समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

नेटकॉम साक्षात्कार २०२४ तमे वर्षे चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शने saic-volkswagen passat pro इत्यनेन पदार्पणं कृत्वा आरक्षणं उद्घाटितम्, तथा च tuyue xinrui इत्यस्य प्रारम्भिकमूल्येन ७९,९०० युआन् इति प्रक्षेपणं कृतम्, येन विपण्यां लघुः आघातः अभवत् ८०,००० युआन् इत्यस्मात् न्यूनम्।" किञ्चित्कालं यावत् वाहनप्रदर्शने एतत् उष्णविषयेषु अन्यतमम् अभवत् ।

अत्र कोऽपि संदेहः नास्ति यत् saic-volkswagen इति संयुक्त उद्यमकारकम्पनीषु अन्यतमः अस्ति यस्याः सकारात्मकदृष्टिकोणं भवति तथा च वर्धमानस्य क्रान्तिकारीबाजारप्रतिस्पर्धायाः वातावरणस्य सम्मुखे सर्वाधिकं लचीलपरिवर्तनं भवति। परन्तु एतादृशानां मूल्यनिर्धारणरणनीतीनां पृष्ठतः विचाराणां, कारकम्पनीनां परिचालने मूल्ययुद्धानां प्रभावस्य, संयुक्त उद्यमकारकम्पनीनां विकासप्रवृत्तीनां च विषये अद्यापि वयं चिन्तिताः स्मः।

चेङ्गडु ऑटो शो इत्यस्य समये नेटकॉम सहितं मीडिया इत्यनेन एसएआईसी फोक्सवैगन कम्पनी लिमिटेड इत्यस्य विक्रयविपणनस्य कार्यकारी उपमहाप्रबन्धकस्य तथा शंघाई एसएआईसी फोक्सवैगन सेल्स कम्पनी लिमिटेड इत्यस्य महाप्रबन्धकस्य फू किआङ्ग इत्यस्य साक्षात्कारः कृतः फू किआङ्ग् इत्यनेन बहिः जगतः चिन्ताजनकविषयेषु मीडियायाः प्रतिक्रिया दत्ता, विपण्यविकासस्य विषये रोमाञ्चकारीणां विचाराः च साझाः कृताः ।

फू किआङ्गस्य मतेन तुयुए सिन्रुई इत्यस्य मूल्यनिर्धारणस्य पृष्ठतः गहनतरः उद्देश्यः आरएमबी ७९,९०० तः आरभ्य अधिकविभागितबाजारे प्रवेशः अस्ति, एतत् एसएआईसी फोक्सवैगनस्य एसयूवी-वाहनानां समग्र-उत्पाद-रेखाविन्यासस्य भागः अस्ति, यत् सुनिश्चितं करोति यत् मार्केट्-मध्ये प्रत्येकस्य मूल्यं ८०,००० आरएमबी-पर्यन्तं भवति ३२०,००० is १०,००० युआन् कृते saic volkswagen इत्यस्य मुख्यानि उत्पादनानि सन्ति । न्यूनमूल्यानां लाभः प्रभावितः भविष्यति वा इति चिन्तायाः सम्मुखे फू किआङ्गः दृढतया अवदत् यत् "संक्रमणकाले क्रीडायाः संक्रमणशैली भवितुमर्हति" तथा च "विगतवर्षद्वये अस्माभिः कोटिकारक्लबे एव स्थातव्यम्" इति

भविष्यं दृष्ट्वा फू किआङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् २०२५ तमस्य वर्षस्य उत्तरार्धात् २०२६ पर्यन्तं बहिः जगत् बुद्धिमान् संजालस्य दोषान् पूरयित्वा एसएआईसी फोक्सवैगनं "अति भयङ्करं" भविष्यति

उत्पादरणनीत्याः विषये वदन् : केवलं अपराधः एव सर्वोत्तमः रक्षणः भवति

७९,९०० युआन् इत्यस्मात् आरभ्य tuyue xinrui इत्यस्य आक्रामकस्य प्रक्षेपणमूल्यस्य पृष्ठतः saic volkswagen इत्यस्य किं विचारः अस्ति?

