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wei jianjun está na busca novamente, desta vez ele aceitou uma entrevista ao vivo com a cctv.

a entrevista de 120 minutos mais uma vez permitiu que o mundo exterior visse a sinceridade e perseverança de wei jianjun. vamos primeiro dar uma olhada no que ele disse durante a transmissão ao vivo:

1. acho que não é que a indústria seja ruim, não é que os veículos elétricos sejam ruins, não é que a direção inteligente seja ruim e não é que os híbridos plug-in sejam ruins. a involução atual não deveria ser o conceito de involução. mas competição maliciosa;

2. simplesmente não acreditamos que as suas finanças sejam reais e dependemos do capital para construir carros. isto irá perturbar a nossa boa era de carros eléctricos;

3. a internet também tem habilidades, porque os internautas que enfrentamos, o que eles mais querem ver é não fingir, ser sincero, falar a verdade, não ser santo;

4. veja a atual superliga chinesa ao longo do caminho, eles praticaram manipulação de resultados, apitaram, entraram ilegalmente na seleção nacional, jogaram e perderam deliberadamente. faz muito tempo que não assisto futebol e me sinto muito triste;

5. não é que os chineses não possam jogar futebol bem, é que nos falta o espírito e a capacidade de cumprir a ordem. enquanto a ordem for boa e justa, o nosso futebol será bem jogado. pessoas, e não acredito em escolha. não compareceram mais de 11 pessoas.

a franqueza de wei jianjun fez com que todos os internautas que assistiam à transmissão ao vivo não conseguissem ficar parados. todos eles lembraram na tela pública: “não diga tudo”, “você não pode dizer tudo”, “pare de dizer isso, pare de dizer isso. "...

deve-se dizer que permitir que internautas que “não se importam em assistir a emoção” apareçam e parem as pessoas pessoalmente está de acordo com o ditado “a sinceridade é sempre o último recurso”.

apesar de enfrentar muitas dúvidas, wei jianjun sempre terá duas palavras “regras” e “resultado final” gravadas em seu dicionário. isso vale para o futebol e também para os carros.

“marcas chinesas podem estar sofrendo de transtorno de ansiedade”

em apenas duas horas de transmissão ao vivo, conversamos sobre futebol por quase meia hora, e isso apesar de termos parado por um período de tempo. muitas pessoas ficaram confusas sobre por que a cctv teve uma oportunidade tão preciosa de entrevistar wei jianjun. falou sobre futebol que estava fora do alcance de oito postes?

mas, na verdade, wei jianjun era “a dança da espada de xiang zhuang era destinada a pei gong”.

na opinião de wei jianjun, o futebol, assim como os carros, é um “evento” competitivo que pode ser exibido no cenário internacional. por se tratar de um “jogo” internacional, as regras devem ser seguidas, caso contrário não haverá justiça.

"esta regra não é definida pelo nosso país. devemos integrar-nos no mundo. somos um país grande, por isso há um problema com os nossos valores. não é que os chineses não possam jogar bem futebol, mas que nos falta espírito e a capacidade de cumprir a ordem, desde que a ordem seja boa, justa e joguemos um bom futebol.

quando questionado por um apresentador da cctv que o mundo exterior estava questionando a concorrência acirrada da great wall motors porque suas vendas estavam atrás de seus concorrentes, wei jianjun disse sem rodeios: “a great wall motors ficou em quarto lugar no setor quando suas vendas estavam no seu melhor, e agora é oitavo ou nono. temos um princípio interno de que, mesmo que estejamos fora dos dez primeiros, devemos seguir o caminho certo.”

na opinião de wei jianjun, a intenção original de gerir uma empresa não deveria ser servir o capital e estar vinculada ao capital, nem pode depender do capital para ganhar dinheiro. uma empresa deve criar valor para a sociedade. só alcançando um desenvolvimento saudável podemos. ser verdadeiramente responsável pela indústria, responsável pelo país.

vale ressaltar que em 2023, o lucro líquido da toyota chegará a us$ 34,2 bilhões (aproximadamente rmb 242,5 bilhões), superando os lucros líquidos combinados de 12 montadoras chinesas.

“no ano passado, a indústria perdeu 160 bilhões de yuans. se uma empresa não tiver a capacidade de produzir sangue, não irá longe sem obter lucros. participação de mercado e tentar evitar perdas tanto quanto possível." seco."

foi isso que wei jianjun disse e foi o que ele fez. embora o euler black cat e o white cat já tivessem alcançado certos resultados de vendas antes, a venda de um carro custaria 13.000 yuans. em resposta, a great wall motors optou por interromper a produção.

é claro que a great wall não é a única a fazer isso. a ford também mencionou em seu relatório financeiro do segundo trimestre recém-anunciado que seu negócio de veículos elétricos perderá de 5 bilhões a 5,5 bilhões este ano devido à “pressão contínua de preços e investimento na próxima geração”. veículos elétricos." em resposta, a ford anunciou uma desaceleração em seus planos de produção de veículos elétricos.

da mesma forma, a porsche também adiou o seu plano de veículos elétricos quando anunciou o seu relatório financeiro do primeiro semestre.

aos olhos de wei jianjun, ser lento não significa ficar para trás. somente dando cada passo com firmeza uma empresa pode ir mais longe.

