समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

लेखक|ली जिंगलिन्

अगस्तमासस्य २८ दिनाङ्के चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शने अश्रुपातः अभवत्, सितम्बर्-मासस्य १० दिनाङ्के च नूतनं कारं उच्च-उत्साहेन विमोचितम् ।जियुए-मोटर्स्-संस्थायाः मुख्यकार्यकारी क्षिया यिपिङ्ग्-इत्यनेन केवलं अर्धमासे एव उतार-चढावः अभवत् जियुए ब्राण्ड् अस्मिन् वर्षे दीर्घकालं यावत् संघर्षं कुर्वन् अस्ति, तत् ग्रहीतुं निराशतया प्रयतते, अधुना अन्ततः दिवसस्य प्रकाशं पश्यति। प्रायः कष्टानि पश्चात् पश्यन् एव अश्रुपातः भवति ।

"अस्माकं स्थापनायाः तृतीयवर्षस्य कृते अस्माभिः आन्तरिकरूपेण गृहीते भिडियोमध्ये अस्माकं बहवः सहकारिणः रोदितवन्तः।"

यद्यपि तस्य समर्थनं गीली, बैडु च अस्ति तथापि जियुए कथमपि सुवर्णकुंजीयुक्तं नूतनं बलं नास्ति । स्टार्ट-अप-दले केवलं द्वौ जनाः सन्ति, "चचेरा भाई" जी क्रिप्टन-इत्यस्य विपरीतम्, यः प्रत्यक्षतया जीली-नगरात् बहिः जातः, तस्य मध्यभागे नाम परिवर्तनं जातम्, मूलतः सञ्चित-ब्राण्ड्-सम्पत्त्याः पूर्णतया पतनं कृत्वा पुनर्निर्माणं कृतम् कट्टरपंथी तकनीकीमार्गः, यस्य विषये अद्यत्वे अपि बहवः जनाः भ्रूभङ्गं कुर्वन्ति......

संख्यासु पतति, २.अस्मिन् वर्षे जनवरीतः एप्रिलमासपर्यन्तं जियुए ०१ इत्यस्य सञ्चितविक्रयः केवलं १,२३८ यूनिट् आसीत् । मेमासपर्यन्तं किञ्चित् सुधारः न अभवत्, यत्र १,००१ यूनिट्, ४६१ यूनिट्, १,१४३ यूनिट् च अन्ततः पर्याप्तवृद्धिः अभवत्, जियुए इत्यनेन प्रथमवारं मासिकवितरणदत्तांशः २,११७ यूनिट् यावत् अभवत् अगस्तमासे तालाबद्धाः आदेशाः अपि ३००० यूनिट् अतिक्रान्ताः ।प्रथमवारं विभिन्नानां नवीन ऊर्जावाहनानां विक्रयसूचौ जियुए इत्यस्य नाम आविर्भूतम् ।क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन पत्रकारसम्मेलनस्य अनन्तरं समूहसाक्षात्कारे उक्तं यत् बहुसंख्याकाः उपयोक्तारः तस्य डौयिन् खाते प्रसवस्य आग्रहार्थं आदेशान् स्थापितवन्तः, जियुए च "सुखस्य कष्टम्" अनुभवति स्म

अवश्यं, जियुए पूर्णतया विक्रय-मोक्ष-बिन्दुं प्राप्तवान् इति वक्तुं कठिनम् अस्ति अस्माकं पुरतः कष्टानि अद्यापि स्पष्टानि सन्ति।ब्राण्ड्-मान्यतायाः ब्राण्ड्-विश्वासस्य च विषयः ०-१ तः अत्यन्तं कठिनः अभवत्, परन्तु अद्यापि दीर्घः मार्गः अस्ति ।. स्वस्य यातायातस्य सह जन्म प्राप्यमाणानां xiaomi, huawei इत्येतयोः विपरीतम्, jiyue इत्यस्य प्रत्येकं पदं केवलं अधिकतया प्रयत्नेन एव प्राप्तुं शक्यते ।

