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el recién concluido salón del automóvil de chengdu sigue siendo muy popular. las marcas independientes y algunas marcas eléctricas nuevas fueron muy populares, mientras que los stands de la mayoría de las marcas de empresas conjuntas estaban un poco desiertos en comparación.

de hecho, la dirección y las perspectivas de las marcas de empresas conjuntas siempre han sido un tema candente entre los internautas. recientemente, honda anunció que sus ventas de agosto cayeron más del 40% interanual, y la participación de mercado de los modelos de empresas conjuntas también ha caído una y otra vez. ¿significan estas señales que las marcas de empresas conjuntas no tienen futuro en lo nuevo? era energética?

la respuesta es, por supuesto, no. "automobile talk" realizó una encuesta aleatoria sobre las intenciones de compra de automóviles de la audiencia en el salón del automóvil de chengdu y descubrió que muchos consumidores todavía prestan más atención a la marca y la calidad al comprar automóviles. esta es en realidad la ventaja de los modelos de marca de empresas conjuntas, pero ¿cómo pueden hacerlo? ¿los nuevos modelos energéticos de marcas de empresas conjuntas compiten?

en vista de que muchas "caras viejas" de los vehículos de combustible de empresas automovilísticas conjuntas sólo pueden atraer al público mediante recortes de precios, el ez-6, que se presentó en la posición c del stand de mazda, ha atraído la atención de muchos consumidores. evidentemente, los usuarios chinos bien informados tienen mucho conocimiento sobre los vehículos de nueva energía. ya sean fanáticos acérrimos de mazda o consumidores que valoran la calidad y la experiencia, han encontrado en el ez-6 la tan esperada nueva opción de nuevos modelos energéticos que realmente satisfacen sus necesidades internas.

el ez-6, creado conjuntamente por dos empresas centenarias, es "muy adecuado"

de hecho, la mayoría de las empresas automovilísticas conjuntas han realizado intentos relativamente tempranos para iniciar una nueva transformación energética en china, desde el petróleo hasta la energía eléctrica y la introducción de versiones originales de modelos extranjeros, y están "aclimatándose" al mercado chino. nuevos modelos energéticos que cambian constantemente con las empresas automotrices chinas. aunque la cooperación de toyota con byd y la introducción de i+d localizada por parte de honda han traído algunos cambios de mentalidad, los nuevos modelos que crearon han perdido las características de la marca y no han seguido las nuevas tendencias tecnológicas. por supuesto, un modelo de este tipo no puede depender únicamente de su logotipo. impresionar a los consumidores chinos cuyos gustos han mejorado.

aunque la ruta tomada por ez-6 no "tomó atajos", de hecho fue la más segura y confiable. el ez-6 no solo continúa el adn de mazda de hacer automóviles como arte, sino que también ha sido heredado y continuado en los campos de control, diseño, seguridad, etc., y también está potenciado por la conducción inteligente, la cabina inteligente y los tres motores eléctricos de changan. y otros campos tiene la fuerza de dos empresas centenarias con el apoyo de sólidas alianzas, aunque el tiempo de lanzamiento del ez-6 está ligeramente por detrás de los modelos nacionales de nueva energía de toyota y honda, la solidez y madurez de su producto le dan una gran ventaja. ventaja obvia entre los modelos de marcas de empresas conjuntas.

incluso si el logotipo ez-6 está cubierto, ya sea en el exterior o en el interior del automóvil, definitivamente puede confirmar que se trata de un modelo mazda, y esta es la base del éxito del modelo de la marca conjunta. el ez-6 está aquí. gran esfuerzo. el mes pasado, changan mazda dirigió a 60 representantes de usuarios en un viaje de trazabilidad. comenzando desde el centro de i+d de changan mazda nanjing, volando a la sede de hiroshima mazda y luego regresando a la fábrica de nanjing, desde la i+d hasta el diseño y la fabricación, hasta el origen, lo que permite a los usuarios participar plenamente en el proceso de desarrollo de ez. -6. ya sea un vehículo de combustible o un vehículo de nueva energía, changan mazda concede gran importancia a las opiniones de los usuarios y los modelos que crea son naturalmente reconocidos por los fanáticos de mazda.

