एतादृशं नगरं!विश्वविरासतां कृते केन्द्रीय-अक्षः सफलतया प्रयुक्तः, लिआङ्ग-चेन्-योजनायाः विषये, पुरातनस्य बीजिंग-नगरस्य शैल्याः च विषये वदामः |
2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
दक्षिणे योङ्गडिङ्ग्-द्वारात् उत्तरदिशि ड्रम-गोपुरं, घण्टागोपुरं च यावत् अयं स्थलः ७ शताब्द्याः अधिकं व्याप्तः अस्ति, अस्य कुलदीर्घता ७.८ किलोमीटर् यावत् अस्ति अन्तरिक्षं, अतीतं भविष्यं च संयोजयन्। २०२४ तमस्य वर्षस्य जुलै-मासस्य २७ दिनाङ्के "बीजिंग-नगरस्य पुरातननगरस्य आत्मा, मेरुदण्डः च" इति प्रशंसितः अयं केन्द्रीयः अक्षः यूनेस्को-संस्थायाः आधिकारिकरूपेण विश्वसांस्कृतिकविरासतरूपेण मान्यतां प्राप्तवान् एषः न केवलं सहस्रवर्षपुरातनस्य नगरस्य आधुनिकसभ्यतायाः च मध्ये स्नेहपूर्णः संवादः, अपितु ऐतिहासिकस्मृतेः पोषणं, उत्तराधिकारः च अस्ति ।
बीजिंग-नगरस्य केन्द्रीय-अक्षः विश्वविरासतां © CCTV इति सफलतया आवेदनं कृतवान्
"बीजिंगस्य अद्वितीयः भव्यः च क्रमः अस्य केन्द्रीय-अक्षस्य स्थापनायाः कारणेन उत्पद्यते। शरीरस्य आकारस्य अथवा अन्तरिक्ष-विनियोगस्य उतार-चढावः, वाम-दक्षिण-समरूपता सर्वाणि अस्मिन् केन्द्रीय-अक्षे आधारितानि सन्ति; आत्मायाः महिमा उत्तरतः विस्तारिता अस्ति दक्षिणे च अन्त्यपर्यन्तं सङ्गतम् अस्ति।"एतत् प्रसिद्धेन वास्तुकारेन लिआङ्ग सिचेङ्गेन १९५१ तमे वर्षे "न्यू ऑब्जर्वेशन" इति पत्रिकायां "बीजिंग - नगरनियोजनस्य अप्रतिमकृतिः" इति लेखे दत्तम्
विश्वविरासतस्य आवेदनस्य सफलतायाः बहुपूर्वं लिआङ्ग-सिचेङ्ग-चेन्-झानक्सियाङ्ग-योः संयुक्तरूपेण प्रस्तावितायाः "लिआङ्ग-चेन्-योजनायाः" पूर्वमेव सांस्कृतिकविरासतां रक्षणार्थं दूरदृष्टिः आसीत् यद्यपि अन्ते एषा योजना कार्यान्विता न अभवत् तथापि तस्मिन् निहितानाम् नगरनियोजनविचारानाम् अवधारणानां च अनन्तरं नगरनियोजने गहनः प्रभावः अभवत् तथा च बीजिंग-नगरस्य नगरनियोजने महत्त्वपूर्णा ऐतिहासिकसामग्री अभवत्
ली हाओ "योजना बीजिंग: "लिआङ्ग-चेन् योजना" इत्यस्य एकः नवीनः परीक्षा"।
बीजिंग-सिविल-इञ्जिनीयरिङ्ग-वास्तुकला-विश्वविद्यालयस्य वास्तुकला-नगरनियोजनविद्यालयस्य प्राध्यापकः ली हाओ चीनगणराज्यस्य स्थापनायाः आरम्भिकेषु वर्षेषु (१९४९ तः १९६० पर्यन्तं) नगरनियोजनस्य इतिहासे दीर्घकालं यावत् ध्यानं ददाति ).सः अवदत् यत् एतानि दशवर्षाणि नगरनियोजनस्य आधारकालः आसीत्, तत्कालीनप्रथाः चीनदेशे नगरनियोजनस्य परम्परां निर्मितवन्तः ।
"City Like This" इत्यस्य अयं अंकः चीनगणराज्यस्य स्थापनायाः आरम्भिकेषु दिनेषु नगरनियोजकानाम् अवलोकनं करिष्यति तथा च आदर्शानां व्यावहारिककठिनतानां च मध्ये अन्वेषणस्य इतिहासं पश्चाद् अवलोकयिष्यति। बीजिंग-नगरस्य "लिआङ्ग-चेन्-योजनायाः" विषये विवादस्य पृष्ठतः "आन्तरिक-पुनर्निर्माण-विस्तारः" "नवीन-नगरम्" इति द्वयोः नगरनिर्माण-प्रतिरूपयोः कण्टक-वास्तविकता-कानि सन्ति? किं किं निहितार्थाः सन्ति ?
