समाचारं

फुजियन्-जहाजेन पूर्ण-दीर्घतायाः पार्श्व-फोटो प्रकाशितम् अस्ति, तथा च जहाजः द्वीपः च सुपर इन्टीग्रेटेड् स्तः एतत् विशेषता uss ford-वाहनं मर्दयति

2024-09-03

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

अधुना एव फुजियन्-जहाजस्य द्वौ छायाचित्रौ सामाजिकमाध्यमेषु व्यापकं ध्यानं आकर्षितवन्तौ । प्रथमः फुजियान-जहाजस्य पूर्णशरीरस्य छायाचित्रः अस्ति, परन्तु शूटिंग्-कोणः पारम्परिक-अग्रभागात् नास्ति अपितु फुजियन्-जहाजस्य पार्श्वतः पृष्ठतः च गृहीतः अस्ति, अतः कोणः किञ्चित् भिन्नः अस्ति द्वितीयं फुजियन् जहाजद्वीपस्य निकटतः चित्रं दृश्यते यत् फुजियन् जहाजद्वीपः आकारेण संकुचितः, रूपेण सरलः, अत्यन्तं एकीकृतः च अस्ति फोर्ड-वर्गस्य परमाणुशक्तियुक्ताः विमानवाहकाः । यथा यथा अधिकविवरणानि लीकं भवन्ति तथा तथा फूजियन्-जहाजस्य कृते अधिकाधिकं आश्चर्यं एव भविष्यति इति द्रष्टुं शक्यते ।

यदा फूजियान-जहाजस्य प्रथमस्य पूर्णशरीरस्य छायाचित्रस्य विषये कथ्यते तदा जनाः यस्य विषयस्य विषये अधिकं चिन्तयन्ति सः अस्ति यत् फुजिया-नौका केवलं विमान-लिफ्टद्वयेन सुसज्जितम् अस्ति तेषां मतं यत् फूजियन्-जहाजे विमान-लिफ्ट्-सङ्ख्या अमेरिकन-निमित्ज्-वर्गात् (४ विमान-लिफ्ट्) ज्ञातव्या, येन एतत् सच्चिदानन्दं सुपर-विमानवाहकं गणयितुं शक्यते परन्तु जनसामान्यस्य खेदः अस्ति यत् फूजिया-जहाजः अद्यापि फ्रांसदेशस्य "चार्ल्स डी गॉल" परमाणुशक्तियुक्तस्य विमानवाहकस्य, ब्रिटिश-"क्वीन् एलिजाबेथ्"-वर्गस्य विमानवाहकस्य च समानं डिजाइनं स्वीकुर्वति, अर्थात् विमानलिफ्टद्वयं भवति पतवारस्य दक्षिणपार्श्वः ।

अस्मिन् विषये केचन जनाः मन्यन्ते यत् एषा परिकल्पना केवलं वाहक-आधारित-विमानानाम् संख्यां न्यूनीकरिष्यति, वाहक-आधारित-विमानानाम् प्रेषण-दरं अपि प्रभावितं करिष्यति, परन्तु एतत् मतम् अति एकपक्षीयम् अस्ति यथा, फोर्ड-वर्गस्य विमानवाहकं ४ विमान-लिफ्टैः सुसज्जितं नास्ति, अपितु ३ विमान-लिफ्टैः सुसज्जितम् अस्ति, येषु द्वौ पतवारस्य दक्षिणपार्श्वे एकत्रितरूपेण वितरितौ स्तः, अपरः पृष्ठभागे स्थितः अस्ति port side of the hull.एतत् परिवर्तनम् अद्यापि वर्तते जनानां हृदयेषु तस्य स्थितिं न प्रभावितवती।

फोर्ड-वर्गः यत् एतत् करोति तस्य कारणं पूर्णतया वजनं न्यूनीकर्तुं कारणं यत् फोर्ड-वर्गः बहुधा नूतनानि उपकरणानि स्थापयति, विशेषतः जहाजद्वीपे स्थापितं द्वय-पट्टिका-रडार-प्रणाली, यत् भार-सूचकाङ्कं, स्थिरतां च प्रभावितं करोति सम्पूर्णं जहाजम् एतावत् महत् प्रभावं कृतवान् यत् फोर्डः केवलं विमानस्य उत्थापनस्य संख्यां न्यूनीकृत्य उपर्युक्तसमस्यायाः समाधानं कर्तुं शक्नोति स्म, अतः शतशः टनभारस्य रक्षणं जातम्