"कमपि वयम् अधुना अतीव स्पष्टतया जानीमः यत् कथं कर्तव्यम् इति।"

अस्मिन् समये जियुए ०७ इत्यस्य विमोचनं बाहौ शॉट् इव अस्ति । पत्रकारसम्मेलने रोबिन् ली, ली बिन् च मञ्चे आगतवन्तौ, ली शुफू इत्यनेन विडियो आशीर्वादः प्रेषितः, ज़ेङ्ग युकुन् प्रथमक्रमाङ्कस्य कारस्य स्वामी अभवत् । घटनास्थले रेसिंग-वृत्ते बहवः जनाः अवदन् यत् जियुए ०७-पत्रकारसम्मेलनं ०१-पत्रिकायाः ​​अपेक्षया बहु अधिकं परिपक्वम् आसीत्, स्वयं च क्षिया यिपिङ्गः स्पष्टतया अधिकं सहजः आसीत् विशेषतः मूल्यस्य प्रकाशनानन्तरं साइट् इत्यत्र उत्साहपूर्णप्रतिक्रियाः जनानां कृते जियुए ०७ इत्यस्य सम्भावनानां विषये अधिकाः अपेक्षाः भवन्ति इति भासते स्म ।

दौयिन् एव जियुए मृत्युहस्तात् पुनः आकर्षितवान् ।

रोबिन् ली इत्यस्य प्रथमः सुझावः आसीत् यत् क्षिया यिपिङ्ग् इत्यस्य "वाहन-उद्योगस्य डोङ्ग युहुई" इति । न केवलं सः श्रुतवान्, अपितु सः अधिकं गभीरं चिन्तितवान्, कार्यं च कृतवान् यत्, "यदि अहं उत्तिष्ठामि तर्हि अधिकानि समस्यानि समाधानं कर्तुं शक्नोमि। केवलं लेखलेखनं, पत्रकारसम्मेलनं, समीक्षां च कर्तुं पर्याप्तं नास्ति बिजनेस न्यूज इत्यनेन उक्तं यत् जियुए इत्यनेन स्वस्य विपणनदले तीव्रपरिवर्तनं कृतम् अस्ति।विपणनविभागस्य पूर्वप्रमुखः निष्कासितः, क्षिया यिपिङ्गः व्यक्तिगतरूपेण कार्यभारं स्वीकृतवान् ।, विक्रय-अन्तस्य यूओ-उपयोक्तृसञ्चालनविभागस्य प्रमुखः अपि मूलसञ्चालनप्रमुखात् लुओ गैङ्गतः टेस्लातः एण्डी गाओ इति परिवर्तितः ।

लेई जुन् इत्यनेन कारकम्पनीनेतृणां douyin इति प्रवृत्तिः आरब्धा, तथा च xia yiping निश्चितरूपेण सर्वाधिकं परिश्रमी अनुयायी अस्ति । प्रतिसप्ताहं लाइव प्रसारणं भवति, प्रतिदिनं लघु-वीडियो, कदाचित् चत्वारि पञ्च वा लघु-वीडियो-प्रसारणं कर्तुं शक्यते । समूहसाक्षात्कारस्य समये क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन प्रकटितं यत्,गतमासे जियुए १३,००० भिडियाः प्रकाशितवान्, यत्र १० कोटिभ्यः अधिकानि एक्सपोजराणि अभवन्。

परिश्रमः एव शब्दः यस्य विषये ज़िया यिपिङ्गः सर्वदा बहुवर्षेभ्यः एव निद्रां करोति । तथा त्वं सर्वदा ग्रहीतुं शक्नोषि” इति ।

२५ मार्च दिनाङ्के क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन प्रथमः प्रवेश-वीडियो मे-मासस्य अन्ते आरभ्य अद्यतनस्य आवृत्तिः वर्धिता, प्रायः दैनिक-अद्यतनस्य गारण्टी अभवत् । जूनमासे एव सः ८० भिडियो अपडेट् कृतवान् । अस्मिन् एव काले जियुए इत्यस्य विक्रयः अपि वर्धमानः अभवत् । १० सितम्बर् दिनाङ्के पत्रकारसम्मेलनं मीडियासमूहस्य च साक्षात्कारः सायं १० वादनतः परं समाप्तः क्षिया यिपिङ्ग इत्यनेन अपरं एकघण्टायाः लाइव प्रसारणं कृतम्, यत् अर्धरात्रेः अनन्तरं यावत् न समाप्तम्।

