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decathlon acessível “atira pedras” em pistas de ciclismo de alto padrão

2024-09-24

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a pista de ciclismo continua popular, então a decathlon decidiu arriscar. em 23 de setembro, um repórter do beijing business daily soube que a decathlon abriu a primeira loja conceito de bicicletas da ásia em xangai. em comparação com as grandes e complexas lojas anteriores de estilo supermercado, desta vez a loja independente vende apenas produtos e serviços relacionados a bicicletas. “aproveitando as boas tendências de desenvolvimento do mercado de ciclismo, iremos oferecer aos consumidores produtos e serviços mais profissionais e abrangentes.” esta é a explicação da decathlon para abrir uma loja conceito de bicicletas, a decathlon quer estar no mercado popular. mercado de ciclismo.

abra uma loja independente

a primeira loja conceito de bicicletas da decathlon na ásia é diferente do conceito anterior de grande supermercado decathlon. a loja ocupa uma área de aproximadamente 330 metros quadrados e reúne uma série de bicicletas e produtos relacionados, como bicicletas de estrada e acessórios van rysel, rockrider. mountain bikes, bicicletas urbanas triban e produtos para bicicletas infantis, a loja conceito também conta com áreas para reparo, manutenção e montagem.

o responsável pela decathlon revelou a um repórter do beijing business daily que a abertura de uma loja de bicicletas em xangai é mais otimista sobre o atual desenvolvimento dos esportes verticais no país e espera aproveitar boas tendências para fornecer produtos mais profissionais e abrangentes. produtos e serviços, bem como atividades comunitárias.

no ano passado, a decathlon fez muitas mudanças no mercado chinês em relação ao seu negócio de ciclismo. em maio deste ano, a decathlon apresentou sua marca profissional de bicicletas de estrada van ryse ao mercado chinês por meio da exposição internacional de bicicletas da china e lançou a versão da equipe rcr pro ag2r la mondiale de bicicleta de corrida de estrada com preço de quase 70.000 yuans. além disso, no início de 2024, a van ryse, uma subsidiária da decathlon, tornou-se o co-patrocinador titular das três equipas francesas de ciclismo ag2r, e a cooperação continuará até 2028.

van ryse é uma marca profissional de ciclismo de estrada lançada pela decathlon em 2019. em março deste ano, a decathlon promoveu uma atualização de marca, tornando-se uma das quatro principais marcas profissionais estabelecidas pela decathlon, carregando a esperança da decathlon de transformação de alta qualidade. a administração da decathlon revelou certa vez que "esperamos entrar melhor no mercado sofisticado cultivando três ou quatro marcas profissionais, atraindo assim mais usuários. esta é uma parte importante da nossa estratégia de marca".

o preço das bicicletas de estrada van ryse é basicamente superior a mil yuans, variando da faixa intermediária de cerca de mil yuans até a sofisticada de 10.000 yuans. no entanto, do ponto de vista do mercado, a van ryse não é tão popular como outras marcas de ciclismo de estrada de gama média a alta, como giant, xidesheng e merida.

ma gang, um comentarista independente de varejo, disse a um repórter do beijing business daily que, para a decathlon, ela precisa encontrar pontos de crescimento de negócios internamente, o movimento do ciclismo está crescendo, o que é uma boa oportunidade;

“em comparação com outros cenários de segmentação desportiva, não existe nenhuma marca líder na área do ciclismo que se destaque no atual mercado chinês. aproveitando o atual boom do ciclismo outdoor, os esforços da decathlon no ciclismo são também uma tentativa de ser a primeira a avançar. em muitos segmentos de mercado." indústria da moda cheng weixiong, analista independente e fundador da shanghai liangqi brand management co., ltd., acrescentou.

o crescimento do desempenho desacelera

a decathlon tem planos próprios de investir pesadamente na área do ciclismo. de acordo com dados de relatórios financeiros ao longo dos anos, o crescimento das vendas da decathlon tem mostrado gradualmente uma tendência de desaceleração nos últimos anos.

de um crescimento significativo de 21,3% em 2021, para uma desaceleração de 12% em 2022, para um crescimento anual de apenas 1,15% em 2023, a decathlon caiu num gargalo de desaceleração do crescimento do desempenho. a explicação da decathlon para isto é que é causado pela desaceleração nos gastos dos consumidores globais, mas esta razão é obviamente difícil de ser convencida por pessoas fora da indústria. a indústria acredita que, como marca representativa e acessível no mercado desportivo, o desenvolvimento da decathlon está a aproximar-se do limite máximo de receitas e a transformação é iminente.

a decathlon já percebeu a transformação e tomou medidas práticas. em 2022, a decathlon contratou a gerente profissional barbara martin coppola para atuar como ceo da decathlon. no início deste ano, a decathlon contratou zhang xiaoyan, ex-gerente de marca da lululemon na china, como cmo da china. com as mudanças na gestão, a decathlon também fez ajustes no nível estratégico. em março deste ano, a decathlon realizou uma renovação de marca e estabeleceu quatro grandes marcas profissionais em nove categorias esportivas para transformá-las em produtos de alta qualidade.

