समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

घरेलुग्राहकानाम् सामान्यतया प्रथमकारस्य अधिकानि आवश्यकतानि आसन्, प्रायः "बृहत् स्थानं समृद्धविन्यासश्च; उचितमूल्यं विश्वसनीयगुणवत्ता च" इति मानसिकतायाः सह परन्तु वोल्वो विपरीतदिशि गत्वा ब्राण्डस्य लघुतमं SUV इति वोल्वो EX30 इति वाहनं प्रक्षेपितवान् यत् एतत् साहसेन घटावात्मकं डिजाइनदर्शनं स्वीकुर्वति, जटिलतां परित्यजति, वाहनस्य अत्यावश्यकं शुद्धं चालनसुखं प्रति प्रत्यागन्तुं च प्रयतते अतः, एतादृशं लघु विद्युत्कारं उपभोक्तृणां अनुग्रहं प्राप्तुं शक्नोति वा ? कृपया मया सह अन्वेषणं कुर्वन्तु।

रूपम् : ताजा नॉर्डिक सरलशैली

अद्यतनस्य अधिकाधिकजटिलकारनिर्माणे वोल्वो EX30 न्यूनतमरेखाभिः शुद्धरूपेण च नॉर्डिक् सरलतायाः सौन्दर्यस्य व्याख्यां करोति । मूल्याङ्कनकारः अगेट् कृष्णशरीरवर्णं स्वीकुर्वति, समग्रस्य वाहनस्य दृश्यप्रभावः च अत्यन्तं शीतलः अस्ति । अपि च, तस्य परिमाणस्य कारणात् प्रथमदृष्ट्या एतत् अत्यन्तं लघु इति मन्यन्ते ।

विवरणस्य दृष्ट्या वोल्वो EX30 इत्यस्य अग्रमुखं बन्दं अग्रे ग्रिलम् अङ्गीकुर्वति, तथा च मध्ये LOGO इति ब्राण्ड् अपि "सीटबेल्ट्" इत्यनेन बद्धः अस्ति, यत् दर्शयति यत् वोल्वो इत्यस्य अस्थिषु सुरक्षा उत्कीर्णा अस्ति उभयतः "Thor's Hammer" इति हेडलाइट्स् ईंधनवाहनानां अपेक्षया भिन्नाः सन्ति, अन्तर्भागः स्फटिकखण्डसंरचना अस्ति, यत् अतीव प्रौद्योगिकीयुक्तं दृश्यते ।

रोचकं तत् अस्ति यत् वोल्वो EX30 इत्यस्मिन् कीलेसकारस्य कुञ्जी उपयुज्यते, यत् वाहनस्य तालान् अनलॉक् कर्तुं वा तालान् स्थापयितुं वा B-स्तम्भसंवेदनक्षेत्रे संलग्नं कर्तुं आवश्यकम् अस्ति । तदतिरिक्तं मूल्याङ्कनकारं वैकल्पिकरूपेण २०-इञ्च्-चक्रैः सुसज्जितम् आसीत्, टायर-मध्ये Goodyear EFFICIENT GRIP-श्रृङ्खलायाः उपयोगः कृतः, यत् मार्गे चालनकाले टायरस्य कोलाहलं बहु न्यूनीकर्तुं शक्नोति पुच्छाकारः अवतलः उत्तलः च भवति, उभयतः पुच्छप्रकाशाः अन्तः बहवः क्षैतिजरेखाः उपयुज्यन्ते, येन सः अत्यन्तं ज्ञातुं शक्यते

आन्तरिकः अद्वितीयः आन्तरिकविन्यासः

स्वीडेन्देशात् उत्पन्नः कारब्राण्ड् इति नाम्ना वोल्वो EX30 इत्यस्य डिजाइन-अवधारणा नॉर्डिक्-शैल्या गभीररूपेण प्रभाविता अस्ति, प्रकृतेः सौन्दर्यं च पुनः स्थापयति । आन्तरिकं न केवलं शाकचर्म + सोफोरा नीलवस्त्रम् इत्यादीनां पर्यावरणसौहृदसामग्रीणां उपयोगं करोति, अपितु प्रकृत्या प्रदत्तानां स्वराणां पूर्णं उपयोगं करोति, अद्वितीयं फैशनशैलीं प्रस्तुतं करोति।

तदतिरिक्तं यतः यन्त्रपटलं रद्दं कृतम् अस्ति, तस्मात् १२.३ इञ्च् केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे उपरि वाहनचालनसूचना सेट् भवति । तस्मिन् एव काले, खिडकी-बटनं केन्द्र-बाहु-आरामस्य पुरतः स्थापितं भवति, परन्तु अग्रे/पृष्ठ-विण्डो-नियन्त्रणं कुर्वन् प्रथमवारं उपभोक्तृणां मध्ये "REAR" बटन्-द्वारा स्विच् कर्तुं आवश्यकम् अनुकूलनार्थं समयस्य आवश्यकता वर्तते।

