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Os consumidores domésticos geralmente têm requisitos mais elevados para o seu primeiro carro, muitas vezes com uma mentalidade de "grande espaço e configurações ricas; preço razoável e qualidade confiável". No entanto, a Volvo foi na direção oposta e lançou o Volvo EX30, o menor SUV da marca. Ele adota corajosamente uma filosofia de design subtrativa, abandona a complexidade e se esforça para devolver ao veículo o seu puro prazer de dirigir. Então, será que um carro elétrico tão pequeno pode ganhar a preferência dos consumidores? Por favor, explore comigo.

Aparência: estilo simples nórdico fresco

No design automóvel cada vez mais complexo de hoje, o Volvo EX30 interpreta a beleza da simplicidade nórdica com as suas linhas minimalistas e forma pura. O carro de avaliação adota a cor da carroceria preta ágata e o efeito visual de todo o veículo é bastante bacana. Além disso, devido ao seu tamanho, você pode pensar que é bem pequeno à primeira vista.

Em termos de detalhes, a face frontal do Volvo EX30 adota uma grade frontal fechada, e o LOGOTIPO da marca no meio também é preso com um “cinto de segurança”, o que mostra que a Volvo tem a segurança gravada em seus ossos. Os faróis "Martelo de Thor" em ambos os lados são diferentes daqueles dos veículos a combustível. O interior é uma estrutura de bloco de cristal, que parece muito tecnológica.

Curiosamente, o Volvo EX30 usa uma chave de carro sem chave, que precisa ser fixada na área de detecção do pilar B para destravar ou travar o veículo. Além disso, o carro de avaliação foi equipado opcionalmente com rodas de 20 polegadas e os pneus utilizaram a série Goodyear EFFICIENT GRIP, que pode reduzir bastante o ruído dos pneus ao dirigir na estrada. O formato da cauda é côncavo e convexo, e as lanternas traseiras em ambos os lados usam muitas linhas horizontais no interior, tornando-a altamente reconhecível.

Interior: Design de interiores exclusivo

Sendo uma marca automóvel originária da Suécia, o conceito de design do Volvo EX30 é profundamente influenciado pelo estilo nórdico e restaura a beleza da natureza. O interior não só utiliza materiais ecológicos como couro vegetal + tecido azul sophora, mas também aproveita ao máximo os tons proporcionados pela natureza, apresentando um estilo de moda único.

Além disso, como o painel de instrumentos foi cancelado, as informações de condução são definidas na parte superior da tela de controle central de 12,3 polegadas. Ao mesmo tempo, o botão da janela é colocado na frente do apoio de braço central, mas existem apenas dois botões. Ao controlar os vidros dianteiros/traseiros, é necessário alternar através do botão "REAR" no meio. precisa de tempo para se adaptar.

Se você ainda tem uma visão antiquada do sistema de veículos da marca Volvo, o Volvo EX30 subverterá completamente essa impressão inerente. A interface geral da UI do sistema do carro acompanhou o mainstream, e o chip Qualcomm Snapdragon 8155 integrado também garante uma operação suave. Ao mesmo tempo, o sistema também oferece suporte a vários APPs de terceiros para atender às necessidades de entretenimento dos consumidores.

Vale ressaltar que o Volvo EX30 está equipado com áudio de barra de som premium Harman/Kardon, que adota um novo design de barra de som, equipado com um amplificador de 1040 W e 9 alto-falantes de alto desempenho para criar um efeito de som surround centrado no motorista.

Em termos de conforto, os bancos do Volvo EX30 não são muito macios, mas têm um bom suporte e não são propensos à fadiga após uma condução prolongada. Acima da cabeça há um teto solar panorâmico de 2,1㎡ que não pode ser aberto, o que pode trazer uma boa sensação de transparência ao carro. O que é preciso reclamar é que mesmo nos modelos topo de linha a função de aquecimento dos bancos ainda precisa ser opcional, e a configuração contrasta fortemente com as marcas independentes.

Potência: Inteligente e fácil de usar

Em termos de potência, o carro de avaliação é movido por motores duplos, com potência total de 315 kW e torque total de 543 N·m. A autonomia de cruzeiro totalmente elétrica do CLTC é de 540 km, e o tempo oficial de aceleração de 100 quilômetros a 100 quilômetros. é de apenas 3,6 segundos. Tais parâmetros de potência são sem dúvida “atrozes” para um SUV pequeno. Isso também mostra que a Volvo entende as necessidades dos jovens consumidores contemporâneos.

