समाचारं

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

सद्यः,बीएमडब्ल्यू、बेन्ज、ऑडीविलासिता-ब्राण्ड्-संस्थाः मूल्ययुद्धात् निवृत्ताः भवन्ति इति वार्ता अन्तर्जाल-माध्यमेन प्रसृता अस्ति ।कमलम्समूहस्य मुख्यकार्यकारी फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन सामाजिकमञ्चेषु पोस्ट् कृतम् यत् लोटस् कदापि मूल्ययुद्धे न सम्मिलितः भविष्यति, न च उच्चलाभं प्राप्तुं तथाकथितब्राण्ड् प्रीमियमस्य उपरि अवलम्बं करिष्यति।

यदा सर्वे मूल्यस्य परीक्षणं कुर्वन्ति स्म, कारविक्रयणार्थं मेजं च प्लवन्ति स्म तदा फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन वास्तवमेव लोटस् इत्यस्मै कठिनं समयं दत्तम्, ब्राण्ड् प्रति च निश्चितमात्रायां ध्यानं आकर्षितम् मूल्ययुद्धस्य नकारात्मकः पक्षः खलु अस्ति यथा फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन उक्तं, एतत् विक्रयं वर्धयितुं ब्राण्ड्-प्रतिबिम्बं च क्षतिं कर्तुं न शक्नोति, अतः लोटस् मूल्ययुद्धे भागं न गृहीतवान्

परन्तु फेङ्ग किङ्ग्फेङ्गस्य कठोरता कियत्कालं यावत् स्थातुं शक्नोति?अधुना चीनस्य वाहनविपण्यस्य वातावरणं परिवर्तितम् अस्ति स्वतन्त्रैः नवीन ऊर्जावाहनैः विलासिताकारानाम्, क्रीडाकारानाम् च विपण्यभागः क्षीणः जातः अस्मिन् वातावरणे बीबीए प्रथमपङ्क्तिविलासिताब्राण्ड् इति नाम्ना तत् स्थापयितुं न शक्नोति, मूल्येषु कटौतीं च कर्तव्यम् अस्तिपोर्शे, विक्रयस्य राजस्वस्य च न्यूनता अभवत् ।

अधिकनिचे ब्राण्ड् इति नाम्ना लोटस् चीनदेशे अन्येषां विलासिताब्राण्ड्-समूहानां अपेक्षया अधिकानि आव्हानानि सम्मुखीभवति । तस्मिन् एव काले कमलस्य नेता माओ जिंगबो इत्यनेन कृताः सामरिकदोषाः लोटस् इत्यस्य गहने कष्टे स्थापिताः, मन्दप्रदर्शनेन, ब्राण्ड्-आकर्षणस्य निरन्तरं क्षयः च अस्मिन् सन्दर्भे फेङ्ग किङ्ग्फेङ्गस्य तथाकथितः आत्मविश्वासः केवलं शून्यप्रतिष्ठा एव वा?

शुभम्तस्य पृष्ठपोषणं कुर्वन्तु, मूल्यं किमर्थं न्यूनीकरोतु ?

कमलः मूल्ययुद्धे भागं न गृह्णाति इति कारणं फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् अवदत् यत् कमलस्य ब्राण्ड् संस्कृतिः, ब्राण्ड् जीनः, शुद्धोत्पादस्य अनुभवः च मूल्यस्य मात्रायाः आदानप्रदानं न कर्तुं शक्नोति।

लोटस् इत्यस्य स्थितिः उच्चा अस्ति इति अनिर्वचनीयम् अस्ति यत् एतत् एकदा पोर्शे इत्यनेन सह स्पर्धां कृतवान् ।फेरारीएते स्पोर्ट्स् कार-ब्राण्ड् अपि तथैव प्रसिद्धाः सन्ति, तेषां स्पोर्ट्स्-काराः सर्वदा शुद्ध-वाहन-अनुभवं अनुसृत्य विद्युत्-करणे परिणमन्ति चेदपि ते मुख्यतया गृह-उपयोगाय शुद्ध-विद्युत्-एसयूवी-वाहनानि प्रक्षेपितवन्तः ELETRE इतिकारमाडलस्य वायुगतिकीशास्त्रस्य परमं अनुसरणं अपि अस्ति ।

