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[文/observer.comコラムニスト、チェン・フォン]

米上院軍事委員会の２０２５会計年度予算案では、米海軍の次世代艦載戦闘機ｆａ－ｘｘの予算が年初に提案されていた４億５０００万ドルから５３８２万８０００ドルと大幅に減額された。前会計年度と比較して、会計年度の 15 億 3,000 万米ドルはほぼ 97% 減少しました。このナイフは要するにfa-xxが冷凍されていることを意味する。結局のところ、この資金はfa-xx事務所の運営を維持するのにほぼ十分である。

米海軍は2012年にはfa-xxプロジェクトに関する情報要請書（rfi）を業界に発行しており、プロジェクトの代替案分析（aoa）も2019年に完了している。長い間、プロジェクトの進捗状況は極秘にされており、それは当然ですが、直接冷蔵というのはやはり大きな驚きです。

冷戦終結時、アメリカ海軍は次世代戦術機の開発を進めていた。当時、米軍はかつてf-14の代替となるnatfと、a-6の代替となるataという2つのプロジェクトを推進したいと考えていた。当時、アメリカ軍はnatfとしてf-22を後退翼に改造する構想を持ち、ataは無尾翼翼レイアウトのa-12試作機の開発に成功していましたが、結局どちらも製造中止となりました。 f-18e は古典的な f-18 に似ており、一石二鳥です。

多くの人がf-18eを軽蔑しているのは、アメリカの戦闘機には圧倒的な性能が「あるべき」という人々の期待に応えていないからだ。しかし、f-18e は時代とアメリカ海軍の特定のニーズに非常にマッチした戦闘機です。

f-18eの基本的な空力レイアウトは大きく変わっていないため、空力設計の不確実性は非常に低く、試験飛行中に発生した高機動飛行における「翼端の垂れ」の問題はすぐに解決されました。最終的にf-18eは、ここ数十年の米国戦闘機開発の歴史の中で、高品質かつ手頃な価格で予定通りに完了した数少ないモデルプロジェクトの1つとなった。

f-18e のエネルギー機動性は優れているわけではありませんが、瞬間的な機動性は優れています。さらに、海軍は常に兵器システムと目視範囲外の航空戦闘能力に重点を置いてきましたが、より高い訓練レベルを備えた海軍パイロットの手に渡れば、f-18e は優れた艦隊防空能力を備え、対地攻撃にも優れています。 『トップガン2』でイラン攻撃にf-18eを使用した理由は少々荒唐無稽ではあるが、実戦においてはf-18eは確かにオールラウンダーとして優れた選択である。結局のところ、f-35cはまだ自信を持って任務を遂行する能力を達成していません。

f-18e は f-14 よりも航続距離と速度が劣りますが、これはバックファイアのような超音速爆撃機に対してのみ問題となります。 f-18eのaim-120はf-14のaim-54より射程が短いものの、実戦ではより強力な多目標交戦能力を備えている。

実際、f-18eの設計と配備の時代に限らず、戦闘機の性能がf-14に達する、あるいはそれを超える必要はありません。現在でも、中国の防空線を正面突破する必要がない限り、世界の他の地域ではf-18eの性能で十分である。

f-35cは常に「養子」であり、米海軍におけるその地位は厄介なものである。米海軍唯一のステルス戦闘機であるf-35cは、攻撃能力においてはataよりも劣り、艦隊防空においてはnatfよりもはるかに劣り、さらにはf-18eよりも劣っている。 f-35cは中国以外の相手に対してはやや「能力過剰」であり、中国との能力差が大きすぎる。

しかし、中国打倒を目指す米海軍にとって、どのような航空機が本当に十分なのかは誰にも分からないため、計画されているfa-xxでは不十分かもしれない。結局のところ、中国の宇宙isrと対艦弾道ミサイルは従来の空母交戦モデルを完全に変え、海岸線から1500～2500キロメートル以内の海域を米空母にとって危険水域にした。

