2024-10-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
apud nos vulgo, non multae res magnae capitales sunt. aut domum emunt aut currum, aut domum aut currum vendunt aut truncum emunt. apud eos domus et carros potentes sunt fulcrum, qui oeconomiam abigunt. sic cum illo in statu infirmo, quisque intelligit cur tam amens nunc venditant cars. sed car vendere sicut insanus non necessarie significat valde utilem, praesertim cum quaestus currus comitatus inter singulos currus communes sint, parum inconveniens videtur. fundatur in notitia relationis nummariae et societatum carrum venditio in primo dimidium huius anni, videamus quantam pecuniam societates currus possint pro singulis carrum venditionibus facere. societates currus in articulo non nominatae sunt quia datam nondum emiserunt.
ante omnia, noli loqui de pecunia facienda, de danda pecunia loqui. nio pessimum erat, cum rete quaestus negativae 10.384 miliardis yuan in prima parte huius anni, et tantum 87,400 cars vendita sunt, ergo lucrum mediocris per autocinetum fuit -118,800 yuan. hoc aequipollet xpeng mona m03 amittendi pro quolibet curru vendito.
scilicet, xpeng etiam hoc anno pecuniam amittit. ergo lucrum xpeng rete in prima parte anni erat -2.653 miliardis yuan.
baic vallis blue, ubi jihu sita est, adhuc in re publica misera est. per annos, negotiatio autocinetica online inter aian et byd divisa est, ut in jihu incumberet. in prima parte anni, sales de 28.000 unitates vincere contendit, cum lucrum marginem 91,800 yuan. videns 918, frater homo clamavit: noli oblivisci nationalis humilitatis!
ji krypton, possessus a geely, opiniones publicas de bonis et malis nuper plenas fuit, et est popularis. non potuit fatum amissionis pecuniae -43,600 yuan.
est etiam nulla run, quae in prima parte anni 86,700 unitates vendidit, et singula currus etiam 25,500 yuan amisit.
deinde fama de illis qui pecuniam faciunt. plures magnas domesticas coetus, primum dongfeng motor group, habuit rete lucrum dclxxxiv decies yuan in primo dimidium anni, et venditio volumen fuit 966,100 yuan, sic mediocris lucrum per vehentem erat 0.07 decies yuan, bene, quod dcc yuan.
jianghuai automobile group, prior jianghuai, quamvis eius humilis profile, lucrum 1,500 yuan e birotis habet. viam jiangling motors etiam bicyclum lucrum 5,600 yuan habet, quod non est humilis inter turmas currus domesticas. maxime pecuniam faciunt vehiculis mercatoriis vendere.
guangzhou automobile group, saic motor, et baic group sunt in eadem navi. interestingly, saic group maximas carros venditavit, cum 2.115 decies centena millia unitates; sequitur gac, quae 860,000 unitates vendidit; quid baic innititur? mercedes-benz videri potest luxuriam carros pecuniam facere posse, et si blue valley non retinet, plus pecuniam facere possunt.
changan volumen venditio automobile anno primo dimidium anni non humilis fuit, cum summa 1.3341 miliones unitatum, quae maxime propriae notae changan sustinebantur. autem, rete lucrum tantum 2.832 sescenti yuan, et lucrum birota erat 2,100 yuan, quod non est altum. nescio si iuste possum dicere omnia damna in notam iuncturam esse.
thalys nuper magnam pecuniam fecit cum wenjie m9. locum. autem, thalys emerat 235,800 currus in prima parte anni, cum rete lucrum 1,625 sescenti yuan et lucrum tantum 6,900 yuan per vehiculum. cogita cum zhijie r7 in fine septembris deductae est. frater homo non intellexit, sed consternatus est.
byd nunc primum in domesticis et etiam globali novis energiae venditionibus, cum venditionibus 1.613 miliones unitatibus in prima medietate anni, rete lucrum 13.631 sescenti yuan, et mediocris lucrum per vehiculum 8,500 yuan. currus facit 8.500 yuan, putas plus minusve? cum statu currente byd, si nimium facit, a consumers litigabitur, et si parum facit, a troglodytis litigabitur. frater homo putat compromissum lucrum plus quam octo milia birotarum esse.
specimen est n. i birotae quaestus inter notas domesticas anno superiore habere, plus quam 30.000 yuan a car venditione mereri, et homo ruerat comparatus. sed res hoc anno non est bona, omnia propter inopinatam defectum mpv. fortunate l6 aestus versa et superstite erant. optima lucri birota prima dimidium anni est 9,000 yuan.
geely in medio bello verborum per biennium in industria fuit. dicunt te id non facere. tunc pretia novae carri altiores sunt quam prioribus. quasi dicat: probationem tuli, sed qualitatem meam non excidit. pro his digressionibus, geely satis utilis fuit ad suas notas in prima parte anni.
quantum ad murus magnus, diu per opinionem publicam ut notam iuris utilissimam hyped. boss wei etiam potentiam suam ut magnum sclopellum nuper ostendit, et saepe varias aureas notas facit. una est quod si magnus murus pecuniam facere non potest, aliae notae pecuniam facere non possunt. spectans ad perficiendum magnus murus, in primo dimidium anni 554,900 carros vendidit, cum rete lucrum 7.079 sescenti yuan et birotae quaestus 12800 yuan.
deinde, breviter birotam quaestus societatum curruum peregrinarum ad videndum hiatum comparemus. traditional turmas carros venditantes civilian, volkswagen group, stellantis group, et motorum societas generalia magis ac difficilius sunt cum agere 15,100 yuan respectively. hi dollariorum et nummorum non sunt, omnes fructus in rmb conversi sunt, quod idem fere ac murus magnus videtur.
inter bba, group audi pessimum est, cum lucro tantum 18,400 yuan per currus, quod est 8,000 yuan minus per currus quam anno proximo. circulus bmw stabiliter praestare censetur, cum birotae quaestus circiter 36,500 yuan, quae bis audi est. mercedes-benz magnos fructus facere pergit, lucrans circiter 40, 800 yuan per currus vendidit.
tesla vendita 831,000 vehiculis in prima parte anni, cum rete lucrum 18,786 miliardis yuan et unius currus lucrum 22,600 yuan. lucrum teslae birotae proximo anno dicebatur tam alta esse quam 58,400 yuan. pretia plurium teslorum cars non multum cecidere, ergo ubi est omnis pecunia iens?
cum ad pecunias faciendas in prima echelone, adhuc supercar et luxuria turmas currus habet. exempli gratia, lamborghini solum 5,600 vehicula in dimidio anno vendidit, cum rete lucrum 646,000 yuan.
vir in summo stans ferrari iterum est. is 7000 carros dimidio anno vendidit et 5.998 miliarda yuan rete lucrum fecit. hoc aequivalet quantum ferrarius mercatur ex venditione 100 cars quam dum ferrarius unum carrum vendit.
quaestio ergo hic venit: notum est lucrum weilai singulis carris venditis esse -120.000 yuan, et ferrarii lucrum singulis car venditis +850,000 yuan esse car vendere?