"o decathlon passou do estágio de ouro do desenvolvimento. a popularização e a relação custo-benefício não são apenas as vantagens do decathlon, mas também a principal razão pela qual o decathlon está atualmente em apuros. o mercado de atualização de consumo dos consumidores de massa está encolhendo rapidamente, e o decathlon também está sofisticado ou ainda mais baixo. obviamente, o sofisticado é a escolha da decathlon, mas não é fácil ter sucesso”, acrescentou zhou ting, presidente do yaoke research institute.

mercado sofisticado carece de influência

a decathlon, que precisa buscar novo crescimento, vê a popularidade do ciclismo e o aumento do consumo no mercado nacional, e um plano de crescimento surge diante da decathlon.

de acordo com dados públicos, de janeiro a outubro de 2023, o número de notas de ciclismo de xiaohongshu publicadas aumentou quase 400%, com quase 1,3 mil milhões de leituras. em maio de 2024, havia mais de 5,54 milhões de notas pesquisadas pela palavra-chave “ciclismo” em xiaohongshu. de acordo com o "relatório de pesquisa de pesquisa de demanda do consumidor e monitoramento de operações da indústria de bicicletas global e chinesa de 2022-2023", o tamanho do mercado de bicicletas da china em 2021 é de 194,07 bilhões de yuans e deverá atingir 265,77 bilhões de yuans em 2027.

com esse tamanho de mercado, a decathlon não tem motivos para não ficar com uma fatia do bolo. a pessoa responsável pela decathlon disse a um repórter do beijing business daily que as bicicletas de estrada são uma das quatro principais marcas profissionais da empresa, e há algumas implantações comerciais correspondentes em vários países ao redor do mundo. para a decathlon, trata-se mais do layout de produtos de ciclismo de gama média a alta, e a consideração deste layout baseia-se no enorme potencial do mercado de ciclismo.

tem muita gente que quer comer o bolo, mas ninguém sabe dizer quem conseguirá comê-lo. as marcas locais nacionais atualmente implantadas no mercado de ciclismo de alta qualidade da china incluem a xidesheng e a estabelecida empresa de bicicletas phoenix. além disso, marcas como lightning, merida e giant estão a reforçar a sua presença no mercado de ciclismo de gama média-alta. a trek, que entrou no mercado chinês em 2016, também está acelerando a abertura de lojas e abriu mais de dez lojas no mercado local chinês nos últimos dois anos, philip, diretor da trek para a ásia-pacífico, disse em entrevista à mídia: “o. o mercado chinês tem um grande potencial e queremos criar um serviço de varejo de bicicletas verdadeiramente de alta qualidade. também esperamos que a loja de varejo possa permitir que os consumidores entrem e estimulem o interesse em andar de bicicleta.” ao mesmo tempo, o agente de xide sheng revelou a um repórter do beijing business daily que, percebendo que a mania do ciclismo era uma oportunidade, xide sheng promoveu a transformação e o desenvolvimento da empresa e reformou as suas lojas. de acordo com os dados de vendas de bicicletas da tmall, a xidesheng ficou em primeiro lugar em termos de volume de transações nos últimos oito meses.

uma coisa é o bolo ser grande, mas se você pode comê-lo é outra. na visão de ma gang, a decathlon é uma das maiores fabricantes mundiais de marcas esportivas. possui uma matriz completa de produtos, além de hipermercados e canais de lojas profissionais. mas no mercado sofisticado, a decathlon carece de influência e apelo.

"a decathlon já é bem conhecida no mercado esportivo e outdoor, mas apenas no popular nível de entrada, a combinação de produtos dá aos usuários a impressão de correspondência de nível básico. para produtos de médio a alto padrão, eles procurarão produtos domésticos e marcas estrangeiras em outros segmentos no entanto, em um segmento relativamente desconhecido, mas o público está familiarizado com o segmento emergente do ciclismo e com o reconhecimento da marca decathlon, ainda há uma chance de ocupar um nicho com bons produtos”, disse cheng weixiong.

para o mercado do ciclismo, a decathlon certamente vencerá. zhao yuewu, diretor da marca de ciclismo de estrada decathlon norte da ásia, disse em entrevista à mídia: “estimamos de forma conservadora que haverá 100 milhões de entusiastas do ciclismo na china em 2029, dos quais a proporção de bicicletas de estrada será muito alta, o que é uma enorme oportunidade de mercado”.

um repórter do beijing business daily descobriu que atualmente todas as marcas de ciclismo de médio a alto padrão no mercado estão esgotadas e a decathlon não é exceção. na plataforma xiaohongshu, muitos consumidores de ciclismo disseram que encomendar uma bicicleta de estrada decathlon pode levar apenas duas ou três semanas, ou até um mês. li qing, um entusiasta do ciclismo, disse aos repórteres que queria encomendar um decathlon rcr no valor de 40.000 yuans, mas ainda não o recebeu. o repórter descobriu que muitos modelos deste carro estão atualmente esgotados na loja online.

repórter do beijing business daily, zhang junhua

fonte da imagem: captura de tela do site oficial

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