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il 22 settembre, gli utenti della rete hanno pubblicato un video che mostrava che il volo air china ca1507 era stato originariamente programmato per essere operato da un aereo c919, ma a causa del rullaggio per risolvere il problema, è stato trasferito su un airbus a320.

a questo proposito, un capitano anziano ha spiegato che il c919, essendo un grande aereo di produzione nazionale, ha una tecnologia molto matura, ed è normale tornare indietro e sostituirlo in caso di guasto.

>>>rilascio video dello sbarco

il c919 si trasferisce sull'a320, l'annuncio del volo dice che gli ingegneri stanno risolvendo il problema

il 22 settembre, un utente della rete ha pubblicato un video in diretta che mostrava i passeggeri in cabina mentre trasportavano i bagagli e scendevano dall'aereo. l'annuncio del volo diceva: "i nostri ingegneri stanno risolvendo il guasto. se è necessario cancellare il volo, contatta il nostro personale di terra".

schermata video

un netizen ha affermato che il volo air china c919 ca1507 all'aeroporto internazionale di pechino capitale ha dovuto tornare indietro per risolvere il problema "perché è stato sostituito da un airbus a320".

il giornalista ha notato che alcuni netizen hanno detto: "vedo che 'fei changzhun' (l'app del servizio di viaggio aereo) utilizza l'airbus a320 oggi, ed è stato un cambiamento temporaneo."

le informazioni operative "volare frequentemente" mostrano che il tempo di volo del volo ca1507 è di 1 ora e 40 minuti, il chilometraggio del volo è di 1.178 chilometri e utilizza un airbus a320-232 (aereo a fusoliera stretta).

>>>risposta dell'aeroporto della capitale

il tipo di aereo operativo indicato è l'a320. dovresti verificare con air china il motivo per cui stai cambiando aereo.

"stai dicendo che il modello dell'aereo è stato cambiato?" il 22 settembre, un giornalista del quotidiano cinese business daily dafeng news ha contattato l'aeroporto internazionale di pechino capitale e lo staff ha risposto: "ho notato che questo volo è ca1507 e il modello dell'aereo mostrato è l'a320, se c'è un cambio di modello di aeromobile, possiamo aiutarti a trasferirti ad air china. dovresti confermare questa situazione con air china per vedere il motivo specifico del cambio di modello di aeromobile."

lo staff ha spiegato: "i passeggeri prendono voli di compagnie aeree. ritardi, cancellazioni e modifiche dei voli sono tutte responsabilità delle compagnie aeree. questo è affare delle compagnie aeree e non darò alcun compenso."

>>>risposta del servizio clienti air china

la richiesta di sistema è dovuta ad air china ed è difficile ottenere un risarcimento per i ritardi nel cambio di tipologia di aeromobile.

il giornalista ha contattato air china per scoprire il motivo specifico del cambio di modello di aereo. dopo alcune domande, il servizio clienti ha risposto: "il decollo del ca1507 era originariamente previsto alle 07:30, ma l'orario di partenza effettivo era alle 10:38. l'orario effettivo di atterraggio a shanghai era alle 12:23."

per quanto riguarda ca1507 che ritorna alla risoluzione del problema, il servizio clienti ha spiegato: "la query del sistema ha mostrato che il volo era in ritardo a causa di air china. attraverso la query, è emerso che il volo era anomalo."

quando il giornalista ha chiesto la causa del guasto, il servizio clienti ha risposto: "non riusciamo a scoprire il motivo per cui il modello dell'aereo è stato cambiato attraverso i registri esistenti. in generale, ciò è dovuto ai motivi del ritardo di air china."

il servizio clienti ha detto ai giornalisti: "la notifica che abbiamo ricevuto finora è che il grande aereo c919 di produzione nazionale inizierà a volare solo a settembre, cioè questo mese".

per quanto riguarda la possibilità di richiedere un risarcimento in caso di passaggio da un aeromobile di grandi dimensioni c919 ad un aeromobile a fusoliera stretta a320, il servizio clienti si è informato e ha risposto: "ho dato un'occhiata e ho scoperto che effettivamente non esiste alcuna disposizione corrispondente per richiedere un risarcimento. al momento non esiste una disposizione del genere. solo se i documenti vengono rilasciati posso aiutarti a presentare domanda.

per quanto riguarda la possibilità di compensare il ritardo del volo dovuto al cambio di compagnia aerea, il servizio clienti ha affermato: "ho controllato che il ritardo sia superiore a 4 ore prima di poter richiedere un risarcimento. ora sono 3 ore e 8 minuti. questo non ha raggiunto indipendentemente dal fatto che si tratti di un ritardo del volo o di un cambio di tipo di aeromobile, non ho trovato alcuna normativa che possa aiutarti ad applicarla.

>>>interpretazione del capitano senior

la tecnologia c919 è molto matura ed è normale sostituirla in caso di guasto.

"non è raro che gli aerei passeggeri dell'aviazione civile cinese scivolino fuori e poi tornino indietro per sostituire altri aerei. questo è un evento comune per l'intero settore aereo."

il 22 settembre, un capitano anziano ha detto al giornalista cinese business daily dafeng news che potrebbero esserci molte ragioni per lo slittamento indietro: "si basa principalmente sull'impiego quotidiano della compagnia aerea, o sul guasto dell'aereo, compresi i motivi dell'equipaggio di volo, ecc è possibile." è comprensibile e accettabile dover tornare indietro e cambiare aereo."

il capitano ha spiegato: "poiché si tratta di un aereo c919 che non è in funzione da molto tempo, questa è solo la fase iniziale dell'operazione su larga scala del c919, quindi le persone potrebbero prestargli maggiore attenzione. in effetti lo è normale cambiare l’aereo se c’è un guasto e tornerà indietro. il c919 è un grande aereo con diritti di proprietà intellettuale indipendenti dalla cina ed è tecnicamente molto maturo, credo che non sarà un grave fallimento”.

il capitano ha detto: "per quanto riguarda il risarcimento dei passeggeri, dipende da quanto tempo il volo subisce un ritardo a causa dello scivolamento all'indietro dell'aereo per la sostituzione. se supera il tempo specificato, ci sarà un risarcimento corrispondente. altrimenti, la sostituzione non sarà possibile."compensato."

il giornalista del chinese business daily dafeng news li hua, l'editore li zhi