新しい時代において、艦載戦闘機や弾道ミサイルを射程・距離、攻撃の柔軟性、プラットフォームの攻撃耐性を競うのは、機関銃の時代により強力な銃剣を考えるのと同じで愚かである。しかし、精鋭歩兵が依然として最も汎用性の高い部隊であるのと同様に、艦載戦闘機にも幅広い役割があります。

海軍は伝統的に攻撃と防御に反対してきました。空母は水に浮かぶ空港であり、航行できることが最大の利点です。空母には「剣が足りなければ前に進む」という利点があり、「敵の剣が長ければ後退する」という利点がある。機動は艦隊の生命線です。空母をベースとした航空戦力が強力な敵陸上部隊を攻撃する場合でも、実際の状況を回避し、演習中に弱点を突いて敵の防衛線を引き裂き、弱点を突いて攻撃を開始します。

しかし唯一の問題は、相手の空母が追いついた場合、最終的には空母同士の決戦が避けられないことだ。

中国の「福建」に代表される新世代の空母と新世代の艦載航空戦力は、米国の海洋覇権にとって大きな脅威である。 「福建」はわずか3か月の間に3回の集中的な海上試験を実施したが、これは中国が「福建」の設計と建造に高い自信を持っていることを示しており、実際の建造品質は期待に沿っている。

j-15t と f-18e の間に技術的な違いはありませんが、中国の電子および兵器システム技術の急速な進歩により、j-15t は f-18e の強力なライバルとなっています。 f-35cに対して不利になることはありません。

同時に、j-35も開発中であり、艦艇に配備されるのは時間の問題です。 j-35はf-35cと同レベルのステルス戦闘機ですが、同じ品質ではありません。制空権を重視した戦闘機でもあります。 j-35 は開発プロセス中に f-35 からの教訓を吸収し、いくつかの設計上の落とし穴を回避しました。もちろん、最終的に j-35 に何が起こるかは推測することしかできませんが、米海軍にとってはすでに暗雲が立ち込めています。

現時点で米国は、中国空母が宇宙isr、対艦弾道ミサイル、原子力潜水艦、055、陸上戦闘機からも全面的な支援を受けていることも考慮する必要がある。孤立したアメリカ空母よりも有利です。

人民解放軍の総合力の増大を前に、米空母は戦闘のために停止しても「台湾防衛」よりも空母同士の決戦に注力する可能性がある。 」これは米国の空母による自国の防衛を期待している台湾にとって朗報ではないが、それが現実だ。

米海軍はかつて、高ステルス性と耐久性の長い艦載無人航空機を使用して、徹底した監視と攻撃を実現し、制空権を包括的に制御することを構想し、婉曲的にエアシーバトルと呼んでいた。しかしその後、彼らは克服できない技術的困難と、そびえ立つ万里の長城を発見しました。これにより、アメリカ海軍の無人機研究開発プロジェクトは、x-47bステルス無人爆撃機の開発からmq-25「スティングレイ」艦載給油無人機の開発まで、uclassからcbarsに移管された。

mq-25は非常に参考価値があり、中国も独自の「スティングレイ」を必要としていることを指摘しなければならないが、uclassからcbarsへの転換は、米海軍が次善の策に甘んじるしかないことを示しているだけだ。タンカーだけが勝てる海戦はありません。

しかし、米海軍は空母との決戦に勝てなかったことだけではなく、もっと心配すべきことがある。

「コロンビア」級原子力潜水艦プロジェクトは、当初「オハイオ」級原子力潜水艦を置き換え、次世代の海上配備型核戦力の基幹となる計画であったが、費用と期限を大幅に超えている。これは、「オハイオ」級が最初のボートが就航する前に引退を余儀なくされ、空白期間が生じる可能性があることを意味する。米国が中国の核開発に対する懸念を強めている現在、海上配備型核戦力の問題は米国の覇権国にとって耐え難い苦痛となっている。弾道ミサイル原子力潜水艦プロジェクトは、金を食い荒らす猛獣であるため、米海軍は、関連経費が海軍の日常資金を過度に侵害することを防ぐために、議会に対し、このプロジェクトを別のプロジェクトとしてリストアップするよう要請しようとしたことさえある。