Como a maioria dos veículos elétricos puros construídos por montadoras tradicionais, o pedal do acelerador do Volvo EX30 é ajustado de forma relativamente suave e não busca cegamente a velocidade. O modo de condução é diferente da maioria dos carros. Ele oferece apenas uma opção de "tração nas quatro rodas de alto desempenho". Depois de ligá-lo e pressionar o pedal do acelerador com toda a força, você pode obter instantaneamente uma experiência de aceleração semelhante a uma montanha-russa. que pode ser descrito como agradável.

O desempenho de frenagem do Volvo EX30 também é muito bom. A sensação geral é linear e fácil de controlar. A força de frenagem é distribuída uniformemente e não há fenômeno de frenagem "batendo na parede", o que ajuda a melhorar a confiança e a sensação de segurança do motorista. segurança.

Em termos de suspensão, o Volvo EX30 usa uma combinação de suspensão independente MacPherson dianteira e traseira multi-link. Esta combinação de suspensão é relativamente comum. O ajuste geral da suspensão é firme e flexível, o que não só proporciona um bom feedback da estrada, mas também filtra o excesso de vibrações geradas durante os solavancos, proporcionando aos passageiros uma experiência de condução confortável.

Além disso, para melhorar a rigidez torcional do veículo, o chassi auxiliar dianteiro do Volvo EX30 foi especialmente reforçado. Ele adota um chassi auxiliar em forma de "boca" e está equipado com dois tirantes, que podem permitir que o veículo mantenha a estabilidade. fazer curvas em alta velocidade ou fazer uma mudança de faixa de emergência Melhor estabilidade.

Espaço: O espaço do passageiro traseiro é relativamente apertado

Em termos de espaço para sentar, por estar posicionado como um pequeno SUV, o espaço para sentar traseiro é relativamente apertado, com apenas um pequeno espaço para pernas e cabeça.

Embora o Volvo EX30 seja um SUV pequeno, ele possui muito espaço de armazenamento, especialmente na área do corredor central. O porta-luvas foi movido para a parte inferior da tela de controle central. Clique no botão do porta-luvas na tela para aparecer. Na frente do apoio de braço central estão 2 porta-copos + 1 compartimento de arrumação. Através do funcionamento telescópico podem ser formadas diferentes combinações de espaços, o que é muito criativo.

O desempenho geral do porta-malas é bastante satisfatório e um slot de armazenamento oculto foi projetado na parte inferior da plataforma. Em condições normais, o volume do porta-malas é de 318L, e os bancos traseiros podem ser rebatidos proporcionalmente, e o volume pode ser expandido para 904L após ser rebatido.

Segurança: Continuação dos genes de segurança da Volvo Cars

A segurança sempre foi um destaque da marca Volvo, e o mesmo se aplica ao Volvo EX30. É equipado com o "Sistema de Segurança Inteligente World Tree", que utiliza 23 sensores para formar o sistema de percepção do corpo. Funcionalmente, pode realizar sistema de alerta de saída de faixa, sistema de frenagem ativa/segurança ativa, aviso de colisão dianteira, etc., cobrindo ambos. o interior e o exterior do carro, garantindo a segurança ao dirigir.

Além disso, o Volvo EX30 adota uma estrutura de carroceria tipo gaiola com 71% de aço de alta resistência em todo o veículo, que pode manter a integridade da cabine em situações extremas. Ao mesmo tempo, a rigidez torcional da carroceria, incluindo a bateria, atinge 32.300 N·m/Deg, e o teto pode suportar uma carga de 10 toneladas.

Resumir:

Enfrentando o mercado automobilístico extremamente complicado, o Volvo EX30 adotou uma abordagem diferente. Não busca aparência sofisticada e funções complicadas, mas concentra-se em atender às reais necessidades dos usuários e fornecer soluções simples e eficientes. Este posicionamento conferiu-lhe uma vantagem competitiva diferenciada e espera-se que se destaque na futura concorrência de mercado e conquiste os consumidores que perseguem o conceito de qualidade de vida e desenvolvimento sustentável.