समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

स्रोतः - गुआंगझौ दैनिक

उद्योग अवलोकन

गुआंगझौ दैनिक (सर्वमीडिया संवाददाता डेंग ली) अद्यैव गुआंगझौ नगरपालिकाजनकाङ्ग्रेसस्य स्थायीसमितेः आधिकारिकजालस्थलेन "बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनानां नवीनतायाः विकासस्य च विषये ग्वाङ्गझौ नियमाः (टिप्पण्याः कृते संशोधितः मसौदा·मसौदा)" (अतः उल्लिखितः to as the "Draft for Comments"). औद्योगिकविकासस्य, वाहन-मार्ग-मेघस्य एकीकृतनिर्माणस्य, अभिनव-अनुप्रयोगस्य च पक्षेभ्यः बुद्धिमान् सम्बद्धानां वाहनानां विकासस्य समर्थनार्थं उपायान् प्रस्तावयति, तथा च बुद्धिमान् सुरक्षादायित्वस्य विषये नियमाः अपि प्रदाति सम्बद्धाः वाहनसम्बद्धाः उद्यमाः तथा च आँकडासूचनासङ्ग्रहस्य भण्डारणस्य च आवश्यकताः। संवाददाता अवलोकितवान् यत् गुआंगझौ-नगरे स्वयमेव चालयितुं सुविधा-बस-रेखाः उद्घाटिताः, तथा च स्वयमेव चालयितुं ऑनलाइन-सवारी-हेलिंग्-सेवाः आरब्धाः यथा रुकी-यात्रा, दीदी स्वायत्त-वाहनचालनम्, पोनी.आइ, लुओबो-कुआइपाओ च

सम्प्रति “स्मार्टकारनगरानां” कृते घरेलुनगरेषु स्पर्धा अधिकाधिकं तीव्रा भवति अपूर्णसांख्यिकीयानाम् अनुसारं देशे सर्वत्र प्रायः २० प्रान्तेषु स्वायत्तवाहनचालनसम्बद्धानि नीतयः नियमाः च निर्गताः सन्ति उद्योगविशेषज्ञाः सूचितवन्तः यत् एषः "टिप्पण्याः मसौदा" ग्वाङ्गझौ-नगरस्य स्मार्टकार-उद्योगे अधिकजीवनशक्तिं उत्तेजितुं साहाय्यं करिष्यति ।

"स्मार्ट कार सिटी" कृते स्पर्धां कर्तुं बहुषु स्थानेषु गतिं कुर्वन्तु।

गुआङ्गझौ-नगरस्य नान्शा-नगरे अस्मिन् वर्षे जनवरी-मासात् आरभ्य नागरिकाः पूर्णतया चालकरहितं टैक्सी-वाहनं (कारे सुरक्षा-अधिकारिणः विना) आह्वयितुं समर्थाः अभवन्, यत् देशे अतीव उन्नतम् अस्ति परन्तु विगतवर्षद्वये बीजिंग, शङ्घाई, ग्वाङ्गझौ, शेन्झेन् इत्यादीनां नगरानां अतिरिक्तं वुहान, चोङ्गकिंग्, चाङ्गशा, नानजिंग् इत्यादिषु नगरेषु मार्गपरीक्षणस्य प्रदर्शनस्य च अनुप्रयोगस्य पायलटक्षेत्रस्य स्थापना कृता, स्वायत्तवाहनचालनसम्बद्धानां कम्पनीनां परिचयः कृतः, तथा च "स्मार्टकारनगराणि" भवितुं स्पर्धा।

अनुप्रयोगपरिदृश्येषु नवीनतायाः दृष्ट्या गुआङ्गझौ-नगरस्य "टिप्पण्याः मसौदा" राजमार्गेषु, विमानस्थानकेषु, बन्दरगाहेषु, स्टेशनेषु अन्येषु च ट्रंकरेखासु परिवहनकेन्द्रेषु च बुद्धिमान् सम्बद्धानां वाहनानां अभिनवप्रयोगस्य समर्थनं करोति, तथा च नगरीयबस इत्यादिषु यात्रासेवापरिदृश्येषु तेषां उपयोगस्य समर्थनं करोति तथा टैक्सी। अतः "टिप्पणीनां मसौदा" इति गण्यते यत् गुआंगझौ स्वायत्तवाहनचालनस्य पूर्ण उद्घाटनस्य मार्गं प्रशस्तं करोति।

घरेलुदृष्ट्या बुद्धिमान्, सम्बद्धवाहनैः सह सम्बद्धानां नीतीनां सघनप्रवर्तनं सद्यःकाले बुद्धिमान् सम्बद्धानां च वाहनानां विकासं द्रुतमार्गे धकेलति। २० तः अधिकेषु प्रान्तेषु नगरेषु च येषु स्वायत्तवाहनचालनस्य विकासेन सह सम्बद्धानि नीतयः नियमाः च निर्गताः सन्ति, तेषु कुलम् १७ राष्ट्रियस्तरस्य बुद्धिमान् सम्बद्धवाहनपरीक्षणक्षेत्राणि १६ "द्वयगुप्तचर" पायलट्नगराणि च निर्मिताः, येषु ३२,००० किलोमीटर् अधिकानि सन्ति मुक्तपरीक्षणमार्गस्य।

