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entrevista netcom en el salón del automóvil de chengdu de 2024, el saic-volkswagen passat pro hizo su debut y abrió reservas, y el tuyue xinrui se lanzó con un precio inicial de 79.900 yuanes, lo que supuso un pequeño impacto en el mercado: "puedes comprar un tuyue por". menos de 80.000 yuanes." se convirtió en uno de los temas candentes en el salón del automóvil durante un tiempo.

no hay duda de que saic-volkswagen es una de las empresas automovilísticas conjuntas con la actitud más positiva y los cambios más flexibles ante un entorno de competencia en el mercado cada vez más involutivo. pero todavía nos preocupan las consideraciones detrás de tales estrategias de precios, el impacto de las guerras de precios en las operaciones de las compañías automotrices y las tendencias de desarrollo de las compañías automotrices conjuntas.

durante el salón del automóvil de chengdu, los medios, incluido netcom, realizaron una entrevista con fu qiang, subdirector general ejecutivo de ventas y marketing de saic volkswagen co., ltd. y director general de shanghai saic volkswagen sales co., ltd. fu qiang respondió a los medios sobre temas de interés para el mundo exterior y compartió interesantes puntos de vista sobre el desarrollo del mercado.

en opinión de fu qiang, el propósito más profundo detrás del precio de tuyue xinrui a partir de 79.900 rmb es ingresar a un mercado más segmentado. es parte del diseño general de la línea de productos de los suv de saic volkswagen, asegurando que cada precio en el mercado sea de 80.000 rmb a rmb. 320.000 son por 10.000 yuanes, están los principales productos de saic volkswagen. ante la preocupación de que los bajos precios afecten las ganancias, fu qiang afirmó firmemente que "debería haber un estilo de juego de transición durante el período de transición" y "debemos permanecer en el club de los millones de automóviles en los últimos dos años".

de cara al futuro, fu qiang dijo que desde la segunda mitad de 2025 a 2026, el mundo exterior podrá ver un saic volkswagen diferente. después de compensar las deficiencias de las redes inteligentes, saic volkswagen será "muy aterrador".

hablando de estrategia de producto: sólo el ataque es la mejor defensa

¿cuál es la consideración de saic volkswagen detrás del agresivo precio de lanzamiento de tuyue xinrui a partir de 79.900 yuanes?

en primer lugar, fu qiang dijo que el posicionamiento de tuyue xinrui se basa en el ajuste de toda la gama de productos suv de saic volkswagen. en la actualidad, las líneas de productos suv de saic volkswagen se distribuyen según tukai, tuyue xinrui, tuyue, tiguan l, tiguan l pro y tuang, cubriendo el mercado desde 80.000 yuanes hasta 320.000 yuanes.

"ahora,de 80.000 a 320.000, ya sea todoterreno o sedán，cada 10.000 yuanes tiene nuestros principales productos.. " dijo fu qiang.

también reveló que para el nuevo tuyue, que se posiciona por encima del tuyue xinrui, saic volkswagen también realizará los ajustes correspondientes en el futuro en función de la respuesta del mercado después del lanzamiento de tiguan l pro y tuyue xinrui, combinado con la proporción de ventas de cada uno. modelo.

fu qiang cree que,en los cambios del mercado, sólo el ataque es la mejor defensa, pero hay una buena forma de atacar y debe haber opciones estratégicas. por ejemplo, qué mercados quiero hacer, qué mercados no quiero hacer, dónde voy a la guerra y quién, etc.

además afirmó: "nuestra estrategia de producto este año es fortalecer la fortaleza de nuestro producto y mejorar nuestra marca.los representantes son los dos modelos tiguan l pro y passat pro, porque tiguan y passat son muy competitivos en el mercado. en julio, las ventas del passat superaron las 20.000 unidades, lo que lo convierte en el número uno absoluto en el segmento de mercado. "

con las grandes ventas de vehículos de nueva energía, parece que la inteligencia y la nueva energía se equiparan cada vez más. sin embargo, en opinión de fu qiang, si un vehículo es inteligente o no no tiene nada que ver con el sistema de transmisión del vehículo. los vehículos de combustible también pueden utilizar inteligencia. sistema avanzado de asistencia al conductor.

desde 2023, saic-volkswagen ha estado creando una etiqueta de "vehículo eléctrico y de gasolina inteligente" para sus vehículos de combustible principal. después del lingdu l y tiguan l pro, el desempeño inteligente del passat pro en este salón del automóvil de chengdu también ha atraído mucha atención. .

