समाचारं

Tencent News "उच्च बीम"।

लेखक आओ दुन

सम्पादक यांग हाओ

चीनस्य बृहत्तमः वाहनसमूहः इति नाम्ना SAIC Motor इत्यनेन अस्मिन् मासे नूतनं प्रबन्धनं प्रारब्धम् - अध्यक्षत्वेन वाङ्ग क्षियाओक्यु, अध्यक्षत्वेन च जिया जियान्क्सु इति । एतेन परिवर्तनेन उद्योगे तस्य भविष्यस्य सामरिकदिशायाः विषये व्यापकचिन्ता उत्पन्ना अस्ति ।

२९ जुलै दिनाङ्के एसएआईसी इत्यनेन भागधारकाणां असाधारणं सामान्यसभा आयोजिता अध्यक्षः वाङ्ग जिओक्युः महत्त्वपूर्णानां आधिकारिककर्तव्यानां कारणात् सभायां उपस्थितः भवितुम् असमर्थः अभवत्, ततः नूतनः अध्यक्षः जिया जियान्क्सु इत्यनेन पदार्पणं कृतम् । शेयरधारकसभायां कम्पनीयाः निदेशकानां उपनिर्वाचनप्रस्तावस्य समीक्षा कृता एसएआईसी निदेशकमण्डलेन जिया जियानक्सु इत्यस्य उपनिर्वाचनार्थं कम्पनीयाः अष्टमस्य निदेशकमण्डलस्य निदेशकत्वेन नामाङ्कनं कृतम्, यस्य कार्यकालः वर्तमानस्य कार्यकालस्य अनुरूपः आसीत् संचालकमण्डलम् ।

अस्मिन् भागधारकसभायाः कालखण्डे एसएआईसी इत्यनेन स्वस्य दीर्घकालीनरणनीतिकयोजनायाः विवरणं न प्रकटितम् तथापि नूतनप्रबन्धनस्य प्रथमा सार्वजनिकवाणीरूपेण जिया जियान्क्सु इत्यनेन स्वस्य "युवाः सशक्तः च" मुक्तकण्ठशैली निरन्तरं कृता, उत्तरार्धस्य प्रदर्शनलक्ष्याणां च स्पष्टतया उत्तरं दत्तम् of the year , नवीनाः उत्पादाः, सुधारस्य उपायाः तथा वैश्वीकरणस्य रणनीतयः अन्ये च विपण्यस्तरीयाः चिन्ताः।

मूलप्रौद्योगिक्याः ग्रहणं कृत्वा "यथाशीघ्रं परिवर्तनस्य लज्जाजनककालात् बहिः गच्छन्तु" इति। 

२०२४ तमस्य वर्षस्य प्रथमार्धे चीनस्य वाहनविपण्ये वर्षस्य सर्वाधिकं "अस्थिर" अर्धं अनुभवं जातम्, मूल्यात् उत्पादपर्यन्तं प्रमुखब्राण्ड्-संस्थाः सर्वेषु पक्षेषु भयंकरं प्रतिस्पर्धां प्रारब्धवन्तः । वर्षस्य प्रथमार्धे एसएआईसी समूहेन १.८२७ मिलियन वाहनानां सञ्चितविक्रयः प्राप्तः, यत् वर्षे वर्षे ११.८१% न्यूनता अभवत् तेषु नूतनानां ऊर्जावाहनानां सञ्चितविक्रयः ४६१,००० यूनिट् आसीत्, यत् वर्षे वर्षे वृद्धिः अभवत् २३.९% इत्यस्य ।

"एसएआईसी समूहस्य विभिन्नक्षेत्राणि निश्चितरूपेण अवसरान् गृह्णन्ति तथा च वर्षस्य उत्तरार्धस्य विपण्यभागं वर्धयितुं प्रयतन्ते।" वर्षं निश्चितरूपेण प्रथमार्धस्य अपेक्षया बृहत्तरं भविष्यति DMH सुपर हाइब्रिड् तथा ठोस-स्थिति-बैटरी इत्यादीनां मूल-प्रौद्योगिकीनां आधारेण समूहः एकत्रैव त्रयः पटलेषु स्वस्य प्रयत्नानाम् विकासं करिष्यति: ईंधनवाहनानि, शुद्धविद्युत्वाहनानि, संकरवाहनानि च।