एतादृशं नगरं |.विश्वविरासतां कृते केन्द्रीय-अक्षः सफलतया प्रयुक्तः, लिआङ्ग-चेन्-योजनायाः विषये, पुरातन-बीजिंग-नगरस्य शैल्याः च विषये वदामः |
——अस्य अंकस्य अतिथयः
ली हाओ, बीजिंग सिविल इन्जिनियरिंग एण्ड आर्किटेक्चर विश्वविद्यालयस्य वास्तुकला नगरनियोजनविद्यालये प्राध्यापकः
——अस्य अंकस्य मेजबानः
द पेपर इत्यस्य संवाददाता हाओ हानः
"नवीन बीजिंग योजना" लिआङ्ग सिचेङ्गस्य मूल "पश्चिमी उपनगराणि नवीनमण्डलम्" अवधारणा अस्ति
एतादृशं नगरम् : १.एकदा ब्रिटिशलेखकः सोमरसेट् मौघम् स्वस्य गद्ये अवदत् यत्, "बेजिंग-नगरं जीवनस्य शेषं समयं व्यतीतुं सर्वोत्तमम् अस्ति" इति . अस्य परिवर्तनस्य पृष्ठतः एकः विषयः अस्ति यस्य विषये बहुधा चर्चा भवति - "लिआङ्ग-चेन् योजना" इति । योजनायां बीजिंगस्य द्वितीयवलयमार्गस्य अन्तः प्राचीननगरस्य विशेषतानां संरक्षणस्य वकालतम् अस्ति, विशेषतः पुरातनबीजिंगस्य अन्तःनगरक्षेत्रं सांस्कृतिकविरासतां पर्यटनक्षेत्रं च इति परन्तु न्यूचीनस्य स्थापनायाः अनन्तरं एषा "नवीननगर" योजना न स्वीकृता । तस्य स्थाने सर्वकारेण “आन्तरिकपुनर्निर्माणविस्तारः” इति रणनीतिः स्वीकृता, या ऐतिहासिकस्थलानि धारयन् नगरस्य परिवर्तनं करणीयम् । अधुना उक्तस्य चीनगणराज्यस्य स्थापनायाः अनन्तरं पृष्ठभूमिं विचार्य तस्मिन् समये वयं किमर्थम् एतादृशी योजनां चिनोमः?
ली हाओ : १.यदा चीनगणराज्यस्य स्थापना अभवत् तदा बीजिंग-नगरस्य जनसंख्या केवलं प्रायः १० लक्षं आसीत्, परन्तु अधुना एषा परिवर्तनं पृथिवी-कम्पनात् न्यूनं नास्ति भूप्रयोगस्य स्थितिं दृष्ट्वा तत्कालीननिवासिनः बहुसंख्यकाः नगरप्राचीरस्य अन्तः एव निवसन्ति स्म, यत् अधुना द्वितीयवलयमार्गस्य व्याप्तेः अन्तः अस्ति
नगरप्राचीरात् बहिः निर्माणभूमिः अतीव सीमितः अस्ति, कतिपयेषु नगरद्वारेषु बहिः केवलं कतिचन भवनानि सन्ति, यथा ज़िझिमेन्, फक्सिङ्ग्मेन् च । अधिकांशः निर्माणभूमिः नगरप्राचीरेषु एव केन्द्रीकृता आसीत्, येन तस्मिन् समये बीजिंग-नगरं न विशालं न च अतीव जनसङ्ख्यायुक्तं, तस्मिन् एव काले शङ्घाई-नगरस्य तुलने जनसंख्या लघुः आसीत्, भूमिक्षेत्रं च सीमितम् आसीत् । खातयः, नगरं परितः रेलमार्गाः च ।
१९४९ तमे वर्षे न्यूचाइना-संस्थायाः स्थापनायाः अनन्तरं बीजिंग-नगरे प्रचण्डाः परिवर्तनाः अभवन् । नगरस्य भित्तिः ध्वस्तः, खातः अधिकतया अन्तर्धानं जातः, नगरस्य परितः रेलमार्गः च बहुकालात् गतः । राजधानी भूत्वा बीजिंग-नगरं बृहत्-परिमाणेन निर्माणकार्यं कृत्वा क्रमेण आधुनिकनगरे परिणतम् ।
राजधानीरूपेण नगरस्य बहुविधकार्यात्मकावश्यकतानां पूर्तये आवश्यकता वर्तते, न केवलं ऐतिहासिकसांस्कृतिकसंरक्षणम् । राजधानीरूपेण बीजिंग-नगरेण विकासप्रक्रियायां बहवः ऐतिहासिकविशेषताः, सांस्कृतिकविरासतां च अवश्यमेव बलिदानं कृतम् इति वक्तुं शक्यते यदि राजधानी अन्येषु नगरेषु, यथा क्षियान्, समानविकासदबावस्य कार्यात्मकावश्यकतानां च सम्मुखीभवति तर्हि तस्याः अपि एतादृशी स्थितिः भवितुम् अर्हति अतः बीजिंग-नगरस्य भाग्यं अपवादः नास्ति अपितु राजधानीत्वेन सह आगच्छन्ति अद्वितीयदायित्वं, आव्हानानि च प्रतिबिम्बयति ।
यदा राजनैतिकरक्षा इत्यादयः आवश्यकताः ऐतिहासिकसांस्कृतिकसंरक्षणेन सह विग्रहं कुर्वन्ति तदा उत्तरः प्रायः दुर्बलः पक्षः भवति ।
"लिआङ्ग-चेन् योजना" इति पदस्य उत्पत्तिः सुधारस्य अनन्तरं च अभवत् तथा च चेन् झान्क्सियाङ्ग् इत्यनेन प्रथमवारं साक्षात्कारे तस्य लिआङ्ग् सिचेङ्ग् इत्यनेन च संयुक्तरूपेण प्रस्तावितायाः योजनायाः उल्लेखः कृतः । एषा योजना पश्चात् "लिआङ्ग-चेन् योजना" इति बहुधा प्रसिद्धा अभवत् । विशेषतः एषा योजना १९५० तमे वर्षे फरवरीमासे लिआङ्ग सिचेङ्ग्, चेन् झान्क्सियाङ्ग च संयुक्तरूपेण केन्द्रसर्वकाराय प्रस्तुता, यस्य शीर्षकं "केन्द्रीयजनसर्वकारस्य प्रशासनिककेन्द्रमण्डलस्य स्थानस्य अनुशंसाः" इति
"केन्द्रीय जनसरकारस्य प्रशासनिककेन्द्रजिल्हस्य स्थानविषये अनुशंसाः" Text Home Page © "Architect".
