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entrevista netcom no salão do automóvel de chengdu de 2024, o saic-volkswagen passat pro fez sua estreia e abriu reservas, e o tuyue xinrui foi lançado com preço inicial de 79.900 yuans, o que trouxe um pequeno choque ao mercado “você pode comprar um tuyue por. menos de 80.000 yuans." tornou-se um dos temas quentes no salão do automóvel por um tempo.

não há dúvida de que a saic-volkswagen é uma das empresas automobilísticas de joint venture com a atitude mais positiva e as mudanças mais flexíveis diante de um ambiente de concorrência de mercado cada vez mais involutivo. mas ainda estamos preocupados com as considerações subjacentes a tais estratégias de preços, com o impacto das guerras de preços nas operações das empresas automóveis e com as tendências de desenvolvimento das empresas automóveis de joint venture.

durante o salão do automóvel de chengdu, a mídia, incluindo a netcom, conduziu uma entrevista com fu qiang, vice-gerente geral executivo de vendas e marketing da saic volkswagen co., ltd. e gerente geral da shanghai saic volkswagen sales co., ltd. fu qiang respondeu à mídia sobre temas que preocupam o mundo exterior e compartilhou opiniões interessantes sobre o desenvolvimento do mercado.

na opinião de fu qiang, o objetivo mais profundo por trás do preço de tuyue xinrui a partir de 79.900 rmb é entrar em um mercado mais segmentado. faz parte do layout geral da linha de produtos dos suvs da saic volkswagen para garantir que cada um deles seja vendido no mercado de 80.000 rmb. para rmb 320.000. por 10.000 yuans, existem os principais produtos da saic volkswagen. diante de preocupações sobre se os preços baixos afetarão os lucros, fu qiang afirmou firmemente que "deveria haver um estilo de jogo de transição durante o período de transição" e "devemos permanecer no clube do milhão de carros nos últimos dois anos".

olhando para o futuro, fu qiang disse que do segundo semestre de 2025 a 2026, o mundo exterior poderá ver um saic volkswagen diferente. depois de compensar as deficiências da rede inteligente, o saic volkswagen será "muito assustador".

falando sobre estratégia de produto: só o ataque é a melhor defesa

qual é a consideração da saic volkswagen por trás de um preço de lançamento tão agressivo do tuyue xinrui a partir de 79.900 yuans?

em primeiro lugar, fu qiang disse que o posicionamento de tuyue xinrui é baseado no ajuste de todo o espectro de produtos suv da saic volkswagen. atualmente, as linhas de produtos suv da saic volkswagen são distribuídas de acordo com tukai, tuyue xinrui, tuyue, tiguan l, tiguan l pro e tuang, cobrindo o mercado de 80.000 yuans a 320.000 yuans.

"agora,de 80.000 a 320.000, seja um suv ou um sedã，cada 10.000 yuans tem nossos principais produtos. "fu qiang disse.

ele também revelou que para o novo tuyue, que está posicionado acima do tuyue xinrui, a saic volkswagen também fará os ajustes correspondentes no futuro com base na resposta do mercado após o lançamento do tiguan l pro e do tuyue xinrui, combinado com a proporção de vendas de cada um. modelo.

fu qiang acredita que,nas mudanças do mercado, só o ataque é a melhor defesa, mas a forma de atacar é muito hábil e deve haver escolhas estratégicas. por exemplo, quais mercados eu quero fazer e quais mercados não querem fazer, e determinar onde irei à guerra com quem, etc.

ele afirmou ainda: "nossa estratégia de produto este ano é fortalecer a força de nosso produto e melhorar nossa marca.os representantes são os dois modelos tiguan l pro e passat pro, pois tiguan e passat são muito competitivos no mercado. em julho, as vendas do passat ultrapassaram 20 mil, tornando-se o número um absoluto no segmento de mercado. "

com as vendas intensas de veículos de nova energia, parece que inteligência e nova energia são cada vez mais equiparadas. no entanto, na opinião de fu qiang, se um veículo é inteligente ou não, não tem nada a ver com o sistema de transmissão do veículo. os veículos a combustível também podem usar inteligência. . sistema avançado de assistência ao motorista.

desde 2023, a saic-volkswagen vem criando um rótulo de "veículo elétrico e gasolina inteligente" para seus principais veículos movidos a combustível. seguindo o lingdu l e o tiguan l pro, o desempenho inteligente do passat pro neste salão do automóvel de chengdu também atraiu muita atenção. .

