८ वर्षेषु ४६ अरब!"बृहत्धनस्य" विकासस्य विनिमयरूपेण वेइलायः किं प्राप्तवान्?
2024-07-30
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
लेखक |
सम्पादक |
"चिप् तथा ऑपरेटिंग् सिस्टम् अस्माकं दोषाः सन्ति। वयं 'कोरस्य अभावः आत्मायाः अभावः च' स्मः, विशेषतः कार-स्तरीय-उत्पादानाम् कृते।"२०२२ तमे वर्षे चीनविद्युत्वाहनशतवार्षिकमञ्चे उद्योगसूचनाप्रौद्योगिकीमन्त्रालयस्य पूर्वमन्त्री मियाओ वी "समृद्धसमये खतरा" जारीकृतवान्"सूचीं अनावरणं कृत्वा कार्यभारं गृह्णीयात्" कः ?सर्वेषां प्रथमा प्रतिक्रिया हुवावे, अथवा प्रौद्योगिकी-गीकः भवितुम् अर्हति ।BYD, द्वितीयं च, FAW Group, SAIC Group इत्यादयः राज्यस्वामित्वयुक्ताः उद्यमाः मनसि आगन्तुं शक्नुवन्ति। वर्षद्वयाधिकं अनन्तरं हुवावे इत्यस्य एसेण्ड् स्मार्टड्राइविंग् चिप्, होङ्गमेङ्ग ओएस च "हैण्डिंग इन" इत्यत्र अग्रणीः अभवत्, "कोरस्य अभावः आत्मायाः अभावः च" इति स्थितिं भङ्गं कृतवान् अस्मिन् क्षेत्रे सफलतां प्राप्तवती द्वितीया वाहनकम्पनी किञ्चित् अप्रत्याशितम् अस्ति ।इदं NIO इति, यत् "उत्तमसेवा" इति लेबलस्य कृते बहुधा प्रसिद्धम् अस्ति ।"यदि एनआईओ इत्यस्य सेवा उत्तमः अस्ति तर्हि एनआईओ इत्यस्य अध्यक्षः ली बिन् इत्यनेन उक्तं यत् एनआईओ जनमतेन "उत्तमसेवा" इति लेबलस्य अधीनः अस्ति, यतः एतत् लेबलम् अतीव प्रमुखम् अस्ति, दुर्बोधं भविष्यति वा आलोचितः अन्येषु क्षेत्रेषु दोषाः सन्ति।"चीनीभाषायां कुशलः छात्रः गणितशास्त्रे दुष्टः न भवति, शारीरिकशिक्षायां अपि दुष्टः न भवति। नैतिकतया, बौद्धिकतया, शारीरिकतया च सुगोलः इति भवितुं शक्नोति।ली बिन् अवदत् यत्, "वयं गतवर्षे NIO IN इत्यस्य आरम्भं कृत्वा सर्वेभ्यः अस्माकं पृष्ठभूमिं वक्तुं निश्चयं कृतवन्तः। अस्माकं पृष्ठभूमिः प्रौद्योगिकी, अनुसन्धानं विकासं च अस्ति।" जुलैमासस्य २७ दिनाङ्के एनआईओ इत्यनेन "एनआईओ इन २०२४ एनआईओ इनोवेशन एण्ड् टेक्नोलॉजी डे" इति कार्यक्रमः आयोजितः । एनआईओ इत्यनेन द्वितीयवारं नवीनता-प्रौद्योगिकी-दिवसः आयोजितः ।प्रथमे नवीनता-प्रौद्योगिकी-दिने एनआईओ "महान-आकांक्षां कर्तुं" केन्द्रीकृत्य १२ "एनआईओ-प्रौद्योगिकी-पूर्ण-स्टैक्" अनुसंधान-विकास-रूपरेखाः प्रकाशितवान् ।अस्मिन् नवीनता-प्रौद्योगिकी-दिने Weilai Automobile "हस्तं"——- एनआईओ इत्यस्य शेन्जी एनएक्स९०३१ इत्यस्य सफलतया टेप् आउट् कृतम्, यत् विश्वस्य प्रथमं ५ एनएम स्मार्ट ड्राइविंग् चिप् अस्ति;