कमलः उच्चस्तरीयं विलासितामार्गं गृह्णाति, तस्य क्रेतारः अपि धनिनः सन्ति येषां धनस्य अभावः नास्ति, तथा च न्यूनमूल्येन कारविक्रयणस्य दुष्प्रभावाः न केवलं भवन्ति model profits, परन्तु ब्राण्ड् मूल्यं अपि प्रभावितं करोति । यथा फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन उक्तं, केचन ब्राण्ड्-संस्थाः मात्रायाः कृते मूल्यस्य व्यापारं कर्तुं निराशाः सन्ति, तेषां उत्पादाः च भग्नाः भवन्ति, अन्ते ते ब्राण्ड्-इत्यस्य आहतं कुर्वन्ति, विपण्यां च उत्तमं मूल्याङ्कनं प्रतिष्ठां च न प्राप्नुवन्ति ।

जीली-समूहस्य दृष्ट्या कमलः स्वस्य मूल्यं न्यूनीकर्तुं न शक्नोति, अन्यथा तत् क्षरणं भविष्यति ।अतीव क्रिप्टोनियनजिक्रिप्टन-कमलयोः विपण्यभागः अस्ति यत् एकः नागरिकमार्गः अपरः उच्चस्तरीयः मार्गः अस्ति मूल्यं द्वयोः ब्राण्ड्-योः मध्ये सीमा-खातम् अस्ति यदि लोटस् नूतनानां कारानाम् मूल्यं न्यूनीकरोति तर्हि न केवलं विकासं प्रभावितं करिष्यति जिक्रिप्टनस्य, परन्तु टेस्ला इत्यस्य विलासपूर्णस्वरं अपि नाशयति।

परन्तु कमलः मूल्येषु कटौतीं न कर्तुं आग्रहं करोति यत् एषः केवलं ब्राण्ड्-संस्कृतेः विषयः नास्ति तथा च विपण्य-स्थितेः मन्दता अपि एकः प्रभावशाली कारकः अस्ति यस्य अवहेलना कर्तुं न शक्यते।

कमलस्य श्रेष्ठस्थानस्य कारणात् अस्य ब्राण्डस्य नियतिः अस्ति यत् सः एकः आलापः ब्राण्डः भवितुम् अर्हति । २०२४ तमे वर्षे विक्रयलक्ष्यं उदाहरणरूपेण गृहीत्वा लोटस् इत्यनेन निर्धारितं वैश्विकं विक्रयलक्ष्यं केवलं २६,००० यूनिट् अस्ति एतावता लघुबाजारमागधाना सह लोटस् मॉडल् मूल्यं न्यूनीकृत्य अपि विक्रयणं कठिनं भविष्यति

अधिकं महत्त्वपूर्णं वस्तु अस्ति यत् कमलस्य धनस्य अभावः नास्ति। जीली इत्यस्य बृहत्वृक्षेण समर्थितः धनं समस्या नास्ति इति ज्ञातं यत् लोटस् जीली समूहस्य अन्तः विकासं कर्तुं पर्याप्तं संसाधनं स्वतन्त्रं स्थानं च प्राप्तुं शक्नोति, अन्येषां ब्राण्ड् इव कठोरबजट-मापदण्डाः न भविष्यन्ति कथ्यते यत् लोटस् इत्यस्य वुहान आर्थिकविकासक्षेत्रे वैश्विकः स्मार्टकारखानः अस्ति यस्य कुलनिवेशः ८ अरब युआन् अस्ति तथा च क्षेत्रफलं १५०० एकराधिकम् अस्ति

अन्यत् पूंजीसञ्चालनम् अस्ति अस्मिन् वर्षे आरम्भे लोटस् टेक्नोलॉजी SPAC इत्यस्य माध्यमेन नास्डैक इत्यत्र सूचीकृतम् आसीत्, यत् दर्शयति यत् लोटस् इत्यस्य वित्तीयशक्तिः अत्यन्तं प्रबलम् अस्ति । अतः वित्तपोषणसमस्यायाः समाधानं जातम्, लोटस् अन्धरूपेण विक्रयमात्रायाः किमर्थं अनुसरणं कर्तव्यम्?

गीली इत्यस्याः अपेक्षाः क्षीणाः भवेयुः?

वस्तुतः लोटस् ब्राण्ड् इत्यस्य कृते जीली इत्यस्य लक्ष्यं केवलं मात्रायाः अनुसरणं न भवति । ली शुफू इत्यस्य मनसि सदैव क्रीडाकारस्य स्वप्नः आसीत्, तदा ब्यूटी लेपर्ड् इत्यस्य विक्रयणं कर्तुं असफलः अभवत् तथा च ली शुफू इत्यनेन प्रथमं पारिस्थितिकीयं आलम्बनं स्थापयितुं योजनायाः सह कमलस्य प्राप्तिः कृता उच्च-प्रदर्शन-क्रीडायाः कृते, ततः च जीली तस्य लाभं गृह्णीयात् न सन्ति लक्ष्याणि कमलः अनुसृत्य गच्छति।