प्रस्तावेन सह प्रशासनिककेन्द्रस्य स्थानं दर्शयन्तः चित्रद्वयं भवति, ये कार्यक्रमात्मकप्रकृतेः सन्ति । १९५० तमे वर्षे फेब्रुवरीमासे एषः प्रस्तावः प्रदत्तः । वस्तुतः लिआङ्ग सिचेङ्ग इत्यस्य विचारः आसीत् यत् पश्चिमे उपनगरे राजधानीप्रशासनिकमण्डलस्य निर्माणं वर्षपूर्वमेव १९४९ तमे वर्षे आरम्भे एव आसीत् । एतादृशस्य विचारस्य कारणं अस्माकं देशस्य राजधानीनिर्माणस्य पृष्ठभूमिना सह निकटतया सम्बद्धम् अस्ति । १९४९ तमे वर्षे जनवरीमासे ३१ दिनाङ्के पेइपिङ्ग्-नगरस्य शान्तिपूर्णमुक्तिं कृत्वा केन्द्रसर्वकारः हेबेइ-प्रान्तस्य क्षिबाइपो-नगरस्य स्वस्य स्टेशनात् बीजिंग-नगरम् आगत्य बीजिंग-नगरे केन्द्रसर्वकारस्य भावि-कार्य-कार्यालय-निवासस्थानानां अध्ययनं कर्तुं आरब्धवान् तेषां प्रथमं विचारं पश्चिमे उपनगरे नूतनं नगरक्षेत्रं आसीत्, यत् अद्यतनं वानशौ रोड्, वुकेसोङ्ग् क्षेत्रं च अस्ति ।
अस्मिन् क्षेत्रे वयं यस्मात् कारणात् विशेषं ध्यानं दद्मः तत् अस्ति यत् जनमुक्तिसेनायाः प्रथमं स्थानम् आसीत् । यदा पेइपिङ्ग्-नगरं शान्तिपूर्वकं मुक्तं जातम् तदा नगरप्राचीरस्य अन्तः बहवः क्षेत्राणि अद्यापि जनमुक्तिसेनायाः पूर्णतया नियन्त्रितानि न आसन्, जनमुक्तिसेना च पश्चिमे उपनगरे स्थिता आसीत् जापानविरोधियुद्धकाले अर्थात् १९३७ तमे वर्षे जुलैमासे मार्को पोलोसेतुघटनायाः अनन्तरं जापानीजनाः पश्चिमे उपनगरे स्वकीयं क्षेत्रं निर्मातुम् आरब्धवन्तः, यत् ते "पश्चिमे उपनगरे नवीनमार्गविपणनम्" इति आह्वयन्ति स्म अष्टवर्षेषु ते बहवः मार्गाः, गृहाणि च निर्मितवन्तः ।
पेकिङ्ग्-नगरस्य नगरयोजनायाः संक्षिप्तः मानचित्रः । © "Beiping शहरी योजना तथा डिजाइन सामग्री खण्ड 1" (बीजिंग: 1947)
१९४५ तमे वर्षे जापानदेशस्य आत्मसमर्पणानन्तरं एतानि क्षेत्राणि कुओमिन्ताङ्ग-सैनिकैः कब्जाकृतानि । तदनन्तरं पेकिङ्ग्-तियान्जिन्-युद्धे चीनीयजनमुक्तिसेना १९४९ तमे वर्षे आरम्भे पुनः गृहीतवती । पश्चिमे उपनगराः सामरिकरूपेण स्थिताः, सुन्दरस्य क्षिशान् पर्वतस्य समीपे, सुखदं वातावरणं च सन्ति । चीनस्य साम्यवादीदलस्य केन्द्रीयसमितिः १९४९ तमे वर्षे मार्चमासस्य अन्ते हेबेइ-प्रान्तस्य क्षिबाइपो-नगरात् पेइपिङ्ग्-नगरं गतवती ततः परं प्रारम्भे पश्चिम-उपनगरेषु क्षियाङ्गशान्-क्षेत्रे स्थिता आसीत् झोंगनान्हाई इत्यस्मै ।
चीनस्य साम्यवादीदलस्य केन्द्रीयसमित्याः पेइपिङ्ग्-नगरं गमनानन्तरं तत्क्षणमेव नूतननगरक्षेत्रे निर्माणपरियोजनानां श्रृङ्खला आरब्धा । प्रसिद्धेषु परियोजनासु अन्यतमा "नवीनषट् संस्थानां" इति । तथाकथिताः "नवषट् निवासस्थानानि" इति सीपीसी केन्द्रीयसमितेः राजनैतिकब्यूरो इत्यस्य तत्कालीनसदस्यानां कृते निर्मितानाम् आवासानाम् सेवासुविधानां च अभिप्रायः तस्मिन् समये पोलिट्ब्यूरो स्थायीसमित्याम् माओत्सेडोङ्ग्, लियू शाओकी, झोउ एन्लाइ, झू डे, रेन् बिशी च आसन् । एते भवनानि वानशौ-मार्गे स्थितानि सन्ति तथापि तेषां प्रतिष्ठितविशेषताः अवशिष्टाः सन्ति, येन पश्चिम-उपनगर-नवक्षेत्रस्य निर्माणे केन्द्रसर्वकारस्य बलं प्रतिबिम्बितम् अस्ति
१९४९ तमे वर्षे एप्रिलमासे बेइपिङ्ग्-नगरीयनिर्माणब्यूरो, तत्कालीनस्य केन्द्रसर्वकारस्य एजेन्सीनां निर्माणकार्यालयेन च लिआङ्ग सिचेङ्ग् सहितं विशेषज्ञसमूहं चर्चायै आमन्त्रितम् सः क्षिजियाओ-नव-मण्डलस्य निर्माणाय सक्रिय-समर्थनं दत्तवान्, सिङ्घुआ-विश्वविद्यालयस्य शिक्षकान् छात्रान् च गहन-संशोधनार्थं नेतृत्वं कृतवान् ।
