berita

c919 air china diduga meluncur kembali untuk memecahkan masalah dan kemudian terbang ke kapten senior: itu fenomena normal

2024-09-22

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada tanggal 22 september, netizen memposting video yang menunjukkan bahwa penerbangan air china ca1507 awalnya dijadwalkan untuk dioperasikan oleh pesawat c919, namun karena melakukan taxi kembali untuk memecahkan masalah, maka dipindahkan ke airbus a320.

berkaitan dengan hal tersebut, seorang kapten senior menjelaskan bahwa sebagai pesawat domestik berukuran besar, teknologi c919 sudah sangat matang, dan wajar jika ada kesalahan jika digeser ke belakang dan diganti.

>>>rilis video pendaratan

c919 dipindahkan ke a320, pengumuman penerbangan mengatakan para insinyur sedang memecahkan masalah

pada tanggal 22 september, seorang netizen memposting video langsung yang memperlihatkan penumpang di kabin membawa barang bawaannya dan turun dari pesawat. pengumuman penerbangan menyatakan: "teknisi kami sedang memecahkan masalah tersebut. jika anda perlu membatalkan penerbangan, silakan hubungi personel darat kami."

tangkapan layar video

seorang netizen mengatakan bahwa penerbangan air china c919 ca1507 di bandara internasional ibu kota beijing perlu mundur untuk memecahkan masalah "karena digantikan oleh airbus a320."

reporter tersebut memperhatikan bahwa beberapa netizen berkata: "saya melihat 'fei changzhun' (aplikasi layanan perjalanan penerbangan) menggunakan airbus a320 hari ini, dan itu adalah perubahan sementara."

informasi pengoperasian "sering terbang" menunjukkan waktu terbang penerbangan ca1507 adalah 1 jam 40 menit, jarak tempuh penerbangan 1.178 kilometer, dan menggunakan airbus a320-232 (pesawat berbadan sempit).

>>>respon bandara ibu kota

jenis pesawat yang beroperasi ditunjukkan sebagai a320. anda harus mengonfirmasikan kepada air china alasan anda mengganti pesawat.

"apakah anda mengatakan bahwa model pesawat telah diubah?" pada tanggal 22 september, seorang reporter dari harian bisnis china dafeng news menghubungi bandara internasional ibu kota beijing, dan staf menjawab: "saya mencatat bahwa penerbangan ini adalah ca1507, dan model pesawatnya yang ditampilkan adalah a320, jika ada perubahan model pesawat, kami dapat membantu anda mentransfer ke air china. anda harus mengonfirmasi situasi ini dengan air china untuk mengetahui alasan spesifik perubahan model pesawat tersebut.”

staf menjelaskan, "penumpang mengambil penerbangan dari maskapai penerbangan. keterlambatan penerbangan, pembatalan, dan perubahan penerbangan adalah tanggung jawab maskapai penerbangan. ini adalah urusan maskapai penerbangan, dan saya tidak akan memberikan kompensasi apa pun."

>>>respon layanan pelanggan air china

permintaan sistem disebabkan oleh air china, dan sulit mendapatkan kompensasi atas keterlambatan penggantian jenis pesawat.

reporter tersebut menghubungi air china untuk mengetahui alasan spesifik perubahan model pesawat tersebut. setelah ditanya, layanan pelanggan menjawab, "ca1507 awalnya dijadwalkan lepas landas pada pukul 07:30, tetapi waktu keberangkatan sebenarnya adalah pukul 10:38, dan waktu pendaratan sebenarnya di shanghai adalah 12:23."

mengenai ca1507 yang kembali untuk memecahkan masalah, layanan pelanggan menjelaskan, "permintaan sistem menunjukkan bahwa penerbangan ditunda karena air china. melalui permintaan tersebut, ditemukan bahwa penerbangan tersebut tidak normal."

ketika reporter bertanya apa yang menyebabkan kegagalan tersebut, layanan pelanggan mengatakan: "kami tidak dapat mengetahui mengapa model pesawat diubah berdasarkan catatan yang ada. secara umum, hal ini disebabkan oleh alasan penundaan air china."

layanan pelanggan mengatakan kepada wartawan, "pemberitahuan yang kami terima sejauh ini adalah bahwa pesawat besar c919 yang diproduksi di dalam negeri baru akan mulai terbang pada bulan september, yaitu bulan ini."

mengenai apakah mungkin untuk mengajukan kompensasi ketika beralih dari pesawat besar c919 ke pesawat berbadan sempit a320, layanan pelanggan bertanya dan menjawab: "saya melihat dan menemukan bahwa memang tidak ada ketentuan terkait untuk mengajukan kompensasi. saat ini, tidak ada ketentuan seperti itu. hanya jika dokumennya sudah diterbitkan, saya dapat membantu anda mengajukan permohonan.”

mengenai apakah penundaan penerbangan karena perubahan maskapai dapat dikompensasi, layanan pelanggan mengatakan: "saya memeriksa bahwa penundaan lebih dari 4 jam sebelum saya dapat mengajukan kompensasi. sekarang menjadi 3 jam 8 menit. ini belum mencapai standar. baik itu penundaan penerbangan atau perubahan jenis pesawat, saya benar-benar belum menemukan peraturan apa pun yang dapat membantu anda menerapkannya.”

>>>interpretasi oleh kapten senior

teknologi c919 sudah sangat matang, dan menggantinya jika ada kesalahan adalah hal yang wajar.

“tidak jarang pesawat penumpang penerbangan sipil tiongkok meluncur keluar dan kemudian meluncur kembali menggantikan pesawat lain. ini adalah kejadian umum yang terjadi di seluruh industri penerbangan.”

pada tanggal 22 september, seorang kapten senior mengatakan kepada reporter chinese business daily dafeng news bahwa mungkin ada banyak alasan untuk kemunduran tersebut. "ini terutama didasarkan pada penempatan harian maskapai, atau kegagalan pesawat, termasuk alasan awak penerbangan, dll., itu adalah mungkin." dapat dimengerti dan diterima jika harus mundur dan berganti pesawat.”

kapten menjelaskan, “karena ini adalah pesawat c919 yang sudah lama tidak beroperasi, ini hanyalah tahap awal dari pengoperasian c919 skala besar, jadi masyarakat mungkin akan lebih memperhatikannya. normal untuk mengganti pesawat jika ada kesalahan dan mundur. c919 adalah pesawat besar dengan hak kekayaan intelektual independen tiongkok dan secara teknis sangat matang.

kapten berkata: “adapun penumpang akan mendapat kompensasi, itu tergantung berapa lama penundaan penerbangan akibat tergelincirnya pesawat untuk penggantian. jika melebihi waktu yang ditentukan, akan ada kompensasi yang sesuai. jika tidak, penggantian tidak akan mungkin." diberi kompensasi.”

reporter berita dafeng harian bisnis china, editor li hua, li zhi