अस्य कृते फेङ्ग किङ्ग्फेङ्ग् इत्यनेन जीली इत्यस्य अन्तः "विजन८०" ब्राण्ड् पुनर्जीवनयोजना अपि प्रारब्धा, अर्थात् २०२८ तमे वर्षे लोटस् ब्राण्ड् इत्यस्य स्थापनायाः ८० वर्षस्य अवसरे ब्राण्ड् विद्युत्करणं बुद्धिमत्ता च व्यापकं परिवर्तनं सम्पन्नं करिष्यति

परन्तु कमलस्य विषये जीली इत्यस्य अपेक्षाः अद्यापि आदर्शस्थितिं न प्राप्तवन्तः । चीनदेशे कमलस्य विकासः अन्तिमेषु वर्षेषु सुचारुरूपेण न अभवत् .

यद्यपि लोटस् चीनस्य अध्यक्षः माओ जिंग्बो एकदा उक्तवान् यत् लोटस् विश्वस्य प्रथमं सर्वाकारं विद्युत् बुद्धिमान् च कारः अस्ति ।सुपरकारब्राण्ड्, परन्तु उत्पादविन्यासरणनीत्यां परिवर्तनं कमलस्य कृते विपण्यप्रदर्शने लोकप्रियतायां च परिवर्तनं कर्तुं असफलः अभवत् तस्य स्थाने कमलः नकारात्मकजनमतस्य संकटे पतितः ।

प्रथमं गतवर्षस्य मेमासे एकः लोटस् इलेट्रे उपयोक्ता आक्रोशितवान् यत् लोटस् परीक्षणकाराः नूतनकाररूपेण विक्रयति, उपभोक्तृ-धोखाधडस्य शङ्का । ततः ज्ञातं यत् लोटस् इलेट्रे इत्यस्य वितरणं त्रिवारं न्यूनीकृतम् अस्ति यत् सक्रियरूपेण कारस्वामिभ्यः न सूचितम्। किं अधिकं अस्वीकार्यं तत् अस्ति यत् सुझोउ कमलकेन्द्रे "उच्च-अन्त" अन्ध-तिथि-ब्यूरो आयोजितम् आसीत्, यस्मिन् बालकानां कृते ५ कोटि-युआन्-अधिकस्य पूंजी-सत्यापनं करणीयम् आसीत्, बालिकानां च स्नातकोत्तर-उपाधिः वा ततः अधिकः, तथा च उत्तमः स्वभावः च छवि।

एषा घटनाश्रृङ्खला न केवलं लोटस् इत्यस्य ब्राण्ड्-प्रतिबिम्बं न्यूनीकृतवती, अपितु उपभोक्तृणां अनुकूलतां अपि न्यूनीकृतवती अस्ति ।

कमलस्य मूलं यत् दृश्यते तस्मात् अधिकं जटिलं भवति

कमलः विपण्यां पुनः पुनः पलटितः अस्ति, उद्योगे च स्वराः सन्ति यत् - विपणनस्य "लोहमहिला" इति नाम्ना प्रसिद्धः माओ जिंगबो कमलं नियन्त्रयितुं न शक्नोति।

वयं माओ जिंगबो इत्यस्याः वाहन-उद्योगे जीवनवृत्तस्य संक्षेपेण समीक्षां कर्तुं शक्नुमः, ततः पूर्वं सा लोटस्-संस्थायां कार्यं कृतवतीलिङ्कन्सः मर्सिडीज-बेन्ज्, मर्सिडीज-बेन्ज् इत्यादिषु कारकम्पनीद्वयेषु महत्त्वपूर्णपदं धारितवान्, लिङ्कन्-नगरे कार्यकाले सः विक्रयं प्रतिष्ठां च सफलतया प्राप्तवान्, लिङ्कन् सीमान्त-ब्राण्ड्-तः विश्वस्य प्रभावशालिनः ब्राण्ड्-मध्ये अन्यतमं ब्राण्ड्-रूपेण पुनः आनयत् .लेक्ससः कैडिलैक् इत्यस्य सममूल्यम् एकः ब्राण्ड्। सम्भवतः गीली माओ जिंगबो इत्यस्य ब्राण्ड् इत्यस्य पुनरुत्थानस्य क्षमतायाः विषये आडम्बरं गृहीतवान् पश्चात् माओ जिंगबो लोटस् इत्यत्र संस्थापकसाझेदाररूपेण सम्मिलितः अभवत् तथा च लोटस् चाइना इत्यस्य अध्यक्षरूपेण कार्यं कृतवान् एतेन ज्ञायते यत् जीली इत्यस्य माओ जिंगबो इत्यस्य विषये महती आशा अस्ति ।