“o passat pro e o tiguan l pro usam o sistema de navegação inercial binocular desenvolvido em conjunto com a dji automotive. suas funções como acompanhamento inteligente do carro, giro durante o acompanhamento do carro, mudanças de alavanca e desvio inteligente de obstáculos são exclusivas do mercado chinês. melhor por dentro”, disse fu qiang.a saic-volkswagen é uma das poucas empresas que está desenvolvendo ainda mais inteligência em veículos movidos a combustível., esperamos que, no futuro, a inteligência possa atingir um nível mais elevado do que os produtos elétricos puros. agora podemos igualar o nível de inteligência dos veículos elétricos convencionais, mas ainda há uma lacuna entre nós e os principais. no futuro, faremos algumas atualizações ota em nossos produtos para aprimorar ainda mais a experiência inteligente. "

falando em guerra de preços: devemos permanecer no clube do milhão de dólares

o actual mercado automóvel está a sofrer uma grande involução e as guerras de preços ocorrem uma após a outra. algumas empresas optam por manter os lucros, enquanto outras optam por dar lucros para estabilizar as vendas. fu qiang deixou claro que não estava otimista em relação ao método “deitado”.

"como você pode ver, o que foi causado pelo rápido declínio nas vendas? a estabilidade da rede (de vendas) foi grandemente desafiada. a rede mudou de 1.000 para 800, 600, 400 e 300., quando você tenha bons produtos e libere-os, você ainda terá irmãos que trabalham duro com você para ajudá-lo a vender esses produtos. desculpe, não mais.não estou optimista quanto à possibilidade de algumas joint ventures optarem por permanecer estagnadas. depois de decidir deitar-se, você nunca mais poderá se levantar.e você vai descobrir que o preço que você paga para voltar é muito maior do que o preço que você pagou por não se deitar e continuar em pé, porque todo mundo esqueceu essa marca. "fu qiang disse.

no entanto, será que os preços mais baixos dos produtos afectarão os lucros dos produtos, afectando assim os lucros da saic volkswagen? um estilo de jogo tão ofensivo é sustentável?

fu qiang disse com firmeza: "esta é a escolha da estratégia. por que nossa estratégia tem sido tão radical recentemente? porque sabemos claramente que a saic volkswagen está no período mais crítico de transformação.durante o período crítico, precisamos de vendas para dar suporte a toda a rede, o volume de vendas é necessário para apoiar o posicionamento das marcas de massa, por isso não tomamos os ganhos e perdas em um ou dois anos como principal medida, o que valorizamos é o futuro. "

“portanto, a escolha da saic-volkswagen é muito decisiva.durante o período de transição, deve haver uma estratégia de transição e um estilo de jogo de transição.é claro que o período de transição sacrifica temporariamente alguns interesses, mas o que se ganha é o futuro campo de batalha. isto é exatamente como lutar, esta é uma posição estratégica e você deve assumi-la a todo custo.do segundo semestre de 2025 a 2026, inauguraremos um saic volkswagen completamente diferente, incluindo o saic audi, e todos certamente verão isso."fu qiang disse.

muitos especialistas da indústria e até mesmo executivos de empresas automóveis prevêem que menos de 10 marcas de automóveis poderão eventualmente sobreviver no mercado chinês no futuro. "se esta previsão for verdadeira, então devemos sentar-nos à mesa de jantar e comer, em vez de nos tornarmos pratos na mesa de jantar., este é o consenso da equipe de marketing de massa, incluindo membros do comitê executivo. "fu qiang disse.

com a feroz concorrência no mercado e a intensificação das rondas de eliminação, a futura estrutura do mercado automóvel poderá sofrer mudanças radicais. na opinião de fu qiang: "incluindo o grupo saic e o grupo volkswagen, que papel a saic-volkswagen desempenhará no mercado chinês no futuro? ainda é uma empresa líder? a resposta é sempre 'sim'. portanto, tanto as partes chinesas quanto as estrangeiras existem. é consenso entre os membros do comitê executivo quedevemos permanecer no clube do milhão de dólares nestes dois anos.”

