनजीएडी ३० कोटि अमेरिकीडॉलर्-रूप्यकाणां यूनिट्-मूल्यं प्राप्तुं शक्नोति, अतः सम्पूर्णे परियोजनायां वेण्टिलेटर्-इत्येतत् समाविष्टं भविष्यति इति आश्चर्यं नास्ति

कतिपयवर्षेभ्यः पूर्वं वायुसेनायाः अनुसन्धानविकासप्रभारी उपसचिवः रोपालः एकदा "नवीनशतश्रृङ्खला" युद्धविमानानां विचारस्य उत्साहेन प्रचारं कृतवान् १९५० तमे दशके "शतश्रृङ्खला" युद्धविमानानाम् ( f-100 तः f-106 पर्यन्तं, केचन च विच्छिन्नाः आसन्) f-103, f-107, f-108, f-109) इति पूर्वानुमानरूपेण, न्यूनलाभयुक्तानि युद्धविमानानि "लघु, समतलं, द्रुतं च" इति श्रृङ्खलायाः माध्यमेन विकसितानि " परियोजनाभिः वैकल्पिकपुनरावृत्तिः, द्रुतविकासः, युद्धप्रभावशीलतायाः द्रुतनिर्माणं च इति लक्ष्याणि प्राप्तानि सन्ति ।

रोपालः आशास्ति यत् "नवशतश्रृङ्खला" युद्धविमानानाम् प्रत्येकं मॉडलं कतिपयविशिष्टसमस्यानां समाधानं कर्तुं केन्द्रीक्रियते तथा च "बृहत् व्यापकं च" अनुसरणं न करिष्यति तथा च ते प्रणाल्याः शक्तिं पूर्णं क्रीडां दास्यन्ति तथा च "विश्वं न गृह्णन्ति"; तूफान"; तस्मात् योद्धाविकासस्य व्ययस्य समाधानं चक्रेण सह क्रमेण उदयस्य पुरातनं कठिनं च समस्या।

समग्रः विचारः अद्भुतः अस्ति, परन्तु वास्तविकता ईश्वरः जानाति।

कागदपत्रे अद्यापि अमेरिकादेशस्य सैन्यव्ययः चीनदेशस्य चतुर्गुणः अस्ति । परन्तु अमेरिकीसैन्यव्ययस्य युद्धप्रभावशीलतायां परिवर्तनस्य कार्यक्षमता चीनदेशस्य अपेक्षया दूरं न्यूना अस्ति । एतेन चीन-अमेरिका-देशयोः सैन्यशक्ति-अन्तरस्य संकोचनस्य अथवा आंशिक-विपर्ययस्य सम्मुखे अमेरिका-देशः असहायः भवति

बाइडेन् ट्रम्पौ च "चीन-आव्हानस्य" निवारणाय अमेरिकी-सैन्यस्य प्रबलतया सुदृढीकरणस्य आवश्यकतायाः विषये मौखिकरूपेण बलं दत्तवन्तौ, परन्तु यदा वास्तविकरूपेण धनव्ययस्य विषयः आगच्छति तदा ते एतावन्तः भव्याः न सन्ति अन्यत् कारणं नास्ति : अमेरिकादेशे वस्तुतः धनं समाप्तम् अस्ति, धनं मुद्रयितुं च विलम्बः जातः । परन्तु धनस्य अभावस्य पृष्ठतः गहनतरं कारणं अमेरिकादेशस्य औद्योगीकरणम् अस्ति ।

वैन्स् "हिल्बिली एलेजी" इत्यस्मिन् लिखितवान् यत् "वयं यदा कार्यं अन्वेष्टव्याः तदा कार्यं कर्तुं न गच्छामः। कार्यं प्राप्य अपि वयं दीर्घकालं न तिष्ठामः। शीघ्रं वा पश्चात् वा वयं निष्कासिताः भवेम, विलम्बेन वा किं वयं स्वकीयानि उत्पादनानि चोरयित्वा ईबे इत्यत्र विक्रयामः इति कारणतः वा अस्माकं मुखस्य स्वादः मद्यस्य इव भवति इति कारणतः अथवा अस्माभिः प्रायः ३० निमेषान् यावत् स्नानगृहं गन्तव्यम् इति कारणतः? कियत् महत्त्वपूर्णं परिश्रमः, परन्तु स्वयमेव वदन्तु यत् वयं कार्यं न प्राप्नुमः इति कारणं केनचित् प्रतीयमानेन अन्यायेन: ओबामा अङ्गारखानानि बन्दं कृतवान्, अथवा सर्वाणि कार्याणि चीनीयैः हृतानि आसन् संज्ञानात्मकविसंगतिं निवारयन्तु—अस्माभिः पश्यितस्य जगतः, वयं यत् सत्यं प्रचारयामः तस्य च विशालः विसंगतिः” इति ।

अस्मिन् अनुच्छेदे रस्ट् बेल्ट् इत्यस्य "हिल्बिली" इत्यस्य वर्णनं कृतम् अस्ति, परन्तु अमेरिकादेशस्य वास्तविक-अर्थव्यवस्थायां विनिर्माण-उद्योगे च एतत् प्रयोक्तुं शक्यते: अमेरिका-देशः यदा निवेशं कर्तव्यः तदा वास्तविक-अर्थव्यवस्थायां विनिर्माण-क्षेत्रे च निवेशं न करोति, अपितु सम्पत्तिं अनुसृत्य गच्छति -प्रकाशविकासः । यदि भवान् निवेशं करोति चेदपि तत् दीर्घकालं न स्थास्यति अहं केवलं आशासे यत् यथाशीघ्रं शेयर-बजारे नगदं करिष्यामि।

अमेरिकादेशः कथयति यत् वास्तविक अर्थव्यवस्था, निर्माणं च कियत् महत्त्वपूर्णम् अस्ति, परन्तु स्वयमेव वदति यत् खोखला अन्यायस्य कारणेन अस्ति तथा च चीनेन अमेरिकादेशं खोखलितम् इति। एतानि सर्वाणि असत्यं संयुक्तराज्येन संज्ञानात्मकविसंगतिसमाधानार्थं निर्मिताः सन्ति - अमेरिकादेशः यत् विश्वं पश्यति तस्य प्रचारस्य च सत्यस्य च मध्ये महत् अन्तरं वर्तते।

विशेषतः यदा नौसेनायाः fa-xx तथा वायुसेनायाः ngad इत्येतयोः विषयः आगच्छति तदा केवलं बलवन्तः पुरुषाः एव कटिबन्धाः भग्नाः भवन्ति । आशासे यत् एषः "कटिबन्धः" एकस्मिन् दिने पुनः वर्धते।

अयं लेखः observer.com इत्यस्य अनन्यपाण्डुलिपिः अस्ति, लेखस्य सामग्री विशुद्धरूपेण लेखकस्य व्यक्तिगतं मतं भवति तथा च मञ्चस्य मतस्य प्रतिनिधित्वं न करोति, अन्यथा कानूनी दायित्वं अनुसृत्य भविष्यति। wechat guanchacn इत्यत्र observer.com इत्यस्य अनुसरणं कुर्वन्तु तथा च प्रतिदिनं रोचकाः लेखाः पठन्तु।