Новости

1 августа Recaro также опубликовала последнее заявление, в котором говорилось: «Заявление немецкого завода о защите от банкротства основано на местном законодательстве Германии. Временный администратор, назначенный правительством, свяжется с основными заинтересованными сторонами, такими как профсоюзы, чтобы обеспечить справедливый и сбалансированный процесс. процесс реструктуризации, основной целью плана защиты от банкротства является обеспечение заработной платы сотрудников».

Даже пользователям, уже заказавшим сиденья Recaro, не стоит паниковать. «Немецкий завод планирует поддерживать полную производительность во время процедуры банкротства, чтобы продолжать выполнять все существующие заказы и запросы новых клиентов. Акционеры подчеркнули важность немецкого завода для европейского бизнеса группы и пообещали поддержать усилия по реструктуризации», - написала Recaro. дорога заявления.

Историю Recaro Automotive можно проследить до 1906 года. Г-н Вильгельм Ройтер основал компанию Wilhelm Reutter Automobile Carosserien в Штутгарте, когда ему было 32 года, чтобы заниматься производством каретных экипажей.

В первые дни своего существования компанияПоршеСотрудничество было очень тесным. В 1938 году компания выпустила прототип Beetle, разработанный Фердинандом Порше. Затем, с 1949 по 1965 год, она сотрудничала с компанией Porsche, созданной после того, как г-н Порше стал независимым, для разработки и производства первого спортивного автомобиля 356. .Панели кузова.

В 1963 году Ройтер продал фабрику по дизайну кузовов компании Porsche и посвятил себя разработке и производству автомобильных сидений. Первые две буквы его фамилии Ройтер и первые четыре буквы Carosserien образовали торговую марку сиденья ——Recaro. .

В 1969 году из-за финансовых трудностей семья Рекаро продала Recaro семьям Кейпер, Хубер и Вагнер, которые были связаны браком. 14 лет спустя, в 1983 году, семья Кейпер выкупила оставшиеся акции, превратив Recaro в индивидуальное предприятие. и превратила ее в индивидуальное предприятие. Изменила название на Keiper Recaro GmbH & Co. Вот почему на официальном логотипе Recaro есть слово Keiper.

Когда бренд Recaro был основан, он занимался исследованиями, разработками и производством автомобильных сидений. После более чем десятилетий разработки сиденья Recaro сформировали свой собственный уникальный дизайн и особенности продукта. Recaro всегда настаивала на выпуске только одного продукта и неустанном стремлении к качеству сидений, что завоевало доверие мировых производителей автомобилей и пользователей.Aston Martin、BMW、Форд、Ламборджини、Мерседес Бенц, публика является его лояльными клиентами.

Благодаря постоянному развитию технологий и расширению рыночного спроса Recaro постоянно расширяет свою линейку продукции. Помимо профессиональных автомобильных сидений, его можно увидеть во многих областях, таких как детские сиденья, сиденья для самолетов и даже сиденья для футбольных стадионов. Особенно детское кресло Recaro, которое очень безопасно и удобно.

Не только Recaro Automotive, но и известный производитель колес BBS также впал в кризис банкротства за последние несколько лет. Бренд BBS — производитель колес с многолетней историей. Он был основан в 1970 году г-ном Баумгартнером и г-ном Брантом в небольшом городке Шильтах в Германии, поэтому производитель принял инициалы имен двух людей и инициалы их имен. название города.

За последние несколько десятилетий BBS подарила всем бесчисленное количество знаковых классических моделей, таких как RS, LM, E88, E50 и т. д., которые являются желанными сокровищами в сердцах автолюбителей. Некоторые продукты даже считаются идеально подходящими для определенных моделей, например E30 и RS.

Хотя это выглядит хорошо, жизнь компании полна взлетов и падений. В начале 21 века стоимость сырья выросла, а производительность BBS постепенно снизилась. В 2007 году она стала неплатежеспособной, объявила о банкротстве и была приобретена бельгийской компанией Punch International. В 2012 году компания снова сменила владельца, а три года спустя была приобретена другой холдинговой компанией. В 2021 году BBS снова окажется в кризисе из-за «масок».

Однако, в конце концов, основатель и президент KW Клаус Вольфарт успешно убедил администратора по банкротству и инвесторов, подав заявку и сохранив бренд BBS, и разрешил кризис банкротства BBS. KW считает, что игроки должны быть с этим знакомы. Их амортизаторы — одни из лучших модифицированных амортизаторов, которые можно купить на рынке. Есть также немного более низкие амортизаторы ST, ножничные двери LSD и профессиональный гоночный автомобиль для киберспорта RACEROOM — все это входит в сферу деятельности KW.

Однако недавно некоторые зарубежные СМИ сообщили, что KW может отказаться от бренда BBS, однако чиновник пока не подтвердил эту новость. По статистике, в первой половине 2024 года 20 поставщиков автозапчастей в Германии с годовым оборотом более 10 миллионов евро объявили о банкротстве, что составляет более чем 60% рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что резко контрастирует с этим. при общем небольшом снижении уровня банкротств в 2023 г. Для сравнения.

Это правда, что автомобильная промышленность ускоряет трансформацию в сторону электрификации и интеллекта. Это давление не только оказывает давление на традиционные автомобильные компании, но и создает серьезные проблемы для поставщиков автозапчастей. Высокие затраты на трансформацию в сочетании с более низким уровнем прибыли в бизнесе по производству электромобилей и сокращением заказов, вызванным замедлением процесса электрификации европейских и американских автопроизводителей, усугубили финансовое напряжение поставщиков запчастей.

Подводя итог, можно сказать, что хотя автомобильные компании могут заменять сиденья на сиденья других марок, новые сиденья также необходимо тестировать и подбирать, что потребует много времени и финансовых ресурсов. Поэтому я надеюсь, что Recaro сможет найти новых инвесторов и благополучно пережить этот трудный период. Ведь Recaro имеет статус «Короля стульев» в индустрии модификаций. Никто же не хочет, чтобы она исчезла, верно?