तस्मिन् एव वर्षे मे-मासस्य ८ दिनाङ्के पेकिङ्ग्-नगरीयनिर्माण-ब्यूरो-संस्थायाः सुप्रसिद्धानां विशेषज्ञानाम्, प्रसिद्धानां च समूहं आहूय नगरनियोजन-संगोष्ठीम् आयोजयत् ।अस्मिन् सत्रे लिआङ्ग सिचेङ्गः दीर्घकालं यावत् भाषणं कृतवान् । अतः प्रथमवारं यदा अयं विचारः निर्मितः सः समयः अस्मिन् नगरनियोजनसंगोष्ठीयां अर्थात् १९४९ तमे वर्षे मेमासस्य ८ दिनाङ्के आसीत् । अस्य अर्थः अस्ति यत् एषः विचारः १९५० तमे वर्षे फेब्रुवरीमासे न आरब्धः, अपितु नूतनस्य चीनदेशस्य औपचारिकरूपेण स्थापनायाः, केन्द्रसर्वकारस्य अद्यापि झोङ्गनान्हाई-नगरे प्रवेशात् पूर्वं आकारः गृहीतः
८ मे १९४९ दिनाङ्के नगरनियोजनसंगोष्ठ्याः अभिलेखागारः (संगोष्ठीविमर्शविषयाः, मुखपृष्ठम्) © "वास्तुकारः" ।
१९४९ तमे वर्षे मेमासस्य ८ दिनाङ्के नगरनियोजनसंगोष्ठ्यां भाषणानाम् आँकडानि नोटः- वाम-अक्षः उक्तशब्दानां संख्यां दर्शयति, दक्षिण-अक्षः वाक्यानां संख्यां दर्शयति । सभायां उपस्थिताः केचन जनाः न वदन्ति स्म । ©《वास्तुकार》
ज्ञातव्यं यत् सोवियतविशेषज्ञैः सह तथाकथितः विवादः सोवियतविशेषज्ञानाम् पेइपिङ्ग्-नगरम् आगमनानन्तरं जातः । सोवियतविशेषज्ञाः १९४९ तमे वर्षे सेप्टेम्बर्-मासस्य १६ दिनाङ्के पेइपिङ्ग्-नगरम् आगतवन्तः, परन्तु "लियाङ्ग-चेन्-योजनायाः" अन्यः सहलेखकः चेन् झान्क्सियाङ्ग् प्रथमवारं १९४९ तमे वर्षे अक्टोबर्-मासस्य २७ दिनाङ्कपर्यन्तं बीजिंग-नगरम् न आगतः, प्रथमवारं लिआङ्ग-सिचेङ्ग्-इत्यनेन सह मिलितवान् कालः।अतः "लिआङ्ग-चेन् योजना" इत्यस्य मूलविचारः पूर्णतया लिआङ्ग-सिचेङ्गस्य व्यक्तिगतविचारः आसीत्, तस्य सोवियतविशेषज्ञैः चेन् झान्क्सियाङ्ग्-इत्यनेन वा झोङ्गनानहाई-नगरे केन्द्रसर्वकारस्य उपस्थित्या वा किमपि सम्बन्धः नासीत्
१९४९ तमे वर्षे पाश्चात्य-उपनगर-नव-मण्डलस्य निर्माणस्य श्री लिआङ्ग-सिचेङ्ग-महोदयस्य विचारस्य वैचारिक-उत्पत्तिं अन्वेष्टुं शैक्षणिक-इतिहासस्य दृष्ट्या वयं द्वयोः कारकयोः आरम्भं कर्तुं शक्नुमः : तत्कालीनाः वास्तविक-स्थितयः नीति-पृष्ठभूमिः च
१९४९ तमे वर्षस्य आरम्भे पूर्वं जापानीयैः पश्चिमे उपनगरे निर्मितं "पश्चिमोपनगरनवविपण्यम्" पूर्वमेव एकं निश्चितं परिमाणं निर्मितम् आसीत्, यत्र मार्गाः, सुविधाः, उद्यानानि, हरितस्थानानि च इत्यादीनि सम्पूर्णानि आधारभूतसंरचनानि आसन् एताः परिस्थितयः पश्चिमस्य उपनगरस्य नूतनक्षेत्रस्य कृते उत्तमं आरम्भबिन्दुं प्रददति यदि न उपयुज्यते तर्हि अपव्ययः भविष्यति। नीतिसमर्थनस्य दृष्ट्या केन्द्रसर्वकारः पश्चिमोपनगरान् नूतनशासनस्य आधाररूपेण चयनं कर्तुं प्रवृत्तः अस्ति । अस्य क्षेत्रस्य सम्पत्ति-अधिकारः स्पष्टः अस्ति अतः अत्र जटिलाः विध्वंसप्रकरणाः नास्ति, येन शीघ्रं प्रयोगे स्थापयितुं सुलभं भवति । अतः १९४९ तमे वर्षे एप्रिल-मासतः मे-मासपर्यन्तं नूतननगरीयक्षेत्रस्य निर्माणस्य चर्चायां लिआङ्ग सिचेङ्गमहोदयः क्षेत्रस्य क्षमतायाः विषये सकारात्मकं दृष्टिकोणं धारयति स्म अद्यतनभाषायां एतत् कार्यं नगरनवीकरणपरियोजना इति गणयितुं शक्यते, यत् शत्रुणा प्रयुक्तानि स्थलानि नूतनशासनस्य सेवासु परिणमयति
१९४९ तमे वर्षे मेमासस्य ८ दिनाङ्के नगरनियोजनसंगोष्ठ्यां सहभागिनां विशेषज्ञानाम् सुझावस्य आधारेण मे २२ दिनाङ्के पेइपिङ्ग् नगरनियोजनसमितिः ("महानगरसमितिः" इति उच्यते) स्थापिता महानगरसमितेः मुख्यं कार्यं पूंजीनियोजनकार्यं कर्तुं भवति, तथा च आधिकारिकतया लिआङ्ग सिचेङ्ग् इत्यस्य नेतृत्वं कृत्वा सिंघुआविश्वविद्यालयस्य शिक्षकाणां छात्राणां च नेतृत्वं कृत्वा पश्चिमोपनगरानां नूतनक्षेत्रस्य योजनायाः उत्तरदायी भवितुं शक्नोति। अस्याः योजनापरियोजनायाः नाम "नवीन बीजिंग" इति ।
