uutiset

ei ole rikosoikeudellista vastuuta kuljettajalle, joka törmää ja tappaa ihmisen. miksi tämä tuomio on niin suosittu?

2024-09-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

teksti│咚咚锵

äskettäinen liikenneonnettomuustapauksessa annettu tuomio on herättänyt huomiota ja saanut laajalti tunnustusta. ensinnäkin tapaus on "lisännyt" hebeissä kuoliaaksi murskatun pojan tapauksen suosiota. tuomio heijastaa "kuka on syyllinen ja kuka kantaa vastuun" "vastuuperiaate on sopusoinnussa yleisen käsityksen kanssa.

kun zhou ajoi punaista valoa ja ylitti tien wuwei roadin ja hongmian roadin risteyksen itäpuolella shanghain putuon alueella, hän törmäsi liniin, joka ajoi sähköpyörällä liniin ja hänen autonsa putosi pyörään vastapäätä moottoriajoneuvokaistaa. tällä hetkellä moottoriajoneuvon kaista vastakkaisessa risteyksessä muuttui vihreäksi, ja liun ohjaama henkilöauto alkoi väistää, jolloin lin ajautui ajoneuvon alle, ja lin loukkaantui ja kuoli.

liikenneonnettomuuden päättäminen on erittäin selvä vihreä ja oli tässä onnettomuudessa vastuuta ei vaadita.

oikeudenkäynnin jälkeen tuomioistuin katsoi, että tosiasiat, että zhou syyllistyi liikenneonnettomuuteen, olivat selvät ja todisteet olivat riittävät, ja zhou poistui nopeasti paikalta tapahtuman jälkeen, mikä merkitsi pakoa liikenneonnettomuuden jälkeen ja oli lakisääteinen rangaistuksen koventaminen. kun hän tuli tapaukseen ja tunnusti totuudenmukaisesti, hän antautui ja hänelle voidaan määrätä lain mukainen lievempi rangaistus. siksi zhou tuomittiin kahdeksi vuodeksi ja kuudeksi kuukaudeksi vankeuteen liikenneonnettomuudesta.

tämä oikeudellinen tuomio selventää liikenneonnettomuuksia, ei vain moottoriajoneuvon kuljettajia ja jalankulkijoita, jotka rikkovat liikenneturvallisuuslakia ja aiheuttavat liikenneonnettomuuksia. tämä tapaus muistuttaa, että sekä jalankulkijoiden että moottoriajoneuvojen ja muiden ajoneuvojen kuljettajien on noudatettava tieliikennesääntöjä ja elämä on arvokasta.

heikojen suojeleminen ja ihmisten asettaminen etusijalle ovat tärkeitä periaatteita tieliikennesääntöjen muotoilussa ja toimeenpanossa. moottoriajoneuvoihin verrattuna jalankulkijat ja muut kuin moottoriajoneuvot ovat etuoikeutetussa asemassa. yleisesti ottaen moottoriajoneuvoilla on oltava suurempi turvallisuusvastuu. moottoriajoneuvojen ei tarvitse kantaa vastuuta, oikeudellisissa oikeudenkäynneissä kukaan ei ole heikko ja toinen on perusteltu.

se, joka tekee virheen, on vastuussa virhe viittaa "syyn", joka aiheutti "vaikutuksen". kuljettaja liu osui linin ja kuoli, mutta todellinen syy oli zhou, joka käytti punaista valoa. tämä on "syy-suhde" rikosoikeudellisesti. siksi vastuun pitäisi olla zhoun, ei sen, joka tappoi hänet. . tämä tuomio heijastelee alkuperäistä oikeusvaltion tarkoitusta ja on useimpien ihmisten käsityksen mukainen.

tämän oikeudellisen tuomion merkitys on, että se voi auttaa yleisöä vahvistamaan paremmin sääntöjen käsitystä, joka ei ole "kuka on heikko ja kuka on oikeassa", vaan "kuka on väärässä, on vastuussa".