समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

२१ दिनाङ्के सायं ग्रेट् वाल मोटरस्य वेइ ब्राण्ड् न्यू ब्लू माउण्टन् इत्यस्य प्रक्षेपणसम्मेलनं हेबेई प्रान्ते बाओडिङ्ग्-नगरे आयोजितम् । ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य अध्यक्षः वेई जियान्जुन् षड् वर्षाणां अनन्तरं पत्रकारसम्मेलने पुनः आगतः । वेई जियान्जुन् इत्यनेन उक्तं यत् वी पै इति संस्थापकस्य उपनाम धारयति इति ब्राण्ड् अस्ति तथा च निश्चितरूपेण तथैव करिष्यति।

“वेई पै इत्यनेन केचन भ्रमणमार्गाः कृताः।”

२०२४ तमे वर्षे कारकम्पन्योः प्रमुखः यातायातस्य आलिंगनार्थं लाइव्-प्रसारण-कक्षे प्रविष्टवान्, यः नेता पूर्वं पर्दापृष्ठे स्थितवान् आसीत्, सः अपि अग्रे आगन्तुं चितवान् । अस्मिन् वर्षे एप्रिलमासे वेई जियान्जुन् प्रथमं लाइव् प्रसारणं प्रारब्धवान्, वेइबो इत्यत्र नेटिजनैः सह अपि संवादं कृतवान् । अस्मात् पूर्वं अन्तिमवारं सः २०१८ तमे वर्षे "WEY Second Anniversary Brand Night" इति कार्यक्रमे पत्रकारसम्मेलने भागं गृहीतवान् ।

चित्र स्रोतः : वी जियानजुन वेइबो

अस्मिन् पत्रकारसम्मेलने वी जियान्जुन् इत्यनेन उक्तं यत् वेई पै इति ब्राण्ड् इति संस्थापकस्य उपनामस्य उपरि सट्टेबाजीं कुर्वन् अस्ति यदा प्रथमवारं प्रारम्भः अभवत् तदा स्थितिः अतीव उत्तमः आसीत्, परन्तु कल्पितात् अपेक्षया मार्केट् इत्येतत् दूरं अधिकं जटिलं वर्तते in recent years, and sales have also declined , स्थितिः किञ्चित् डगमगाति स्म, अत्यन्तं च प्रवृत्तः आसीत् अस्मिन् अस्थिर अवस्थायां, तत् किञ्चित् भ्रमणं कृतवान् एव। केचन जनाः तम् अपि पृष्टवन्तः यत् सः वेई ब्राण्ड् त्यक्तुम् इच्छति वा, परन्तु ग्रेट् वाल मोटर्स् इति कम्पनी प्रेम्णा जन्म प्राप्य कारनिर्माणस्य मूलं अभिप्रायं न विस्मरति द वे ब्राण्ड् निश्चितरूपेण एवम् करिष्यति।

ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य २०२३ तमस्य वर्षस्य वार्षिकप्रतिवेदनानुसारं ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य पञ्च प्रमुखाः ब्राण्ड्स् सन्ति : हवल, वेई, यूलर, ग्रेट् वाल पिकअप्स् तथा टैंक्स् इत्यस्य उत्पादाः चत्वारि प्रमुखाणि श्रेणयः सन्ति: एसयूवी, सेडान्, पिकअप, एमपीवी च, तस्य शक्तिस्रोताः च पारम्परिकशक्तिं नवीनशक्तिं च समावेशयति। वेइपाई इत्यस्य "बृहत् षड्/सप्त-आसनयुक्तं द्वय-प्रमुखं" गाओशान् + ब्लू-पर्वतः अस्ति, तस्य ब्राण्ड्-प्रतिबिम्बं च उच्चस्तरीयं बुद्धिमान् नवीन-ऊर्जा-ब्राण्ड् अस्ति

