новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

текст│咚咚锵

недавнее решение суда по делу о дорожно-транспортном происшествии привлекло внимание и было широко признано пользователями сети. во-первых, этот инцидент только что "увеличил" популярность дела о мальчике, который был раздавлен насмерть во время езды на велосипеде в хэбэе. в приговоре отражено «кто виноват и кто несет ответственность». «принцип ответственности соответствует общественному мнению.

когда чжоу проехал на красный свет и пересек дорогу на пешеходном переходе на восточной стороне пересечения улиц увэй и хунмянь в районе путуо в шанхае, он столкнулся с линем, который ехал на электрическом велосипеде, и его машина упала в аварию. противоположная полоса для автотранспорта. в это время полоса для автомобилей на противоположном перекрестке стала зеленой, и легковой автомобиль, которым управлял лю, начал уклоняться, в результате чего линь был сбит машиной, а линь был ранен и скончался.

установление дорожно-транспортного происшествия совершенно очевидно. чжоу был в первую очередь ответственен за проезд на красный свет на пешеходном переходе; линь ехал на электрическом велосипеде на высокой скорости, а лю обычно вел легковой автомобиль, когда горел свет; зеленый и попал в аварию. никакой ответственности не требуется.

после суда суд постановил, что факты совершения чжоу преступления в виде дорожно-транспортного происшествия очевидны и доказательств достаточно, и чжоу быстро покинул место происшествия после инцидента, что представляет собой побег после дорожно-транспортного происшествия и является установленным законом отягчающим наказанием. после того, как он пришел к делу и признался правдиво, он сдался, и ему могло быть назначено более легкое наказание в соответствии с законом. поэтому чжоу был приговорен к двум годам и шести месяцам тюремного заключения за преступление, связанное с дорожно-транспортным происшествием.

данное судебное решение проясняет недоразумение. не только водители транспортных средств могут совершать преступления, связанные с дорожно-транспортными происшествиями. в дорожно-транспортных происшествиях могут быть заподозрены водители немоторных транспортных средств и пешеходы, которые участвуют в дорожном движении, нарушают закон о безопасности дорожного движения и становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий. этот случай напоминает нам, что и пешеходы, и водители автотранспортных средств и немоторизованных транспортных средств должны соблюдать правила дорожного движения, и жизнь драгоценна.

защита слабых и забота о людях на первом месте являются основными принципами разработки и внедрения правил дорожного движения. по сравнению с автотранспортными средствами, пешеходы и водители немоторизованных транспортных средств находятся в невыгодном положении с точки зрения принципа гуманности, вообще говоря, на автотранспортных средствах лежит более высокая ответственность за безопасность. это не означает, что пешеходы и неавтомобили. автомобили не несут ответственности, в судебных процессах никто не слабый и другой оправдан.

тот, кто совершил ошибку, несет ответственность. ошибка относится к «причине», вызвавшей «следствие». линь был сбит и умер водителем лю, но настоящей причиной был чжоу, проехавший на красный свет. это «причинно-следственная» связь в смысле уголовного права. следовательно, ответственность должен нести чжоу, а не тот, кто его убил. . это решение отражает первоначальную цель верховенства закона и соответствует пониманию большинства людей.

значение этого судебного решения заключается в том, что оно может помочь общественности лучше установить правила, согласно которым не «кто слаб, а кто прав», а «тот, кто неправ, несет ответственность».