क्षिया यिपिङ्गस्य विडियोशैल्यां किमपि आडम्बरपूर्णं नास्ति, किञ्चित् कट्टरं अपि, विशिष्टं तकनीकीव्यक्तित्वं। douyin मुख्यतया उत्पादस्य कार्यक्षमतायाः बुद्धिमान् चालनक्षमतायाः च परीक्षणं करोति । विशेषतः jiyue 07 इत्यस्य विमोचनात् पूर्वं xia yiping इत्यनेन douyin इत्यस्य उपरि उत्पादं कतिपयान् मासान् यावत् पूर्वतापितम् इति प्रत्यक्षतया सः विपणनस्य मात्रायाः महत्त्वं अवगच्छति स्म । साक्षात्कारे क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् -"प्रत्येकं लाइव प्रसारणं प्रत्येकं च विडियो व्यावसायिकदलेन योजनाकृतं निष्पादितं च भवति।"

नवीनकारविपणनं केवलं पत्रकारसम्मेलनं नास्ति, प्रथमप्रदर्शनप्रदर्शनात् आरभ्य, आन्तरिकघोषणापर्यन्तं, प्रायः अन्तिमपत्रकारसम्मेलनं केवलं मूल्यविषये एव भवति . नूतनकारस्य मूल्यात् पूर्वं प्रायः सर्वाणि सामग्रीनि प्रदर्शयितुं मुख्याधिकारिणः व्यक्तिगतलेखस्य उपयोगः कृतः, द्वितीयः मॉडलः च मुख्यधाराविपणनतरङ्गं ग्रहीतुं समर्थः अभवत्

अद्यावधि उत्तमदत्तांशयुक्तः एकः विडियो "-१८ डिग्री हिमहिंसकः परीक्षणः" अस्ति हिमम् । एषा परीक्षणसामग्री १० सितम्बर् दिनाङ्के पत्रकारसम्मेलने अपि प्रादुर्भूतवती। अस्य विडियोस्य प्रायः ५,००० पसन्दः अस्ति । तदतिरिक्तं २० मीटर् उच्चप्रवणतारोलपरीक्षायाः, दुर्घटनापरीक्षासम्बद्धानां च विडियोषु प्राप्ताः आँकडा: उत्तमाः सन्ति ।

सुरक्षा एव वाहनस्य उत्पादानाम् जीवनरेखा अस्ति यस्य उल्लेखः पत्रकारसम्मेलने बहुवारं कृतः यत् सुरक्षा सर्वाधिकं विलासिता अस्ति।वास्तविकः, सहजः, हिंसकः च परीक्षण-वीडियो प्रत्यक्षतया उपयोक्तृणां वेदना-बिन्दुषु प्रहारं करोति jiyue स्वस्य उत्पाद-क्षमतां प्रदर्शयितुं एतत् अनाड़ी-प्रतीतं मार्गं उपयुज्यते, तथा च तया परिणामाः प्राप्ताः ।

बुद्धिमान् वाहनचालनं जियुए इत्यस्य बृहत्तमं विक्रयबिन्दुः अस्ति, क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन स्मार्टड्राइविंग् विषये लाइव् प्रसारणे अधिकं कृतम् । अगस्तमासे जी युए इंटेलिजेण्ट् ड्राइविंग् टेक्नोलॉजी सम्मेलनस्य अनन्तरं 8d जादू कृते प्रसिद्धं चोङ्गकिङ्ग्-नगरं गतः, यत् वास्तवतः जी यू इत्यस्य बुद्धिमान् वाहनचालनस्तरस्य परीक्षणं कर्तुं शक्नोति एप्रिलमासे पूर्वं क्षिया यिपिङ्ग्, रोबिन् ली च एकत्र स्मार्टड्राइविंग् लाइव् प्रसारणं कृतवन्तौ, ६० किलोमीटर् यावत् वाहनं चालितवन्तौ, प्रायः कोऽपि अधिग्रहणः नासीत् । पत्रकारसम्मेलने क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन प्रकटितं यत् सः उत्पादस्य बुद्धिमान् चालनक्षमतां प्रदर्शयितुं जियुए ०७ इत्यत्र रात्रौ लाइव प्रसारणं करिष्यति।

