Νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Το IT House ανέφερε στις 2 Αυγούστου ότι η Mercedes-Benz ανακοίνωσε σήμερα ότι έγινε η πρώτη διεθνής εταιρεία αυτοκινήτων που εγκρίθηκε να διεξάγει δοκιμές αυτόνομης οδήγησης σε πόλη και αυτοκινητόδρομο L4 ταυτόχρονα στο Πεκίνο.

Σύμφωνα με αναφορές, τα οχήματα L4 μπορούν να ολοκληρώσουν αυτόνομα τις περισσότερες εργασίες οδήγησης χωρίς να χρειάζεται ο οδηγός να αναλάβει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Το αυτοκίνητο δοκιμής είναι εξοπλισμένο με πληθώρα αισθητήρων

• Εξοπλισμένο με πλεονάζοντα συστήματα για περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας

• Σε πολυσύχναστα τμήματα αστικών δρόμων, μπορείτε εύκολα να ολοκληρώσετε ενέργειες όπως στάθμευση εντός και εκτός θέσεων στάθμευσης, αναστροφές, είσοδος και έξοδος από κυκλικούς κόμβους και μη προστατευμένες αριστερές στροφές.

• Σε τμήματα υψηλής ταχύτητας, μπορεί να αλλάξει αυτόματα λωρίδα όταν το προπορευόμενο όχημα επιβραδύνει, να περάσει αυτόματα από σταθμούς διοδίων κ.λπ.

• Σε ακραίες καταστάσεις, εφαρμόστε μια στρατηγική ελάχιστου κινδύνου και βρείτε ένα ασφαλές μέρος για να παρκάρετε μόνοι σας

Η IT House σημείωσε ότι η Mercedes-Benz έχει γίνει η πρώτη εταιρεία εμπορικών οχημάτων στον κόσμο που εφαρμόζει την αυτόνομη οδήγηση L3 στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες και πέρυσι έγινε μία από τις πρώτες εταιρείες που εγκρίθηκαν για τη διεξαγωγή δοκιμών στον αυτοκινητόδρομο L3 στο Πεκίνο.

Η Mercedes-Benz είχε δηλώσει προηγουμένως ότι από το 2021, η εταιρεία βελτιώνει συνεχώς την απόδοση του συστήματος μέσω δοκιμών και επαλήθευσης κλειστού ιστότοπου στην Κίνα.Το επίκεντρο των τοπικών προσπαθειών Ε&Α περιλαμβάνει τα συστήματα που επιτρέπουνΚατάλληλο για ειδικές λωρίδες όπως σημάνσεις πινακίδων της Κίνας, χώρους κατασκευής, λωρίδες λεωφορείων και παλιρροϊκές λωρίδες, και να βελτιστοποιούν συνεχώς τη λογική, τους αλγόριθμους και τις παραμέτρους σεναρίων όπως ο αποκλεισμός.

Στη Γερμανία, την «γενέτειρα» της Mercedes-Benz, η S-Class, το αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν και άλλα μοντέλα διαθέτουν ήδη προαιρετικά συστήματα αυτόνομης οδήγησης L3 Αυτό το σύστημα επιτρέπει στον οδηγό να οδηγεί με ταχύτητα έως και 60 km/h κατά τη διάρκεια της κυκλοφορίας αιχμές ή συμφόρηση Η λειτουργία αυτόνομης οδήγησης L3 είναι ενεργοποιημένη σε τμήματα του γερμανικού αυτοκινητόδρομου με κατάλληλο πλάτος.