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em 22 de setembro, internautas postaram um vídeo mostrando que o voo ca1507 da air china estava originalmente programado para ser operado por uma aeronave c919, mas devido ao taxiamento de volta para solucionar o problema, ele foi transferido para um airbus a320.

a este respeito, um capitão sênior explicou que o c919, por ser uma aeronave de grande porte produzida internamente, possui tecnologia muito madura, sendo normal retroceder e substituí-la se houver uma falha.

>>>lançamento do vídeo de desembarque

c919 é transferido para a320, anúncio de voo diz que engenheiros estão solucionando problemas

no dia 22 de setembro, um internauta postou um vídeo ao vivo mostrando passageiros na cabine carregando suas bagagens e saindo do avião. o anúncio do voo dizia: "nossos engenheiros estão solucionando a falha. se você precisar cancelar o voo, entre em contato com nosso pessoal de terra."

captura de tela do vídeo

um internauta disse que o voo ca1507 da air china c919 no aeroporto internacional de pequim precisava voltar para solucionar o problema "porque foi substituído por um airbus a320".

o repórter notou que alguns internautas disseram: “vejo que 'fei changzhun' (aplicativo de serviço de viagens aéreas) está usando o airbus a320 hoje, e foi uma mudança temporária”.

as informações operacionais "voando com frequência" mostram que o tempo de voo do voo ca1507 é de 1 hora e 40 minutos, a quilometragem do voo é de 1.178 quilômetros e utiliza um airbus a320-232 (aeronave de fuselagem estreita).

>>>resposta do aeroporto capital

o tipo de aeronave em operação é a320. você deve confirmar com a air china o motivo da troca de aeronave.

“você está dizendo que o modelo da aeronave foi alterado?” em 22 de setembro, um repórter do chinese business daily dafeng news contatou o aeroporto internacional de pequim e a equipe respondeu: “observei que este vôo é ca1507 e o modelo da aeronave mostrado é o a320, se houver uma mudança de modelo de aeronave, podemos ajudá-lo a transferir para a air china. você deve confirmar esta situação com a air china para ver o motivo específico da mudança de modelo de aeronave.”

a equipe explicou: "os passageiros pegam voos de companhias aéreas. atrasos, cancelamentos e alterações de voos são de responsabilidade das companhias aéreas. este é o negócio das companhias aéreas e não darei nenhuma nota de compensação."

>>>resposta do atendimento ao cliente da air china

a consulta do sistema é por conta da air china, e é difícil obter compensação por atrasos na mudança de tipo de aeronave.

o repórter contatou a air china para descobrir o motivo específico da mudança do modelo da aeronave. após perguntas, o atendimento ao cliente respondeu: "o ca1507 estava originalmente programado para decolar às 07h30, mas o horário real de partida era 10h38. o horário real de pouso em xangai foi 12h23.

em relação ao ca1507 voltar para solucionar problemas, o atendimento ao cliente explicou: "a consulta do sistema mostrou que o voo estava atrasado devido à air china. por meio da consulta, constatou-se que o voo estava anormal."

quando o repórter perguntou o que causou a falha, o atendimento ao cliente disse: "não podemos descobrir por que o modelo da aeronave foi alterado por meio dos registros existentes. de modo geral, isso se deve aos motivos do atraso da air china."

o atendimento ao cliente disse aos repórteres: “a notificação que recebemos até agora é que a grande aeronave c919 produzida internamente só começará a voar em setembro, ou seja, este mês”.

quanto à questão de saber se é possível solicitar uma compensação ao mudar de uma aeronave de grande porte c919 para uma aeronave de fuselagem estreita a320, o serviço de atendimento ao cliente perguntou e respondeu: "dei uma olhada e descobri que não há de fato nenhuma disposição correspondente para solicitar compensação. atualmente, não existe tal disposição. somente se os documentos forem emitidos posso ajudá-lo a se inscrever.”

quanto à questão de saber se o atraso do voo devido à mudança de companhia aérea pode ser compensado, o atendimento ao cliente disse: "verifiquei se o atraso é superior a 4 horas antes de você poder solicitar a compensação. agora são 3 horas e 8 minutos. isso não chegou o padrão. independentemente de ser um atraso de voo ou uma mudança de tipo de aeronave, eu realmente não encontrei nenhum regulamento que possa ajudá-lo a aplicar.”

>>>interpretação do capitão sênior

a tecnologia c919 está muito madura e é normal substituí-la se houver alguma falha.

"não é incomum que os aviões de passageiros da aviação civil chinesa deslizem para fora e depois deslizem para trás para substituir outras aeronaves. esta é uma ocorrência comum em toda a indústria aérea."

em 22 de setembro, um capitão sênior disse ao repórter do chinese business daily dafeng news que pode haver muitos motivos para o retrocesso: "é baseado principalmente na implantação diária da companhia aérea ou na falha da aeronave, incluindo motivos da tripulação de voo, etc., isso. é possível." é compreensível e aceitável ter que recuar e mudar de avião.”

o capitão explicou: “como se trata de uma aeronave c919 que não está em operação há muito tempo, este é apenas o estágio inicial da operação em larga escala do c919, então as pessoas podem prestar mais atenção a ela. é normal trocar a aeronave se houver uma falha e ela deslizar para trás. o c919 é uma aeronave grande com direitos de propriedade intelectual independentes da china e é tecnicamente muito madura.

o capitão disse: “se os passageiros receberão indenização, depende de quanto tempo o voo atrasará devido ao deslizamento da aeronave para substituição. não será possível." compensado."

li hua, repórter do chinese business daily dafeng news, li zhi