समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

सद्यः समाप्तः चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शनः अद्यापि अतीव लोकप्रियः अस्ति । स्वतन्त्राः ब्राण्ड्-संस्थाः, केचन नूतनाः शक्ति-ब्राण्ड्-आदयः च अतीव लोकप्रियाः आसन्, यदा तु अधिकांशस्य संयुक्त-उद्यम-ब्राण्ड्-स्थानानां बूथाः तुलने किञ्चित् निर्जनाः आसन् ।

वस्तुतः संयुक्तोद्यमब्राण्डानां दिशा, सम्भावना च नेटिजनानाम् मध्ये सर्वदा उष्णविषयः एव आसीत् । अधुना एव होण्डा इत्यनेन घोषितं यत् अगस्तमासस्य विक्रयः वर्षे वर्षे ४०% अधिकं न्यूनः अभवत्, संयुक्त उद्यमस्य मॉडल् इत्यस्य विपण्यभागः अपि पुनः पुनः न्यूनः अभवत् किं एतेषां चिह्नानां अर्थः अस्ति यत् संयुक्त उद्यमस्य ब्राण्ड् इत्यस्य नूतने भविष्यं नास्ति ऊर्जायुगम्?

उत्तरं अवश्यं न। "ऑटो टॉक" इत्यनेन चेङ्गडु ऑटो शो इत्यस्मिन् प्रेक्षकाणां कारक्रयणस्य अभिप्रायस्य विषये यादृच्छिकं सर्वेक्षणं कृतम् अस्ति तथा च ज्ञातं यत् अद्यापि बहवः उपभोक्तारः कारक्रयणकाले ब्राण्ड् गुणवत्तायां च अधिकं ध्यानं ददति यत् एतत् वस्तुतः संयुक्त उद्यमस्य ब्राण्ड् मॉडल् इत्यस्य लाभः अस्ति, परन्तु कथं कर्तुं शक्नोति संयुक्तोद्यमब्राण्डानां नवीन ऊर्जाप्रतिमानाः स्पर्धां कुर्वन्ति?तेषु बहवः न।

संयुक्त उद्यमकारकम्पनीनां ईंधनवाहनानां बहवः "पुराणमुखाः" केवलं मूल्यकटनद्वारा एव प्रेक्षकान् आकर्षयितुं शक्नुवन्ति इति पृष्ठभूमितः माज्दा-बूथस्य सी-स्थाने अनावरणं कृतं ईजेड्-६ अनेकेषां उपभोक्तृणां ध्यानं आकर्षितवान् स्पष्टतया चीनदेशस्य सुविज्ञाताः उपयोक्तारः नूतनानां ऊर्जावाहनानां विषये अतीव ज्ञाताः सन्ति । भवेत् ते मृत-कठोर-माज्दा-प्रशंसकाः सन्ति वा उपभोक्तारः सन्ति ये गुणवत्तायाः अनुभवस्य च मूल्यं ददति, तेषां कृते नूतन-ऊर्जा-माडलस्य बहुप्रतीक्षितं नूतनं विकल्पं प्राप्तम् यत् ez-6 इत्यस्मिन् यथार्थतया तेषां आन्तरिक-आवश्यकतानां पूर्तिं करोति

शताब्दपुराणकम्पनीद्वयेन संयुक्तरूपेण निर्मितं ez-6 "अति उपयुक्तम्" अस्ति ।

वस्तुतः अधिकांशः संयुक्त उद्यमकारकम्पनयः चीनदेशे नूतन ऊर्जारूपान्तरणस्य आरम्भस्य तुल्यकालिकप्रयासान् कृतवन्तः तैलात् विद्युत्शक्तिपर्यन्तं विदेशीयमाडलस्य मूलसंस्करणस्य परिचयपर्यन्तं ते चीनीयविपण्यस्य "अभ्यस्ताः" सन्ति नूतनाः ऊर्जामाडलाः ये चीनीयकारकम्पनीभिः सह निरन्तरं परिवर्तन्ते भेदः। यद्यपि टोयोटा इत्यस्य byd इत्यनेन सह सहकार्यं कृत्वा होण्डा इत्यस्य स्थानीयकृत-अनुसन्धान-विकासस्य परिचयः चिन्तने किञ्चित् परिवर्तनं कृतवान् तथापि तेषां निर्मितानाम् नूतनानां मॉडल्-समूहानां ब्राण्ड्-विशेषताः नष्टाः, तेषां नूतनानां प्रौद्योगिकी-प्रवृत्तीनां अनुसरणं न कृतम् अवश्यं, एतादृशः मॉडलः केवलं स्वस्य logo-इत्यस्य उपरि अवलम्बितुं न शक्नोति .चीनी उपभोक्तृन् प्रभावितं कुर्वन्तु येषां रुचिः सुधरति।