प्रौद्योगिकी-अनुसन्धान-विकास-उत्पाद-स्तरस्य जिया जियान्क्सु इत्यनेन प्रकटितं यत् एसएआईसी इत्यनेन सर्व-ठोस-अवस्था-बैटरी-इत्यस्य ५००-दिनानां उत्पादन-योजना प्रारब्धा अस्ति । अस्मिन् वर्षे मेमासे एसएआईसी-समूहेन घोषितं यत् तस्य सर्व-ठोस-अवस्था-बैटरी बहुलक-अकार्बनिक-समष्टि-इलेक्ट्रोलाइट्-प्रौद्योगिकी-मार्गे आधारिता अस्ति तथा च 2026 तमे वर्षे सामूहिक-उत्पादनं प्राप्स्यति ऊर्जा-घनत्वं अधिकं भविष्यति, 400wh/kg अधिकं भविष्यति, तथा च आयतनं भविष्यति ऊर्जाघनत्वं 820wh/L अधिकं भविष्यति बैटरी क्षमता 75Ah अधिकं भवितुम् अर्हति।

परिवर्तनस्य सुधारस्य च उपायानां विषये वदन् जिया जियान्क्सु इत्यनेन उक्तं यत् एसएआईसी समूहस्य ऊर्ध्वाधरं एकीकरणं अतीव गभीरं भवति, यत्र भागाः, वित्तं च अन्ये च व्यवसायाः सन्ति अद्यत्वे बहवः कम्पनयः एसएआईसी इत्यस्य व्यापारप्रतिरूपस्य प्रतिलिपिं कुर्वन्ति।

"एसएआईसी मूल्ययुद्धे प्रवेशं कर्तुं उपक्रमं न करोति, परन्तु मूल्ययुद्धस्य सामनां कर्तुं अर्हति तथा च उपभोक्तृभ्यः उत्तमलाभप्रभाविणः उत्पादाः प्रदातव्याः।" to SAIC Group's deep integration, "यदि गभीरता नास्ति तर्हि एतादृशी स्थानं न भविष्यति; अस्माभिः न केवलं भागधारकैः अस्माकं उपरि स्थापितानां लाभवृद्धेः आवश्यकतानां पूर्तिः कर्तव्या, अपितु उपभोक्तृणां व्यय-प्रभावशीलतायाः आवश्यकताः अपि पूर्तव्याः।

आधिकारिकप्रकाशनानाम् अनुसारं एसएआईसी इत्यनेन विगतदशवर्षेषु अनुसंधानविकासे प्रायः १५० अरब युआन् निवेशः कृतः, २६,००० तः अधिकाः वैधपेटन्ट् च प्राप्ताः जिया जियान्क्सु इत्यस्य मतेन परिवर्तनस्य मौलिकं परिवर्तनस्य लज्जाजनककालात् यथाशीघ्रं बहिः गन्तुं तथा च यथाशीघ्रं प्रत्येकं विपण्यां विपण्ययोग्यानां उत्पादानाम् परिचयः करणीयः। "प्रत्येकस्य महाद्वीपस्य भिन्नाः समाधानाः सन्ति, यतः प्रत्येकस्य देशस्य प्रत्येकस्य च प्रदेशस्य भिन्नाः ऊर्जा-रणनीतयः, भिन्नाः जनसांख्यिकीयसंरचनाः, भिन्नाः कार्मिक-आवश्यकता च सन्ति। अस्माभिः तेभ्यः विपण्य-उत्पादाः प्रदातव्याः।

ज्ञातव्यं यत् एसएआईसी प्रथमा घरेलुकारकम्पनी अस्ति या संयुक्तोद्यमस्य सहकार्यपरियोजनानां च आरम्भं कृतवती अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे एसएआईसी इत्यनेन तस्य भागिनानां च "सहकार्यप्रौद्योगिक्याः सहनिर्माणपरियोजनानां आरम्भः कृतः प्रौद्योगिकी परिचय" चरणतः "प्रौद्योगिकी सह-निर्माण" चरणं यावत् ।यथा मे २० दिनाङ्के एसएआक् तथा...ऑडीSAIC Audi कृते उच्चस्तरीयस्मार्टविद्युत्नवीनकारानाम् एकां संख्यां संयुक्तरूपेण विकसितुं सहकार्यसम्झौते हस्ताक्षरं कृतवान् तथा च संयुक्तरूपेण Advanced Digitized Platform intelligent digital platform विकसितवान्, SAIC तथा Volkswagen इत्यनेन संयुक्तरूपेण 3 प्लगस्य विकासाय नूतनं उत्पादप्रौद्योगिकीसहकार्यसम्झौते हस्ताक्षरं कृतम् -संकरमाडलयोः २ शुद्धविद्युत्माडलयोः च ।