「タイコンデロガ」級巡洋艦の老朽化が進み退役せざるを得ない中、後継艦として「バークiii」級は「イージス」との量的な差を埋めるだけでなく、品質の面で艦隊旗艦の負担を引き継ぎます。

理論的には、「バーク iii」級の技術アップグレードのスパンは小さいため、迅速な建造と戦闘効果の形成に役立ちますが、055 の大規模建造により、「バーク iii」は誕生した時点で時代遅れになります。より高度な 055 改修も迫っており、米海軍にとって次世代の巡洋艦/駆逐艦の開発と建造に対するプレッシャーは劇的に高まっています。

沿海域戦を特徴とする「バージニア」級攻撃型原子力潜水艦は近い将来の性能は十分であり、建造が強化されているが、水中での優位性を確保するために、米軍は外洋潜水艦に復帰するためのssnxの開発・建造を急ぐ必要がある。戦争。

しかし、これは悪いニュースだけではありません。海兵隊は「海から陸へ」から沿岸作戦に変わり、2つの攻撃は「雷撃空母」へと変わりました。 、伝統的な造船計画を混乱させます。

さらに問題なのは、艦艇の数が不十分であり、あらゆる側面の任務をカバーする必要があるため、海上での米海軍艦艇の展開時間が継続的に延長されていることである。同時に、整備兵力の深刻な不足により、修理すべき多数の船舶が入渠のために並んでいます。実際、米国艦隊には利用可能な船舶が不足しています。これらは産業基盤全体の衰退の結果だが、短期間のうちにその影響を被るのは米軍だけとなる。

これらはすべて、「お金がすべてではないが、お金がないということは絶対にありえない」という古い格言と一致しています。

ウクライナ戦争の海洋部分は重要ではなかったが、「モスクワ」沈没はウクライナの輝かしい戦績のせいではなく、ロシアの無能さと敵の過小評価によるものであり、ロシアの全方位の弾薬消費の問題が原因であった。ウクライナ戦争は、アメリカ海軍を含む西側軍事界を本当に怖がらせた。

中国には世界最大の製造業があり、これは中国が世界最大の軍事生産能力を持っていることを意味します。必要とされる限り、中国は対艦弾薬を大量に生産する可能性を秘めている。中国は世界最大の国の一つでもあり、高度な防空システムが国内各地に高価な目標を分散させており、途中で飛来する多数のミサイルを撃墜することができる。

これは、米海軍の対空ミサイルの既存在庫が防空作戦で非常に短期間で使い果たされる可能性があり、巡航ミサイルの既存在庫もほぼ確実に非常に短期間で使い果たされることを意味する。起こり得る戦争に備えるために、米軍はすべての弾薬の在庫を大幅に増やす必要がある。これもまた底なし沼です。

どこもかしこもお金が必要で、あらゆる関係者のニーズが急務である状況に直面して、まだ普及していないfa-xxは一時的に冷蔵することしかできません。

実際、アメリカ空軍も同様の問題に直面している。 f-22が配備され始め、f-35が開発され始めた時代、アメリカ空軍は「抜刀してキョロキョロしている」ような気分だった。しかし、j-20 の登場によりすべてが変わりました。現在、j-20の数はf-22の数を上回っています。

ターボファン15が最終的に完成した時点で、中国が本格的なj-20の生産を停止する理由は実際には存在せず、f-22との量的格差は確実に拡大し続けるだろう。複座型のj-20は新たな戦闘能力をもたらし、f-22やf-35にはできない有人・無人のチーム作戦のための現実的なプラットフォームを提供する。

j-20と迫り来るh-20は、米空軍の圧倒的なリードという幻想を打ち砕いた。米空軍はもはや次世代戦闘機を冷静に研究し、戦闘機の世界の新たな潮流をリードし続けることはできない。しかし、現在、米空軍には技術的進歩が欠けており、コストの面でも抑制されている。