यद्यपि ईजेड्-६ इत्यनेन गृहीतः मार्गः "कोणान् न कटितवान्" तथापि सः खलु सर्वाधिकं सुरक्षितः विश्वसनीयः च आसीत् । ईजेड्-६ न केवलं कलासदृशानि कारनिर्माणस्य माज्दा-संस्थायाः डीएनए-इत्येतत् निरन्तरं करोति, अपितु नियन्त्रण-डिजाइन-सुरक्षा-आदि-क्षेत्रेषु अपि उत्तराधिकारं प्राप्तवान्, निरन्तरं च अस्ति, तथा च चङ्गनस्य स्मार्ट-ड्राइविंग्, स्मार्ट-केबिन्, त्रि-विद्युत्-इत्यनेन अपि सशक्तः अस्ति तथा अन्यक्षेत्रेषु अस्य शताब्दीपुराणकम्पनीनां शक्तिः अस्ति संयुक्त उद्यम ब्राण्ड् मॉडल् मध्ये स्पष्टं अग्रता।

यदि ez-6 चिह्नं आच्छादितं भवति चेदपि, भवेत् तत् कारस्य बहिः वा अन्तः वा, भवान् निश्चितरूपेण पुष्टिं कर्तुं शक्नोति यत् एतत् माज्दा मॉडल् अस्ति, तथा च एतत् संयुक्त उद्यमस्य ब्राण्ड् मॉडलस्य सफलतायाः आधारः अस्ति the ez-6 अत्र अस्ति। महान् प्रयासः। अधुना एव गतमासे चङ्गन् माज्दा इत्यनेन ६० उपयोक्तृप्रतिनिधिनां नेतृत्वं कृत्वा अनुसन्धानयोग्यतायात्रा कृता । चंगन माज्दा नानजिंग अनुसंधानविकासकेन्द्रात् आरभ्य, हिरोशिमा माज्दा मुख्यालयं प्रति उड्डीय, ततः नानजिंगकारखानं प्रति प्रत्यागत्य, अनुसंधानविकासात् डिजाइनं यावत् निर्माणपर्यन्तं, स्रोतः यावत् पुनः आगत्य, उपयोक्तारः ईजेड्-विकासप्रक्रियायां पूर्णतया भागं ग्रहीतुं शक्नुवन्ति -6. ईंधनवाहनं वा नूतनं ऊर्जावाहनं वा, चङ्गन् माज्दा उपयोक्तृणां मतानाम् महत् महत्त्वं ददाति, तया निर्मिताः मॉडल् च स्वाभाविकतया माज्दा-प्रशंसकैः ज्ञायते

अतः दृश्यमानं स्टाइलिंग् डिजाइनं च भवतु, अथवा अदृश्यं नियन्त्रणं गुणवत्ता च भवतु, ez-6 इत्यस्य विश्वासः अस्ति यत् माज्दा-प्रशंसकाः एकवारं प्रयतन्ते चेत् तस्य प्रेम्णि पतन्ति इति। जुलाईमासस्य अन्ते चङ्गन् माज्दा इत्यनेन उपयोक्तृभ्यः प्रथमवारं चोङ्गकिङ्ग्-नगरस्य डायन्जियाङ्ग-आटोमोबाइल-परीक्षण-स्थले ez-6-विद्युत्-"मानव-अश्व-परीक्षण-चालन-अनुभवस्य अनुभवाय आयोजनं कृतम्, यत् चीनस्य एकमात्रं व्यापकं परीक्षणस्थलं यत्र पहाड़ी-भूभागः अस्ति, सर्वोच्च-घरेलू च अस्ति स्तरीय। यद्यपि एतत् माज्दा-संस्थायाः उपयोक्तृभिः सह संवादं कर्तुं नियमितं कार्यं भवति तथापि माज्दा-विकासे नूतनं पृष्ठं उद्घाटयति । मास्टर-स्तरस्य चेसिस् ट्यूनिङ्ग्, मिलीसेकेण्ड्-स्तरस्य शरीरस्य प्रतिक्रिया, पृष्ठ-चक्र-ड्राइव-विन्यासः, ५०:५० शरीर-अक्ष-भार-अनुपातः, एल्क् परीक्षण-वेगः ८० किलोमीटर्-अधिकः, डबल-शिफ्ट-रेखा-परीक्षण-वेगः ११० किलोमीटर्-अधिकः, तथा च the familiar mazda model is smooth नियन्त्रणस्य भावः सर्वः अस्ति, येन उपयोक्तारः अत्यन्तं प्रसन्नाः भवन्ति।