सोवियतविशेषज्ञाः “लिआङ्ग-चेन् योजना” च: तात्कालिकवास्तविकतायां द्वयोः नगरीयदृष्टयोः टकरावः
ली हाओ : १.परदिने पीपुल्स डेली पत्रिकायां नूतनस्य बीजिंगयोजनायाः आधिकारिकरूपेण घोषणायाः अनन्तरं प्राधिकरणवार्ता व्यापकरूपेण प्रचारिता । लिआङ्ग सिचेङ्गः तत्क्षणमेव सिङ्घुआ विश्वविद्यालयस्य शिक्षकानां छात्राणां च दलस्य नेतृत्वं कर्तुं आरब्धवान् यत् तेन पश्चिमस्य उपनगरस्य नूतनक्षेत्रस्य योजनाकार्यं कर्तुं शक्यते। तस्मिन् एव वर्षे सेप्टेम्बर्-मासस्य प्रथमे दिने पेकिङ्ग्-नगरनियोजनसमित्याः प्रथमा समितिसभा आयोजितायां सत्रे लिआङ्ग-सिचेङ्ग्-इत्यनेन चरणबद्ध-परिणामानां सूचना दत्ता, दर्जनशः योजना-चित्रणं च प्रदर्शितम् ।
अस्य अर्थः अस्ति यत् कतिपयेषु मासेषु परिश्रमस्य अनन्तरं लिआङ्ग सिचेङ्गः तस्य दलेन सह प्रारम्भिकनियोजनफलं प्राप्तवान् । परन्तु तस्मिन् एव मासे राजधानीनियोजनस्य स्थितिः महत्त्वपूर्णतया परिवर्तिता, येन पश्चिमोपनगरस्य नूतनक्षेत्रस्य योजनादिशा प्रत्यक्षतया प्रभाविता अभवत् तथा च पश्चिमे उपनगरे राजधानीप्रशासनिकमण्डलस्य निर्माणे लिआङ्ग सिचेङ्गस्य प्रमुखः चरः अभवत्
अस्य परिवर्तनस्य मुख्यौ कारकौ स्तः प्रथमं सोवियतविशेषज्ञाः १९४९ तमे वर्षे सितम्बर्-मासस्य १६ दिनाङ्के बीजिंग-नगरम् आगतवन्तः, नवम्बर्-मासस्य २८ दिनाङ्के च शाङ्घाई-नगरं गतवन्तः ।"नगरपालिकाविशेषज्ञसमूहः" इति नाम्ना प्रसिद्धः सोवियतविशेषज्ञानाम् अयं समूहः एड्-शङ्घाई-नगरे केन्द्रितः आसीत् शाङ्घाई-नगरस्य साहाय्ये केन्द्रितत्वस्य कारणं अस्ति यत् शाङ्घाई-नगरं न्यू-चीन-देशस्य बृहत्तमं नगरं न केवलं विशालं जनसंख्यां धारयति, अपितु आर्थिककेन्द्रम् अपि अस्ति, अयं चिरकालात् पाश्चात्यशक्तीनां प्रभावे अस्ति, तथा च साम्यवादीदलः चिन्तितः अस्ति यत् तस्य कार्यभारग्रहणानन्तरं विविधाः समस्याः उत्पद्यन्ते इति। एषः विशेषज्ञसमूहः चीनस्य प्रेषणस्य अनुरोधस्य परिणामः आसीत् यदा लियू शाओकी १९४९ तमे वर्षे जूनमासे चीनस्य साम्यवादीदलस्य केन्द्रीयसमितेः प्रतिनिधिमण्डलस्य नेतृत्वं कृत्वा सोवियतसङ्घस्य गुप्तरूपेण भ्रमणं कृतवान्, लियू शाओकी चीनदेशं प्रत्यागत्य तान् पुनः आनयत्
मूलतः शाङ्घाई-नगरस्य सहायतां कर्तुं उद्दिष्टः अयं सोवियत-विशेषज्ञसमूहः शाङ्घाई-नगरं गमनात् पूर्वं बीजिंग-नगरं परामर्शसहायताम् अपि दत्तवान् । यद्यपि तेषां मुख्यं कार्यं बीजिंगस्य योजनाकार्य्ये प्रत्यक्षतया भागं ग्रहीतुं न भवति तथापि मार्गाः, सीवराः, जलप्रदायव्यवस्थाः इत्यादीनां नगरपालिकानिर्माणस्य विकासस्य चर्चायां तेषु समग्रनगरनियोजनं अनिवार्यतया सम्मिलितं भवति सोवियत-वास्तुकलाविशेषज्ञः बेलेनिकोप्-इत्यनेन बीजिंग-नगरस्य नगरनियोजनस्य विषये स्वकीयानि मताः प्रदत्ताः ।
अस्मिन् सन्दर्भे सोवियतविशेषज्ञानाम् अभिप्रायस्य योजनासंशोधनकार्यस्य च मध्ये सूक्ष्मः प्रतिस्पर्धात्मकः सम्बन्धः निर्मितः, यस्य कार्यं कर्तुं लिआङ्ग सिचेङ्गः न्यस्तः मूलतः बीजिंगस्य योजनापरियोजनानां उत्तरदायी लिआङ्ग सिचेङ्गः आसीत्, परन्तु सोवियतविशेषज्ञानाम् आगमनेन तेषां योजनासुझावानां लिआङ्ग सिचेङ्गस्य योजनानां च भेदः च तस्य कार्ये महत्त्वपूर्णः प्रभावं कृतवान्
