новости

велосипедная дорожка по-прежнему пользуется популярностью, поэтому компания decathlon решила сделать большой шаг. 23 сентября репортер beijing business daily узнал, что decathlon открыл первый в азии концептуальный магазин велосипедов в шанхае. по сравнению с предыдущими крупными и сложными магазинами в стиле супермаркета, на этот раз независимый магазин продает только товары и услуги, связанные с велосипедами. «используя хорошие тенденции развития велосипедного рынка, мы предоставим потребителям более профессиональные и комплексные продукты и услуги». это объяснение decathlon для открытия концептуального магазина велосипедов. иными словами, decathlon хочет быть популярным. велосипедный рынок. получите долю рынка.

откройте независимый магазин

первый концептуальный магазин велосипедов decathlon в азии отличается от предыдущей концепции крупномасштабного супермаркета decathlon. магазин занимает площадь около 330 квадратных метров и предлагает серию велосипедов и сопутствующих товаров, таких как шоссейные велосипеды van rysel и аксессуары rockrider. горные велосипеды, городские велосипеды triban и детские велосипеды, в концептуальном магазине также есть помещения для ремонта, обслуживания и установки.

соответствующее лицо, отвечающее за decathlon, рассказало репортеру beijing business daily, что открытие магазина велосипедов в шанхае более оптимистично оценивает текущее развитие вертикальных видов спорта в стране и надеется использовать хорошие тенденции для предоставления более профессиональных и комплексных услуг. продукты и услуги, а также общественная деятельность.

в прошлом году decathlon предприняла множество шагов на китайском рынке в отношении своего велосипедного бизнеса. в мае этого года компания decathlon представила свой бренд профессиональных шоссейных велосипедов van ryse на китайском рынке в рамках китайской международной выставки велосипедов и выпустила версию шоссейного гоночного велосипеда rcr pro team ag2r la mondiale по цене почти 70 000 юаней. кроме того, в начале 2024 года компания van ryse, дочерняя компания decathlon, стала титульным со-спонсором трёх французских велокоманд ag2r, и сотрудничество продлится до 2028 года.

van ryse — это профессиональный бренд шоссейных велосипедов, запущенный decathlon в 2019 году. в марте этого года decathlon провел обновление бренда. van ryse стал одним из четырех основных профессиональных брендов, созданных decathlon, воплощая надежду decathlon на высококачественную трансформацию. руководство decathlon однажды заявило, что «мы надеемся лучше выйти на рынок элитных товаров, развивая три или четыре профессиональных бренда и тем самым привлекая больше пользователей. это важная часть стратегии нашего бренда».

цена на дорожные велосипеды van ryse в основном превышает тысячу юаней и варьируется от средней (около тысячи юаней) до высокой (10 000 юаней). однако с точки зрения рынка van ryse не так популярен, как другие бренды шоссейных велосипедов среднего и высокого класса, такие как giant, xidesheng и merida.

ма ган, независимый обозреватель по вопросам розничной торговли, рассказал репортеру beijing business daily, что decathlon необходимо найти точки роста бизнеса внутри компании, за ее пределами, велосипедное движение процветает, и это хорошая возможность;

«по сравнению с другими сценариями спортивной сегментации, на нынешнем китайском рынке не существует лидирующего бренда в области велоспорта. воспользовавшись текущим бумом велоспорта на открытом воздухе, усилия decathlon в области велоспорта также являются попыткой первой прорваться вперед. во многих сегментах рынка», — добавил чэн вэйсюн, независимый аналитик и основатель shanghai liangqi brand management co., ltd., индустрии моды.

рост производительности замедляется

у decathlon есть собственные планы по крупным инвестициям в сферу велоспорта. согласно данным финансовых отчетов за последние годы, рост продаж decathlon в последние годы постепенно замедляется.

от значительного роста на 21,3% в 2021 году до замедления на 12% в 2022 году и годового роста всего на 1,15% в 2023 году, decathlon оказался в узком месте замедления роста производительности. в decathlon это объясняют тем, что это вызвано замедлением глобальных потребительских расходов, но в эту причину, очевидно, трудно поверить людям за пределами отрасли. в отрасли считают, что развитие decathlon как представительного доступного бренда на спортивном рынке приближается к потолку доходов и трансформация неизбежна.

decathlon уже осознал эту трансформацию и предпринял практические действия. в 2022 году decathlon наняла профессионального менеджера барбару мартин копполу на должность генерального директора decathlon. в начале этого года decathlon наняла чжана сяояня, бывшего китайского бренд-менеджера lululemon, на должность директора по маркетингу в китае. с изменениями в руководстве decathlon также внесла коррективы на стратегическом уровне. в марте этого года decathlon провел обновление бренда и основал четыре крупных профессиональных бренда в девяти спортивных категориях, которые превратились в продукцию высокого класса.