ली शुफू इत्यस्य विचारानुसारं माओ जिंगबो लोटस्-नगरम् आगमनानन्तरं तस्य मूलकार्यं लोटस्-ब्राण्ड्-इत्यस्य मूल्यं परिभाषां च स्पष्टीकर्तुं ठोस-ब्राण्ड्-छापं निर्मातुं च आसीत् चीनीयवाहनविपण्यं लिङ्कन् ब्राण्ड् लिङ्कन् इत्यस्य समानमार्गं अनुसरणं कुर्वन्तुएवेन्यू。

परन्तु अपेक्षायाः विपरीतम्, लोटस् इत्यस्य वर्तमानं विपण्यां प्रदर्शनं सर्वेषां कृते स्पष्टम् अस्ति, विक्रयणस्य, राजस्वस्य, ब्राण्ड्-प्रतिष्ठायाः वा दृष्ट्या किमपि न भवतु, तस्य कोऽपि उत्कृष्टः परिणामः नास्ति । अन्येषु शब्देषु माओजिंगबो इत्यस्य हस्ते स्थितः कमलः तस्याः प्रति कमलस्य अपेक्षां पूरयितुं असफलः अभवत् ।

कमलस्य समस्यानां समाधानं सुलभं नास्ति। लोटस् इत्यस्य कृते अधुना बहवः आन्तरिकाः समस्याः सन्ति सर्वप्रथमं सः एव पतवारः अस्ति इति कथ्यते यत् माओ जिंगबो इत्यनेन लोटस् चीनस्य मुख्यकार्यकारीपदं स्वीकृत्य स्वस्य पूर्वविभागानाम् अनेकेषां स्थानान्तरणं कृतम् महत्त्वपूर्णपदेषु तथा मूल-गीली-प्रणाल्याः अनेकेषां जनानां शुद्धीकरणं कृतवान्, यत्र जीली-नगरस्य वृद्धः ये किन् अपि आसीत्, यः शङ्घाई-कमल-विक्रय-कम्पनीयाः कानूनी-व्यक्तिः आसीत्, तदा एषा नेपोटिज्म-पद्धतिः आसीत् व्यापकतया आलोचितः।

ततः विपणनक्षेत्रे दोषाः सन्ति अस्य विशिष्टं उदाहरणं गतवर्षे, यदा सर्वे स्वमेखलाः कठिनाः आसन्, तदा लोटस् इत्यनेन ७५ तमे वर्षे शङ्घाई-अन्तर्राष्ट्रीय-सर्किट्-मध्ये पार्टीं कर्तुं कोटि-कोटि-रूप्यकाणि व्यययितुं अवसरः इति गृहीतम् well as Advertising was placed on major online platforms, but the money was spent यथा सर्वे पश्यन्ति, लोटसस्य ब्राण्ड् प्रभावः प्रभावीरूपेण परिवर्तयितुं न शक्तवान्।

इदानीं कमलस्य कृते स्वस्य ब्राण्ड्-शक्तिं वर्धयितुं अतीव महत्त्वपूर्णम् अस्ति, तथा च फेङ्ग किङ्ग्फेङ्गः बहुधा सामाजिक-मञ्चानां उपयोगं करोति यत् सः कमलस्य मूल्ययुद्धेषु न प्रवृत्तः इति मनोवृत्तिं प्रकटयति, अधिकांशकार-कम्पनीनां विरुद्धं गायनस्य तस्य व्यवहारः खलु लोटस्-इत्यस्य लाभं दातुं शक्नोति निश्चितमात्रायां ध्यानं, यत् लोटस् इत्यस्य ब्राण्ड् मूल्ये मूल्यविपणने च निश्चितपर्यन्तं दृढतां अपि प्रदर्शयति ।

तथापि, लोटस् द्वारा अनुसृत्य मूल्यविपणनस्य आवश्यकता अस्ति यत् उपभोक्तृभ्यः उच्चमूल्यकं उत्पादस्य अनुभवं प्रदातुं शक्नोति, न तु गुप्तरूपेण विन्यासान् न्यूनीकर्तुं अन्यथा, यथा फेङ्ग किङ्ग्फेङ्गः तत् कथयति, "कमलः सर्वदा स्ववर्गस्य सर्वोत्तमानि स्पोर्ट्स् काराः प्रदाति तथा च ग्राहकानाम् The शुद्धतमं वाहनचालनसुखं ग्राहकानाम् अत्यन्तं अद्वितीयं भावनात्मकं मूल्यं च” इति केवलं शून्यवार्ता एव ।