२०२३ तमे वर्षे वेइ ब्राण्ड् इत्यनेन वर्षे पूर्णे ३५,४६६ वाहनानि विक्रीताः, येन वर्षे वर्षे ८१.२६% वृद्धिः अभवत् । परन्तु २०२४ तमे वर्षे वेइ पै इत्यस्य विकासस्य अटङ्कः भविष्यति । ग्रेट् वाल मोटरस्य जुलैमासस्य उत्पादनविक्रयप्रतिवेदनानुसारं प्रथमसप्तमासेषु वेइ ब्राण्डस्य सञ्चितविक्रयमात्रा २२,६३२ यूनिट् आसीत्, वर्षे वर्षे ८.७५% न्यूनता, जुलैमासे एकमासस्य विक्रयमात्रायां ५८.४३ न्यूनता च अभवत् % वर्षे वर्षे ।

ग्रेट् वाल मोटर्स् नूतनानां उत्पादानाम् विमोचनद्वारा ब्राण्ड् विक्रयं वर्धयितुं आशास्ति। अस्मिन् सम्मेलने नूतनं उत्पादं - Wei ब्राण्डस्य नूतनं ब्लू माउण्टन्, ग्रेट् वाल मोटरस्य प्रथमं स्मार्टं षड्-सीटरं प्रमुखं SUV अस्ति यत् NOA (उन्नतनगरीयसहायतायुक्तं वाहनचालनकार्यं) इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति

चीन-सिङ्गापुर-जिंग्वेइ इत्यनेन अवलोकितं यत् ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यनेन बुद्धेः महत् महत्त्वं दत्तम् अस्ति । २०२३ तमस्य वर्षस्य वार्षिकप्रतिवेदने उल्लेखः आसीत् यत् वेइपै स्मार्ट-काकपिट्, स्मार्ट-ड्राइविंग्, स्मार्ट-इलेक्ट्रिक्-हाइब्रिड्-प्रौद्योगिकी च पुनरावृत्तिं निरन्तरं करिष्यति । ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य अध्यक्षः मु फेङ्गः अपि चेङ्गडु-वाहनप्रदर्शनस्य समये मीडिया-सङ्गठनेन सह साक्षात्कारे अवदत् यत् २०२४ तमः वर्षः ग्रेट्-वाल-मोटर्स्-कम्पनीयाः विद्युत्-युक्तस्य बुद्धिमान् च भवितुं महान् वर्षः भविष्यति

“अहं कार्यात् अवतरितुं प्रतिदिनं गमनसमये ब्लू माउण्टेन् प्रौद्योगिक्याः उपयोगं करोमि”

ज्ञातव्यं यत् वी जियान्जुन् इत्यनेन अस्मिन् वर्षे एप्रिल-जून-मासे बाओडिङ्ग्-चोङ्गकिङ्ग्-नगरयोः वी-ब्राण्ड्-ब्लू-माउण्टन्-स्मार्ट-ड्राइविंग्-संस्करणस्य नगरीय-एनओए-कार्यस्य प्रयोगः कृतः सार्वजनिकसूचनानुसारं Weipai Blue Mountain Smart Driving Edition इत्यस्य मूलभूतहार्डवेयरघटकेषु अन्तर्भवति: Orin-X डोमेननियन्त्रणमञ्चः, १ लिडार्, ३ मिलीमीटर् तरङ्गरडारः, ११ उच्चपरिभाषाकैमराः, १२ अल्ट्रासोनिकरडारः, उच्चसटीकस्थानसंवेदन-एककं च .

तथाकथितं एनओए एकं बिन्दुतः बिन्दुपर्यन्तं नेविगेशन-सहायतायुक्तं वाहनचालनकार्यं भवति यत् उपयोक्तारः विशिष्टमार्गपरिधिमध्ये प्राप्तुं शक्नुवन्ति वाहनं यातायातप्रकाशानां प्रतीक्षां कर्तुं, मार्गं परिवर्तयितुं, मार्गं दातुं शक्नोति, अन्ते च गन्तव्यस्थानं प्राप्तुं शक्नोति यत्र कोऽपि कार्यभारं न गृह्णाति .