同時に、老朽化し​​た既存の航空機を置き換えるためにも、b-21とf-35aの生産を強化する必要があります。アメリカ空軍も資金不足だ。

米空軍の次世代戦闘機「ｎｇａｄ」は解体されていないが、人工呼吸器も取り付けられている。ケンダル米空軍長官は元国防総省の調達部長で、戦闘機技術よりも金銭問題に詳しい。最近、ngad の単価が 3 億米ドルに達するのではないかという噂があるため、人工呼吸器がプロジェクト全体に含まれることは驚くべきことではありません。

数年前、研究開発を担当する空軍次官ロパール氏はかつて「新百シリーズ」戦闘機のアイデアを熱心に宣伝していた。1950年代には「百シリーズ」戦闘機が登場した。 f-100からf-106まで、一部は廃止された）f-103、f-107、f-108、f-109）を先行として、「短く、扁平で、高速」の一連の技術を経て開発された低コスト戦闘機」プロジェクトは、交互の反復、迅速な開発、および戦闘効果の迅速な形成という目標を達成しました。

ロパルは、「ニューハンドレッドシリーズ」戦闘機の各モデルが特定の問題の解決に焦点を当て、「大きくて包括的な」ことを追求するのではなく、システムの力を最大限に発揮し、「世界を征服する」ことをやめることを望んでいる。嵐」; それによって戦闘機の開発コストを解決します サイクルと交互に上昇するという古くて困難な問題。

全体のアイデアは素晴らしいですが、現実は神のみぞ知るです。

理論上、米国の軍事支出は依然として中国の 4 倍であり、購買力平価に基づいても 2.4 倍です。しかし、米国の軍事支出を戦闘効果に変換する効率は中国よりもはるかに低い。このため、中国と米国の間の軍事力の差の縮小、あるいは部分的な逆転に直面して、米国は無力なままになっている。

バイデン氏もトランプ氏も、「中国の挑戦」に対処するために米軍を精力的に強化する必要性を口頭では強調しているが、実際に資金を支出するとなると、それほど大げさなものではない。他に理由はありません。米国は本当にお金が不足しており、お金を印刷するには遅すぎます。しかし、お金不足の背後にあるより深い理由は、米国の産業空洞化です。

ヴァンスは『ヒルビリー・エレジー』の中で、「私たちは仕事を探すべきときに仕事に行かない。たとえ仕事を見つけたとしても、長くは続かない。遅かれ早かれ、遅刻や遅刻を理由に解雇される」と書いている。それは私たちが自社の製品を盗んで ebay で販売しているからでしょうか? それとも、私たちの口がアルコールのような味がするからだと私たちはよく話します。勤勉はいかに大切だが、私たちが仕事を見つけられないのは、不公平だと思われているからだと自分に言い聞かせてください。オバマが炭鉱を閉鎖したとか、すべての仕事が中国人に奪われたなど、私たちが作り出した嘘です。認知的不協和、つまり私たちが見ている世界と私たちが説く真実との間の大きな不一致を解決します。」

この段落ではラストベルトの「ヒルビリー」について説明していますが、これは米国の実体経済や製造業にも当てはまります。米国は投資すべきときに実体経済や製造業に投資せず、資産を追求しています。 -軽い開発。投資しても長くは続かないので、できるだけ早く株式市場で現金化したいと思っています。

米国は実体経済と製造業がいかに重要であるかを語るが、空洞化は不公平のためであり、中国が米国を空洞化させたからだ、と自らに言い聞かせる。これらはすべて、認知的不協和を解決するために米国が作り出した嘘であり、米国が見ている世界と米国が説く真実の間には大きな隔たりがある。

具体的に言うと、海軍のfa-xxや空軍のngadとなると、手首を折るのは屈強な男だけだ。この「手首」がいつか元に戻ることを願っています。

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