सर्वप्रथमं फू किआङ्ग् इत्यनेन उक्तं यत् तुयुए सिन्रुई इत्यस्य स्थितिनिर्धारणं saic volkswagen इत्यस्य सम्पूर्णस्य suv उत्पादस्य स्पेक्ट्रमस्य समायोजने आधारितम् अस्ति । वर्तमान समये saic volkswagen इत्यस्य suv उत्पादपङ्क्तयः tukai, tuyue xinrui, tuyue, tiguan l, tiguan l pro तथा tuang इत्येतयोः अनुसारं वितरिताः सन्ति, येन ८०,००० युआन् तः ३२०,००० युआन् यावत् मार्केट् कवरं भवति

"अधुना,८०,००० तः ३२०,००० पर्यन्तं, भवेत् तत् एसयूवी वा सेडान् वा，प्रत्येकं १०,००० युआन् मध्ये अस्माकं मुख्यानि उत्पादनानि सन्ति. " फू किआङ्गः अवदत् ।

सः इदमपि प्रकटितवान् यत् नूतनस्य तुयुए-इत्यस्य कृते, यत् तुयुए-सिन्रुइ-इत्यस्य उपरि स्थितम् अस्ति, एसएआईसी फोक्सवैगन-इत्यनेन अपि भविष्ये तिगुआन्-एल-प्रो-तुयुए-सिन्रुइ-इत्येतयोः प्रक्षेपणानन्तरं मार्केट्-प्रतिक्रियायाः आधारेण तदनुरूपं समायोजनं भविष्यति, प्रत्येकस्य विक्रय-अनुपातेन सह मिलित्वा प्रतिकृति।

फू किआङ्ग इत्यस्य मतं यत्,विपण्यपरिवर्तने केवलं अपराधः एव सर्वोत्तमः रक्षणः भवति, परन्तु आक्रमणस्य उत्तमः उपायः अस्ति, रणनीतिकविकल्पाः अपि भवितुमर्हन्ति । यथा - अहं कानि विपणयः कर्तुम् इच्छामि, के विपणयः कर्तुम् न इच्छन्ति, कुत्र केन सह युद्धं गच्छामि इत्यादयः ।

सः अपि अवदत्- "अस्मिन् वर्षे अस्माकं उत्पादस्य रणनीतिः अस्माकं उत्पादस्य सामर्थ्यं सुदृढं कर्तुं अस्माकं ब्राण्ड् इत्यस्य उन्नयनं च अस्ति।प्रतिनिधिः द्वौ मॉडलौ टिगुआन् एल प्रो, पस्साट् प्रो च सन्ति, यतः टिगुआन्, पस्साट् च मार्केट् मध्ये अतीव प्रतिस्पर्धां कुर्वतः सन्ति, जुलैमासे पास्ट् विक्रयः २०,००० अतिक्रान्तवान्, येन मार्केट् खण्डे निरपेक्षः प्रथमः क्रमाङ्कः अभवत् " " .

नवीन ऊर्जावाहनानां उष्णविक्रयणेन इदं प्रतीयते यत् बुद्धिः नूतन ऊर्जा च अधिकाधिकं समीकरणं भवति तथापि फू किआङ्गस्य दृष्ट्या वाहनस्य बुद्धिमान् अस्ति वा न वा इति वाहनानां संचरणप्रणाल्या सह किमपि सम्बन्धः नास्ति उन्नत चालकसहायता प्रणाली।

२०२३ तमे वर्षात् saic-volkswagen इत्यनेन स्वस्य कोर-इन्धन-वाहनानां कृते "स्मार्ट-गैसोलीन-विद्युत्-वाहनम्" इति लेबलं निर्मितम् अस्ति .

“passat pro तथा tiguan l pro इत्येतयोः द्वयोः अपि dji automotive इत्यनेन सह संयुक्तरूपेण विकसितस्य द्विनेत्रस्य जडता-प्रणाल्याः उपयोगः भवति तत्रैव कृतं श्रेयस्करम्" इति फू किआङ्ग् अवदत्।saic-volkswagen इति कतिपयेषु कम्पनीषु अन्यतमम् अस्ति यत् ईंधनवाहनेषु बुद्धिमत्तां अधिकं विकसितवती अस्ति ।, भविष्ये शुद्धविद्युत्उत्पादानाम् अपेक्षया बुद्धिः उच्चस्तरं प्राप्तुं शक्नोति इति आशास्महे। इदानीं वयं मुख्यधारा-विद्युत्-वाहनानां बुद्धि-स्तरस्य सङ्गतिं कर्तुं शक्नुमः, परन्तु अस्माकं शीर्ष-वाहनानां च मध्ये अद्यापि अन्तरं वर्तते, भविष्ये वयं बुद्धिमान् अनुभवं अधिकं वर्धयितुं उत्पादेषु केचन ota-उन्नयनं करिष्यामः |. " " .