अप्रैलमासे एकस्मिन् लाइव प्रसारणे वी जियान्जुन् बाओडिंग्-नगरस्य परिसरात् "लिउडाओकोउ" इत्यस्मात् संकीर्णमार्गेषु वाहनं चालितवान्, यातायातप्रकाशपरिचयः, चौराहस्य मोचनं, बाधापरिचयं च लचीलचक्रान्तं च, पूर्णपरिदृश्यलेनपरिवर्तनं, लेनरेखाप्रतीक्षा च कृतवान् वाहनचालनपरिदृश्यानां वास्तविकपरीक्षणार्थम्। ततः परं वी जियान्जुन् चोङ्गकिङ्ग्-नगरे लाइव-प्रसारणं कृतवान् ।

पत्रकारसम्मेलने वेई जियान्जुन् मार्गे लाइव् गमनस्य विषये वदन् स्पष्टतया अवदत् यत् तस्मिन् समये सः बहु दबावे आसीत् तस्य पृष्ठतः बहवः कथाः सन्ति।

"यदा अहं पूर्वं बाओडिङ्ग्-नगरे लाइव-प्रसारणं कुर्वन् आसीत् तदा वस्तुतः मम एतादृशाः उच्चाः आवश्यकताः नासीत्। अहं मम अधीनस्थेभ्यः अपि अवदम् यत् अहं एकवारं द्वौ वा कार्यभारं गृह्णामि चेत् तस्य महत्त्वं नास्ति, परन्तु अस्माकं दलस्य अतीव उच्चा आवश्यकताः सन्ति। ततः वयं गतवन्तः to '8D' Chongqing.मार्गस्य स्थितिः जटिला आसीत्।

चीन-सिंगापुर Jingwei New Blue Mountain Automobile इत्यस्य Wang Yuling इत्यस्य फोटो

ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य बुद्धिमान् चालनप्रौद्योगिक्याः विषये, ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य आधिकारिकलेखेन जून २०२४ तमे वर्षे प्रकाशितस्य लेखस्य अनुसारं, उल्लेखः अभवत् यत् ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य एनओए प्रणाली ग्रेट् वाल मोटर्स् इत्यस्य अन्तः अन्तः बृहत् मॉडलात् अविभाज्यः अस्ति - SEE (सुरक्षा, दक्षता) , अनुभव——अनुभव)।

अस्मिन् पत्रकारसम्मेलने वी जियान्जुन् इत्यनेन बृहत् मॉडल् इत्यस्य परिचयः अपि कृतः । “अस्माकं विशालं मॉडलं बुद्धिमान् वाहनचालनस्य विकासाय AI तर्कस्य उपयोगं करोति अहं प्रतिदिनं Blue Mountain इत्यस्य प्रौद्योगिक्याः उपयोगं करोमि यदा अहं कार्यात् अवतरितुं गच्छामि तथा च अस्य पुनरावृत्तिवेगः अतीव द्रुतगतिः अस्ति, यद्यपि तस्य बृहत्तमः कम्प्यूटिंगशक्तिः नास्ति smartest because सर्वोत्तम-एल्गोरिदम्-सहितं प्रतिदिनं परिवर्तते, यथा यथा माइलेजः वर्धते तथा तथा तस्य परिपक्वता घातीयरूपेण वर्धते, तथा च मॉडल् प्रत्यक्षतया चालकवत् 'कथं चालयितुं' ज्ञास्यति" इति वेई जियान्जुन् अवदत्

तदतिरिक्तं वेई जियान्जुन् अपि अस्मिन् पत्रकारसम्मेलने समस्यायाः मुखाभिमुखीभवति स्म, यत् बुद्धिमान् वाहनचालनस्य विकासप्रक्रिया सुचारुरूपेण न चलति इति।

