Новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

2 августа IT House сообщил, что компания Mercedes-Benz объявила сегодня, что она стала первой международной автомобильной компанией, получившей разрешение на одновременное проведение испытаний автономного вождения L4 по городу и шоссе в Пекине.

По имеющимся данным, автомобили L4 могут автономно выполнять большинство задач по вождению без необходимости участия водителя. Они обладают следующими характеристиками:

• Тестовый автомобиль оснащен множеством датчиков

• Оснащен резервными системами для дальнейшего повышения безопасности.

• На оживленных участках городских дорог вы можете легко выполнять такие действия, как парковка на парковочных местах и ​​выезд с них, развороты, въезд и выезд с круговых развязок, а также незащищенные левые повороты.

• На скоростных участках он может автоматически менять полосу движения при замедлении движения впереди идущего автомобиля, автоматически проезжать через пункты взимания платы и т. д.

• В крайних случаях реализуйте стратегию минимального риска и самостоятельно найдите безопасное место для парковки.

IT House отметила, что Mercedes-Benz стала первой в мире компанией по производству коммерческих автомобилей, которая внедрила автономное вождение L3 в Европе и США, а в прошлом году стала одной из первых компаний, получивших разрешение на проведение дорожных испытаний L3 в Пекине.

Ранее Mercedes-Benz заявлял, что с 2021 года компания постоянно улучшает производительность системы посредством закрытых испытаний и проверок в Китае.В центре внимания местных усилий в области НИОКР находятся создание систем, позволяющихПодходит для специальных полос, таких как дорожные знаки Китая, строительные площадки, автобусные полосы и приливные полосы.и постоянно оптимизировать логику, алгоритмы и параметры таких сценариев, как блокировка.

В Германии, «родине» Mercedes-Benz, S-Class, электрический седан EQS и другие модели уже имеют опциональные системы автономного вождения L3. Эта система позволяет водителю двигаться со скоростью до 60 км/ч во время пробок. часы пик или пробки. Условный режим автономного вождения L3 включается на участках немецких автомагистралей подходящей ширины.