Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

BYD только что запустил собственный бизнес по автострахованию, а Tesla также объявила о собственном бизнесе по автострахованию.

недавний,Страховая брокерская компания Tesla (Китай) Co., Ltd.Официально зарегистрирован с уставным капиталом в 50 миллионов юаней, сферой деятельности является страховой брокерский бизнес.

Законным представителем является Чжу Сяотун, старший вице-президент Tesla, который также является популярной личностью среди Маска. Он всегда рядом, когда Лао Ма приезжает в Китай.

Фактически это второй раз, когда Tesla регистрирует страховую компанию в Китае.

В августе 2020 года Tesla зарегистрировала один, но в апреле этого года компанию закрыли.

Как только я отменил регистрацию, я подписался на другую. Видно, что мне очень хочется получить кусок страхового пирога.

На самом деле Tesla не единственная, кто хочет заняться автострахованием, планы есть у многих автомобильных компаний.

Здесь есть два режима. Один из них — напрямую заниматься страхованием самостоятельно, как правило, BYD, приобретая другие компании, а затем постепенно получая лицензию на бизнес по автострахованию.

Капитальные вложения такого рода велики, и подать заявку на получение номерного знака сложно. Обычно это могут себе позволить только крупные автомобильные компании.

Другой – когдастраховой брокер или страховой агент , можно понимать как посредника. Они не могут застраховать вас напрямую, но могут сотрудничать с другими страховыми компаниями для производства продуктов, помощи в выборе планов страхования, прохождения процедур страхования и помощи в получении компенсации после несчастного случая.

Этот тип также требует подачи заявления на получение лицензии, но получить одобрение проще, и нет необходимости сразу вкладывать огромные суммы денег, поэтому некоторые новые силы и предприятия, финансируемые из-за рубежа, любят это делать.

Tesla зарегистрирована как страховая брокерская компания. После того, как компания создана, ей просто нужна лицензия.

Позвольте мне объяснить здесь: среди автомобильных компаний, которые в настоящее время хотят заниматься автострахованием, кроме BYD, почти ни у кого нет настоящего продукта по автострахованию. Поэтому далее в статье основное внимание будет уделено страхованию автомобилей BYD.

Так что, если на этот раз Тесла сможет подать заявку на получение лицензии и посмотреть, как Ди Зи и Тесла продают страховку в Соединенных Штатах, я думаю,В будущем владельцам Tesla будет удобнее покупать автострахование, а информация станет более прозрачной.

Любой, у кого есть автомобиль, знает, что покупка автострахования – дело не хлопотное и не простое.

На самом деле, большинству людей в основном нужны крупные страховки, такие как обязательное страхование дорожного движения, страхование от повреждений автомобиля и страхование трех человек, но страховые компании любят связывать вас со страхованием от царапин, страхованием колес и множеством других вещей, о которых вы не знаете. что делать с небольшой страховкой.

Только когда мой коллега на этот раз проверил страховой полис, он обнаружил, что его автомобильная страховка на самом деле включает страховку стеклянной пленки, страховку от повреждения багажа и страховку от ущерба домашнему имуществу.

Мы еще можем понять первые два: какая страховка представляет собой это имущество дома. Может ли быть так, что вы подъехали на своей машине к чужому дому, а затем использовали ее для оплаты ремонта дома другого человека?

И у каждой страховой компании разные стратегии, поэтому вам приходится присматриваться к ценам, поэтому у многих людей вообще нет сил исследовать эти небольшие страховки, и они просто принимают все, что говорит другая сторона.

Но когда автомобильные компании находятся посередине, им будет гораздо легче проверять.

Давайте посмотрим, как это делает BYD Insurance. Брат Нин попробовал это сделать, и опыт оказался намного лучше.

За исключением первых нескольких видов страхования, которые обычно покупают все, следующие небольшие виды страхования не застрахованы по умолчанию. Вы можете проверить, какие из них вы хотите выбрать.

ЗатемОчень высокая степень свободы, Вы можете сами выбрать страховую сумму для разных видов страхования.

Если вы считаете, что ваши навыки вождения очень хорошие и вы практически не будете сбивать других, то вы не можете застраховать троих или купить 100 000 или 150 000, если ваши навыки вождения плохие, вы можете напрямую застраховать страховку на 10 миллионов и ударить; Роллс-Ройс, Каллинан, мы можем позволить себе заплатить.

Существует также страхование от повреждений автомобиля. Это означает, что если ваш автомобиль будет списан непосредственно из-за пожара, воды и т. д., сколько денег страховая компания выплатит вам напрямую?

Со страховкой от повреждений автомобиля BYD вы можете настроить сумму страховки (с определенным диапазоном колебаний, я такое вижу впервые).

Если еще раз взглянуть на Tesla, страховка, которую они продают в Соединенных Штатах, довольно дружелюбна. Владельцы автомобилей размещают заказы прямо из приложения Tesla, а информация о котировках также очень прозрачна.

Если она будет заниматься страхованием в Китае, она сможет продолжить эту прекрасную традицию.

А потомМогут ли автомобильные компанииПолучите некоторые льготы для автовладельцев.