माज्दा इत्यस्य "टोनिटी" इत्यस्य निर्वाहः ईजेड्-६ इत्यस्य कृते केवलं अर्धं युद्धम् अस्ति संयुक्त उद्यमस्य बी-वर्गस्य सेडान-बाजारे एकमात्रं मॉडलं भवति यत् विस्तारिता-परिधि-शक्तिं प्रदाति, ez-6 बैटरी-जीवनस्य समस्यायाः प्रतिक्रियारूपेण, यस्य विषये अधिकांशः उपयोक्तारः सर्वाधिकं चिन्तिताः सन्ति, अगस्त-मासस्य अन्ते , चंगन माज्दा इत्यनेन पुनः ez-6 the ultimate endurance challenge इति विमानं प्रक्षेपितम् । ईजेड्-६ विस्तारित-परिधि-प्रतिरूपेण एकस्मिन् चार्ज-इत्यत्र १,३०१ किलोमीटर्-पर्यन्तं चरम-सहिष्णुतां प्राप्तुं, ४५एल-इन्धनस्य टङ्कीं च सफलतया सम्पन्नम् अभवत्, मापितः औसत-ऊर्जा-उपभोगः प्रति १०० किलोमीटर्-पर्यन्तं केवलं ३.६l आसीत् १००% अतिक्रान्तवान् ।

पूर्वं ईजेड्-६ इत्यस्य ६०० किलोमीटर् यावत् शुद्धविद्युत्प्रतिरूपं सीएलटीसी-सञ्चालनस्थितौ ६०४ किलोमीटर्-पर्यन्तं चुनौतीपूर्णं माइलेजं सफलतया प्राप्तवान्, तथा च सहनशक्ति-उपार्जनस्य दरः अपि १००% अतिक्रान्तवान् "द्विगुणशतप्रतिशत" बैटरीजीवनसाधनायाः दरस्य साक्षात्कारः बैटरी-इलेक्ट्रॉनिकनियन्त्रणक्षेत्रेषु ez-6 इत्यस्य तकनीकीमूलं पूर्णतया प्रदर्शयति

बुद्धिक्षेत्रे ez-6 केवलं "स्थानात् बहिः" तकनीकीदत्तांशं प्राप्तुं हार्डवेयरं न सञ्चयति । तस्य स्थाने वयं उपयोक्तृणां बहुधा कार-उपयोग-परिदृश्यात् आरभामः तथा च उपयोक्तृ-अनुभवं प्राथमिकताम् अददात् इति सिद्धान्ते आधारितं परिपक्वं, उच्च-गुणवत्तायुक्तं, मध्यम-अग्रणीं बुद्धिमान् समाधानं प्रदामः

सर्वप्रथमं तृतीयपीढीयाः qualcomm snapdragon 8155 चिप् इत्यस्य आधारेण ez-6 काकपिट् इत्यस्मिन् 4-जोन-स्वर-इञ्जिन् अस्ति, यत् अद्यापि 67°c इत्यस्य उच्चतापमानवातावरणे मिलीसेकेण्ड्-स्तरीयं प्रतिक्रियां निर्वाहयितुं शक्नोति, तथा च आदेशप्रतिसादः तथा च निष्पादनवेगः ०.५ सेकण्ड् इत्यस्मात् न्यूनः अस्ति

