nuntium

currus turmas obsident model y: zhijie r7 amittit 30,000 yuan per currus, huawei et chery venditiones mutuari volunt facere regressus

2024-09-25

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

tencent news "trans high"

author|guo yifei

editor|liu peng

post primum currus s7 fugit ad initium malum, pugna lenta inter huawei et zhijie r7 facta est.cheryproelium quod gerendum erat.

in autumno huawei in colloquio plenae missionis ad diem 24 septembris, maioribus novis telephonorum mobilibus productis ut mate 6x et mate 70 aberant, et tantum fructus regulares erant ut vigiliae, magnae tegumenta callidi, et oratores erant. protagonista totius spectaculi novum exemplar zhijie r7 ab huawei et chery coniunctim aedificatum erat, huawei moderator ac praeses currus bu administrandi, paene dimidium spectaculum producti configurationis in singillatim consumpsit. ut magnitudo spatii, coefficiens trahens, et aspectus coagmentans, directus benchmarkingtesla model y

etsi in negotio peregrinationem erat et eventum in persona interesse non poterat, yin tongyue, praeses chery group tenens socium, adhuc exposita video et iecit personalem promotionem video ut suum momentum ostenderet.

ille obtuse dixit zhijie primum consilium opportunum esse chery et decem miliarda dollariorum et r&d turmas plusquam mille hominum collocasse, optimas machinas et optimas iunctiones ad zhijie productos progressus et fabricandos collocans.

hoc quartum dimidium anni duo anhui socii scaenam communicaverunt. cum venditiones primi exemplar, in xiangjie s7, altae sed retardatae sunt, ex huawei verno novo productum in colloquio launch in aprili, ad guangdong, hong kong et macao auto show in iunio, et deinde ad chengdu auto show mense augusto. duo gubernatores, yu chengdong et yin tongyue, actiones practicas capiunt, ut rumores discordiae inter duas partes de cars aedificando cooperante dispellere conentur, omnes ad maiorem mercaturam cupiditatem zhijie r7.

societates independentes currus materiae struunt ac vis collective oppugnare tesla model y

"hoc pretium est valde, sincerum. currus plus quam 30,000 yuan constat, iustus ut plures homines bona experientia car frui permitterent. speramus enim postquam scala aucta est, laborare cum chery reducere impensas et consequi non est damnum, sed certe damnum hoc anno erit." post omnes introductio ad productum configurationem et pretium zhijie r7, yu chengdong non auxilium sed intericere hanc paragraphum in fine diurnariae colloquium.

dixit zhijie r7 vere aedificata secundum signa decies-yuan currus, etiam materies, consilium, effectus et opus qualitas, ac generatio princeps finem intelligens incessus ad signa decies centena deliciae currus.

cum "amissione 20000-30,000 yuan per currus"ask mundinovus m7 pro et zhijie r7 superiores sunt precii, sed plura damna patiuntur, quod satis est ostendere determinationem huawei et chery condicionem frangere. verba in yu chengdong, "r" in nomine zhijie r7 "revolution" significat "ingenium subvertere oportet, et utendum spatii revolutionis, revolutionis faciendi, revolutionis intelligentis et super salutem ad faciendum opus revolutionis suv. ».

in zhijie r7 hoc tempus educitur, inter quattuor exempla in tribus versionibus: pro, max et ultra, cum pretiis vndique a 259,800 ad 339,800 yuan. hae duae versiones utraque cum huawei qiankun zhijia ads 3.0 solutione instructa sunt.

ex argumento ppt propono in colloquio diurnariis iudicantibus, exempla yu chengdong ad comparationis adhibita exemplar tesla includunt, necnon exempla feliciora.bmw x6mercedes-benz gleruerat cayenneopperiri. inter eos, model y proculdubio maximus competitor et probatio est. tres versiones zhijie r7 sunt respective vexillum exemplar y tergo-rota coegi versionem, in omni rota coegi versionem longam, et euismod summus perficientur versio.

secundum comparationem exemplorum graduum ingressum, zhijie r7 pro est 10,000 yuan carior quam exemplar y tergo-rotae activitatis versionis, sed superior magnitudine spatii, materiae et suspensionis aeris, et pugna sarcina vita est. aucta etiam 113 chiliometrorum, 800v summus voltatio celeris architecturae incurrens altior est quam haec 400v.

etsi nulla major facelift facta est in 5 annis ab eius launch, exemplar y adhuc bonas venditiones habet, et vires eius minoris aestimari non possunt. venditio eius in sinis anno primo 2024 dimidium aucta adhuc ab 1.9% anno ad 207,000 vehicula, et menstrua venditio mense augusto 45,800 vehicula pervenerunt.