सिकाडा मामा इत्यस्य आँकडानुसारं क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन सेप्टेम्बरमासात् आरभ्य त्रीणि लाइव् प्रसारणानि कृतानि टम्बलिंग् चैलेन्जस्य दर्शकानां संख्या ६० लक्षं अधिका अभवत्, यत् सर्वाधिकं संख्या अस्ति। शेषं प्रदर्शनं कोटिकोटितः लक्षशः प्रेक्षकाणां यावत् आसीत् ।

मुख्याधिकारी न केवलं स्वयमेव सम्मिलितः भवति, अपितु स्वसमूहेन सह "युद्धं" अपि करोति ।सः सर्वेभ्यः जियुए-भण्डारेभ्यः douyin इत्यस्य उपयोगं कर्तुं अपेक्षितवान् तथा च एकमासस्य अन्तः ३०० खातान् नीलवर्णीय vs इति परिणमयितवान् ।. "अन्यकम्पनयः वदन्ति स्यात् यत् एतत् अतीव कठिनम् अस्ति, परन्तु अस्माकं दलेन कष्टानां समाधानार्थं अनुरागेण परिश्रमः कृतः, अन्ततः लक्ष्यं प्राप्तम्।" प्रसारण।

जियुए इत्यस्य खातामात्रिकायाः ​​जुलैमासे कुलम् ८,०००, अगस्तमासे १३,००० विडियो च प्रकाशिताः सन्ति ।पत्रकारसम्मेलने प्रकाशितं यत् जियुए इत्यस्य वर्तमानसूचनानां संख्या पूर्वापेक्षया त्रिगुणा अभवत्।. यद्यपि तया न प्रकटितं यत् douyin लाइव प्रसारणं कियत् विशिष्टं विक्रयं आनयति स्म, तथापि jiyue इत्यत्र सर्वे लघु-वीडियो-निर्माणे, लाइव-प्रसारणेषु च तस्य प्रयत्नाः ज्ञातवन्तः

पूर्वं जियुए अत्यधिकं "निम्न-कुंजी" आसीत् list in the xia car test परन्तु एताः उपलब्धयः जियुए-दलेन न प्रचारिताः। अद्यतनयुगं तेषां जनानां पुरस्कारं न दास्यति ये केवलं न उद्घोषं कृत्वा कार्याणि कर्तुं निमग्नाः भवन्ति।

दौयिन् विषये पाठं कल्पयित्वा जियुए इत्यस्य नूतनजीवनस्य आरम्भः एव ।

परन्तु ब्राण्ड्-निर्माणं रात्रौ एव न सिद्धं भवति, तथा च कार-कम्पनीनां कृते दौयिन् एकमात्रं जीवनरक्षकं तृणं न भवति ।समस्यायाः कुञ्जी पुनः अन्तर्निहिततर्कं प्रति गन्तव्यम् - ब्राण्ड् कथं कथाः कथयति ?。