“podemos ter sofrido de um transtorno de ansiedade. deveríamos ser mais duradouros e mais estáveis, para que nossos valores possam ser reconhecidos pelo mercado-alvo e continuar no caminho que identificamos.”

um par de sapatos que é usado há 15 anos e “não é ruim para chutar”

“calce sapatos velhos e caminhe por novos caminhos.”

quando wei jianjun orgulhosamente mostrou ao apresentador seu par de "tênis iniciais" de 15 anos durante a transmissão ao vivo, o apresentador deixou escapar esta frase, que falava sobre wei jianjun e great wall motors.

o par de sapatos de wei jianjun foi comprado perto da fábrica antes da construção do local de testes de xushui. desde a aquisição do terreno até a construção da fábrica, ele usou esses sapatos inúmeras vezes e mais tarde, ele usou esses sapatos novamente. dirigir ou andar de moto.

“este sapato é como uma pequena vida, com emoções. embora já não venha aqui com frequência, vim aqui hoje e revivi a era da construção fabril, que ainda deu origem a muitas associações.”

o que wei jianjun não conseguiu esconder foi o orgulho.

em 2014, a fábrica inteligente da grande muralha xushui iniciou a produção. a partir de 2021, a fábrica será equipada com veículos logísticos ant equipados com tecnologia de condução autônoma l4, que não requer motorista e funciona de forma totalmente automática.

a fábrica aplicou extensivamente vários algoritmos inteligentes, como visão, ia e modelos de dados em produção, logística, qualidade, etc., para realizar o gerenciamento inteligente de equipamentos, energia e dimensões de inspeção, bem como a comunicação entre a fábrica e as peças vizinhas. subsidiárias." logística aérea de 10 minutos" para melhorar ainda mais a eficiência da produção.

ao mesmo tempo, a fábrica também está equipada com um sistema completo de rastreabilidade de 30 anos, e todos os dados de inspeção são registrados detalhadamente para cada veículo, até cada parafuso.

atualmente, o ciclo de design e produção da xushui smart factory é de 52 segundos, o que é um apoio sólido para que a nova blue mountain alcance a "entrega no lançamento". no dia da transmissão ao vivo, 10 mil unidades do novo blue mountain saíram oficialmente da linha de produção.

o que deixa wei jianjun orgulhoso é seu próprio campo de testes.

em 2015, a great wall motors construiu o primeiro campo de testes para uma empresa automobilística de marca independente obter as qualificações de inspeção anunciadas.

o local de teste cobre uma área de 1,14 milhão de metros quadrados, incluindo mais de 10 módulos, como circuitos de alta velocidade, estradas de resistência à fadiga, escalada de montanhas de teste, piscinas rasas e praças dinâmicas, cobrindo mais de 100 tipos de estradas características típicas. superfícies.

cada modelo deve passar por pelo menos 7.000 quilômetros de testes aqui (equivalente a 300.000 quilômetros de condução diária pelos usuários) antes de poder ser entregue aos usuários.

wei jianjun conduziu o anfitrião com entusiasmo para experimentar cada link de teste, um por um, até que o anfitrião não pôde deixar de lembrá-lo: “não dê a volta, volte para a terra…”.

escreva no final

esta transmissão ao vivo mais uma vez permitiu ao mundo exterior ver a obsessão de wei jianjun em ser um “guardião das regras”.

ele responderá com firmeza quando confrontado com uma enxurrada de dúvidas do mundo exterior; ele também irá resolutamente ao palco da transmissão ao vivo para dar o exemplo aos seus subordinados em seus “primeiros anos” quando confrontados com as perguntas contundentes do apresentador; suas respostas farão com que os internautas sejam muito “honestos” para denunciá-lo, mas, felizmente, ele conheceu um “substituto bucal” confiável, embora dong qian reclamasse que wei jianjun estava “no campo cao e seu coração estava na dinastia han”. , ela pensou em wei jianjun, que não era bom com as palavras. tudo o que ele dizia saiu:

“vivemos numa era cheia de tentações e oportunidades, porque os consumidores estão dispostos a abrir as suas carteiras para abraçar veículos eléctricos e mais carros fabricados na china, mas também vivemos numa era cheia de desafios e crises, porque o sr. , quando a toyota do japão e a hyundai da coreia do sul podem usar níveis de lucro de 240 bilhões e 120 bilhões para conquistar o mundo e ganhar muito dinheiro, nossas empresas chinesas estão em um em um mercado que deveria ser tão amplo, tornou-se emaranhado na vida e a morte, espremendo seu próprio espaço de vida e margem de lucro no início, dissemos que lao wei está nesta estrada há 34 anos. ele fabrica carros há 34 anos. prósperos e todos sofrerão perdas. quando os carros chineses forem vendidos para mercados estrangeiros, eles não serão mais apenas nomes de uma família. meu nome é qualquer coisa. quando conhecemos essa realidade, ainda precisamos estar envolvidos na vida ou na morte. o que precisamos é como dar as mãos para criar um novo mundo juntos. esperamos também que mais empresas automobilísticas possam trabalhar juntas. lao wei.”