2024-08-03
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IT하우스는 8월 2일 메르세데스-벤츠가 베이징에서 L4 도시 및 고속도로 자율주행 테스트를 동시에 실시하도록 승인받은 최초의 국제 자동차 회사가 되었다고 오늘 발표했다고 8월 2일 보도했습니다.
보고서에 따르면 L4 차량은 운전자의 인계 없이 대부분의 현장 주행 작업을 자율적으로 완료할 수 있습니다. L4 차량은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
테스트카에는 풍부한 센서가 탑재됐다.
이중화 시스템을 탑재해 안전성을 더욱 높였습니다.
혼잡한 도시 도로 구간에서는 주차 공간 안팎 주차, U턴, 로터리 진입 및 진출, 보호되지 않은 좌회전 등의 작업을 쉽게 완료할 수 있습니다.
고속 구간에서는 앞차의 속도가 느려지면 자동으로 차선을 변경하고, 톨게이트를 자동으로 통과하는 등의 기능을 제공합니다.
극단적인 경우 위험을 최소화하는 전략을 구현하고 스스로 주차할 수 있는 안전한 장소를 찾으세요.
IT House는 Mercedes-Benz가 유럽과 미국에서 L3 자율 주행을 구현한 세계 최초의 상용차 회사가 되었으며, 작년에는 베이징에서 L3 고속도로 도로 테스트를 수행하도록 승인된 최초의 회사 중 하나가 되었다고 언급했습니다.
앞서 메르세데스-벤츠는 2021년부터 중국 내 비공개 사이트 테스트와 검증을 통해 시스템 성능을 지속적으로 개선해 왔다고 밝힌 바 있다.지역 R&D 노력의 초점에는 시스템 활성화가 포함됩니다.중국의 표지판 표시, 건설 지역, 버스 전용 차선 및 조수 차선과 같은 특수 차선에 적합합니다., 차단과 같은 시나리오의 논리, 알고리즘 및 매개 변수를 지속적으로 최적화합니다.
독일에서는 메르세데스-벤츠의 '고향'인 S클래스, EQS 순수 전기 세단 및 기타 모델에 이미 L3 자율 주행 시스템이 옵션으로 탑재되어 있어 운전자가 교통 상황에서 최대 60km/h의 속도로 주행할 수 있습니다. 출퇴근 시간 또는 혼잡도가 적합한 독일 고속도로 구간에서는 L3 조건부 자율 주행 모드가 활성화됩니다.