"अहं गच्छामि।"एसएआईसी फोक्सवैगन तस्मिन् समये त्रयः तान्त्रिकसहकार्यसम्झौताः हस्ताक्षरिताः, तस्य परिणामाः २०२५ तः क्रमेण प्रतिबिम्बिताः भविष्यन्ति, शीघ्रमेव नूतनाः उत्पादाः प्रक्षेपिताः भविष्यन्ति जिया जियान्क्सु इत्यनेन उक्तं यत् संयुक्तोद्यमसहकार्यस्य प्रक्रियायां पूर्वं विदेशीयाः पक्षाः प्रौद्योगिकीम् आनयन्ति स्म, चीनीयविपण्ये च उत्तमाः उत्पादाः आनयन्ति स्म, तदनन्तरं चीनीयः विदेशीयाः च पक्षाः संयुक्तरूपेण प्रौद्योगिक्या सह संयुक्त उद्यमं सशक्तं कृतवन्तः, उत्तमाः उत्पादाः च चीनीयविपणनम् अस्माकं उपभोक्तृभ्यः प्रदत्तम् यतः चीनीयग्राहकानाम् कारशक्तिसमाधानस्य मागः अपि महत् परिवर्तनं जातम्, यत् विदेशेभ्यः बहु भिन्नम् अस्ति ग्राहकाः, वैश्विकमाडलाः चीनदेशे निश्चितरूपेण सम्यक् विक्रीयन्ते, अधुना महत् परिवर्तनं जातम् अस्ति।"

जिया जियान्क्सु इत्यनेन उक्तं यत् भविष्ये एसएआईसी इत्यस्य डीएमएच-प्रौद्योगिकी, ठोस-स्थिति-बैटरी-प्रौद्योगिकी अपि च स्वायत्त-चालन-प्रौद्योगिकी यूरोपीय-ब्राण्ड्-कारयोः कार्यान्वितं भविष्यति, चीनीय-विपण्ये च विक्रीयते "वास्तवतः एसएआईसी-संस्थायां अस्माकं कृते एषः प्रमुखः कार्यक्रमः अस्ति " " .

यद्यपि सः उत्तरार्धं दीर्घकालीनवित्तीयलक्ष्यं च न प्रकटितवान् तथापि जिया जियान्क्सु इत्यनेन उक्तं यत् तस्य मनसि स्वकीयः लेखः अस्ति, अद्य सः यत् वचनं रणनीतयः च यथाशीघ्रं संख्यायां परिवर्तयितव्यम् इति। "मया सर्वदा त्रयाणां 'पद्धतीनां' विषये उक्तम्: प्रथमं, भवतः विचाराः भवितुमर्हन्ति। अस्मिन् जगति जीवितुं जनानां विचाराः भवितुमर्हन्ति; द्वितीयं, तेषां पद्धतयः भवितुमर्हन्ति; तृतीयम्, तेषां पद्धतयः भवितुमर्हन्ति, केवलं विचाराः एव are the key to success.

यूरोपे कारखानानां निर्माणं त्वरितुं "नगरयुद्धं वीथियुद्धं च प्रविशतु" इति 

विदेशेषु विपण्यं एसएआईसी मोटरस्य कृते प्रमुखं युद्धक्षेत्रम् अस्ति अस्मिन् वर्षे प्रथमार्धे एसएआईसी इत्यस्य विदेशेषु मार्केट् टर्मिनल् वितरणं ५५४,००० वाहनानि यावत् अभवत्, यत् वर्षे वर्षे १३.९% वृद्धिः अभवत् ।यूरोपे एसएआईसीम०सफलतया अतिक्रान्तवान्टेस्ला, शीर्ष २० ब्राण्ड् विक्रयणं प्रविष्टवान् ।

परन्तु जुलै-मासस्य ४ दिनाङ्के यूरोपीय-आयोगेन प्रारम्भिक-सहायता-विरोधी-निर्णयस्य परिणामस्य आधिकारिकरूपेण घोषणा कृता, यत्र एसएआईसी-संस्थायाः प्रतिकार-शुल्क-दरः ३७.६% इति घोषितः ४७.६% इत्येव उच्चम् ।

उपर्युक्तानां उपायानां प्रतिक्रियारूपेण एसएआईसी इत्यनेन रक्षायाः अनेकाः दौराः कृताः सन्ति । २२ जुलै दिनाङ्के एसएआईसी मोटर् इत्यनेन घोषितं यत् १९ जुलै दिनाङ्के एसएआईसी इत्यस्य अनुरोधेन यूरोपीय आयोगेन ब्रसेल्सनगरे यूरोपीयसङ्घस्य मुख्यालये अनुदानविरोधी अन्वेषणविषये विशेषसुनवायी कृता तथा च एसएआईसी इत्यनेन यूरोपीयआयोगाय स्वस्य प्रतिकारात्मकप्रारम्भिकनिर्णयरक्षामताः प्रदत्ताः सक्रियरूपेण स्वस्य वैधाधिकारस्य हितस्य च रक्षणं कृतवान् । एसएआईसी इत्यनेन उक्तं यत् यूरोपीयआयोगः नवम्बर् २ दिनाङ्के अन्तिमनिर्णयं दास्यति इति अपेक्षा अस्ति।