मूल्ययुद्धस्य विषये वदन् : अस्माभिः कोटिरूप्यकाणां क्लबे एव स्थातव्यम्

वर्तमानं वाहनविपण्यं गम्भीरं परिवर्तनं अनुभवति तथा च मूल्ययुद्धानि क्रमेण भवन्ति केचन कम्पनयः लाभे लप्यन्ते, अन्ये तु विक्रयं स्थिरीकर्तुं लाभं दातुं चयनं कुर्वन्ति फू किआङ्ग् इत्यनेन स्पष्टं कृतम् यत् सः "शयितस्य सपाटः" पद्धतेः विषये आशावादी नास्ति ।

"यथा भवन्तः पश्यन्ति, विक्रयस्य तीव्रक्षयेन किं कृतम्? (विक्रय) जालस्य स्थिरतायाः महती आव्हाना अभवत्। जालं १,००० तः ८००, ६००, ४००, ३०० च परिवर्तितम् अस्ति। , यदा भवन्तः... उत्तमाः उत्पादाः सन्ति तथा च तान् विमोचयन्तु, किं भवतः अद्यापि भ्रातरः स्युः ये भवद्भिः सह परिश्रमं कुर्वन्ति ये भवतः एतानि उत्पादानि विक्रेतुं साहाय्यं कुर्वन्ति क्षम्यतां, अधिकं न।केचन संयुक्तोद्यमाः समतलं शयनं करिष्यन्ति इति अहं आशावादी नास्मि। एकदा शयनं कृत्वा पुनः कदापि उत्तिष्ठितुं न शक्नोषि ।तथा च भवन्तः पश्यन्ति यत् भवन्तः पुनरागमनाय यत् मूल्यं ददति तत् मूल्यात् बहु अधिकं भवति यत् भवन्तः न शयनं कृत्वा निरन्तरं स्थातुं दत्तवन्तः, यतः सर्वे एतत् ब्राण्ड् विस्मृतवन्तः। " फू किआङ्गः अवदत् ।

परन्तु उत्पादस्य मूल्यं न्यूनं भवति चेत् उत्पादस्य लाभः प्रभावितः भविष्यति, तस्मात् saic volkswagen इत्यस्य लाभः प्रभावितः भविष्यति? किं एतादृशी आक्रामकं क्रीडाशैली स्थायित्वं प्राप्नोति ?

फू किआङ्गः दृढतया अवदत् - "एषा रणनीत्याः चयनम्। अस्माकं रणनीतिः अद्यतनकाले किमर्थम् एतावत् कट्टरपंथी अभवत्? यतः वयं स्पष्टतया जानीमः यत् एसएआईसी फोक्सवैगनः परिवर्तनस्य अत्यन्तं महत्त्वपूर्णकाले अस्ति।महत्त्वपूर्णकाले अस्माकं सम्पूर्णजालस्य समर्थनार्थं विक्रयस्य आवश्यकता वर्तते, विक्रयमात्रायाः आवश्यकता जनब्राण्ड्-ब्राण्ड्-स्थापनस्य समर्थनार्थं भवति, अतः वयं एकस्मिन् वा द्वयोः वा वर्षे लाभहानिः मुख्यमापनरूपेण न गृह्णामः, भविष्यस्य मूल्यं दद्मः। " " .

“अतः saic-volkswagen इत्यस्य विकल्पः अतीव निर्णायकः अस्ति ।संक्रमणकाले संक्रमणकालीनरणनीतिः संक्रमणकालीनक्रीडाशैली च भवितुमर्हति ।, अवश्यं संक्रमणकालः अस्थायीरूपेण केषाञ्चन हितानाम् त्यागं करोति, परन्तु यत् विजयं प्राप्नोति तत् भविष्यस्य युद्धक्षेत्रम् एव । इदं युद्धवत् एव, एषा सामरिकं स्थानं भवद्भिः सर्वथा अवश्यमेव ग्रहीतव्यम्।२०२५ तमस्य वर्षस्य उत्तरार्धात् २०२६ पर्यन्तं वयं saic audi सहितं सर्वथा भिन्नं saic volkswagen इत्यस्य आरम्भं करिष्यामः, सर्वे च निश्चितरूपेण तत् पश्यन्ति।" फू किआङ्गः अवदत् ।