पत्रकारसम्मेलनस्य अनन्तरं साक्षात्कारे xia yiping इत्यनेन पूर्वविपणननिर्णयेषु त्रुटयः स्पष्टतया व्याख्याता: यदा वयं jiyue 01 इत्यस्य प्रारम्भं कृतवन्तः तदा अस्माकं विश्वासः आसीत् यत् बुद्धिः एव मूलविक्रयबिन्दुः अस्ति, अतः वयं बुद्धिमत्तां प्रवर्तयितुं केन्द्रीकृतवन्तः तथा च नियन्त्रणं तथा च उत्पादलाभानां अवहेलनां कृतवन्तः स्थानं। एतेन jiyue 07 विमोचनेन वयं न केवलं बुद्धिमत्तां सुदृढं कुर्मः, अपितु नियन्त्रणं, बैटरीजीवनं, अन्तरिक्षं च इत्यादिषु अनेकपक्षेषु अपि ध्यानं दद्मः । यद्यपि अधिकाधिकाः उपभोक्तारः स्मार्ट-वाहनचालनार्थम् अत्र आगच्छन्ति तथापि अस्माभिः अस्माकं उत्पादानाम् सामर्थ्यं पूर्णतया प्रदर्शयितुं सर्वान् विक्रय-बिन्दून् अन्वेष्टव्यं च |.

अस्मिन् वाहनविपणनस्य लोहनियमः अन्तर्भवति : १.कारविपणनं नियन्त्रयति बैरलसिद्धान्तः एव, न तु लाङ्गबोर्डसिद्धान्तः ।

अस्य प्रतिमानस्य आविष्कारं कृतवान् प्रथमः व्यक्तिः हे क्षियाओपेङ्ग् आसीत् । अन्तर्जालपृष्ठभूमितः आगत्य सः दीर्घफलकसिद्धान्तस्य अभ्यस्तः अस्ति यावत् अन्तर्जाल-उत्पादाः कस्मिंश्चित् क्षेत्रे उत्कृष्टाः सन्ति, परन्तु कार-निर्माणं भिन्नम् अस्ति दीर्घकालं यावत्, परन्तु अन्यफलकानां समर्थनं विना अद्यापि तथैव तिष्ठन्ति it can’t be seld” इति ।

कारक्रयणं विविधकारकाणां व्यापकरूपेण तौलनस्य परिणामः भवति ।सुरक्षा, बैटरी आयुः च अस्य आधारः अस्ति ।. अधिकाधिकं "फ्रीजरेटर्, रङ्गटीवी, बृहत् सोफा च" इति उद्भवः समस्यायाः दृष्टान्तरूपेण पर्याप्तः । किं च, जियुए इत्यनेन उपयोक्तृणां मनसि प्रवेशार्थं कठिनतमः कोणः चितः - स्मार्ट-वाहनचालनम् ।

क्षिया यिपिङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् ये बहवः उपभोक्तारः परामर्शार्थं भण्डारं प्रति आगच्छन्ति ते "अन्ततः अन्तः" इति किम् इति न जानन्ति, ते च स्मार्ट-वाहनचालनस्य विषये न पृच्छन्ति । एकः वाहनविश्लेषकः एकस्मिन् साक्षात्कारे अवदत् यत्,उपभोक्तारः सामान्यतया ब्राण्ड्-कृते अधिकं दातुं इच्छन्ति, यथा टेस्ला, हुवावे च । यथा कः तान्त्रिकमार्गः स्वीक्रियते इति विषये उपभोक्तारः विशेषतया चिन्तां न कुर्वन्ति। अतः यदि jiyue auto स्वस्य स्मार्ट ड्राइविंग ब्राण्ड् पालिशं कर्तुम् इच्छति तर्हि उपभोक्तृभ्यः "अन्ततः अन्तः" प्रौद्योगिक्याः लाभं दृश्यरूपेण सुलभतया च अवगन्तुं दातव्यम्।

क्षिया यिपिङ्ग् भविष्यवाणीं करोति चेदपि,उपभोक्तृणां स्मार्टड्राइविंग् विषये मनः निर्मातुं प्रारम्भिकः समयः अपि आगामिवर्षस्य प्रथमत्रिमासे एव भवति ।. "अस्मिन् वर्षे अन्ते यावत् राष्ट्रव्यापिरूपेण स्मार्टड्राइविंग् कार्यान्वितुं बहवः ब्राण्ड्-संस्थाः न शक्नुवन्ति, परन्तु एकदा एतत् लक्ष्यं प्राप्तं जातं चेत् एतेषां ब्राण्ड्-समूहानां सशक्ततमः मूलविक्रयबिन्दुः भविष्यति। टेस्ला एफएसडी आगामिवर्षस्य वसन्तऋतौ चीनदेशे प्रवेशं करिष्यति, यत् सदैव लिडारसमाधानस्य आग्रहं कृतवान्, अस्मिन् वर्षे उत्तरार्धे अपि "अन्ततः अन्तः" महत्त्वपूर्णा रणनीतिकयोजना इति सूचीकृतवान् "end-to-end" solutions like xiaopeng "प्रथमस्तरस्य सदस्याः निरन्तरं स्वक्षमतानां पुनरावृत्तिं कुर्वन्ति...

