काराः "पुराणाः चालकाः" भवन्ति ।
2024-08-27
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
नूतन ऊर्जा, बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां विषये संशोधनं द्रष्टुं अहं तत्र आसीत्।
मूल शीर्षकम् : काराः “पुराणाः चालकाः” भवन्ति ।
हुबेई दैनिक सर्वमीडिया संवाददाता ज़ुओ चेन् प्रशिक्षु गुआन शियु संवाददाता गु शेंग्वेई
२१ अगस्तदिनाङ्के अपराह्णे ३ वादने वुहान आर्थिकविकासक्षेत्रे डोङ्गफेङ्गमोटरवैश्विकनवाचारकेन्द्रस्य बहिः चेङ्ग लिआङ्गझुः तस्य सहकारिभिः सह कारस्य बुद्धिमान् चालनप्रदर्शनस्य परीक्षणं कुर्वन्तः आसन्
कारशरीरस्य अदृश्यः अन्तःभागः सघनसंवेदकैः, तारहर्नेस्, नियन्त्रकैः इत्यादिभिः आच्छादितः भवति यदा यानं चालयति तदा चालकस्य सूचना, मार्गसूचना, परितः बाधानां गतिः इत्यादीनि दत्तांशाः वास्तविकसमये सङ्गणके प्रसारिताः भवन्ति चेङ्ग लिआङ्गझु इत्यनेन सह तस्य सहकारिणः सप्ताहे न्यूनातिन्यूनं सहस्रवारं एतादृशपरीक्षां कुर्वन्ति ।
वैज्ञानिकाः शोधकर्तारः "Flash" इति चलमार्गदृश्यमापनवाहनस्य मापनं कुर्वन्ति । (चित्रं हुबेई दैनिकस्य सर्वमाध्यमसंवादकस्य वेइ रे इत्यस्य)
चेङ्ग लिआङ्गझू मुख्यतया डोङ्गफेङ्ग मोटरस्य बुद्धिमान् वाहनचालनसॉफ्टवेयरस्य विकासस्य उत्तरदायी अस्ति । सः यत्र कार्यं करोति तत्र सॉफ्टवेयर-इञ्जिनीयरिङ्ग-संशोधनकेन्द्रं २०२३ तमस्य वर्षस्य नवम्बरमासे डोङ्गफेङ्ग-मोटर-संस्थायाः अनुसंधान-विकास-मुख्यालयस्य स्थापनायाः अनन्तरं स्थापितेषु सप्तकेन्द्रेषु अन्यतमम् अस्ति । सम्प्रति चेङ्ग लिआङ्गझू तस्य सहकारिणः च L2.9 उन्नतबुद्धिमान् चालनसहायताप्रणालीप्रौद्योगिक्याः कार्यं कुर्वन्ति ।
अस्मिन् वर्षे जूनमासे डोङ्गफेङ्ग् इत्यस्य स्वतन्त्रबुद्धिमत्वाहनसहायताप्रणाल्या सुसज्जितं डोङ्गफेङ्ग् वॉरियर् ९१७ जिओलोङ्ग आर्मर इत्येतत् पूर्वं विक्रीतम् आसीत् ।
"L2.9 उन्नत बुद्धिमान् वाहनचालनसहायता प्रणाली किं प्राप्तुं शक्नोति?"
"नगरे बिन्दुतः बिन्दुपर्यन्तं बुद्धिमान् वाहनचालनं क्रॉस्-लेवल-स्मृति-पार्किङ्गं च साक्षात्करोतु चेङ्ग् लिआङ्गझू इत्यनेन एतादृशं दृश्यं वर्णितम् यत् यदा भवान् एकेन क्लिक्-द्वारा बुद्धिमान् वाहनचालन-मोड् चालू करोति तदा कारः आरभुं शक्नोति, ब्रेकं कर्तुं, ओवरटेकं कर्तुं च शक्नोति, तथा च लचीलेन सुचारुतया च भ्रमणं कर्तुं शक्नोति, स्वतन्त्रतया वाहनानि, जनसमूहं च परिहरितुं शक्नोति, अपि च स्वतन्त्रतया पार्किङ्गस्थानानि अन्वेष्टुं शक्नोति, बहुमहलेषु पार्किङ्गस्थानेषु पार्कं कर्तुं च शक्नोति ।
एतत् परिदृश्यं साक्षात्कर्तुं AI एल्गोरिदम् इत्यस्य समुच्चयः निर्मातव्यः ।
चेङ्ग लिआङ्गझु इत्यस्य मेजस्य उपरि द्वौ सङ्गणकौ स्तः, एकः दस्तावेजपठनाय, एकः विकासाय च । सः पत्रकारैः अवदत् यत् परीक्षणे संगृहीतस्य विशालस्य आँकडानां प्रत्यक्षं उपयोगः कर्तुं न शक्यते, अतः "शुद्धं, आसुतीकरणं, लेबलं च" करणीयम् इति । प्रायः स्वच्छतायाः अनन्तरं केवलं एकदर्जनं टीबी उपलब्धं भवति, ततः एते आँकडा: बुद्धिमान् चालनप्रणाल्या: मानवचालकस्य च नियन्त्रणनिर्देशानां तुलनां कृत्वा ए.आइ प्रशिक्षितं अनुकूलितं च भवति, अन्ते च कारः "Old driver" इति परिणमति ।
"दत्तांशस्य संसाधनं एल्गोरिदम्-विकासः च अतीव नीरसः अस्ति यत् एल्गोरिदम्-प्रशिक्षणं त्रयः पञ्चदिनानि यावत् न्यूनं भवितुं शक्नोति, मासात् अधिकं समयं यावत्, न्यूनातिन्यूनं कोटि-कोटि-प्रशिक्षणस्य आवश्यकता च भवति
नवीन ऊर्जावाहन-उद्योगे स्पर्धा वर्धमाना अस्ति, बुद्धिमान् सम्बद्धानि वाहनानि उच्चस्तरीय-स्वायत्त-वाहन-चालनं च तीव्र-विकासं अनुभवन्ति, अस्माकं सम्मुखमेव विशालः नील-समुद्रः अस्ति |.
चेङ्ग लिआङ्गझू इत्यनेन उक्तं यत् मूलप्रौद्योगिकीनां स्वतन्त्रनियन्त्रणं वाहन-उद्योगस्य उच्चगुणवत्ता-विकासस्य कुञ्जी अस्ति । अस्मिन् वर्षे डोङ्गफेङ्ग मोटरः अनुसंधानविकाससंसाधनानाम् एकीकरणं निरन्तरं करिष्यति, वर्षत्रयस्य अन्तः अनुसंधानविकासे ५० अरब युआन् अधिकं निवेशं करिष्यति, २०२५ तमे वर्षे अनुसंधानविकासनिवेशस्य तीव्रता ६% तः न्यूना न भविष्यति
स्रोतः हुबेई दैनिक