Когда мы покупаем собственную страховку, мы всегда спрашиваем специалиста по страхованию, есть ли какие-либо льготы, такие как возврат денег. После официальной кончины Tesla за ней стоит очень много автовладельцев, и при переговорах со страховыми компаниями они могут найти некоторые выгоды с другой стороны. Как и в случае с групповой покупкой, чем больше людей покупают, тем больше скидка.

Эта выгода может быть отражена в различных формах. Например, Tesla раньше не всегда любила предоставлять ограниченные по времени страховые субсидии. В будущем у вас не будет ограниченных по времени страховых субсидий. первый год.

Или вы можете объединить пакеты страхования, дорожного движения и технического обслуживания, а также купить страховку и получить собственные дополнительные услуги.

Кроме того, подход Tesla, связывающий поведение водителя и страховые взносы в Соединенных Штатах, может быть внедрен, когда придет время.

В США Tesla запустила страхование в реальном времени (Tesla Real-Time Insurance). Компания разработала систему оценки безопасности, которая использует данные о вождении автомобиля для оценки ежедневного поведения владельцев автомобилей при вождении. Баллы будут вычитаться, когда вы участвуете в предупреждении о лобовом столкновении, резком торможении, резких поворотах, превышении скорости или непристегнутом ремне безопасности.

Премия по этому полису взвешивается на основе оценки за последние 30 дней: чем выше оценка, тем ниже премия. Этот коэффициент снижения может достигать 20-30%.

Это означает, что чем лучше ездит ваш автомобиль, тем больше денег вы сможете сэкономить.

Такая хорошая идея в настоящее время реализована только у Tesla. Хотя из-за различий в автомобильных рынках между двумя сторонами Китай, возможно, не сможет полностью скопировать американский, но, внеся некоторые локализованные изменения, он, возможно, сможет реализовать. некоторые функции.

Помимо вышесказанного, думаю, у всех еще есть вопрос,Страховка Tesla дешевле?？

Мое суждение таково:Вероятно, это не будет иметь большого ценового преимущества.

Возьмем в качестве примера BYD Insurance. В настоящее время BYD занимается страховым бизнесом только в некоторых регионах.

Я изучил отзывы автовладельцев и обнаружил, что для многих из них автострахование BYD может быть немного дешевле, если автомобилю служит первый год. Если это старый автомобиль и ранее не подвергался опасности, другие страховые компании могут оказаться в опасности. более дешевый.

Например, этот пользователь является владельцем автомобиля Song PLUS DM-i 21, зарегистрированного в 2022 году. В этом году идет третий год страхования. В первый год произошло ДТП, а в прошлом году ДТП не было.

Сравнив котировки пяти страховых компаний, он обнаружил, что котировка BYD оказалась второй по величине. А среди наиболее ценных видов страхования страховое покрытие BYD самое низкое, но его премии самые высокие.

Если BYD будет таким, Tesla будет еще труднее снизить цену.

Поскольку BYD является полностью самостоятельной страховой компанией, право ценообразования находится в ее собственных руках. Текущая расстановка Tesla касается только страхового брокерского бизнеса, а также зависит от мнения партнеров по совместному установлению цен.

Страхование — это отрасль, которая зависит от масштаба. Чем больше людей страховаются, тем больше зарабатывают страховые компании.

Когда автомобильные компании предоставляют страхование, они изначально привлекают собственных владельцев автомобилей, в отличие от страховых компаний, которые обслуживают сотни компаний, что дает им преимущество.

Кроме того, сейчас никто на самом деле не зарабатывает деньги на страховании автомобилей на новых источниках энергии.

Причины мы также разбирали для вас в предыдущих статьях. Транспортные средства на новых источниках энергии дороги в ремонте, имеют высокую аварийность, а уровень владения ими значительно ниже, чем у автомобилей с бензиновым двигателем. По итогам 2023 года количество автомобилей в стране достигнет 330 миллионов, в том числе 20,41 миллиона на новых источниках энергии.

Таким образом, страховые компании почти всегда теряют деньги в своем новом бизнесе по автострахованию.Даже если Tesla выйдет на рынок, я не думаю, что противоречие «автовладельцы жалуются на цену, а страховые компании жалуются на убытки» не исчезнет на какое-то время.

Но, несмотря на все это, на самом деле, с точки зрения потребителей, появление Tesla в страховой отрасли, безусловно, является хорошей новостью.

Приходят сомы, конкуренция становится жестче, и, конечно, было бы здорово, если бы можно было снизить цены на автострахование.

Во всяком случае, мнения двух владельцев Tesla в редакции очень схожи:Поторопитесь, пока у вас дешево, я куплю.

Написать статью: Мечта

редактировать: Поворот шеи вправо, лапша и лепешки.

Художественный редактор:Сюаньсюань

Фотографии, источники：

Официальный сайт Tesla, BYD Insurance

Сяохуншу, Сун Сяохуэй из @开BYD

Caixin и Tesla во второй раз объявляют страховую брокерскую компанию

Wall Street Insights: как автострахование Tesla возвращается

Times Finance, Tesla вошла в страховую отрасль во второй раз, а ее заместитель Чжу Сяотун стал председателем правления, а автомобильные компании спешат войти в отрасль.