“अस्मिन् वर्षे चतुर्थे त्रैमासिके स्मार्टड्राइविंग् प्रारम्भं कुर्वन्तः अनेके समर्थाः ब्राण्ड् भविष्यन्ति इति वयं न्याययामः।”

न्यायः स्पष्टः ऋजुः च अस्ति, परन्तु अद्यापि सर्वं समयं लभते।

अतः अस्मिन् पत्रकारसम्मेलने जियुए स्मार्टड्राइविंग् इत्यस्य अन्ते स्थापयित्वा सुरक्षा, नियन्त्रणं, बैटरी, बैटरी जीवनं च विषये वक्तुं अधिकं स्थानस्य उपयोगं कृतवान् । रोचकं तत् अस्ति यत् स्थले स्मारिकासु बैंगनीवर्णीयः अण्डः आसीत् बाह्यस्तरः बैटरीपैक् इत्यस्य समानेन गोलीरोधकलेपनेन स्प्रे-लेपितः आसीत् इति कथ्यते यत् अण्डं दशमतलात् पातितं चेत् न भग्नं भविष्यति कटितं मरिचं पुनः आनयित्वा अहं विविधानि कठिनप्रहारपरीक्षाणि कृत्वा अण्डानि खलु अक्षुण्णानि इति ज्ञातवान् ।

जियुए ०७ "षट्कोणीययोद्धा" इति उच्यते । अस्य उच्चगुणवत्तायुक्तं वाहनचालन-अनुभवं प्रदातुं वोल्वो-इत्यस्य समानं मञ्चं वर्तते, catl-सहकारेण अस्य बैटरी-पैक् अपि चरम-वातावरणेषु भवति, यद्यपि सः उच्चस्थानात् यावत् रोल करोति ground, the handleless door can still opened smoothly;१९ वर्षेषु बैडु इत्यनेन जियुए इत्यस्य "चचेरा भाई" लुओबो कुआइपाओ इत्यस्य बुद्धिमान् वाहनचालनस्य एल४ स्तरं प्राप्तुं अनुसन्धानविकासयोः १७० अरब आरएमबी-रूप्यकाणां निवेशः कृतः ।。

अतः अपि महत्त्वपूर्णं यत् bmw 5 series इत्यनेन सह स्पर्धां कुर्वन् c-वर्गस्य कारस्य मानकसंस्करणस्य मूल्यं केवलं 200,000 अस्ति ।. जियुए इत्यस्य विपण्यमहत्वाकांक्षाः लघु न सन्ति सः बहुसंख्यकस्य उपभोक्तृणां आवश्यकतानां विशालं बहुमतं पूरयितुम् इच्छति।

अवश्यं, परमविपणनतालः विक्रयमोक्षबिन्दुं यथार्थतया स्पृशितुं शक्नोति वा इति परीक्षितुं समयः स्यात्। अन्ततः, ji yue 07, एकः नूतनः उत्पादः, 200,000 युआन् इत्यस्य महत्तमस्य, भीडपूर्णस्य च मूल्यस्य श्रेण्यां अस्ति, tesla, xiaomi su7, ji krypton, byd च अनेकेषु मॉडल्-मध्ये सन्ति, तथा च स्पर्धा आश्चर्यजनकरूपेण भयंकरः अस्ति।

परन्तु न्यूनातिन्यूनं जियुए सम्यक् मार्गे अस्ति।