सोवियतविशेषज्ञानाम् कार्यपद्धतयः स्वकीयानां प्रक्रियाणां अनुसरणं कुर्वन्ति स्म, ते प्रथमं स्थानीयस्थितेः अन्वेषणं कृत्वा अवगच्छन्ति स्म, द्वितीयं च केन्द्रीयनेतृभ्यः नीतिनिर्देशान् याचन्ते स्म १९४९ तमे वर्षे अक्टोबर्-मासस्य ६ दिनाङ्के चीनगणराज्यस्य स्थापनासमारोहस्य किञ्चित्कालानन्तरं सोवियतविशेषज्ञप्रतिनिधिमण्डलस्य प्रमुखः निर्माणविशेषज्ञः च बरनिनोप् इत्यादयः बीजिंगनगरपालिकदलसमितेः तत्कालीनसचिवेन पेङ्ग जेन् इत्यनेन सह वार्तालापं कृत्वा पृष्टवन्तः यत् किम् इति बीजिंग उद्योगस्य विकासं कर्तुम् इच्छति स्म तथा च किम् लिआङ्ग सिचेङ्गस्य " "नवीन बीजिंग योजना" इति। पेङ्ग जेन् इत्यनेन स्पष्टं कृतं यत् बीजिंग-संस्था निश्चितरूपेण उद्योगस्य विकासं करिष्यति, लिआङ्ग-सिचेङ्गस्य योजना शैक्षणिकसंशोधनपर्यन्तं सीमितं वर्तते, अद्यापि औपचारिकसरकारीयोजना न अभवत् इति दर्शयन् १९४९ तमे वर्षे अक्टोबर्-मासस्य ६ दिनाङ्के पेङ्ग-झेन् इत्यस्य वक्तव्यस्य लिआङ्ग-सिचेङ्ग-इत्यस्य योजना-योजनायां नकारात्मकः प्रभावः अभवत्, १९४९ तमे वर्षे सितम्बर-मासस्य अनन्तरं "लिआङ्ग-चेन्-योजनां" प्रभावितं कुर्वन् महत्त्वपूर्णः कारकः अभवत्
अन्यत् प्रभावितं कारकं स्थापनासमारोहस्य समयः अस्ति । प्रारम्भे माओत्सेतुङ्ग इत्यादयः न अपेक्षितवन्तः यत् १९४९ तमे वर्षे अक्टोबर्-मासस्य प्रथमे दिने नूतन-चीन-देशस्य औपचारिकरूपेण स्थापना भविष्यति ।तेषां मूलयोजना पश्चात् अपि आसीत् । परन्तु स्थितिः तीव्रगत्या विकसिता, अतः केन्द्रसर्वकारेण पूर्वमेव स्थापनासमारोहस्य आयोजनस्य निर्णयः कृतः । अक्टोबर्-मासस्य प्रथमे दिने स्थापना-समारोहस्य आयोजनस्य निर्णयात् आरभ्य आधिकारिक-समारोहपर्यन्तं केवलं प्रायः १० दिवसाः एव आसन् । एतावता अल्पे काले संगठनात्मकसज्जतायाः अतिरिक्तं एतत् सुनिश्चितं कर्तुं अपि आवश्यकं यत् केन्द्रीयजनसर्वकारे संगठनात्मकविभागानाम् स्थापना, कर्मचारीसङ्ख्या, कार्यालयस्थाननिर्धारणं च समाविष्टाः आवश्यकाः कार्यालयस्य शर्ताः सन्ति
अस्मिन् तात्कालिकस्थितौ केन्द्रसर्वकारस्य दर्जनशः राजधानीसंस्थाः अन्ततः बीजिंग-नगरस्य पुरातननगरे कार्यालयानि स्थापयितुं चयनं कृतवन्तः, यत्र चीनस्य साम्यवादीदलस्य केन्द्रीयसमितेः पश्चिम-उपनगरेषु क्षियाङ्गशान्-नगरात् झोङ्गनान्हाई-नगरं प्रति स्थानान्तरणं च अभवत् एतेन निर्णयेन लिआङ्ग सिचेङ्गस्य "नवीन बीजिंग योजना" इत्यस्य उपरि अधिकं दबावः उत्पन्नः । केन्द्रसर्वकारस्य मूलविचारः आसीत् यत् पश्चिमे उपनगरे वानशौ रोड् क्षेत्रे नूतनं प्रशासनिककेन्द्रं स्थापयितव्यम्, योजनां कर्तुं लिआङ्ग सिचेङ्ग् इत्यस्मै च न्यस्तम् परन्तु वास्तविकस्थितिः अस्ति यत् केन्द्रसर्वकारः प्रत्यक्षतया पुरातननगरे एव कार्यालयकार्यं आरब्धवान् ।
बीजिंग-नगरस्य पुरातन-नगरस्य ऐतिहासिक-विशेषतानां विषये लिआङ्ग-सिचेङ्ग्-इत्यस्य गभीराः भावनाः सन्ति, तस्य मतं यत् प्राचीन-नगरस्य महतीं खतराणां सम्मुखीभवति । १९४९ तमे वर्षे सेप्टेम्बरमासे सः पेकिङ्ग्-नगरस्य मेयरं नी रोङ्ग्झेन् इत्यस्मै अपि लिखितवान् यत् अस्याः प्रवृत्तेः समाप्तिः भवतु इति । परन्तु अपरपक्षे तस्मिन् समये एषा स्थितिः अनिवार्यः आसीत्, यतः पुरातननगरं विहाय केन्द्रसर्वकारस्य एजेन्सीनां कार्यं कर्तुं अन्यत् उपयुक्तं स्थानं नासीत् । बेइहाई, शीयुआन्, नान्युआन् इत्यादीनि केचन उद्यानानि सन्ति चेदपि ते कार्यालयस्थानरूपेण उपयुक्ताः न सन्ति ।
१९४९ तमे वर्षे सितम्बरमासस्य अनन्तरं लिआङ्ग सिचेङ्ग इत्यस्य अध्यक्षतायां "नवीनबीजिंगयोजना" निरन्तरं कार्यान्वितुं न शक्यते यतोहि केन्द्रसर्वकारस्य एजेन्सीः प्रत्यक्षतया पुरातननगरे कार्यं कुर्वन्ति स्म
