nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

antequam bellum orbis terrarum ii, yugoslavia iam habuit bonum fundamentum in aviation industria. in illo tempore, ad ikarus turba poterat develop et aedificare aliqua elit. licet in factory passus aliquantum damna in bellum orbis terrarum ii, post mundus bellum ii, titus ikarus 452m opus fermentum est et consilia ad augendam versionem auctam actualis pugnae jet pugnatoris post eius successum.

et 452m erat developed in mane 1950s, m stat pro jet. a prototypum est aedificatum et probata in mcmliii. iudicat ex layout de aircraft, est aliquantum similes ad britannici mare vixen. est medium ad britannici pugnator. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britanniae pugnatore. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britanniae pugnator. est medium ad britannici pugnatore. est medium pugnator. -tail butio est parva scopis-cornu aircraft cum longitudinem tantum 5.97 metris, a wingspan de 5.25 metris altitudo 1.77 metris et inanis pondus 1,220 kilograms.

parvus aircraft instructa duae turbomeca palas parva jet machinas ad tergo in fuselage. et machinas sunt disposita verticaliter, et inferioribus sita est aeris inlets et inferioribus engine aere in radicis cornu cornu sita, machinae superioris aeris sinibus utrinque dorsi sita sunt, quarum singulae magnitudine exigui sunt.

huiusmodi engine habet inanis pondus tantum decem kilograms et unum vulnerat 1.5kn. et 452m pervenire ad maximum fugam celeritas dcclxxx chiliometrorum / horam, a minimum cxc kilometers / horam, et ad cxc de cxc de cxc / hour et practicam de 9.800 metris. is est valde parum oxboard cibus. et 452m in altilium vita est solum circa i hora et xv minuta, sed quod non refert, post omnes, quod est experimentum apparatus.

452m instructum armis cum 12.7mm apparatus tormentarii installed utrinque corpus. ideo actu habet certam impetum capabilities. non potest etiam esse in technica verificationem. creditur quod corpus non potest esse ut technica verificationem. too much ammunition.

icarus duas 452m prototyporum quia relationes cum occidente non malus tempore, et plures partes aircraft venit de occidentis terris, ut engine ex gallia. unum ex prototyporum periti cibus linea defectum in fuga in july mcmliii et ingruat in cornfield. est ignotum quam bene aircraft handled.

in originali consilium erat ad enlarge in airframe secundum 452m, addere an engine ad augendam vulnere, et upgrade et arma ratio ad duo 20mm aeria cannons, aut quattuor 12.7mm apparatus tormenta, et fortasse nusquam. si complet pugnator levis est, non valde potens, sed leviter melior quam pugnator propeller-actus e bello mundano ii superfuit. fortasse iugoslav air force eu de 452m non fuit, unde evolutionem propositi huius suffragandi emisit.