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Der Preis für Leihfahrräder ist fast teurer als der für die U-Bahn, aber machen Leihfahrradbetreiber trotzdem Verluste?

2024-08-05

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Cover-Nachrichtenreporterin Meng Meiyi Yili

Kürzlich berichteten Internetnutzer in Guangzhou, Wuhan, Chengdu und anderen Orten auf sozialen Plattformen, dass der Preis für gemeinsam genutzte Fahrräder erneut gestiegen sei. Der Startpreis wird von „1,5 Yuan für die ersten 15 Minuten“ auf „1,5 Yuan für die ersten 10 Minuten“ angepasst und beträgt an Feiertagen „1,8 Yuan für die ersten 10 Minuten“. Nach 10 Minuten beträgt der Abrechnungsstandard 1 Yuan pro 15 Minuten. Basierend auf dieser Berechnung liegt die angepasste Fahrgebühr für eine Stunde bei etwa 6 Yuan.

Gegenüber dem bisherigen Startpreis von „1,5 Yuan für die ersten 30 Minuten“ ist der Preis nun um 50 % gestiegen. Viele Internetnutzer beklagten, dass der Startpreis für geteilte Fahrräder offiziell in die „10-Minuten-Ära“ eingetreten sei und „teurer als die Fahrt mit dem Bus“ sei und „es fast Zeit ist, die U-Bahn zu nehmen“. Bisher hat die Shared-Bike-Branche zehn Jahre hinter sich, und auch die Nutzerbewertungen haben sich von „bequem und kostengünstig“ am Anfang zu „unerschwinglich zu fahren“ geändert.

Bike-Sharing ist eine vermögens- und investitionsintensive Branche, und die Preisgestaltung wird stärker von betrieblichen Investitionen beeinflusst. Es versteht sich, dass die Betriebsinvestitionen für gemeinsam genutzte Fahrräder Fahrzeugabschreibungskosten, Arbeitskosten für Betrieb und Wartung, Lagerverwaltung usw. umfassen. Darüber hinaus sind auch die Betriebs- und Wartungskosten ein erheblicher Aufwand, der direkt den Kostendruck widerspiegelt, dem geteilte Fahrräder ausgesetzt sind Firmen. Tatsächlich ist die derzeitige Rentabilität der Shared-Bike-Branche nicht ideal.

Daten aus der professionellen Version von Tianyancha zeigen, dass es derzeit mehr als 54.000 Unternehmen gibt, die sich mit dem Teilen von Fahrrädern befassen.

Aus Sicht der geografischen Verteilung liegen Guangdong, Yunnan und Shandong mit mehr als 5.000, mehr als 3.900 bzw. mehr als 3.800 Unternehmen an der Spitze, was die Anzahl der gemeinsam genutzten Fahrradunternehmen betrifft Mehr als 50 % der Unternehmen wurden im Zeitraum von 1 bis 5 Jahren gegründet, auf verbundene Unternehmen, die innerhalb eines Jahres gegründet wurden, entfielen 33,9 %.