nuntium

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

notario |

editor |

ifeng.com scientia et technologia news die 19 septembris, ad primam altitudinem innovationis oeconomicae ductus colloquium "phoenix yufeng·intelligentia ducens minimum altitude" hodie tenuit, chen zhijie, academicus academiae engineering sinensium, orationem habuit inscriptam " omnino explorans potentiam inferioris altitudinis novae resources et scientifice respondens oeconomiae low-altitude" progressionem provocationes" locutionis.

hoc ostenditoeconomia humilis altitudo nititur actioni fugae humili altitudine, industrias primas, secundarias et tertiarias obtegens, ac typicam repraesentativum formae oeconomicae comprehensivae.idem declaravit essentiam oeconomiae humilis altae in evtol emergentie novae aircraft, quae non solum praenuntiat mutationem in translatione paradigma, sed etiam verisimile est talem industriam traditionalem praebere ac transformationem et upgradationem formae oeconomicae promovere. .

cum de proprietatibus oeconomiae humilis altitudinis quasi nova vis productiva loqueretur, academicus chen zhijie nominavit tria elementa technologicae revolutionis perrumpi nucleorum, destinatio novarum factorum productionis, et altissimae industriae transformationis et upgradationis. peculiariter commendavit applicationem potentiae 5g technologiae in oeconomia humili altitudinis, credens 5g nucleum futurum esse in retiaculis intellegentibus humilitatis et magni momenti notam evolutionis oeconomiae humilis altitudinis.

simul,chen zhijie credit progressionem oeconomiae humilis altitudinis tres maiores provocationes versare: technologicae provocationes, procuratio exemplar provocat et provocationes industriae transformationis.in gradu technico provocationes quattuor nucleorum technologiarum excitavit: technicae digitalis, technologiae network, technologiae intelligentis et securitatis. secundum exemplar administrationis, quattuor provocationes administrationis maioris systematis, administratione airspace, administratione operationum et salute tractavit. secundum industriae conversionem, suadet postulationem administrationis administrationis et officia regiminis adhuc latere, ad sanam progressionem humilis altitudinis oeconomiae promovendam.

intelligitur primam altitudinem innovationis oeconomici oeconomici ducis colloquii, cum thema "phoenix yufeng intellectualiter ducens minimum altitude", a beijing low-altitude industry progressio foenix.com co-sponsa fuit. colloquium peritos summos et scholares colligit ut de industria evolutionis trends per profundissimas commutationes scientiarum et technologiarum incisionis, novissimas innovationes emittant et novam imaginem applicationum humilis altitudinis hauriant.

the following is the full text of the speech, editus ac dimissus;

carus academicus xiang, insignes duces et insignes hospites;

salve omnis! laetus sum a fengtai invitari ut aliquas notiones praecipuas de oeconomia humili altitudinis tecum communicem. fengtai sum etiam homo habito. titulus relationis nostrae hodie est "plene explorans potentias humilis altitudinis novas facultates ad scientifice respondere provocationibus evolutionis oeconomicae humilis altitudinis".

maxime ex duobus aspectibus: 1. conceptus novae productivitatis in oeconomia humili altitudinis. 2. praecipuae provocationes spectantes ad oeconomiam humilis altitudinis evolutionem pertinent. fac tecum breviter.

1. notio novae fructibus in oeconomia humili altitudine

prior ppt modo perspicuum fecit academicis nos magno adiumento esse parati ad consilium de gradu et de omnibus rationibus agendi. praecipua notio oeconomiae humilis altitudinis modo explicata est academicis. re vera, humilis altitudine nititur et variis actionibus fugatur . forma comprehendens oeconomicum est, quae suum maximum momentum habet. industriae primariae, secundariae et tertiariae.