por lo tanto, ya sea por el estilo y el diseño visibles o por el manejo y la calidad invisibles, el ez-6 confía en que los fanáticos de mazda se enamorarán de él una vez que lo prueben. a finales de julio, changan mazda organizó a los usuarios para que experimentaran por primera vez la experiencia de prueba de manejo del ez-6 eléctrico "humano y caballo" en el campo de pruebas de automóviles de dianjiang en chongqing, el único sitio de pruebas integral de china con terreno montañoso y el nivel más alto nacional. estándar. aunque se trata de una operación rutinaria para que mazda se comunique con los usuarios, abre una nueva página en el desarrollo de mazda. ajuste del chasis de nivel maestro, respuesta de la carrocería a nivel de milisegundos, diseño de tracción trasera, relación de carga entre carrocería y eje de 50:50, la velocidad de prueba de elk supera los 80 kilómetros, la velocidad de prueba en línea de doble cambio supera los 110 kilómetros y el modelo familiar de mazda es suave y la sensación de control está presente, lo que hace que los usuarios que lo experimentan se sientan extremadamente felices.

mantener la "tonalidad" de mazda es sólo la mitad de la batalla para el ez-6. para aprovechar verdaderamente el nuevo mercado energético, es necesario mantenerse al día con las tendencias en tres aspectos: la electricidad y la inteligencia. como el único modelo en el mercado de sedán clase b de empresa conjunta que proporciona energía de rango extendido, el ez-6 ofrece a los usuarios domésticos dos modos de energía en respuesta al problema de la duración de la batería que más preocupa a la mayoría de los usuarios, a fines de agosto. , changan mazda lanzó una vez más el ez-6, el desafío de resistencia definitivo. el modelo de autonomía extendida ez-6 completó con éxito el desafío de lograr una resistencia extrema de 1.301 kilómetros con una sola carga y un tanque de 45 litros de combustible. el consumo de energía promedio medido fue de solo 3,6 litros cada 100 kilómetros, y la tasa de logro de resistencia. superó el 100%.

anteriormente, el modelo eléctrico puro de 600 kilómetros del ez-6 logró con éxito un kilometraje desafiante de 604 kilómetros en condiciones operativas cltc, y la tasa de logro de resistencia también superó el 100%. la obtención de la tasa de logro de duración de la batería del "doble cien por ciento" demuestra plenamente la base técnica del ez-6 en los campos de las baterías y el control electrónico.

en el campo de la inteligencia, el ez-6 no se limita a acumular hardware para conseguir datos técnicos "fuera de lugar". en cambio, partimos de los escenarios de uso de automóviles más frecuentes de los usuarios y brindamos soluciones inteligentes maduras, de alta calidad y moderadamente líderes basadas en el principio de dar prioridad a la experiencia del usuario. este enfoque beneficiará más a los usuarios.

en primer lugar, basado en el chip qualcomm snapdragon 8155 de tercera generación, la cabina del ez-6 tiene un motor de voz de 4 zonas, que aún puede mantener una respuesta de nivel de milisegundos en un ambiente de alta temperatura de 67 °c, y la respuesta de comando y la velocidad de ejecución es inferior a 0,5 segundos, en segundo lugar, se basa en 130 mil millones de parámetros. con un gran modelo base de ia, ez-6 puede brindar a los usuarios soporte de información instantáneo, completo y preciso.

al mismo tiempo, en términos de estacionamiento inteligente, el ez-6 está equipado con cámaras panorámicas de alta definición de 4 megapíxeles y 12 radares ultrasónicos de alto rendimiento, que pueden identificar más de 150 tipos diferentes de espacios de estacionamiento en el campo de la asistencia a la conducción inteligente. , ez-6 está equipado con el sistema de navegación inteligente ilimitado e-zero puede ayudar de manera integral a los usuarios a asumir escenarios de desplazamiento urbano y escenarios de viaje de alta velocidad. se puede decir que el ez-6 rompe por completo la comprensión tradicional de los modelos de marca de empresas conjuntas y la conducción inteligente.

como primer modelo de nueva energía construido desde cero por una marca, encarna tal integridad en términos de experiencia, que es poco común en otros modelos. se puede ver que mazda y changan están trabajando juntos para crear un "modelo" de nuevos modelos energéticos para la marca de empresa conjunta, lo que refleja la importancia y confianza que ambas partes otorgan al desarrollo futuro de changan mazda.