- वाहनव्यापी परिचालनप्रणाली "SkyOS · Tianshu" आधिकारिकतया पूर्णमात्रायां विमोचिता, उद्योगे सफलतां प्राप्तवान्;
- Banyan 3, NIO इत्यस्य प्रथमा बुद्धिमान् प्रणाली यत् अन्तर्निहित एआइ क्षमताम् आधारितम् अस्ति;
"वेइलाई इत्यनेन यथार्थतया 'कोर', 'आत्मा' च प्राप्ता अस्ति।"ली बिन् स्मार्ट ड्राइविंग् चिप् प्रदर्शयतिशेन्जी एनएक्स९०३१
सम्भवतः, वयं पूर्वं NIO स्पष्टतया न दृष्टवन्तः। अस्मान् विपुलतया धनव्ययस्य, उपयोक्तृसन्तुष्टिं चरमपर्यन्तं अनुसरणस्य, स्वरूपशैल्याः च सदैव विशेषं ध्यानं दातुं च आभासं ददाति एतत् नूतनं बलं वस्तुतः विज्ञानस्य अभियांत्रिकीशास्त्रस्य च पुरुषः अस्तिअन्येषु शब्देषु स्मार्टविद्युत्वाहनानां युगे एकः प्रमुखः प्रौद्योगिकीनिर्माता। ८ वर्षेषु ४६ अरब अनुसंधानविकासः?पुष्पाणि कुत्र सन्ति ?"उद्यमक्षेत्रे यदि यस्य अधिकं धनं भवति सः विजयते तर्हि वयं बहुकालपूर्वं विजयं प्राप्नुमः।"इनोवेशन टेक्नोलॉजी इत्यनेन सह भविष्ये साक्षात्कारसत्रे ली बिन् इत्यनेन एतादृशं मजाकं कृतम् ।ननु वेइलायस्य वित्तपोषणप्रक्रियायां बहु धनं संग्रहितम्, अपि च...आदर्श कारउद्योगे अन्ये जनाः स्वस्य वित्तपोषणकठिनतां ली बिन् इत्यस्य उपरि आरोपितवन्तः यः अतिधनसङ्ग्रहं कृतवान् ।एनआईओ इत्यस्य एतावत् धनस्य आवश्यकता किमर्थम् ?एतत् एकस्य निर्णयस्य आधारेण भवति - कारस्य निर्माणस्य सीमा अतीव उच्चा भवति, तस्मात् बहु धनस्य आवश्यकता भवति । "दहलीजम् अतीव उच्चम् अस्ति। कतिपयवर्षेभ्यः पूर्वं मया उक्तं यत् २० अरब युआन् इति, परन्तु अधुना २०२१ तमे वर्षे ४० अरब युआन् विना सम्भवं न भवेत्।" २० अर्बं रुप्यकाणि इति सः २०१६ तमे वर्षे अवदत् ।२० अर्बं वा ४० अरबं वा प्रतिद्वन्द्वीनां सम्भाव्यप्रतिद्वन्द्वीनां च निवारणार्थं कथनम् इव ध्वन्यते, परन्तु एतत् वाहनानां अभिप्रायस्य विस्तारस्य च निरन्तरविस्तारं दर्शयति, अपि च दूरं चिन्तयन् ली बिन् अपि स्वस्य संज्ञानस्य विकासं कुर्वन् अस्ति इति अपि प्रतिबिम्बयति प्रक्रिया।वेइलै इत्यस्मात् पूर्वं ये केचन नूतनाः सैनिकाः आसन्, यथा युण्डु आटोमोबाइल इत्यादयः, वस्तुतः कारनिर्माणार्थं द्वौ त्रीणि कोटिद्वयं यावत् व्ययितवान् ।