यूरोपीयबाजारस्य वर्तमानस्थितेः विषये जिया जियान्क्सु इत्यनेन उक्तं यत् MG3 HEV मॉडलस्य वर्तमानलोकप्रियता कल्पनायाम् अतिक्रम्य अस्ति "बाजारसंशोधनस्य अनुसारं यूरोपीय उपभोक्तारः HEVs विषये अतीव उत्साहिताः सन्ति। SAIC इत्यस्य HEV उत्पादानाम् अभावः भविष्यति, उत्पादनस्य सामना कर्तुं शक्नोति क्षमतायाः समस्याः अल्पकालीनरूपेण भवन्ति ।

अस्मिन् वर्षे जूनमासस्य अन्ते वार्षिकशेयरधारकसभायां वाङ्ग क्षियाओक्यु इत्यनेन उक्तं यत् अस्मिन् समये प्रतिकारशुल्कानां यूरोपदेशं प्रति एसएआईसी-संस्थायाः विद्युत्वाहननिर्यासे प्रतिकूलप्रभावः अभवत्। "किन्तु, भवान् सम्पूर्णे यूरोपे विद्युत्करणस्य अनुपातं द्रष्टुं शक्नोति, यत् नॉर्वेदेशे ९०% तः केषुचित् दक्षिणीययूरोपीयदेशेषु २%-३% पर्यन्तं भवति। उत्तरयुरोपे विद्युत्करणस्य अनुपातः उच्चः अस्ति, परन्तु अद्यापि अत्र पेट्रोलवाहनानां बहूनां संख्या अस्ति southern Europe अस्मिन् वर्षे MG3 HEV इत्येतत् यूरोपे प्रक्षेपणं भविष्यति अस्य कारस्य लाभाः अस्य न्यूनतया ईंधनस्य उपभोगः न्यूनः उत्सर्जनः च अस्ति, तथा च एतत् यूरोपीय ए-वर्गस्य कार-विपण्ये प्रवेशं करिष्यति। ” इति ।

जिया जियान्क्सु इत्यनेन उक्तं यत् जापानीकारकम्पनयः एच्.ई.वी.-क्षेत्रे सर्वोत्तमाः सन्ति, परन्तु यूरोपे वयं यत् एच्.ई.वी. "वयं न केवलं पेट्रोल-संकर-विपण्यं लक्ष्यं कर्तुम् इच्छामः, अपितु उपरि यूरोपीय-प्लग-इन्-संकर-विपण्यं, अधः यूरोपीय-इन्धन-वाहनानि च लक्ष्यं कर्तुम् इच्छामः। केवलम् एतेन एव वयं यथार्थतया स्वस्य विपण्यस्य विस्तारं कर्तुं शक्नुमः।

एसएआईसी मोटर इत्यनेन पूर्वं उक्तं यत् यूरोपीयसङ्घस्य विपण्यां सम्भाव्य उतार-चढावस्य सन्तुलनार्थं मध्यपूर्वं दक्षिणपूर्व एशिया इत्यादीनि विपण्यं सहितं भविष्ये स्वस्य वैश्विकं उत्पादनं विक्रयविन्यासं च अनुकूलितं करिष्यति। जिया जियान्क्सु इत्यनेन उक्तं यत् एसएआईसी यूरोपे स्थलानां चयनस्य, कारखानानां निर्माणस्य च गतिं त्वरयति, तथा च शीघ्रमेव वैश्विकविन्यासरणनीतिं कल्पयिष्यति वैश्वीकरणं एसएआईसी अविचलतया करिष्यति।

"अत्र विकल्पः नास्ति। यतः एसएआईसी बहिः गत्वा समुद्रतटे अवतरत्, अस्माभिः यत् अनुभवितव्यं तत् अवरोहणयुद्धं नास्ति, अतः अस्माभिः नगरयुद्धे, वीथियुद्धे च प्रवेशः कर्तव्यः, "अस्माभिः... best products to give us all विश्वस्य उपभोक्तृभ्यः उत्तमं वाहनचालनस्य अनुभवं आनयन्।”

जिया जियान्क्सु इत्यनेन प्रकटितं यत् अस्मिन् वर्षे उत्तरार्धे SAIC Motor इत्यस्य विशिष्टानि उपायानि क्रमेण घोषितानि भविष्यन्ति। "अस्माभिः परिवर्तनं कर्तव्यम्, अहं मन्ये च SAIC मूलतः परिवर्तनस्य लज्जाजनककालात् बहिः आगतः। अस्माकं कृते एतत् अतीव महत्त्वपूर्णम् अस्ति।"