la tercera opción de alto valor para los vehículos de nuevas energías

cuando mencioné los autos japoneses de tamaño mediano antes, a menudo estaban representados por accord, camry y teana. la nueva revolución energética no solo provoca cambios en la estructura del mercado de varios segmentos del mercado, sino que también brinda más oportunidades a las empresas automotrices que están bien preparadas y transformadas antes. changan mazda, que lanzó el ez-6, obviamente tiene más potencial y oportunidades. . changan y mazda tienen ventajas complementarias entre las marcas de empresas conjuntas, fueron las primeras en lanzar modelos de potencia de rango extendido y se convirtieron en líderes en el segmento de nuevas energías de las marcas de empresas conjuntas.

en el mercado automotriz nacional actual, los vehículos de nueva energía están surgiendo uno tras otro, pero todavía hay mucho espacio de mercado para los modelos de nueva energía de marcas de empresas conjuntas. es el momento adecuado para que changan mazda lance el ez-6. en primer lugar, a nivel de producto, después de que el mazda 6 fuera retirado del mercado el año pasado, mazda todavía está en blanco en el mercado de los sedán clase b, por lo que el ez-6 es una buena alternativa.

vale la pena mencionar que el ez-6 regresa a la era de tracción trasera más loable del mazda 6. al mismo tiempo, el ez-6 es el primer modelo de energía nueva en el mercado de sedán clase b de empresa conjunta que tiene energía eléctrica pura y energía de alcance extendido, y sus capacidades inteligentes también están al nivel general. por lo tanto, los antiguos usuarios y fanáticos de los caballos han estado esperando ansiosamente la llegada del primer modelo de plataforma puramente eléctrica de changan mazda.

el atractivo del ez-6 no termina ahí. a juzgar por el volumen de ventas en el mercado del automóvil, muchos usuarios todavía eligen firmemente marcas de empresas conjuntas y marcas de lujo en el rango de precios elevados por encima de los 200.000 yuanes, precisamente porque valoran la calidad de los modelos. actualmente, el mercado de automóviles de clase b de la empresa conjunta solo cuenta con vehículos de combustible tradicionales como accord, magotan y camry. por primera vez, ez-6 ofrece productos puramente eléctricos y de autonomía extendida, lo que es una opción segura.

además, para los consumidores a quienes les gustan los trenes eléctricos pero no soportan el mismo diseño, control sencillo y chasis "tosco" de los trenes eléctricos actuales, el ez-6 no solo es superior en diseño, seguridad, control y calidad. -captura y, al mismo tiempo, la acumulación de marca y la cultura son más atractivas, por lo que, naturalmente, es la mejor opción.

por lo tanto, la aparición del ez-6 no sólo tiene un significado especial para mazda, sino que también abre una nueva era para las empresas automovilísticas conjuntas. wu xuxi, subdirector general ejecutivo de la sucursal de ventas de automóviles mazda de changan, dijo: "en los 40 años de desarrollo de empresas conjuntas, los usuarios del mercado chino siempre han carecido del derecho a definir los productos de empresas conjuntas. esperamos que, comenzando con mazda ez- 6, los usuarios comprenderán mejor los modelos de nueva energía de la empresa conjunta. a partir del ez-6, changan mazda continuará liderando la nueva energía de la empresa conjunta hacia una nueva etapa de desarrollo con valor ascendente".

en comparación con los modelos de nueva energía independientes e importados con ventajas y desventajas obvias, el ez-6 de changan mazda se ha convertido en la "tercera opción de alto valor" con más herencia cultural de marca y calidad de fabricación de automóviles ingeniosa, y al mismo tiempo abrió un espacio conjunto. aventurarse en una nueva transformación energética un nuevo camino. más importante aún, el ez-6 satisface plenamente las demandas de marca y calidad de los consumidores y seguramente se convertirá en una nueva herramienta para que mazda atraiga fanáticos en china, cree un nuevo estándar de valor para el nuevo mercado energético y abra nuevos segmentos de mercado. . changan mazda también ha acelerado su velocidad en la nueva pista eléctrica inteligente, acercándose un paso más al objetivo de la empresa conjunta de ser la primera marca en nuevas energías.