इयं पारम्परिकः स्वतन्त्रः ब्राण्ड् "मूलइञ्जिनकारखाना" कारनिर्माणपद्धतिः अस्ति, एतत् एकस्य मञ्चस्य अनुकरणं करोति, बाह्यनिर्माणं, अनुसंधानविकासं, आपूर्तिकर्तानां च आयोजनं करोति, स्वयमेव कारखानस्य निर्माणं करोति, ततः कारस्य निर्माणार्थं विक्रेतारः सेवाप्रदातृणां च नियुक्तिं करोतियदि अधिकं अनुसरणं भवति, नूतनशक्तिवाहनानां श्रेणीयाः आधारेण, उदाहरणार्थं, यदि वाहनस्य आदर्शमञ्चः स्वयमेव निर्मितः भवति, तर्हि सैण्डेन् अपि किञ्चित् शोधं विकासं वा स्वनिर्माणमपि करोति, तर्हि तस्य मूल्यं दशद्वयाधिकं भवितुम् अर्हति कोटि कोटि।यदि वयं नूतनानां प्रौद्योगिकीनां, नूतनानां सामग्रीनां, उन्नततमानां उत्पादनपङ्क्तयः च प्रवर्तयामः तर्हि न्यूनातिन्यूनं कतिपयानि वा दशकशः वा लघुलक्ष्याणि योजयितुं प्रवृत्ताः भविष्यन्ति इति मम भयम् अस्ति।यदि सेवानुभवं सुनिश्चित्य प्रत्यक्षतया उपयोक्तृणां सम्मुखीभवितुं, प्रत्यक्षविक्रयणं कर्तुं, बैटरी-चार्जं वा प्रतिस्थापयितुं वा अपि, तर्हि प्रायः १० अरब-रूप्यकाणां निवेशः भविष्यतिबुद्धिस्य तरङ्गः आगच्छति यदि वयं स्मार्ट-ड्राइविंग्, स्मार्ट केबिन्स्, चिप्स्, एआइ इत्यादीनां अधः स्तरानाम् अपि विषये आत्मसंशोधनं कुर्मः तर्हि दशकशः वा शतशः वा लघुलक्ष्याः अपि भविष्यन्ति |.अपि च, यदि भवान् अधिकं महत्त्वाकांक्षी अस्ति तथा च पारिस्थितिकीविज्ञानं विकसयति, यथा NIO इत्येतत् मोबाईलफोनं निर्मातुं, अथवा Huawei तथा Xiaomi इव विभिन्नानि टर्मिनल्-काराः च संयोजयितुं, तर्हि अनुसंधान-विकास-निवेशः अप्रमेयः भविष्यति.सामान्यगणनाटेस्लास्थापनातः आरभ्य अनुसन्धानविकासे प्रायः १६ अरब अमेरिकीडॉलर् निवेशितः लेई जुन् २०२१ तमे वर्षे घोषितवान् यत् सः एकं कारं निर्मास्यति तथा च आगामिषु १० वर्षेषु १० अरब अमेरिकीडॉलर् पूर्णतया निवेशं कर्तुं योजनां करोति...एनआईओ इत्यस्य अनुसंधानविकासनिवेशः अस्ति: २०१६ तः प्रायः ४६ अरब ।२०२३ तमे वर्षे प्रथमः एनआईओ प्रौद्योगिकी नवीनतादिवसः, २०१८.ली बिन् इत्यनेन १२ "एनआईओ प्रौद्योगिकी पूर्ण ढेर" अनुसन्धानविकासरूपरेखाः घोषिताः, येषु सन्ति: चिप्स् तथा वाहन-माउण्टेड् इंटेलिजेण्ट् हार्डवेयर, बैटरी-प्रणाली, इलेक्ट्रिक् ड्राइव् तथा उच्च-वोल्टेज-प्रणाली, वाहन-इञ्जिनीयरिङ्ग, वाहन-व्यापी ऑपरेटिंग्-प्रणाली, मनोरम-अन्तर-संयोजनं, बुद्धिमान्-ड्राइविंग् , and intelligent cockpits , smart energy, smart manufacturing, artificial intelligence, and 12 key technology areas for global digital operations, एनआईओ इत्यस्य अनुसंधानविकासस्य परिचालनस्य च आवश्यकतानां पूर्तये त्रिविमसु नवतत्त्वेषु च, यत्र गुप्तचरः, विद्युत्वाहनानि, वाहनानि, उत्पादाः, सेवाः, समुदायाः च सन्ति, तथैव बहु-ब्राण्ड्, बहु-मञ्चाः, बहु-क्षेत्राणि च सन्तिएतादृशः तकनीकी परिदृश्यः कारस्य यांत्रिकभागात् आरभ्य विद्युत्वाहनानां युगे विद्युत् चालनं ऊर्जापूरकप्रणालीं च यावत् विस्तारं प्राप्नोति, ततः बुद्धिमान् संजालयुगे मूलप्रौद्योगिकीनां अनुप्रयोगानाञ्च विस्तारं करोति."