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O preço das bicicletas compartilhadas é quase mais caro que o do metrô, mas as empresas operadoras de bicicletas compartilhadas ainda estão perdendo dinheiro?

2024-08-05

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Repórter da capa Meng Meiyi Yili

Recentemente, internautas em Guangzhou, Wuhan, Chengdu e outros lugares relataram nas plataformas sociais que o preço das bicicletas compartilhadas aumentou novamente. O preço inicial é ajustado de "1,5 yuan pelos primeiros 15 minutos" para "1,5 yuan pelos primeiros 10 minutos" e nos feriados é "1,8 yuan pelos primeiros 10 minutos". Após 10 minutos, o padrão de cobrança é de 1 yuan por 15 minutos. Com base nesse cálculo, a taxa ajustada de uma hora de viagem é de cerca de 6 yuans.

Comparado com o preço inicial anterior de “1,5 yuan pelos primeiros 30 minutos”, o preço agora aumentou 50%. Muitos internautas lamentaram que o preço inicial das bicicletas compartilhadas tenha entrado oficialmente na "era dos 10 minutos" e seja "mais caro do que pegar o ônibus" e "está quase na hora de pegar o metrô". Até agora, a indústria de bicicletas compartilhadas já dura dez anos, e as avaliações dos usuários também mudaram de "conveniente e econômica" no início para "inacessível para andar" hoje.

O compartilhamento de bicicletas é uma indústria com muitos ativos e investimentos, e seus preços são mais afetados pelo investimento operacional. Entende-se que o investimento operacional das bicicletas compartilhadas inclui custos de depreciação de veículos, custos trabalhistas de operação e manutenção, gestão de armazenamento, etc. Além disso, os custos de operação e manutenção também são uma despesa significativa, o que reflete diretamente a pressão de custos enfrentada pelas bicicletas compartilhadas. empresas. Na verdade, a actual rentabilidade da indústria de bicicletas partilhadas não é ideal.

Dados da versão profissional do Tianyancha mostram que, até o momento, existem mais de 54 mil empresas relacionadas ao compartilhamento de bicicletas.

Do ponto de vista da distribuição geográfica, Guangdong, Yunnan e Shandong estão na vanguarda em termos do número de empresas relacionadas com bicicletas partilhadas, com mais de 5.000, mais de 3.900 e mais de 3.800 empresas, respectivamente. mais de 50% das empresas foram constituídas em De 1 a 5 anos, as empresas coligadas constituídas no período de 1 ano representaram 33,9%.