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[CNMO Technology News] Recentemente, a Edmunds, uma conhecida empresa de análise de dados automotivos, divulgou dados impressionantes afirmando que mais de 50% dosTesla Os proprietários de automóveis trocaram seus veículos elétricos por veículos movidos a gás. A notícia aplaudiu os pessimistas dos carros elétricos. No entanto, outros meios de comunicação salientaram que há um enorme problema com esta estatística: não é totalmente precisa, podendo mesmo dizer-se que está longe da verdade.

Alguns meios de comunicação estrangeiros disseram que os dados de Edmunds vêm de revendedores de automóveis tradicionais e incluem apenas dados de transações de troca. Este tipo de dados tem muita credibilidade quando se trata de transações de carros novos e dados de testes de carros, mas, como explicou o editor-chefe da mídia, Patrick George, em um artigo recente, qualquer pessoa que conheça a Tesla sabe que esses dados não podem totalmente. refletem o comportamento dos proprietários de Tesla. Como a Tesla não possui concessionárias tradicionais, ela vende seus veículos em lojas operadas pela empresa, que não estão incluídas no conjunto de dados de Edmunds.

Dados de Edmunds

Como resultado, a amostra estatística deixa de lado os proprietários de automóveis que trocaram os Teslas antigos pelos novos, bem como aqueles que optaram por comprar novas marcas poderosas, como Rivian, Lucid e até mesmo VinFast. As vendas dessas marcas também não passaram. Os revendedores tradicionais também são operados diretamente.

Os dados da S&P Global, que captam uma gama mais ampla de dados de mercado, dão resultados diferentes. Ele usa um modelo estatístico mais científico e realista para traçar uma imagem mais completa do mercado. Os dados mostram que 70% dos proprietários de Tesla acabaram de mudar para um novo Tesla, mostrando uma fidelidade à marca extremamente elevada. Além disso, 10% dos proprietários de automóveis adquiriram veículos elétricos de outras marcas, dos quais 9,8% escolheram Rivian. Apenas 13% dos proprietários trocaram os seus Teslas por veículos movidos a gasolina. Entre os restantes compradores, 4% escolheram modelos híbridos moderados, 2% escolheram modelos híbridos plug-in e 1% escolheram veículos a diesel.

Isto está muito longe do número de 51% reivindicado por Edmunds. No entanto, esses dados também apresentam limitações. A grande maioria das vendas da Tesla ocorreu nos últimos anos, à medida que a marca passou de uma marca de nicho a um player dominante no mercado. Isso pode ter algum impacto nos dados. Embora os dados tenham as suas limitações, uma coisa é certa: a maioria dos compradores da Tesla não está a regressar aos veículos movidos a gasolina.