अद्यत्वे स्मार्टविद्युत्वाहनानां अपि एतत् लक्षणम् अस्ति। पूर्वं वाहन-उद्योगे सर्वे मञ्च-स्तरीय-प्रौद्योगिकीः कुर्वन्ति स्म, परन्तु ताः मञ्च-स्तरीय-प्रौद्योगिकीः अद्यत्वे स्मार्ट-विद्युत्-वाहनानां मञ्च-स्तरीय-प्रौद्योगिकीभ्यः एकक्रमेण पृष्ठतः सन्ति ." ली बिन् अवदत्।अस्मात् दृष्ट्या ४६ अर्बं बहु न दृश्यते ।सकललाभस्य लाभस्य च विनिमयरूपेण अनुसन्धानं विकासं चन केवलं वेइलाई, अपितु सर्वाणि महत्त्वाकांक्षिणः कारकम्पनयः अपि अनुसन्धानविकासयुद्धेषु संलग्नाः सन्ति ।अतः अद्यापि अस्माकं निरन्तरं संचालनक्षमतायाः, अनुसन्धानविकासस्य च कार्यक्षमतायाः विषये स्पर्धा कर्तव्या।अन्यथा एतादृशः बृहत् निवेशः न केवलं कम्पनीयाः लाभयोजनां प्रभावितं कर्तुं शक्नोति, अपितु कारकम्पनीं तस्मिन् दिने जीवितुं अपि निवारयितुं शक्नोति यदा तस्याः अनुसन्धानं विकासं च फलं ददाति।ली बिन् "विद्युतवाहनपर्यवेक्षकस्य" प्रश्नस्य उत्तरे अवदत्,अनुसंधानविकासे निवेशः कम्पनीयाः व्यापारप्रतिरूपस्य, सततं कार्याणां च हानिं न करिष्यति।"सम्प्रति अस्माकं ६०%-७०% व्ययः मूलभूतः अनुसन्धानविकासव्ययः अस्ति, न तु कस्यचित् मॉडलस्य वा कस्यचित् ब्राण्डस्य वा। अद्यत्वे एतानि वस्तूनि सर्वेषु ब्राण्ड्-मध्ये सर्वेषु मॉडल्-मध्ये च उपलभ्यन्ते।ली बिन् उक्तवान्।सः एकस्य प्रचालनप्रणाल्याः उदाहरणं दत्त्वा अवदत् यत्, "स्काईओएस सर्वेषां मॉडल्-समूहानां सर्वेषां मॉडल्-ब्राण्ड्-योः आधारः भवितुम् अर्हति, तस्य अनुसंधान-विकास-निवेश-दक्षता च अतीव उच्चा अस्ति" इति किं कठिनता ? "एतत् केवलं यदा प्रथमं आधारं स्थापितं भवति तदा किञ्चित् अधिकं कष्टं भवति तथा च निवेशः किञ्चित् अधिकं समयं गृह्णाति। यथा स्काईओएस इत्यनेन पूर्वमेव एतावत् निवेशः कृतः अस्ति तथा च अद्यापि प्रतिमासं वर्धते। एतत् किमपि न किमपि यत् साधारणाः कम्पनयः कर्तुं इच्छन्ति। " " .