समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[CNMO Technology News] अद्यैव एडमण्ड्स् इति प्रसिद्धा वाहनदत्तांशविश्लेषणकम्पनी एकं हड़ताली आँकडा प्रकाशितवती यत् दावान् करोति यत् 50% तः अधिकस्य...टेस्ला कारस्वामिनः स्वस्य विद्युत्वाहनानां गैस-सञ्चालित-वाहनानां सह अदला-बदलीम् अकरोत् । वार्तायां विद्युत्कारस्य निराशावादिनः जयजयकारं कुर्वन्ति। परन्तु अन्यैः माध्यमैः सूचितं यत् अस्याः सांख्यिकीयाः महती समस्या अस्ति यत् एतत् पूर्णतया समीचीनं नास्ति, सत्यात् दूरम् इति अपि वक्तुं शक्यते

केचन विदेशीयमाध्यमाः अवदन् यत् एडमण्ड्स् इत्यस्य आँकडा पारम्परिककारविक्रेतृभ्यः आगच्छति, केवलं व्यापार-व्यवहारस्य आँकडा अपि अन्तर्भवति । एतादृशस्य दत्तांशस्य बहु विश्वसनीयता भवति यदा नूतनकारव्यवहारस्य कारपरीक्षणदत्तांशस्य च विषयः आगच्छति, परन्तु, यथा मीडियायाः मुख्यसम्पादकः पैट्रिक जार्जः अद्यतनलेखे व्याख्यातवान्, यः कोऽपि टेस्लां जानाति सः जानाति यत् एते दत्तांशाः It cannot fully टेस्ला-स्वामिनः व्यवहारं प्रतिबिम्बयन्ति। यतः टेस्ला-संस्थायाः पारम्परिक-विक्रेता-संस्थाः नास्ति, अतः सः स्वस्य वाहनानि कम्पनी-सञ्चालित-भण्डार-माध्यमेन विक्रयति, ये एडमण्ड्स्-महोदयस्य आँकडा-समूहे न समाविष्टाः सन्ति ।

एडमण्ड्स् डाटा

फलतः सांख्यिकीयनमूना तेषां कारस्वामिनः त्यजति ये पुरातनटेस्ला-नगरात् नूतनानां कृते परिवर्तनं कृतवन्तः, तथैव ये रिवियन्, लुसिड् अपि च विन्फास्ट् इत्यादीनि नूतनानि शक्ति-ब्राण्ड्-क्रेतुं चयनं कृतवन्तः एतेषां ब्राण्ड्-विक्रयः अपि न गतः पारम्परिकव्यापारिणः अपि प्रत्यक्षतया संचालिताः भवन्ति ।

एस एण्ड पी ग्लोबल इत्यस्य आँकडा, यत् मार्केट् आँकडानां व्यापकं श्रेणीं गृह्णाति, भिन्नानि परिणामानि ददाति । अधिकं सम्पूर्णं विपण्यचित्रं आकर्षयितुं अधिकं वैज्ञानिकं यथार्थं च सांख्यिकीयसारूप्यं उपयुज्यते । आँकडा दर्शयति यत् ७०% टेस्ला-स्वामिनः अधुना एव नूतन-टेस्ला-इत्यत्र परिवर्तनं कृतवन्तः, अत्यन्तं उच्चं ब्राण्ड्-निष्ठां दर्शयन्ति । तदतिरिक्तं १०% कारस्वामिनः अन्यब्राण्ड्-विद्युत्वाहनानि क्रीतवन्तः, येषु ९.८% जनाः रिवियन्-इत्यस्य चयनं कृतवन्तः । केवलं १३% स्वामिनः एव स्वस्य टेस्ला-वाहनानि पेट्रोल-सञ्चालित-वाहनेषु परिवर्तयन्ति स्म । शेषक्रेतृषु ४% मृदुसंकरमाडलं, २% प्लग-इन् संकरमाडलं, १% डीजलवाहनानि च चिनोति स्म ।

एडमण्ड्स् इत्यनेन दावितस्य ५१% आकङ्क्षायाः एतत् दूरम् अस्ति । परन्तु एतेषां दत्तांशस्य अपि सीमाः सन्ति । टेस्ला-विक्रयस्य विशालः बहुभागः विगतकेषु वर्षेषु अभवत्, यतः ब्राण्ड् एकः आला-ब्राण्ड्-तः मार्केट-प्रबल-क्रीडकः इति परिणतः । एतेन दत्तांशस्य उपरि किञ्चित् प्रभावः भवितुम् अर्हति । यद्यपि दत्तांशस्य सीमाः सन्ति तथापि एकं वस्तु स्पष्टम् अस्ति यत् टेस्ला-क्रेतारः बहुसंख्यकाः गैस-सञ्चालित-वाहनेषु न प्रत्यागच्छन्ति ।