१९४९ तमे वर्षे नवम्बर्-मासस्य १४ दिनाङ्के सोवियत-वास्तुविशेषज्ञः बरानिकोव्-इत्यनेन बीजिंग-नगरस्य नगरनियोजनस्य विषये विशेषं प्रतिवेदनं कृत्वा सुझावस्य श्रृङ्खला प्रदत्ता । अस्मिन् सत्रे बीजिंग-नगरम् एव आगतौ लिआङ्ग-सिचेङ्ग्, चेन् झान्क्सियाङ्ग् च स्पष्टतया स्वस्य आक्षेपं प्रकटितवन्तौ, सोवियत-विशेषज्ञानाम् सुझावैः सह असहमतः च अभवताम् ।अस्य वादविवादस्य केन्द्रबिन्दुः मुख्यतया द्वयोः पक्षयोः आसीत् तस्मिन् समये तियानमेन्-चतुष्कं, चाङ्ग'आन्-एवेन्यू च रिक्त-लटेषु, रिक्त-गृहेषु च निर्माणं भवति । द्वितीयं भवनस्य ऊर्ध्वता अस्ति सोवियतविशेषज्ञाः सुझावम् अयच्छन् यत् तियानमेन् स्क्वेर् तथा चाङ्ग'न् एवेन्यू क्षेत्रेषु निर्मिताः राजधानीप्रशासनिकसंस्थाः ५ मंजिलाम् ऊर्ध्वतां प्राप्तुं शक्नुवन्ति। लिआङ्ग सिचेङ्गमहोदयः आग्रहं करोति यत् पारम्परिकाः चीनीयभवनानि केवलं त्रिमहलपर्यन्तं निर्मातुं शक्यन्ते अतः सः उच्चस्तरीयभवननिर्माणेन सह सहमतः नास्ति वादविवादस्य अनन्तरं सोवियतविशेषज्ञाः स्वस्य शैक्षणिकमतं प्रकटयितुं लिखितप्रस्तावस्य निर्माणं कृतवन्तः ।
बीजिंगस्य क्षेत्रयोजनायाः बरनिकोवस्य रेखाचित्रं © साक्षात्कारिणा प्रदत्तम्
१९५० तमे वर्षे वसन्तमहोत्सवे लिआङ्ग सिचेङ्गः तस्य दलेन सह अतिरिक्तसमयं कार्यं कृत्वा "लिआङ्ग-चेन् सुझावः" इति प्रतिवेदनं लिखितवान्, मार्चमासे "केन्द्रीयजनसर्वकारस्य प्रशासनिककेन्द्रमण्डलस्य स्थानस्य सुझावः" च केन्द्रसर्वकाराय प्रस्तौति स्म १९५०, यत् पश्चात् The so-called "Liang-Chen Plan" इति अभवत् ।
Liang Chen Plan (1950.2) © साक्षात्कारकर्ता द्वारा प्रदत्त
केन्द्रसर्वकारस्य निर्णयनिर्माणस्य विषये १९४९ तमे वर्षे डिसेम्बरमासे सोवियतविशेषज्ञप्रतिवेदनसभायाः अनन्तरं बीजिंगनगरस्य प्रासंगिकविभागाः अपि किञ्चित् शोधं कृत्वा केन्द्रसर्वकाराय प्रतिवेदनं प्रदत्तवन्तः, यत्र सोवियतविशेषज्ञानाम् मतस्य समर्थने बीजिंगस्य स्थितिः प्रकटिताप्रासंगिकसूचनानुसारं १९५० तमे वर्षे फरवरीमासे केन्द्रसर्वकारेण अध्यक्षस्य माओत्सेतुङ्गस्य निर्देशाः अनुसृताः यत् मुख्याङ्गाः नगरे एव भवेयुः, गौणाः अङ्गाः च नूतननगरीयक्षेत्रे एव भवेयुः इति । अस्य अर्थः अस्ति यत् माओत्सेतुङ्गः पश्चिमे उपनगरे राजधानीयाः प्रशासनिक-अङ्गानाम् निर्माणस्य पूर्णतया विरोधं न कृतवान्, परन्तु पश्चिम-उपनगरे गौण-अङ्गाः स्थापयितुं शक्यन्ते इति तस्य मतम् आसीत्
प्रासंगिक ऐतिहासिकतथ्यानुसारं केन्द्रसर्वकारेण १९५० तमे वर्षे फरवरीमासे अस्य विषयस्य निर्णयः कृतः आसीत्, परन्तु एषः निर्णयः प्रत्यक्षतया लिआङ्ग सिचेङ्ग्, चेन् झान्क्सियाङ्ग् इत्येतयोः कृते न सूचितः अतः १९५० तमस्य वर्षस्य फेब्रुवरी-मासस्य अनन्तरं ते अद्यापि प्रतिवेदनानि लिखित्वा केन्द्रसर्वकाराय प्रस्तौति स्म । एषः विवादः किञ्चित्कालं यावत् अचलत् ।
१९५१ तमे वर्षे डिसेम्बर्-मासस्य समीपे लिआङ्ग-सिचेङ्ग्-चेन्-झान्क्सियाङ्ग्-योः मनोवृत्तिः परिवर्तिता, अस्य परिवर्तनस्य महत्त्वपूर्णा पृष्ठभूमिः अमेरिकी-आक्रामकतायाः प्रतिरोधाय, कोरिया-सहायक-युद्धम् आसीत् । अमेरिकी-आक्रामकतायाः प्रतिरोधाय कोरिया-सहायतायाश्च युद्धस्य समये राजधानी लिआङ्ग-सिचेङ्ग् इत्यादयः अपि केन्द्रसर्वकारस्य निर्णयस्य प्रतिबिम्बं कृतवन्तः अन्ते च समर्थनं कृतवन्तः, राजधानी-प्रशासनिक-अङ्गानाम् निर्माणं च तियानमेन्-चतुष्कं, चाङ्ग'आन्-एवेन्यू-इत्येतयोः कृते च कृतवन्तः क्षेत्राणि ।
बीजिंग-नगरस्य नगरस्य भित्ति-विध्वंसस्य प्रत्यक्षः सम्बन्धः “लियाङ्ग-चेन्-योजनायाः” एव नास्ति