falando em transformação: depois de suprir suas deficiências, a saic volkswagen ficará muito assustadora

embora a saic volkswagen seja uma empresa automobilística do setor que se esforça para promover a inteligência dos veículos movidos a combustível, é inegável que a liderança tecnológica geral das marcas de joint venture está sendo enfraquecida em termos de eletrificação inteligente. recuperar o domínio no mercado chinês? o que a saic volkswagen planeja fazer?

a este respeito, fu qiang também compartilhou suas opiniões. fu qiang acredita que algumas marcas de joint venture ficam para trás em termos de nova energia, inteligência e conectividade. no entanto, a saic-volkswagen viu a situação atual e tomou medidas ativas através de ajustes na estratégia de produtos, as vendas totais da saic-volkswagen de janeiro a julho aumentaram ligeiramente em comparação com o mesmo período do ano passado. esta conquista é única entre as empresas automobilísticas de joint venture.

no entanto, a nova quota de mercado de energia da saic-volkswagen está muito atrás da dos veículos a combustível. fu qiang disse que a saic-volkswagen irá acelerar o ritmo da mudança para este fim. especialmente quando se trata de modelos híbridos plug-in, a saic volkswagen anunciou o futuro layout de produtos da marca volkswagen no mercado híbrido plug-in em 27 de junho deste ano: layout do mercado de automóveis classe b com produtos erev (veículos de gama estendida); layout do mercado de automóveis de classe a uma nova geração de produtos phev (veículos híbridos plug-in).

"não esperávamos que o mercado de híbridos plug-in se desenvolvesse tão rapidamente. o mercado é como uma bola de cristal e é realmente difícil de prever. a byd é o rei indiscutível de todo o mercado de phev, com uma participação de 33%. isso é apenas uma notícia boa, porque no longo prazo é impossível para uma marca ter uma participação de mercado superior a 30%. você pode ver que muitas marcas independentes lançaram produtos híbridos plug-in. ano, e acho que haverá mais e mais no próximo ano marcas, incluindo joint ventures, irão rapidamente se juntar a este campo", analisou fu qiang.

"o elefante dá uma volta muito rapidamente. na minha opinião, a saic-volkswagen quase completou a sua volta. a forma como exercemos os nossos esforços no futuro dependerá das vantagens da joint venture", disse ele.

fu qiang descreveu a marca de joint venture como uma “família com dois pais”. se você combinar as vantagens de ambos os pais, poderá se destacar. "a saic-volkswagen combina as vantagens da volkswagen e da saic. esta é a nossa vantagem. a saic-volkswagen acelerará seu ritmo no campo da inteligência e conectividade no futuro. em termos de inteligência, a lacuna entre a saic-volkswagen e seus amigos é tornando-se visível a olho nu à medida que o tamanho do mercado diminui, especialmente para os próximos novos produtos saic audi, optamos por cooperar com empresas inteligentes chinesas bem conhecidas para recuperar o atraso em inteligência, ao mesmo tempo, manteremos as vantagens tradicionais; da marca alemã, como durabilidade e dna de design.depois de preencher suas deficiências, saic volkswagen ficará muito assustador. “fu qiang disse com confiança.

escreva no final

quer se trate de promover "petróleo e electricidade com sabedoria" ou de sacrificar lucros a curto prazo para obter vendas, podemos ver que o carácter corporativo da saic volkswagen nunca permanecerá na sua zona de conforto se puder atacar. por trás disso, está também a confiança trazida pelo apoio conjunto do grupo saic e do grupo volkswagen.

enfrentando as deficiências em inteligência e novas energias, a saic volkswagen também compensou rapidamente as deficiências com o apoio de ambos os acionistas. acredita-se que após o lançamento subsequente de novos carros de grande sucesso, a saic volkswagen trará mais ao mercado após concluir seu trabalho. "reviravolta" chocante.

(foto/texto wei wei)