तस्मिन् एव काले स्मार्ट-पार्किङ्गस्य दृष्ट्या ईजेड्-६ ४ मेगापिक्सेल-उच्च-परिभाषा-पैनोरमिक-कैमरा-युक्तैः १२ उच्च-प्रदर्शन-अल्ट्रासोनिक-रडारैः च सुसज्जितम् अस्ति, ये स्मार्ट-ड्राइविंग-सहायता-क्षेत्रे १५०+ भिन्न-प्रकारस्य पार्किङ्ग-स्थानानां पहिचानं कर्तुं शक्नुवन्ति , ez-6 is equipped with e-zero असीम बुद्धिमान् नेविगेशन प्रणाली नगरीय-आवागमन-परिदृश्यानि उच्च-गति-यात्रा-परिदृश्यानि च ग्रहीतुं उपयोक्तृभ्यः व्यापकरूपेण सहायतां कर्तुं शक्नोति। एतत् वक्तुं शक्यते यत् ईजेड्-६ संयुक्त उद्यम-ब्राण्ड्-माडलस्य, स्मार्ट-ड्राइविंग्-इत्यस्य च पारम्परिक-अवगमनं पूर्णतया भङ्गयति ।

ब्राण्ड्-द्वारा भूमौ निर्मितं प्रथमं नूतनं ऊर्जा-प्रतिरूपं इति नाम्ना अनुभवस्य दृष्ट्या एतादृशी पूर्णतां मूर्तरूपं ददाति, यत् अन्येषु आदर्शेषु दुर्लभम् अस्ति द्रष्टुं शक्यते यत् माज्दा-चाङ्गन-योः मिलित्वा संयुक्त-उद्यम-ब्राण्ड्-कृते नूतन-ऊर्जा-माडलस्य "प्रतिरूपं" निर्मातुं कार्यं कुर्वतः, यत् चङ्गन-माज्दा-इत्यस्य भावि-विकासाय द्वयोः पक्षयोः महत्त्वं विश्वासं च प्रतिबिम्बयति

नूतन ऊर्जावाहनानां कृते तृतीयः उच्चमूल्यकविकल्पः

यदा मया पूर्वं जापानी-मध्यमाकार-कारानाम् उल्लेखः कृतः तदा तेषां प्रतिनिधित्वं प्रायः accord, camry, teana च भवन्ति स्म । नवीन ऊर्जाक्रान्तिः न केवलं विभिन्नानां विपण्यक्षेत्राणां विपण्यसंरचनायाः परिवर्तनं जनयति, अपितु पूर्वं सुसज्जाः परिवर्तितानां च कारकम्पनीनां कृते अधिकानि अवसरानि आनयति, यया ईजेड्-६ इत्येतत् प्रक्षेपणं कृतम्, तत्र स्पष्टतया अधिकाः सम्भावनाः अवसराः च सन्ति . चंगन-माज्दा-योः पूरकलाभाः सन्ति

वर्तमान घरेलु-वाहन-बाजारे एकस्य पश्चात् अन्यस्य नूतनानां ऊर्जा-वाहनानां उद्भवः भवति, परन्तु संयुक्त-उद्यम-ब्राण्ड्-समूहानां नूतनानां ऊर्जा-माडलानाम् कृते अद्यापि बहु-विपण्य-स्थानं वर्तते सर्वप्रथमं उत्पादस्तरस्य गतवर्षे माज्दा ६ इत्यस्य विपणात् निवृत्तेः अनन्तरं माज्दा अद्यापि बी-वर्गस्य सेडान-विपण्ये रिक्तम् अस्ति, अतः ईजेड्-६ इति उत्तमः विकल्पः अस्ति

उल्लेखनीयं यत् ईजेड्-६ माज्दा ६ इत्यस्य अत्यन्तं प्रशंसनीयं पृष्ठचक्रचालनयुगं प्रति आगच्छति । तस्मिन् एव काले ईजेड्-६ संयुक्तोद्यमस्य बी-वर्गस्य सेडान-विपण्ये प्रथमं नूतनं ऊर्जा-प्रतिरूपम् अस्ति यस्य शुद्ध-विद्युत्-शक्तिः विस्तारिता-परिधि-शक्तिः च अस्ति, तस्य बुद्धिमान् क्षमता अपि मुख्यधारा-स्तरस्य अस्ति अतः पुरातनप्रयोक्तारः अश्वप्रशंसकाः च चंगनमाज्दा इत्यस्य प्रथमस्य शुद्धविद्युत्मञ्चस्य मॉडलस्य आगमनस्य उत्सुकतापूर्वकं प्रतीक्षां कुर्वन्ति स्म ।