ली हाओ : १.वस्तुतः राजधान्याः योजनाविषये वादविवादः १९५१ तमे वर्षे अन्ते समाप्तः अभवत्, न च अचलत् । परन्तु १९८२ तमे वर्षे सुधारस्य उद्घाटनस्य च अनन्तरं यथा मम देशः ऐतिहासिक-सांस्कृतिकनगरानां प्रथमसूचीं घोषितवान्, तथैव बीजिंग-नगरं २४ राष्ट्रिय-ऐतिहासिक-सांस्कृतिक-नगरेषु प्रथमस्थानं प्राप्तवान् बीजिंग-नगरस्य ऐतिहासिक-सांस्कृतिक-संरक्षणस्य विषयः अभूतपूर्वं ध्यानं आकर्षितवान् बहवः जनाः प्रश्नं कर्तुं आरब्धवन्तः यत् यदि लिआङ्ग सिचेङ्गस्य "नवीन बीजिंग" इत्यस्य सुझावः स्वीकृतः स्यात् तर्हि पुरातनस्य बीजिंगनगरस्य क्षतिः न्यूनीकर्तुं शक्यते स्म वा इति अस्मिन् विषये पुनः व्यापकविमर्शः उत्पन्नः ।
"लिआङ्ग-चेन् योजना" इत्यस्य विषये संशोधनस्य समये मया महत्त्वपूर्णा आविष्कारः कृतः, अर्थात् बीजिंग-नगरस्य भित्ति-प्रकरणस्य यस्य विषये बहवः जनाः चिन्तिताः सन्ति, तस्य वस्तुतः "लिआङ्ग-चेन्-योजनायाः" सह किमपि सम्बन्धः नास्ति यद्यपि १९४९ तमे वर्षे नगरप्राचीरस्य विच्छेदनं कर्तव्यं वा इति विवादस्य विषयः आसीत् तथापि "लियाङ्ग-चेन् योजना" इत्यस्य चर्चायाः समये सोवियतविशेषज्ञाः चीनविशेषज्ञाः च नगरप्राचीरस्य विच्छेदनं कर्तव्यं वा इति चर्चां न कृतवन्तःएकः अतीव महत्त्वपूर्णः दस्तावेजः अस्ति यत् मया केन्द्रीय अभिलेखागारस्य मध्ये जाँचितम्, यत् प्रस्तावदस्तावेजः अस्ति यत् अध्यक्षाय माओत्सेतुङ्गं दत्तवान् अस्ति दस्तावेजे संलग्नौ द्वौ संलग्नौ स्तः। लिन् हुइयिन् तथा चेन् झान्क्सियाङ्ग। अहम् एतत् संलग्नकं "लिआङ्ग लिन् चेन् टीका" इति वदामि। अस्मिन् दस्तावेजे "नगरप्राचीर" इति शब्दः न दृश्यते, यत् सूचयति यत् "लिआङ्ग-चेन् योजना" इत्यस्य चर्चायां नगरप्राचीरस्य ध्वंसनस्य विषयः नासीत्
टिप्पणी Liang Linchen © आगन्तुकेन प्रदत्तम्
१९६० तमे दशके तनावपूर्णानां अन्तर्राष्ट्रीयसम्बन्धानां कारणात् चीनदेशः युद्धस्य बहुविधधमकीनां सामनां कृतवान् । प्रथमा मेट्रोरेखा निर्मिता पूर्वपश्चिमदिशि रेखा १ आसीत्, या पश्चिमपर्वतस्य दिशि विस्तारितुं निर्मितवती यत् शत्रुबमप्रहारस्य सन्दर्भे नगरनिवासिनः, नेतारः च शीघ्रमेव सुरक्षितक्षेत्रेषु निष्कासयितुं शक्यन्ते इति सुनिश्चितं भवति अतः मेट्रोयानस्य निर्माणस्य प्राथमिकं उद्देश्यं सैन्यरक्षाविचारणम् आसीत् ।
मेट्रोयानस्य निर्माणकाले नगरस्य भित्तिः ध्वस्तस्य कारणं तत् आसीत् यत् तस्मिन् समये मेट्रोनिर्माणप्रौद्योगिकी तुल्यकालिकरूपेण पश्चात्तापी आसीत्, मुख्यतया च मुक्तकटनिर्माणपद्धतिः प्रयुक्ता आसीत् अस्मिन् पद्धत्या मेट्रोनिर्माणार्थं भूमौ उत्खननं करणीयम् अस्ति, तदानीन्तनस्य तान्त्रिकस्थितौ भूमिगतखननस्य तान्त्रिकस्थितयः अद्यापि न उपलब्धाः आसन् बृहत्प्रमाणेन विध्वंससमस्यानां परिहाराय नगरप्राचीराणां, खातानां च उपयोगः मेट्रोनिर्माणमार्गरूपेण सम्भवः विकल्पः अभवत् । एतेन न केवलं ध्वंसव्ययस्य न्यूनीकरणं भविष्यति, अपितु मेट्रोयानस्य निर्माणं सम्पन्नं कर्तुं नगरप्राचीराणां खातानां च स्थानस्य उपयोगः अपि भविष्यति ।
अतः "लिआङ्ग-चेन् योजना" इत्यस्य विषये वदन्ते सति जनाः बीजिंग-नगरस्य पुरातनं नगरप्राचीरं त्यजन्ति, परन्तु वस्तुतः नगरप्राचीरस्य ध्वंसनं "लिआङ्ग-चेन् योजना" इत्यनेन सह एव प्रत्यक्षतया सम्बद्धं नास्ति एषः भ्रमः ।
——उत्पादन दल
द पेपर·अर्बन थिंक टैंक·संस्था
द पेपर रिपोर्टरः हाओ हानः तथा प्रशिक्षुः लियू यिंग् च
(अयं लेखः The Paper इत्यस्मात् अस्ति। अधिकाधिकं मौलिकसूचनार्थं कृपया “The Paper” APP इत्येतत् डाउनलोड् कुर्वन्तु)