"२०२१ तमे वर्षे वेइ पैः तत्कालीनस्य अत्यन्तं उन्नत-काकपिट्-प्रणाल्याः सज्जः आसीत्, अपि च सम्पूर्ण-प्रणालीं विकसितुं बृहत् आपूर्तिकर्ताम् अपि प्राप्नोत् । तथापि यदि एतादृशी बुद्धिः प्रत्येकस्मिन् चरणे संयोजितुं न शक्यते तर्हि एषा आपदा भविष्यति अस्माकं उत्पादाः प्रक्षेपणानन्तरं कृष्णपर्दे, विलम्बः, मन्दगतिः च इत्यादीनि बहु समस्याः आसन्, अनुभवः च अतीव दुर्बलः आसीत् अवश्यं, वयं प्रथमतया एतादृशं विशालं कम्प्यूटिंग् पावरकाकपिट् सिस्टम् चिप् प्रयुक्तवन्तः, परन्तु वयं वास्तवमेव सम्यक् न कृतवन्तः। मध्यस्तरः, सॉफ्टवेयरः, पारिस्थितिकीशास्त्रम् अपि ।

चीन-सिङ्गापुर-जिंग्वेइ इत्यनेन अवलोकितं यत् २०२४ तमे वर्षे विभिन्नाः ब्राण्ड्-संस्थाः नगरीय-एनओए-इत्यस्य परिनियोजनं कुर्वन्ति । कैयुआन् सिक्योरिटीजस्य जुलै २०२४ तमे वर्षे प्रकाशितस्य शोधप्रतिवेदने उक्तं यत् एक्सपेङ्ग्, वेइलाई, आदर्श इत्यादयः नूतनाः बलाः, चङ्गन्, थैलीस् इत्यादयः हुवावे ब्राण्ड्, जीली, ग्रेट् वाल इत्यादीनि पारम्परिककारकम्पनयः च विपण्यां प्रविष्टाः सन्ति, स्वकीयानि च प्रक्षेपणार्थं स्पर्धां कुर्वन्ति urban NOA plans. वाहननिर्मातृणां स्वायत्तवाहनक्षमतासु सुधारः अद्यापि "प्रगतेः" अस्ति ।

उद्योगस्य अन्वेषणं परामर्शसेवा च प्रदातुं ताइबो थिङ्क् टैंक इत्यनेन सद्यः एव प्रकाशितस्य "स्मार्ट व्हीकल्स् एण्ड् अर्बन् एनओए मार्केट रिसर्च रिपोर्ट् (2024)" इत्यस्य अनुसारं नगरीय एनओए द्रुतगत्या तापितः अस्ति तथा च 2024 तमे वर्षे विस्फोटस्य अपेक्षा अस्ति वर्षस्य प्रथमार्धे नगरीय-एनओए-विमोचनं कृतवन्तः ब्राण्ड्-सङ्ख्या २०२३ तमे वर्षे कुलम् अतिक्रान्तवती । २०२४ तमे वर्षे नगरीय-एनओए-इत्यस्य बृहत्-परिमाणेन कार्यान्वयनस्य प्रथमं वर्षं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति ।

प्रतिवेदने विश्लेषणं कृतम् अस्ति यत् २०२४ तमे वर्षे मानचित्रीकरणं, नगरीयकवरेजस्य उदयः च नगरीय-एनओए-कृते महत्त्वपूर्णाः विकासदिशाः भविष्यन्ति । यथा "शुद्धदृष्टिः" समाधानं कारमध्ये स्थापितं भवति तथा च नगरीय-एनओए क्रमेण सामूहिक-उत्पादने स्थापितं भवति यत् सामूहिक-उत्पादन-कारानाम् मार्गस्य स्थितिं चालन-अनुभवं च संग्रहयितुं सहायतां करोति, तथैव चित्र-रहितं एनओए अधिकं सटीकं भविष्यति तथा च सम्पूर्णं देशं कवरं करिष्यति, येन आँकडा-गारण्टी प्रदास्यति स्वायत्तवाहनचालनस्य सुरक्षायै। मार्गे अनुप्रयोगानाम्, आँकडा-अनुपालन-नीतीनां च सुधारेण सह, L3 स्तरस्य स्वायत्त-वाहनचालनं कोणे एव अस्ति ।