किन्तु, "यदि वेइलाई वर्षे एककोटि-इकायिकाः विक्रयति चेदपि मूलभूत-अनुसन्धान-विकासयोः तस्य निवेशः बहु न वर्धते। बुद्धि-विद्युत्-करणस्य च दृष्ट्या मञ्चीकरणस्य एषः लाभः अस्ति। सः वेइलै इत्यस्य बैटरी-पैक् अपि उदाहरणरूपेण गृहीतवान् । "एकस्य ब्राण्ड् कृते एकः वा द्वौ वा पीढीयाः मॉडल् केवलं एकस्य प्रकारस्य बैटरी-पैकस्य उपयोगं करिष्यन्ति। भविष्ये अपि यदा बैटरी-रूपं स्थिरं भवति, उच्च-वोल्टेज-मञ्चः स्थिरं भवति च तदा चतुर्थ-पञ्चम-पीढीयाः सर्वे मॉडल्-प्रयोगं कर्तुं शक्नुवन्ति सार्वभौमिकबैटरीपैक्।" ली बिन् इत्यनेन उक्तं यत् एतादृशी अन्तर्निहितं मञ्चक्षमता एव वेइलाई विगतबहुवर्षेभ्यः निरन्तरं निर्मायति। "भवन्तः प्रथमे अस्मिन् विषये अधिकं धनं निवेशितवन्तः इति अनुभवितुं शक्नुवन्ति। एकदा भवन्तः एवं कर्तुं आरभन्ते तदा कालस्य व्यतीतेन इदं सुलभं भविष्यति।"मञ्च-आधारित-अनुसन्धान-विकासस्य दीर्घकालीन-प्रभावाः अपेक्षितुं शक्यन्ते, परन्तु अनुसंधान-विकास-प्रभावस्य मूल्याङ्कनं कथं करणीयम्? टेस्ला इत्यनेन सह तुलनां कुर्वन् ली बिन् इत्यनेन उक्तं यत् अनुसन्धानविकासनिवेशः टेस्ला इत्यस्य अपेक्षया निश्चितरूपेण न्यूनः अस्ति। किन्तु,"अस्माकं अनुसंधानविकासदक्षता अतीव उच्चा अस्ति। पूर्ण-स्टैक-प्रौद्योगिकी-दृष्ट्या वयम् एतया अल्पेन धनेन एतावत् कार्यं कृतवन्तः, तथा च कार्यक्षमता अद्यापि अतीव अधिका अस्ति। उदाहरणार्थं, गतवर्षे वयं 4 मासेषु 5 नूतनानि मॉडल्-वितरितवन्तः .अतः NIO's अक्षमताः वस्तुतः लयेन चालिताः भवन्ति” इति ।NIO Smart Driving इत्यस्य उपलब्धं माइलेजं उपयोक्तृप्रयुक्तं माइलेजं च
तदतिरिक्तं ली बिन्, एनआईओ अध्यक्षः किन् लिहोङ्ग् च मन्यन्ते यत् अनुसन्धानस्य विकासस्य च प्रभावस्य प्रतिबिम्बं भवितुं समयः स्यात्। "(R&D) दीर्घकालं यावत् सकललाभमार्जिनं लाभं च वर्धयितुं शक्नोति। अल्पकालीननिवेशः दीर्घकालीनरूपेण च लाभः। सः एनआईओ इत्यस्य स्वयमेव विकसितं स्मार्टड्राइविंग् चिप् उदाहरणरूपेण उद्धृतवान् ।NIO इत्यस्य एकं मॉडल् चतुर्भिः NVIDIA ORIN चिप्स् इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, तथा च एतत् NVIDIA इत्यस्य बृहत्तमेषु ग्राहकेषु अन्यतमम् अस्ति ।"स्थूललाभमार्जिनम् अतीव अधिकम् अस्ति। एतत् चिप् धनम् अस्ति, यत् अनुसन्धानविकासव्ययः। परन्तु यावत् पश्चात् सामूहिकरूपेण उत्पाद्यते तावत् तस्य एककमूल्यं निश्चितरूपेण सस्तां भविष्यति, अतः वस्तुतः अनुसन्धानविकासयोः आदानप्रदानं कर्तुं शक्यते सकललाभार्थं, परन्तु सकललाभे अनुसंधानविकासस्य प्रभावः केवलं मन्दः एव भवति।"किन् लिहोङ्गः अपि अवदत् यत्, "स्थूललाभस्य विनिमयरूपेण शोधं विकासं च विशेषतः गृहे बालकानां कृते उत्तमं शिक्षां दत्त्वा अन्ते अधिकं प्रतिफलं प्राप्स्यति, परन्तु बालकः ७ वर्षे विद्यालयं गत्वा आरम्भं करिष्यति इति अपेक्षां मा कुरुत ८ वर्षे धनं अर्जयति।