तदतिरिक्तं फुजियन्-जहाजस्य पतवारस्य बन्दरगाहपक्षे विमानस्य लिफ्टस्य अभावः अपि दर्शितः अस्ति । एतस्य परिणामः भविष्यति यत् बन्दरगाहपक्षे कोणयुक्ते डेक् इत्यस्मिन् विद्युत्चुम्बकीयगुलेलस्य समर्थनं न भविष्यति अतः किं एतस्य वचनस्य अर्थः अस्ति ? उत्तरं स्वाभाविकतया न ।१९९७ तमे वर्षे जुलैमासे संयुक्तसैन्यव्यायामस्य (jtfex97-2) भागरूपेण अमेरिकी-नौसेना परमाणु-सञ्चालितं विमानवाहकं "कार्ल् विन्सन्" तथा च ९ तमे वाहक-वायुपक्षं दीर्घकालीन-चतुष्टयस्य प्रक्षेपणार्थं प्रेषितवती उच्चतीव्रतायुक्ताक्रमणअभ्यासस्य दिवसाः।

तदनन्तरं अमेरिकी-नौसेना निष्कर्षं गतवती यत् यदि बन्दरगाहपक्षे विमानस्य लिफ्टं परित्यक्तं भवति चेदपि विमानवाहकस्य डेकस्य दैनन्दिनकार्यक्रमे तस्य बहु प्रभावः न भविष्यति, यत् कुलप्रयोगसङ्ख्यायाः १/८ तः न्यूनम् अस्ति द्रष्टुं शक्यते यत् फुजियान्-जहाजं द्वि-आसन-विमान-लिफ्ट्-द्वयेन सुसज्जितम् अस्ति, येन न वाहक-आधारित-विमानानाम् संख्या न्यूनीकरिष्यते, न च वाहक-आधारित-विमानानाम् प्रेषण-दरं प्रभावितं भविष्यति अपि च, यदि फुजियान्-जहाजस्य उड्डयन-डेक्-मध्ये इष्टतम-सञ्चालन-स्थितौ २५ तः ३० पर्यन्तं वाहक-आधारित-विमानानाम् स्थापनं कर्तुं शक्यते तर्हि द्वौ लिफ्टौ पूर्वमेव वाहक-आधारित-विमानानाम् स्थानान्तरणस्य आवश्यकतां पूरयितुं शक्नुवन्ति

तदतिरिक्तं संरचनात्मकं भारं न्यूनीकर्तुं व्ययञ्च न्यूनीकर्तुं च शक्नोति अतः फुजियन्-जहाजस्य कृते एतादृशं डिजाइनं स्वीकुर्वन् अस्मिन् क्षणे सर्वोत्तमः विकल्पः इति वक्तुं शक्यते, सुपर-विमानत्वेन तस्य स्थितिं न कम्पयिष्यति वाहकः । फुजियान्-वाहक-द्वीपस्य चर्चायाः पूर्वं अस्माभिः अमेरिकी-नौसेनायाः विमानवाहक-द्वीपस्य विकास-प्रकारस्य अवलोकनं करणीयम् । द्वितीयविश्वयुद्धस्य समाप्तेः अनन्तरं अमेरिकी-नौसेनायाः विमानवाहकद्वीपेषु क्रमेण आकारः संकुचितः भूत्वा अधिकं पश्चात् गमनस्य प्रवृत्तिः दृश्यते स्म ।

अस्याः स्थितिः इति कारणतः परमाणु-सञ्चालित-विमानवाहकानाम् पारम्परिक-विद्युत्-प्रणालीनां कृते आवश्यकं धूमकेतुम् अवलोकयितुं आवश्यकता नास्ति, येन जहाजद्वीपस्य निर्माणं लघुतरं भवति, ततः परं पृष्ठतः स्थापयितुं शक्यते, येन डेक-सञ्चालनार्थं अधिकं स्थानं त्यज्यते तथा च सम्पूर्णस्य जहाजपृष्ठस्य अवलोकनप्रभावे अपि सुधारं करिष्यति। फुजियान-जहाजस्य द्वीपं पश्चाद् अवलोक्य, तस्य केन्द्रित-निर्माणस्य कारणं पारम्परिक-विद्युत्-व्यवस्थायाः धूमकेतु-विन्यासस्य समस्या अस्ति अन्येषु शब्देषु, यदि परमाणु-शक्ति-व्यवस्था स्वीकृता भवति तर्हि द्वीपस्य स्थानं भवति मम देशस्य अनन्तरं विमानवाहकानां अपि परिवर्तनं भविष्यति।