“tanto el passat pro como el tiguan l pro utilizan el sistema de navegación inercial binocular desarrollado conjuntamente con dji automotive. sus funciones, como el seguimiento inteligente del automóvil, el giro durante el seguimiento del automóvil, los cambios de palanca y la evitación inteligente de obstáculos, son exclusivas del mercado chino. es mejor hacerlo allí", dijo fu qiang.saic-volkswagen es una de las pocas empresas que sigue desarrollando inteligencia en vehículos de combustible.esperamos que en el futuro la inteligencia pueda alcanzar un nivel más alto que los productos eléctricos puros. ahora podemos igualar el nivel de inteligencia de los vehículos eléctricos convencionales, pero todavía hay una brecha entre nosotros y los mejores. en el futuro, realizaremos algunas actualizaciones ota en los productos para mejorar aún más la experiencia inteligente. "

hablando de guerra de precios: hay que permanecer en el club del millón

el mercado automovilístico actual está experimentando una grave involución y las guerras de precios se suceden una tras otra. algunas empresas optan por atenerse a los beneficios, mientras que otras optan por dar beneficios para estabilizar las ventas. fu qiang dejó en claro que no era optimista sobre el método de "acostarse".

"como puede ver, ¿qué ha provocado la rápida caída de las ventas? la estabilidad de la red (de ventas) se ha visto muy desafiada. la red ha cambiado de 1.000 a 800, 600, 400 y 300. , cuando si tienes buenos productos y los lanzas, ¿todavía tendrás hermanos que trabajen duro contigo para ayudarte a vender estos productos? lo siento, no más.no soy optimista en cuanto a que algunas empresas conjuntas decidan quedarse quietas. una vez que elijas acostarte, nunca podrás volver a levantarte.y descubrirás que el precio que pagas por volver es mucho más alto que el precio que pagas por no tumbarte y seguir de pie, porque todo el mundo se ha olvidado de esta marca. " dijo fu qiang.

sin embargo, ¿los precios más bajos de los productos afectarán las ganancias de los productos, afectando así las ganancias de saic volkswagen? ¿es sostenible un estilo de juego tan ofensivo?

fu qiang dijo con firmeza: "esta es la elección de la estrategia. ¿por qué nuestra estrategia ha sido tan radical recientemente? porque sabemos claramente que saic volkswagen se encuentra en el período más crítico de transformación.durante el período crítico, necesitamos ventas para respaldar toda la red., el volumen de ventas es necesario para respaldar el posicionamiento de marca de las marcas masivas, por lo que no tomamos las ganancias y pérdidas en uno o dos años como medida principal, valoramos el futuro. "

“por tanto, la elección de saic-volkswagen es muy decisiva.durante el período de transición, debe haber una estrategia de transición y un estilo de juego de transición.por supuesto, el período de transición sacrifica temporalmente algunos intereses, pero lo que se gana es el futuro campo de batalla. esto es exactamente como pelear, esta es una posición estratégica y debes tomarla a toda costa.desde la segunda mitad de 2025 a 2026, marcaremos el comienzo de un saic volkswagen completamente diferente, incluido saic audi, y todos definitivamente lo verán." dijo fu qiang.

muchos expertos de la industria e incluso ejecutivos de compañías automotrices predicen que menos de 10 marcas de automóviles podrían sobrevivir en el mercado chino en el futuro. "si esta predicción es cierta, entonces debemos sentarnos a la mesa y comer, en lugar de convertirnos en platos en la mesa.este es el consenso del equipo de marketing masivo, incluidos los miembros del comité ejecutivo. " dijo fu qiang.

con una feroz competencia en el mercado y rondas de eliminación intensificadas, la futura estructura del mercado del automóvil puede sufrir cambios trascendentales. en opinión de fu qiang: "incluidos el grupo saic y el grupo volkswagen, ¿qué papel desempeñará saic-volkswagen en el mercado chino en el futuro? ¿sigue siendo una empresa líder? la respuesta siempre es "sí". así que tanto las partes chinas como las extranjeras están allí. existe un consenso entre los miembros del comité ejecutivo de quehay que permanecer en el club del millón en estos dos años.”