nunc, societates autocineticae independentes hoc "super uno productum" sunt ut collective oppugnare possint. solo mense septembri comprehendoletao l60ipsum kryptonian7x、avita07. brand newzhiji ls6cum multae novae currus certatim deducendae sunt, omnes ad novam navitatem suv categoriae pertinent in rmb 200,000-300,000 range, et earum productorum configurationes plenae sunt.

etiam competitores sunt. in colloquium jikrypton 7x lorem proxima hebdomade, societas ceo an conghui semel dixit, "facile est sequi aetatem puram electrici suvs et car magis quam exemplar y construere quam exemplar y. non laboriosum est. . sinenses currus societates habent cum hac machinali facultate et utilitate constanti, difficilius est aliam puram electricam suv aedificare, quae opus minuendi requirit."

notatu dignum est hanc septimanam, avita 07, etiam mediocrem suv, etiam deductam esse, cum pre-venditio 250,000-300,000 yuan pretia. secundum intelligentiam, etiam instructus est cum huawei hongmeng cockpit et qiankun zhijia ads 3.0 solutio. sub augusto, avita, subsidiaria automobile changan, mox 11.5 miliarda yuan in huawei opportune collocare consumpsit.

discens ab experientia xiangjie s7, potest r7 ordines nimis 30,000 tradi sicut horarium?

quomodo est huawei multi-brand facultatibus administratio? haec est maxima quaestio, quod mercatum habet cum exemplum travel huawei's hongmeng smart travel.

ut primum productum coniunctim ab huawei et chery, zhijie s7 primo ad novembrem 2023. deducetur novus currus in quattuor versionibus deducetur pretium 258,000-358,000 yuan. illo tempore, yu chengdong dixit, "ingens discordia in comitatu super morbi cursus erat. post multiplices sumptus calculi, current pretium venditionis quattuor versiones omnes haesitantes".

ut primum currus sub hongmeng smart travel exemplar, smert world s7 directe cum tesla exemplar certat 3. primum mercatum commodum habuit et plus quam 20000 ordines magnos in brevi temporis spatio accepit ferire.

attamen, ob rationes internas et externas sicut inopias et officinas relocationis chippis, 20000 magna imperia pro zhijie s7 non sunt tradita ut scheduled ad laborem defuit.

hac de re caixin rettulit post successum wenjie, huawei exemplar cooperationis cum hongmeng zhixing semel adaptatum. by huawei. comparatus cum cyro, chery non satis habet causam ad cooperandum cum huawei ad lineas productionis componendas et emendandas, quae moras in partus adduxerunt. post conflictum zhijie s7 ortum, et huawei et chery personas responsales adaequaverunt. ut alacritatem socii moverent et beneficia uber successus dividerent, huawei etiam exemplar hongmeng smart 2.0 ad 1.0 adaequavit.

mense aprili 2024, solum quinque menses post eius launches, smert world s7 raro secundo tempore emissus est et upgrade subiit. dum pretium mutatur, nucleus productorum configurationum ut altilium vita et solutiones pulsis dolor emendatae sunt.

in illo tempore, yin tongyue olim dixit zhijie esse chery maximum consilium, et propter hoc, constituit negotium independens pro zhijie notam unitatis, cum exclusiva novum intelligentem parcum industrialem fabricandi, speciali subsidio collocandi et facultatem praestatur. devolvere currum in uno minuto et eam libera. nihilominus, haec liberatio actio adhuc mandatum a consumerent non potuit obtinere.

secundum statistica ex industria consulendi procurationem jielanlu, in mense secundae seriei, numerus zhijie s7 vehiculorum assecurationis obtectus pervenit 4,506, sed tunc declinare perseveravit , 2,982, 2,548, ac 1,422 respectively. prae, wenjie m9 in mercatu per 9 menses facta est, cum numerus ordinum cumulativorum 140.000 unitatum excedens, et volumen traditio in solo augusto 15.836 unitates attigit.

"venditiones zhijie s7 non satis."

ipse se perstringit hoc ipsum productum esse optimum, cum callidi incessus, captiosus cockpit, magnum spatium et longam altilium vitam longum tempus, et notam zhijie adhuc non constat."

circumspectio industriae autocineti incohata est, et ludi participes vigilanti omni tempore manere debent et suas rationes opportune accommodare ut cum magis magisque acriter mercatum gerat.

post annum fere currentem in utraque parte zhijie r7 plena fiduciae esse videntur. yu chengdong demonstravit minus quam 2 septimanas post praeventionem inchoatam, ordo voluminis 30,000 excedere.

ut ipsa fabrica, yin tongyue dixit se omnes exire ad partum zhijie r7 curare. certo fiet novum probatio luxuriae dolor suvs ab adulescentibus praelatus. etiam iocatus est: "nunc plus habeo de re solliciti. praesenti mandatis fundatus, provocatio ad facultatem productionis nostrae erit".