2024-09-07
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텍스트│咚咚锵
최근 교통사고 사건에 대한 법원 판결이 주목을 받으며 네티즌들 사이에서 널리 인정을 받았습니다. 첫째, 허베이성에서 자전거를 타다가 깔려 사망한 소년 사건의 인기가 '증가'했습니다. 이번 판결에는 '누가 잘못하고 누가 책임을 지는가'가 반영됐다. '책임주의 원칙은 일반 대중의 인식과 일치한다.
zhou는 상하이 푸퉈구의 wuwei road와 hongmian road 교차로 동쪽 횡단보도에서 빨간불을 켜고 길을 건널 때 전기 자전거를 타고 있던 lin과 충돌하여 그의 차가 넘어졌습니다. 반대편 자동차 차선. 이때 반대편 교차로의 자동차 차선이 녹색으로 바뀌었고, 류 씨가 운전하던 승용차가 회피하기 시작했고, 저우 씨는 차량에 치여 현장을 떠났고, 린 씨는 부상을 입어 사망했습니다.
교통사고의 판단은 매우 명확합니다. zhou는 횡단보도에서 빨간 신호등을 주행한 일차적인 책임이 있었고 lin은 도로에서 전기 자전거를 빠른 속도로 운전했으며 liu는 신호등이 켜졌을 때 정상적으로 승용차를 운전했습니다. 녹색이고 이 사고를 당했습니다. 책임이 필요하지 않습니다.
재판 결과, 법원은 저우가 교통사고 범죄를 저질렀다는 사실이 명백하고 증거가 충분하다고 판단했고, 저우가 사건 발생 후 신속하게 현장을 떠난 것은 교통사고 후 도주에 해당해 법정 가중처벌에 해당한다고 판단했다. 사건에 출석해 사실대로 자백한 뒤 자수했고, 법에 따라 가벼운 처벌을 받을 수 있었다. 따라서 주씨는 교통사고 혐의로 징역 2년 6개월을 선고받았다.
이번 법적 판결은 자동차 운전자만이 교통사고 범죄를 저지를 수 있는 것이 아니라, 교통에 가담하여 도로교통안전법을 위반하고 교통사고를 유발한 보행자도 교통사고 범죄의 혐의를 받을 수 있다는 점을 명확하게 해 줍니다. 이 사건은 보행자와 자동차 운전자, 무자동차 운전자 모두 도로교통법규를 준수해야 하며 생명이 소중하다는 사실을 일깨워줍니다.
약자를 보호하고 사람을 최우선으로 생각하는 것은 도로교통법규를 제정하고 시행하는 주요 원칙입니다. 자동차에 비해 보행자와 비자동차 운전자는 통행우선권에서 불리한 입장에 있습니다. 일반적으로 자동차가 보행자와 비자동차 운전자의 안전 책임이 더 크다는 의미는 아닙니다. 자동차는 책임을 질 필요가 없습니다. 재판에서는 약한 사람도 없고 정당한 사람도 없습니다.
실수를 저지른 사람은 그 "결과"를 초래한 "원인"을 말합니다. 린은 운전자 류에게 치여 사망했지만, 실제 원인은 저우가 빨간불을 질주했다는 점이다. 이는 형법상 '인과관계'이므로, 책임은 그를 죽인 사람이 아니라 저우가 져야 한다. . 이번 판결은 법치주의의 본래 의도를 반영한 것이며 대다수 국민의 이해와도 일치한다.
이번 사법판결의 의의는 '누가 약하고 누가 옳은가'가 아니라 '그른 사람은 책임이 있다'는 규칙의식을 대중에게 더 잘 확립할 수 있다는 점이다.