hablando de transformación: después de suplir las deficiencias, saic volkswagen dará mucho miedo

aunque saic volkswagen es una empresa automovilística en la industria que se esfuerza por promover la inteligencia de los vehículos de combustible, es innegable que en términos de electrificación inteligente, el liderazgo tecnológico general de las marcas de empresas conjuntas todavía tiene una marca. ¿oportunidad de recuperar el dominio en el mercado chino? ¿qué planea hacer saic volkswagen?

en este sentido, fu qiang también compartió sus puntos de vista. fu qiang cree que algunas marcas de empresas conjuntas se quedan atrás en nueva energía, inteligencia y conectividad. sin embargo, saic-volkswagen vio la situación actual y tomó medidas activas mediante ajustes en la estrategia de productos, las ventas totales de saic-volkswagen de enero a julio aumentaron ligeramente en comparación con el mismo período del año pasado. este logro es único entre las empresas automovilísticas conjuntas.

sin embargo, la nueva cuota de mercado de energía de saic-volkswagen está muy por detrás de la de los vehículos de combustible. fu qiang dijo que saic-volkswagen acelerará el ritmo del cambio para este propósito. especialmente en lo que respecta a los modelos híbridos enchufables, saic volkswagen anunció el futuro diseño de productos de la marca volkswagen en el mercado de híbridos enchufables el 27 de junio de este año: diseño del mercado de automóviles de clase b con productos erev (vehículos de autonomía extendida); disposición del mercado de automóviles de clase a una nueva generación de productos phev (vehículos híbridos enchufables).

"no esperábamos que el mercado de los híbridos enchufables se desarrollara tan rápidamente. el mercado es como una bola de cristal y, de hecho, es difícil de predecir. byd es el rey indiscutible de todo el mercado de phev, con una cuota del 33%. esto es simplemente una buena noticia, porque a largo plazo, es imposible que una marca tenga más del 30% de participación en el mercado. como puede ver, muchas marcas independientes han lanzado productos híbridos enchufables este año. "creo que habrá cada vez más marcas en el próximo año, incluidas las empresas conjuntas, que se unirán rápidamente a este campo", analizó fu qiang.

"el elefante gira muy rápidamente. en mi opinión, saic-volkswagen casi ha completado su giro. la forma en que apliquemos nuestros esfuerzos en el futuro dependerá de las ventajas de la empresa conjunta", afirmó.

fu qiang describió la marca de la empresa conjunta como una "familia biparental". si combinas las ventajas de ambos padres, puedes destacar. "saic-volkswagen combina las ventajas de volkswagen y saic. ésta es nuestra ventaja. saic-volkswagen acelerará su ritmo en el campo de la inteligencia y la conectividad en el futuro. en términos de inteligencia, la brecha entre saic-volkswagen y sus amigos es haciéndose visible a simple vista a medida que el tamaño del mercado se reduce, especialmente para los próximos nuevos productos saic audi, elegimos cooperar con reconocidas empresas inteligentes chinas para ponernos al día en inteligencia, al mismo tiempo conservaremos las ventajas tradicionales; de la marca alemana, como la durabilidad y el adn del diseño.después de subsanar sus deficiencias, saic volkswagen dará mucho miedo. "dijo fu qiang con confianza.

escribe al final

ya sea promoviendo "petróleo y electricidad con sabiduría" o sacrificando ganancias a corto plazo para captar ventas, podemos ver que el carácter corporativo de saic volkswagen nunca permanecerá en su zona de confort si puede atacar. detrás de esto, también está la confianza que aporta el apoyo conjunto del grupo saic y el grupo volkswagen.

frente a las deficiencias en inteligencia y nueva energía, saic volkswagen también ha compensado rápidamente las deficiencias con el apoyo de ambos accionistas. se cree que después del posterior lanzamiento de autos nuevos de gran éxito, saic volkswagen traerá más al mercado después de completar su negocio. "cambio de rumbo" impactante.

(foto/texto wei wei)