अनेके उद्योगविशेषज्ञाः अपि च कारकम्पनीकार्यकारीणां भविष्यवाणीं कुर्वन्ति यत् भविष्ये चीनीयविपण्ये अन्ततः १० तः न्यूनाः कारब्राण्ड्-समूहाः जीवितुं शक्नुवन्ति । " " .यदि एषा भविष्यवाणी सत्या अस्ति तर्हि भोजनमेजस्य समीपे उपविश्य भोजनं खादितव्यम्, न तु भोजनमेजस्य उपरि व्यञ्जनानि भवेयुः, एषा कार्यकारिणीसमितेः सदस्यैः सह जनविपणनदलस्य सहमतिः अस्ति । " फू किआङ्गः अवदत् ।

भयंकरबाजारप्रतिस्पर्धायाः तीव्रनिर्गमनपरिक्रमणानां च सह भविष्ये वाहनविपण्यसंरचनायां पृथिवीकम्पनं परिवर्तनं भवितुम् अर्हति । फू किआङ्गस्य दृष्ट्या: "एसएआईसी समूहः, फोक्सवैगनसमूहः च सहितं भविष्ये चीनीयविपण्ये एसएआईसी-फोक्सवैगनः का भूमिकां निर्वहति? किं अद्यापि अग्रणीकम्पनी अस्ति? उत्तरं सर्वदा 'हाँ' इति भवति। अतः चीनीयविदेशीयपक्षयोः तत्र कार्यकारिणीसमितेः सदस्येषु सहमतिः अस्ति यत्...एतेषु वर्षद्वयेषु अस्माभिः कोटिरूप्यकाणां क्लबे एव स्थातव्यम्।”

परिवर्तनस्य विषये वदन् : अभावं पूरयित्वा saic volkswagen अतीव भयङ्करं भविष्यति

यद्यपि एसएआईसी फोक्सवैगनः उद्योगे एकः कारकम्पनी अस्ति यः ईंधनवाहनानां बुद्धिमान्करणं प्रवर्तयितुं प्रयतते तथापि बुद्धिमान् विद्युत्करणस्य दृष्ट्या संयुक्त उद्यमब्राण्ड्-समूहस्य समग्रं प्रौद्योगिकी-नेतृत्वं दुर्बलं भवति वा संयुक्त-उद्यम-ब्राण्ड्-इत्यस्य अद्यापि क चीनीयविपण्ये पुनः वर्चस्वं प्राप्तुं अवसरः? saic volkswagen किं कर्तुं योजनां करोति?

अस्मिन् विषये फू किआङ्गः अपि स्वविचारं साझां कृतवान् । फू किआङ्ग् इत्यस्य मतं यत् केचन संयुक्तोद्यम-ब्राण्ड्-संस्थाः नूतन-ऊर्जा-बुद्धौ, संपर्क-विषये च पश्चात्तापं कुर्वन्ति एव । परन्तु एसएआईसी-वोक्सवैगन इत्यनेन वर्तमानस्थितिः दृष्ट्वा सक्रियकार्याणि कृतानि, गतवर्षस्य समानकालस्य तुलने जनवरीतः जुलाईपर्यन्तं एसएआईसी-वोक्सवैगनस्य कुलविक्रयः किञ्चित् वर्धितः।

परन्तु एसएआईसी-वोक्सवैगनस्य नूतन ऊर्जाविपण्यभागः ईंधनवाहनानां अपेक्षया दूरं पृष्ठतः अस्ति इति उक्तवान् यत् एसएआईसी-वोक्सवैगनस्य अस्य प्रयोजनाय परिवर्तनस्य गतिः त्वरिता भविष्यति। विशेषतः यदा प्लग-इन् हाइब्रिड् मॉडल् इत्यस्य विषयः आगच्छति तदा saic फोक्सवैगन इत्यनेन अस्मिन् वर्षे जूनमासस्य २७ दिनाङ्के प्लग-इन् हाइब्रिड् मार्केट् इत्यस्मिन् फोक्सवैगन ब्राण्ड् इत्यस्य भावि-उत्पाद-विन्यासस्य घोषणा कृता: erev उत्पादैः सह बी-वर्गस्य कार-बाजार-विन्यासः (विस्तारित-परिधि-वाहनानि) ए-वर्गस्य कारबाजारविन्यासः phev उत्पादानाम् एकः नूतनः पीढी (प्लग्-इन् हाइब्रिड् वाहनम्)।