द्वितीयं, फुजियान् जहाजद्वीपः आकारेण लघुः, रूपेण सरलः च अस्ति । तथाकथितः संकुचितः आकारः मुख्यतया जहाजद्वीपस्य दीर्घतायां प्रतिबिम्बितः भवति, यत् प्रायः ४१ मीटर् अस्ति, यत् अवकाशप्राप्तस्य uss kitty hawk विमानवाहकद्वीपस्य (यस्य दीर्घता ३८ मीटर् अस्ति) अपेक्षया केवलं प्रायः ३ मीटर् दीर्घः अस्ति एतत् ज्ञातव्यं यत् एतत् ४-पक्षीय-चरणीय-सरणिका-रडार-अन्तेना-युक्तेन सह सम्पन्नम् अभवत् एतेन ज्ञायते यत् अस्माकं देशेन जहाजद्वीपानां लघुकरणे पूर्वमेव महत् प्रयत्नः कृतः अस्ति

सरलरूपस्य विषये, अस्य द्वौ पक्षौ युक्तौ स्तः: चोरी-उच्च-एकीकरणं च फूजियन-जहाज-द्वीपस्य झुकावः, ज़िगज़ैग-निर्माणं च एकदृष्ट्या द्रष्टुं शक्यते जहाजद्वीपः, एवं जहाजद्वीपस्य चोरीप्रदर्शने प्रभावीरूपेण सुधारः भवति । चतुर्णां बृहत् सक्रियचरणीयसरणौ रडार-अन्तेना-अतिरिक्तं फुजियन्-जहाज-द्वीपस्य उपरि एकीकृतः एकीकृत-रेडियो-आवृत्ति-मस्तूलः अपि अस्ति -वर्गस्य जहाजाः अमेरिकी-नौसेनायाः, एवं तीक्ष्ण-विपरीततां जनयन्ति ।

फुजियन्-जहाजस्य फोर्ड-वर्गस्य च तुलनां कृत्वा वयं ज्ञातुं शक्नुमः यत् सामान्य-डेक-सञ्चालने केवलं एकः धनुष-गुलेलः, एकः पार्श्व-गुलेलः च उपयुज्यते उच्च-घनत्व-निरोधस्य पृष्ठभूमितः फोर्ड-वर्गस्य जहाज-द्वीपः तत्र अतीव दूरम् अस्ति अग्रे अधिकानि विरामस्थानानि सन्ति, द्वीपस्य पुरतः विमानं च अत्यन्तं लचीलतया प्रेषयितुं शक्यते यद्यपि ते अग्रे वा पार्श्वगुलेलस्य उपयोगं कुर्वन्ति ।

फुजियान-जहाजस्य कृते जहाजद्वीपस्य अग्रे पृष्ठभागे च गोदितानां वाहक-आधारित-विमानानाम् आवंटनं कृत्वा प्रत्येकं गुलेल-वाहन-आधारित-विमानानाम् संख्या प्रायः समाना एव भवति उचितम्।

उपर्युक्तविश्लेषणात् द्रष्टुं शक्यते यत् फुजियान-जहाजस्य पूर्णशरीरस्य छायाचित्रस्य पृष्ठतः केवलं द्वौ विमानलिफ्टौ स्तः इति एकपक्षीयं कथनं स्पष्टतया अस्ति, यत् वाहक-आधारित-विमानानाम् संख्यां प्रेषण-दरं च प्रभावितं करिष्यति untenable इति अन्यः प्रश्नः अस्ति यत् फुजियन् जहाजः सुपर विमानवाहकः अस्ति वा इति वादः अत्र समाप्तः भवितुम् अर्हति। फुजियन्-जहाज-द्वीपस्य निकट-चित्रस्य विषये तु प्रत्यक्षतया दर्शयति यत् अस्माकं देशः न केवलं जहाजद्वीपस्य लघुकरणस्य, एकीकरणस्य, चोरी-विषये च अमेरिकी-नौसेनायाः विमानवाहक-यानैः सह बद्धः अस्ति, अपितु तत् अपि अतिक्रान्तवान्, अतः | उत्सवस्य योग्यम् अस्ति।