यदि भवतः अद्यापि वोल्वो ब्राण्ड् इत्यस्य वाहनव्यवस्थायाः पुरातनदृष्टिः अस्ति तर्हि वोल्वो EX30 इत्येतत् निहितं धारणाम् पूर्णतया विध्वंसयिष्यति। कार-प्रणाल्याः समग्रं UI-अन्तरफलकं मुख्यधारायां गतं अस्ति, तथा च अन्तर्निर्मितं Qualcomm Snapdragon 8155 चिप् अपि सुचारु-सञ्चालनं सुनिश्चितं करोति तस्मिन् एव काले उपभोक्तृणां मनोरञ्जनस्य आवश्यकतां पूर्तयितुं प्रणाली बहुविधं तृतीयपक्षीय-एपीपी-इत्यपि समर्थयति ।

उल्लेखनीयं यत् वोल्वो EX30 Harman/Kardon premium soundbar audio इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, यत् नूतनं soundbar design इत्येतत् स्वीकुर्वति, यत् 1040W एम्पलीफायर इत्यनेन 9 उच्च-प्रदर्शन-स्पीकरैः च सुसज्जितम् अस्ति यत् चालक-केन्द्रितं surround sound effect निर्माति

आरामस्य दृष्ट्या वोल्वो EX30 इत्यस्य आसनानि बहु मृदु न सन्ति, परन्तु तेषु उत्तमं समर्थनं भवति, दीर्घकालं यावत् वाहनचालनस्य अनन्तरं क्लान्ततायाः प्रवृत्तिः नास्ति । शिरस्य उपरि २.१ मीटर् अ-उद्घाटनीयं विहङ्गम-सूर्य-छतम् अस्ति, यत् कारमध्ये पारदर्शितायाः सद्भावं आनेतुं शक्नोति । किं शिकायतुं आवश्यकं यत् शीर्ष-अन्त-माडल-मध्ये अपि आसन-तापन-कार्यं अद्यापि वैकल्पिकं भवितुम् आवश्यकम्, विन्यासः च स्वतन्त्र-ब्राण्ड्-सहितं तीक्ष्णविपरीतः अस्ति

शक्तिः : स्मार्टः उपयोगाय च सुलभः च

शक्तिस्य दृष्ट्या मूल्याङ्कनकारः द्वयमोटरैः चालितः अस्ति, यस्य कुलमोटरशक्तिः ३१५किलोवाट्, कुलटोर्क् ५४३N·m च CLTC शुद्धविद्युत्क्रूजिंग्-परिधिः ५४०कि.मी., आधिकारिकत्वरणसमयः १०० किलोमीटर्तः १०० किलोमीटर्पर्यन्तं च अस्ति केवलं ३.६ सेकेण्ड् अस्ति । एतादृशाः शक्तिमापदण्डाः निःसंदेहं लघु एसयूवी कृते "अत्याचारपूर्णाः" सन्ति एतत् अपि दर्शयति यत् वोल्वो समकालीनयुवानां उपभोक्तृणां आवश्यकताः अवगच्छति ।

पारम्परिककारकम्पनीभिः निर्मितानाम् अधिकांशशुद्धविद्युत्वाहनानां इव वोल्वो EX30 इत्यस्य त्वरकपैडलः अपि तुल्यकालिकरूपेण मृदुतया समायोजितः अस्ति तथा च अन्धरूपेण गतिं न अनुसृत्य स्थिरतायाः आरामस्य च विषये केन्द्रितः अस्ति चालनविधिः अधिकांशकारेभ्यः भिन्नः अस्ति । यत् आनन्ददायकं इति वर्णयितुं शक्यते .

वोल्वो EX30 इत्यस्य ब्रेकिंग-प्रदर्शनम् अपि अतीव उत्तमम् अस्ति तथा च समग्र-भावना रेखीयः अस्ति तथा च नियन्त्रणे सुलभः अस्ति तथा च "भित्तिं मारयितुं" ब्रेकिंग-घटना नास्ति, यत् चालकस्य आत्मविश्वासं, भावः च सुधारयितुम् साहाय्यं करोति सुरक्षा।

निलम्बनस्य दृष्ट्या वोल्वो EX30 इत्यस्मिन् अग्रे मैकफर्सन् तथा पृष्ठे बहु-लिङ्क् स्वतन्त्रं निलम्बनसंयोजनं उपयुज्यते । निलम्बनस्य समग्रं समायोजनं कठिनं लचीलं च भवति, यत् न केवलं उत्तमं मार्गप्रतिक्रियां ददाति, अपितु उल्टानां समये उत्पद्यमानं अतिरिक्तं स्पन्दनं च छानयति, येन यात्रिकाणां कृते आरामदायकं सवारीनुभवं प्राप्यते