मानवरहितवाहनानि अधिकं मानकीकृतानि भवन्तु, नगरीययानस्य कृते "अन्तरं पूरयन्तु" च

देशे सर्वत्र नगरीयदौडयोः स्वायत्तवाहनचालनस्य अन्तर्गतं प्रासंगिकदुर्घटनादायित्वनिर्धारणम् इत्यादीनां कानूनी-नियामक-विषयाणां अपि तत्कालं नियमनस्य आवश्यकता वर्तते स्वायत्तवाहनचालन-उद्योगे मुख्यः शीर्ष-स्तरीयः नियमः इति मम देशस्य मार्ग-सुरक्षा-यातायात-कायदे अद्यापि मार्गे मानवरहित-वाहनानां प्रावधानानाम् अभावः अस्ति इति संवाददाता अवलोकितवान् |. अस्मिन् वर्षे आरम्भे गुआङ्गझौ नगरपालिका उद्योगसूचनाप्रौद्योगिक्याः ब्यूरो इत्यनेन सार्वजनिकरूपेण बुद्धिमान् तथा संबद्धवाहनानां नवीनताविकासविकासविषये ग्वाङ्गझौनगरविनियमानाम् विषये मतानाम् सुझावानां च आग्रहः जारीकृतः यत् बुद्धिमान् तथा सम्बद्धवाहनानां विधानं प्रवर्तयितुं शक्यते .

संवाददातृणां अपूर्ण-आँकडानां अनुसारं न केवलं ग्वाङ्गझौ, अपितु बीजिंग, शङ्घाई, शेन्झेन्, वुक्सी, सूझोउ, हाङ्गझौ इत्यादीनि नगराणि अपि स्थानीयस्वायत्तवाहनचालनविधानस्य सक्रियरूपेण प्रचारं कुर्वन्ति। ज्ञातव्यं यत् ग्वाङ्गझौ-नगरस्य “टिप्पण्याः मसौदे” सुरक्षायाः उत्तरदायित्वस्य च विषये प्रासंगिकाः प्रावधानाः अनेकेषां उद्योगस्य अन्तःस्थैः स्वीकृताः सन्ति "पूर्वं अन्यनगरेषु स्थानीयविधानं मुख्यतया दायित्वपरिचयस्य वर्णनस्य दृष्ट्या 'वाहनस्वामिनः प्रबन्धकः च' इति विषये केन्द्रितः आसीत्, परन्तु गुआंगझौ-नगरेण उत्तरदायीपक्षः अतीव स्पष्टतया परिभाषितः अस्ति। एतत् स्वायत्तवाहनचालनस्य बृहत्तरपरिमाणस्य व्यावसायिकीकरणाय अतीव सहायकं भवति future.Mo Luyi, Pony.ai इत्यस्य उपाध्यक्षः अवदत् यत् एकस्य उद्यमस्य रूपेण वयं प्रौद्योगिकीविकासस्य संचालनस्य च प्रक्रियायां आवश्यकानि दायित्वं स्वीकुर्वितुं अपि इच्छुकाः स्मः।

उद्योग दृष्टिकोण

स्वायत्तवाहनचालनस्य व्यावसायिकीकरणं “चतुर्शिखराणां” सम्मुखीभवति ।

एकस्याः घरेलुस्वायत्तवाहनचालनसंशोधनविकासकम्पन्योः उद्योगस्य अन्तःस्थः अवदत् यत् स्वायत्तवाहनचालनयात्रासेवाभिः यात्रायाः परिवहनस्य च कार्यक्षमतायाः महती उन्नतिः भविष्यति, मानवचालकदोषेण उत्पद्यमानानां यातायातदुर्घटनानां न्यूनीकरणं भविष्यति, भविष्ये श्रमिकस्य अभावः इत्यादीनां समस्यानां समाधानं भविष्यति।

क्षियाङ्गदाओ ट्रैवल इत्यस्य मुख्यकार्यकारी तथा क्षियाङ्गदाओ कार रेण्टल् इत्यस्य अध्यक्षः महाप्रबन्धकः च नी लिचेङ्ग इत्यस्य मतं यत् रोबोटाक्सी इत्यस्य पूर्णव्यापारीकरणं निश्चितरूपेण उद्योगस्य उपभोक्तृणां च अपेक्षायाः अपेक्षया शीघ्रं भविष्यति। अद्यपर्यन्तं रोबोटाक्सी-उद्योगस्य विकासाय अद्यापि सर्वकारीयनियामकानाम्, वाहननिर्मातृणां, बुद्धिमान् वाहनचालनप्रौद्योगिकीकम्पनीनां, यात्रासेवासञ्चालकानां च समन्वितप्रयत्नानाम् आवश्यकता वर्तते केवलं प्रौद्योगिक्याः, व्ययस्य, पारिस्थितिकीशास्त्रस्य, नीतेः च "चतुर्णां शिखरानाम्" आरोहणं कृत्वा can we accelerate better रोबोटाक्सी पूर्णव्यापारीकरणस्य युगे प्रविष्टा अस्ति।