ईजेड्-६ इत्यस्य आह्वानं तत्रैव न समाप्तं भवति। वाहनविपण्ये विक्रयमात्रायाः आधारेण अद्यापि बहवः उपयोक्तारः दृढतया २,००,००० तः उपरि उच्चमूल्यपरिधिषु संयुक्तोद्यमब्राण्ड्-विलासिताब्राण्ड्-इत्येतयोः चयनं कुर्वन्ति, यतो हि ते मॉडल्-गुणवत्तायाः मूल्यं ददति सम्प्रति संयुक्त उद्यमस्य बी-वर्गस्य कारबाजारे केवलं पारम्परिकाः ईंधनवाहनानि सन्ति यथा accord, magotan, camry च प्रथमवारं ez-6 शुद्धविद्युत्-विस्तारित-परिधि-उत्पादाः प्रदाति, यत् सुरक्षितः विकल्पः अस्ति

तदतिरिक्तं, येषां उपभोक्तृणां कृते विद्युत्-रेलयानानि रोचन्ते परन्तु वर्तमान-विद्युत्-रेलयानानां समानं डिजाइनं, विनोदहीनं नियन्त्रणं, “रूक्षं” चेसिसं च सहितुं न शक्नुवन्ति, तेषां कृते ez-6 न केवलं डिजाइन-सुरक्षा, नियन्त्रणं, गुणवत्ता च श्रेष्ठम् अस्ति -कैचिंग्, तथा च तस्मिन् एव काले ब्राण्ड्-सञ्चयः संस्कृतिः च अधिकं आकर्षकं भवति, अतः स्वाभाविकतया सर्वोत्तमः विकल्पः अस्ति ।

अतः ईजेड्-६ इत्यस्य उद्भवेन न केवलं माज्दा इत्यस्य कृते विशेषं महत्त्वं वर्तते, अपितु संयुक्त उद्यमकारकम्पनीनां कृते नूतनयुगं अपि उद्घाट्यते । चङ्गन् माज्दा आटोमोबाइल विक्रयशाखायाः कार्यकारी उपमहाप्रबन्धकः वु क्सुसी इत्ययं कथयति यत्, "संयुक्तोद्यमविकासस्य ४० वर्षेषु चीनीयबाजारे उपयोक्तृभ्यः संयुक्तोद्यमस्य उत्पादानाम् परिभाषाकरणस्य अधिकारस्य सदैव अभावः अभवत्। वयम् आशास्महे यत् माजदा ईजेड्-" इत्यस्मात् आरभ्य 6, उपयोक्तृभ्यः संयुक्त उद्यमस्य नवीन ऊर्जाप्रतिमानस्य अधिका अवगतिः भविष्यति।

स्पष्टलाभहानियुक्तैः स्वतन्त्रैः आयातितैः च नवीनऊर्जामाडलैः सह तुलने चंगनमाज्दा-इत्यस्य ईजेड्-६ अधिकब्राण्ड्-सांस्कृतिकविरासतां चतुरकारनिर्माणगुणवत्तायाः च सह "तृतीयः उच्चमूल्यविकल्पः" अभवत्, तत्सहकालं च संयुक्तं उद्घाटितवान् venture brand new energy transformation एकः नूतनः मार्गः। अतः अपि महत्त्वपूर्णं यत्, ez-6 उपभोक्तृणां ब्राण्ड्-गुणवत्तायोः माङ्गल्याः पूर्णतया पूर्तिं करोति, तथा च चीनदेशे प्रशंसकान् आकर्षयितुं, नूतन-ऊर्जा-बाजारस्य कृते नूतन-मूल्य-मानकं निर्मातुं, नूतन-विपण्य-खण्डान् उद्घाटयितुं च माज्दा-संस्थायाः कृते नूतनं साधनं भवितुं बाध्यम् अस्ति . चंगन माज्दा इत्यनेन अपि नूतने स्मार्ट् इलेक्ट्रिक् ट्रैक इत्यत्र स्वस्य गतिः त्वरिता अभवत्, येन संयुक्तोद्यमस्य लक्ष्यस्य एकं पदं समीपं गतं यत् नूतन ऊर्जायाः प्रथमः ब्राण्ड् इति।