«декатлон прошел золотой этап развития. популяризация и экономичность – это не только преимущества декатлона, но и главная причина, по которой декатлон сейчас находится в беде. рынок модернизации потребления массового потребителя быстро сужается, и декатлон либо высококлассный или более низкоуровневый вариант. очевидно, что decathlon выбирает высококачественный продукт, но добиться успеха нелегко», — добавил чжоу тин, президент исследовательского института yaoke.

высококлассному рынку не хватает влияния

decathlon, которому необходимо искать новые пути роста, видит популярность езды на велосипеде и рост потребления на внутреннем рынке, и перед decathlon появляется план роста.

согласно общедоступным данным, с января по октябрь 2023 года количество опубликованных велосипедных заметок xiaohongshu выросло почти на 400% и составило почти 1,3 миллиарда прочтений. по состоянию на май 2024 года в сяохуншу было найдено более 5,54 миллиона заметок по ключевому слову «велосипед». согласно «отчету об исследовании потребительского спроса и мониторинга деятельности велосипедной индустрии в мире и китае в 2022–2023 годах», размер велосипедного рынка китая в 2021 году составит 194,07 млрд юаней, а в 2027 году ожидается, что он достигнет 265,77 млрд юаней.

при таком размере рынка у decathlon нет причин не получить свою долю пирога. соответствующее лицо, отвечающее за decathlon, сообщил репортеру beijing business daily, что дорожные велосипеды являются одним из четырех основных профессиональных брендов компании, и в различных странах мира существуют соответствующие коммерческие реализации. для decathlon речь идет больше о компоновке велосипедной продукции среднего и высокого класса, и рассмотрение этой компоновки основано на огромном потенциале велосипедного рынка.

желающих съесть торт много, но никто не может сказать, кому удастся его съесть. в число отечественных местных брендов, которые в настоящее время представлены на рынке элитных велосипедов китая, входят xidesheng и признанная велосипедная компания phoenix. кроме того, такие бренды, как lightning, merida и giant, расширяют свое присутствие на рынке велосипедов среднего и высокого класса. trek, вышедшая на китайский рынок в 2016 году, также ускоряет открытие магазинов и за последние два года открыла более десяти магазинов на местном рынке китая филип, директор trek в азиатско-тихоокеанском регионе, сказал в интервью средствам массовой информации: китайский рынок имеет большой потенциал, и мы хотим создать по-настоящему высококачественную службу розничной торговли велосипедами. мы также надеемся, что розничный магазин позволит потребителям войти и стимулировать интерес к езде». в то же время агент сидэ шэна рассказал репортеру beijing business daily, что, осознав, что увлечение велосипедным спортом открывает новые возможности, сидэ шэн способствовал трансформации и развитию компании, а также реформировал ее магазины. согласно данным tmall о продажах велосипедов, xidesheng заняла первое место по объему транзакций за последние восемь месяцев.

одно дело, если торт большой, а другое — сможешь ли ты его съесть. по мнению ма ганга, decathlon является одним из крупнейших в мире производителей спортивных брендов. у него есть полная продуктовая матрица, а также гипермаркеты и профессиональные каналы продаж. но на рынке элитных товаров decathlon не хватает влияния и привлекательности.

«decathlon уже хорошо известен на рынке спорта и активного отдыха, но только на популярном начальном уровне, соответствие продуктов создает у пользователей впечатление соответствия начального уровня. что касается продуктов среднего и высокого класса, они будут искать отечественные товары. и иностранные бренды в других сегментах. однако в относительно незнакомом, но известном публике развивающемся велосипедном сегменте и узнаваемости бренда decathlon все еще есть шанс занять нишу с хорошей продукцией», — сказал чэн вэйсюн.

на велосипедном рынке decathlon наверняка выиграет. чжао юэву, бренд-директор шоссейного велоспорта decathlon в северной азии, заявил в интервью сми: «по консервативным оценкам, в 2029 году в китае будет 100 миллионов любителей велоспорта, из которых доля шоссейных велосипедов будет очень высокой, что огромные рыночные возможности».

репортер beijing business daily обнаружил, что в настоящее время все представленные на рынке велосипедные бренды среднего и высокого класса отсутствуют на складе, и decathlon не является исключением. на платформе xiaohongshu многие потребители велосипедов заявили, что заказ шоссейного велосипеда decathlon может занять всего две-три недели или даже месяц. ли цин, любитель велоспорта, рассказал журналистам, что хотел заказать decathlon rcr стоимостью 40 000 юаней, но еще не получил его. репортер обнаружил, что многих моделей этого автомобиля в настоящее время нет в наличии во флагманском интернет-магазине.

репортер beijing business daily чжан цзюньхуа

источник изображения: скриншот официального сайта.