शिक्षायाः प्रक्रिया अस्ति।"सौभाग्येन वेइलाई इत्यस्य कृते ४६ अरबं अनुसंधानविकासनिवेशस्य परिणामाः दर्शयितुं आरब्धाः सन्ति ।प्रत्यक्षपरिणामस्य दृष्ट्या एनआईओ नवीनता प्रौद्योगिकीदिने अनेकाः प्रमुखाः परियोजनाः प्रदर्शिताः । स्मार्टड्राइविंग् चिप्स् इत्यस्य दृष्ट्या एनआईओ इत्यस्य शेन्जी एनएक्स९०३१ इत्यस्य सफलतापूर्वकं टेप् आउट् कृतम्, यत् विश्वस्य प्रथमं ५ एनएम स्मार्ट ड्राइविंग् चिप्स् अस्ति । चिप्, अन्तर्निहितं सॉफ्टवेयरं च स्वतन्त्रतया डिजाइनं कृतम् अस्ति । शेन्जी एनएक्स९०३१ इत्यत्र ५० अरबतः अधिकाः ट्रांजिस्टराः सन्ति व्यापकक्षमतायाः निष्पादनदक्षतायाः च दृष्ट्या एकः स्वविकसितः चिप् चतुर्णां उद्योगस्य प्रमुखचिप्सस्य प्रदर्शनं प्राप्तुं शक्नोति, यत् एनवीडिया इत्यस्य चतुर्णां ओरिन् ओवर १०००टीओपीस् कम्प्यूटिंग् पावरस्य सदृशम् अस्ति प्रचालनप्रणालीनां दृष्ट्या वाहनव्यापी प्रचालनप्रणाली "SkyOS Tianshu" आधिकारिकतया पूर्णतया विमोचिता अस्ति । SkyOS Tianshu, AI-उन्मुखं पूर्ण-वाहन-प्रचालन-प्रणालीरूपेण, सप्त-विशेषताः सन्ति: उच्च-बैण्डविड्थ्, न्यून-विलम्बता, बृहत्-कम्प्यूटिंग-शक्तिः विषम-हार्डवेयर् च, पार-डोमेन-एकीकरणं, लचीलाः निरन्तर-विकासः, उच्च-विश्वसनीयता, सूचना-सुरक्षा च बुद्धिमान् प्रणालीनां दृष्ट्या एनआईओ इत्यनेन एनआईओ इत्यस्य प्रथमा बुद्धिमान् प्रणाली Banyan 3 इति अन्तर्निहित एआइ क्षमतायाः आधारेण प्रकाशिता । इयं प्रणाली एनआईओ इत्यस्य बुद्धिमान् सहायकस्य नोमी इत्यस्य त्वरितविकासस्य विकासस्य च समर्थनं करिष्यति, नोमी इत्यस्य संज्ञानात्मकस्य जटिलस्य च कार्यप्रक्रियाक्षमतायाः पुनर्निर्माणं करिष्यति, तथा च "एकबिन्दुकार्यात्" "सक्रियबुद्धिमत्ता" यावत् काकपिट्-अनुभवस्य विकासं त्वरितं करिष्यतिBanyan 3 intelligent system इत्यस्य प्रथमं संस्करणं अगस्तमासस्य अन्ते उपयोक्तृभ्यः प्रदर्शितं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति । स्मार्टड्राइविंग् इत्यस्य दृष्ट्या एनआइओ इत्यनेन चीनस्य प्रथमं स्मार्टड्राइविंग् वर्ल्ड मॉडल् एनडब्ल्यूएम (NIO World Model) इति अपि प्रकाशितम् । तत्सम्बद्धं NIO बुद्धिमान् वाहनचालनप्रौद्योगिकी आर्किटेक्चर NADArch2.0 अपि आधिकारिकतया विमोचितम् अस्ति, यत्र सशक्ताः भविष्यवाणीक्षमता अस्ति, येन बुद्धिमान् वाहनचालन-अनुभवः सुरक्षितः अधिकः मानव-सदृशः च भवतिNADArch2.0 इत्यस्य आधारेण बुद्धिमान् वाहनचालनं अस्मिन् वर्षे उत्तरार्धे चरणबद्धरूपेण प्रवर्तयिष्यते।