"अस्माभिः अपेक्षितं नासीत् यत् प्लग-इन्-संकर-विपण्यस्य एतावत् शीघ्रं विकासः भविष्यति। विपण्यं स्फटिक-गोलकवत् अस्ति तथा च तस्य पूर्वानुमानं कर्तुं खलु कठिनम् अस्ति। byd सम्पूर्णस्य phev-विपण्यस्य निर्विवादः राजा अस्ति, यस्य भागः ३३% अस्ति। इदं केवलं उत्तमम् अस्ति, यतः दीर्घकालं यावत्, ब्राण्डस्य कृते विपण्यां ३०% अधिकं विपण्यभागः भवितुं न शक्यते, भवान् द्रष्टुं शक्नोति यत् अस्मिन् वर्षे बहवः स्वतन्त्राः ब्राण्ड्-समूहाः प्लग-इन्-संकर-उत्पादाः प्रारब्धवन्तः, अहं च चिन्तयतु आगामिवर्षे अधिकाधिकं भविष्यति संयुक्तोद्यमसहिताः ब्राण्ड्स् शीघ्रमेव अस्मिन् शिबिरे सम्मिलिताः भविष्यन्ति" इति फू किआङ्ग् इत्यनेन विश्लेषितम्।

"गजः अतीव शीघ्रं परिवर्तते। मम मते saic-volkswagen इत्यनेन स्वस्य परिवर्तनं प्रायः सम्पन्नम् अस्ति। भविष्ये वयं कथं प्रयत्नाः कुर्मः इति संयुक्तोद्यमस्य लाभस्य उपरि निर्भरं भविष्यति" इति सः अवदत्।

फू किआङ्ग् इत्यनेन संयुक्त उद्यमस्य ब्राण्ड् इत्यस्य वर्णनं "द्वितीयमातृपितृपरिवारः" इति कृतम् यदि भवान् मातापितृद्वयस्य लाभं संयोजयति तर्हि भवान् विशिष्टः भवितुम् अर्हति । "saic-folkswagen इत्यनेन फोक्सवैगनस्य saic इत्यस्य च लाभः संयोजितः अस्ति। एषः एव अस्माकं लाभः। saic-folkswagen इत्यनेन भविष्ये बुद्धिमान्-संपर्कस्य क्षेत्रे स्वस्य गतिः त्वरिता भविष्यति। बुद्धिमत्तायाः दृष्ट्या saic-volkswagen इत्यस्य मित्राणां च मध्ये अन्तरं वर्तते।" नग्ननेत्रेण दृश्यमानः भवति।यथा यथा विपण्यस्य आकारः संकुचति, विशेषतः आगामिनां नूतनानां saic audi उत्पादानाम् कृते, वयं गुप्तचर्यायां ग्रहणार्थं सुप्रसिद्धैः चीनीयबुद्धिमत्कम्पनीभिः सह सहकार्यं कर्तुं चयनं कुर्मः, वयं पारम्परिकलाभान् धारयिष्यामः जर्मन-ब्राण्डस्य, यथा स्थायित्वं, डिजाइन-डीएनए च ।स्वस्य दोषान् पूरयित्वा saic volkswagen अतीव भयङ्करं भविष्यति. "फू किआङ्गः आत्मविश्वासेन अवदत्।"

अन्ते लिखन्तु

"बुद्ध्या तैलं विद्युत् च" प्रचारयति वा विक्रयं ग्रहीतुं अल्पकालीनलाभस्य त्यागं करोति वा, वयं द्रष्टुं शक्नुमः यत् saic volkswagen इत्यस्य निगमचरित्रं कदापि स्वस्य आरामक्षेत्रे न तिष्ठति यदि सः आक्रमणं कर्तुं शक्नोति। अस्य पृष्ठतः एसएआईसी-समूहस्य, फोक्सवैगन-समूहस्य च संयुक्तसमर्थनेन आनयितः विश्वासः अपि अस्ति ।

बुद्धिमान् नूतन ऊर्जायाः च अभावानाम् सामनां कुर्वन् एसएआईसी फोक्सवैगन इत्यनेन अपि उभयोः भागधारकयोः समर्थनेन शीघ्रमेव न्यूनताः पूरिताः इति विश्वासः अस्ति यत् तदनन्तरं ब्लॉकबस्टर नवीनकारानाम् विमोचनानन्तरं एसएआईसी फोक्सवैगनः स्वस्य पूर्णतां कृत्वा अधिकं विपण्यां आनयिष्यति "turnaround" आश्चर्यजनक।

(चित्र/पाठ wei wei)