तदतिरिक्तं वाहनस्य मरोड़-कठोरतायां सुधारं कर्तुं वोल्वो EX30 इत्यस्य अग्रभागस्य उपचक्रं विशेषतया सुदृढं कृतम् अस्ति तथा च एतत् "मुख"-आकारस्य उपचक्रं स्वीकरोति तथा च टाई-रॉड्-द्वयेन सुसज्जितम् अस्ति, यत् वाहनस्य स्थिरतां निर्वाहयितुं समर्थं कर्तुं शक्नोति यदा उच्चवेगेन कोणं करणम् अथवा आपत्कालीनलेनपरिवर्तनं उत्तमं स्थिरता।

अन्तरिक्षम् : पृष्ठभागे यात्रिकाणां स्थानं तुल्यकालिकरूपेण संकीर्णं भवति

आसनस्थानस्य दृष्ट्या लघु एसयूवीरूपेण स्थितत्वात् पृष्ठभागस्य आसनस्थानं तुल्यकालिकरूपेण संकीर्णं भवति, यत्र पादौ शिरसि च अल्पं स्थानं भवति

वोल्वो EX30 लघु एसयूवी अस्ति चेदपि तस्य भण्डारणस्थानं बहु अस्ति, विशेषतः केन्द्रीयगलियारक्षेत्रे । दस्तानपेटिका केन्द्रीयनियन्त्रणपर्दे अधः स्थापिता अस्ति । केन्द्रीयबाहुपाशस्य सम्मुखे २ कपधारकाः + १ भण्डारणस्लॉट् सन्ति दूरबीनसञ्चालनस्य माध्यमेन भिन्नानि अन्तरिक्षसंयोजनानि निर्मितुं शक्यन्ते, यत् अतीव रचनात्मकम् अस्ति ।

ट्रंकस्य समग्रं प्रदर्शनं अत्यन्तं सन्तोषजनकं भवति, मञ्चस्य अधः गुप्तं भण्डारणस्लॉट् च डिजाइनं कृतम् अस्ति । सामान्यस्थितौ ट्रङ्कस्य आयतनं ३१८L भवति, पृष्ठस्य आसनानि च आनुपातिकरूपेण अधः मोचयितुं शक्यन्ते, तथा च आयतनं अधः कृत्वा ९०४L यावत् विस्तारयितुं शक्यते

सुरक्षा : Volvo Cars’ safety genes इत्यस्य निरन्तरता

सुरक्षा सर्वदा एव वोल्वो ब्राण्ड् इत्यस्य मुख्यविषयः आसीत्, वोल्वो EX30 इत्यस्य अपि तथैव । इदं "विश्ववृक्षबुद्धिमान् सुरक्षाप्रणाली" इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, यत् शरीरस्य धारणाप्रणालीं निर्मातुं २३ संवेदकानां उपयोगं करोति कार्यात्मकरूपेण, एतत् लेनप्रस्थानचेतावनीप्रणाली, सक्रियब्रेकिंग/सक्रियसुरक्षाप्रणाली, अग्रे टकरावचेतावनी इत्यादीनां साक्षात्कारं कर्तुं शक्नोति, यत् उभयम् अपि आच्छादयति कारस्य अन्तः बहिश्च, सुनिश्चित्य यत् Driving safety.

तदतिरिक्तं वोल्वो EX30 सम्पूर्णे वाहने 71% उच्च-शक्तियुक्तं इस्पातं युक्तं पञ्जरशरीरसंरचनां स्वीकरोति, यत् चरमपरिस्थितौ केबिनस्य अखण्डतां निर्वाहयितुं शक्नोति तस्मिन् एव काले बैटरी सहितस्य शरीरस्य मरोड़-कठोरता ३२३००N·m/Deg यावत् भवति, छत च १० टन भारं वहितुं शक्नोति ।

सारांशः - १.

अत्यन्तं प्रवृत्तस्य वाहनविपणनस्य सम्मुखीभूय वोल्वो EX30 इत्यनेन आडम्बरपूर्णरूपं जटिलकार्यं च न अनुसृत्य, अपितु उपयोक्तृणां वास्तविक आवश्यकतानां पूर्तये सरलं कुशलं च समाधानं प्रदातुं केन्द्रितम् अस्ति एतेन स्थितिनिर्धारणेन प्रतिस्पर्धायां विभेदितः लाभः प्राप्तः अस्ति तथा च भविष्ये विपण्यप्रतियोगितायां विशिष्टः भविष्यति तथा च गुणवत्ताजीवनस्य स्थायिविकासस्य च अवधारणां अनुसृत्य उपभोक्तृणां अनुग्रहं प्राप्तुं अपेक्षितम् अस्ति।