एनआईओ द्वितीय पीढी के मोबाईल फ़ोनस्मार्ट पारिस्थितिकीशास्त्रस्य दृष्ट्या २. एनआईओ इत्यस्य द्वितीयः मोबाईलफोनः एनआईओ फ़ोनः विपण्यां अस्ति, यस्य मूल्यं प्रदर्शनसंस्करणस्य कृते ६,४९९ युआन्, प्रमुखसंस्करणस्य कृते ६,८९९ युआन्, ईपीडीशनस्य कृते ७,४९९ युआन् च अस्ति NIO Phone NIO इत्यस्य स्वविकसितेन SkyUI इत्यनेन सुसज्जितम् अस्ति, यत् "शून्यप्रणालीविज्ञापनं" "शून्यव्यापारिकपूर्वस्थापनं" च प्राप्तुं शक्नोति, तथा च स्मार्ट-अनुभवं सुचारु-कार-नियन्त्रण-अनुभवं च बहुधा सुधारयितुम् अर्हतिप्रौद्योगिक्याः, तकनीकी-उत्पादानाम् च अद्यापि मॉडल्-उपरि सशक्तीकरणस्य आवश्यकता वर्तते ।ली बिन् अवदत् यत्, "लेडाओ मॉडल् एनआईओ ईटी९ क्रमेण सर्वेषां कृते द्रक्ष्यति यत् एतत् कार्यं आरब्धवान् इति।"उदाहरणार्थं, लेडो, यस्य समर्थनं शुद्धदृश्यस्मार्टड्राइविंग्, ९००V मञ्चेन, बैटरीप्रतिस्थापनजालेन च कृतम् अस्ति, ली बिन् अवदत् यत्, "अस्य विपण्यखण्डे निश्चितरूपेण अतीव उत्तमं (विक्रय) प्रदर्शनं भविष्यति" इतियथा, एनआईओ इत्यस्य स्वविकसितं स्मार्टड्राइविंग् चिप् शेन्जी एनएक्स९०३१ इत्येतत् आगामिवर्षस्य प्रथमत्रिमासे एनआईओ ईटी९ इत्यत्र स्थापितं भविष्यति इति अपेक्षा अस्ति ।अनुसन्धानविकासयोः महतीं निवेशं कुर्वन्तः अस्माभिः नकदप्रवाहस्य विषये सावधानाः भवेयुः तथा च वर्तमानमाडल-सेवाभ्यः विक्रय-आयस्य उपयोगः करणीयः तथा च निरन्तरं वित्तपोषणस्य उपयोगः करणीयः यत् अनुसन्धान-विकासयोः फलं भवति तावत् दिवसं यावत् स्वं जीवितं स्थापयितुं शक्नुमः |.एषः एव सन्तुलनः यत् स्मार्ट-विद्युत्-वाहन-कम्पनीभिः अल्पकालीन-दीर्घकालीन-चुनौत्यस्य सम्मुखे भवितुं प्रयत्नः करणीयः |अपि च ली बिन् इत्यनेन उक्तं यत् सः अनुसन्धानविकासयोः निवेशं निरन्तरं कर्तुं अर्हति इति ।“टेस्ला-संस्थायाः राजस्वं प्रतित्रिमासे ८० कोटि अमेरिकी-डॉलर् आसीत्, यदा वयं उच्चतम-स्तरस्य आसन् तदा प्रतित्रिमासे ५० कोटि-अमेरिकीय-डॉलर्-अधिकम् आसीत् ।”अनुवर्तनम्, "वेइलाई इत्यनेन पर्याप्तं मानसिकं सज्जता कृता, प्रतित्रिमासे अनुसंधानविकासव्ययेषु प्रायः ३ अरबं निवेशः कृतः, वर्षे १० अरबतः अधिकं च निवेशः कृतः, यस्य ६०%-७०% मूलभूतसंशोधनविकासे अस्ति। एतादृशः निवेशः, अस्माकं कुशलनिष्पादनेन सह युग्मितः , वयं अन्तिमपक्षस्य योग्यतां प्राप्तुं शक्नुमः।”