qualis parsimonia humilis altitudo? cur oeconomia humili altitudo dicitur? re quidem vera, quisque optime scit circiter sex vel septem annos, cum nova aircraft evtol inducta est, novam notionem aircraft et formam integrationem verticalis auferendi et appulsum, electricam, intelligentem et inanem tota industria discutietur, quid incidat haec technologica mutatio in tota vita humana. civitatum foederatarum et europa circa sex vel septem annos hanc rem studere coeperunt. tunc maxime homines proposuerunt ut novam translationem paradigma mutaret, tot notiones ut vecturae aeris urbani et urbani bus lente crescebant. semel retardat, sentio novas mutationes in tota translatione paradigma efficere posse. post quinque annos, duae domus legatorum in civitatibus foederatis americae censebant conceptum translationis publicae urbanae solum totam quaestionem obtegere non posse. ideo provectus air traffic aam tunc proponebatur, et hoc vocabulum saepe videre potes.

patria similiter hoc quoque discit. sentimus post evolutionem huius novi generis humilis altitudinis inanibus aircraft, praeter mutationes novas translationis paradigma conficiendas, maius eius munus esse posse multos industrias traditionales praevalere ac transformare et upgradationem nostrae formae oeconomicae efficere. ideo duo simul addere debemus, unum est mutatio novae translationis paradigma, et altera potestas industriarum traditionalium. summa quattuor industriarum habet: vestibulum, aviationem, securitatem et officia. hoc praecipue proprium est ipsius oeconomiae humilis altitudinis.

cur oeconomia humilis altitudo vocatur nova productiva? tres notae maiores novarum virium productivae a secretario generali memorantur: 1. revolutionarium perrumpentis technologiae. 2. innovativa destinatio factorum productionis. 3. alta mutatio industriae et upgrading. hae sunt tres notae maxime nuclei novae qualitatis fructibus.

inspice oeconomiam humilem-altitudinis. re vera, nova industria effecta est in technologia novarum breakthroughs breakthroughs intulerunt industriam plenam mutationem ac novam oeconomicam formam pepererunt. secundo, ex destinatione productionis factoris amet, quisque scit nucleum esse translationem aeris. sed traditionaliter, haec subsidia fundamentaliter munus egit in manibus militaris et industriae, quod significat maxime in translatione. nunc dicimus oeconomiam humilem altitudinem, quae significat nos collocare opes airspace collocare quasi factor productionis in totum processum activitatis oeconomici, ac etiam nucleus factor in nostris factoribus oeconomicis integris, ideo est prorsus amet destinatio. conceptus gignendi. eodem tempore loquimur multum de applicatione 5g in humilitate altitudinis oeconomiae. cum 5g aedificaremus, multum 5g applicationis missionum descripsimus, cuius nucleus erat interreti industrialis. his annis, totus interreti industrialis nos 5g satis habere non potuit. postea invenimus alium interreti vehiculorum, cooperationem vehiculi viae, quae utitur 5g. nunc in interreti vehiculorum aspicientes, evolutionem cooperationis terrestris-vehiculi itineris adhuc processu indigere debent. alio igitur sensu, 5g facultates etiam indigent nova applicatione et processu eius elementorum reformandi. nunc igitur 5g oeconomia humilitatis altae utitur. sicut nucleus humilitatis altae retis intelligentis, fiet etiam altera proprietas evolutionis totius oeconomiae humilis altitudinis, ita processus etiam elementorum reconfigurationis.

transmutatio industrialis et upgrading. ut modo nunc memoravimus, humilis altitudo oeconomia est forma oeconomica actu per mutationes translationis paradigmata, nova translationis paradigmata, et facultates traditionalium industriarum. ideo oeconomia humilitatis est nova vis productiva, quae omnino convenit cum definitione oeconomiae humilis altitudinis et progressionis ipsius oeconomiae humilis altitudinis. quomodo ergo oeconomia humilis altitudinis progressionem proprie percipiat, requirit hanc quaestionem ex altiori dimensione considerare.

2. main provocat adversus progressionem humilis-altitude oeconomiae

cum oeconomia humilis altitudo sit oeconomia futura, humilitas altitudo oeconomia est nova vis productiva. si oeconomiam humilem colere vel hanc novam vim productivam colere velimus, quaenam sunt maximae provocationes quas facimus?

ex tribus dimensionibus, cum sit oeconomia inferior tribus elementis divisa, provocationes in his tribus elementis comprehendemus. primum, provocationes technicae sunt. interrumpi technologicum seditiosum est processus. secundo, destinatio novarum factorum productionis inevitabiliter efficiet mutationes in exemplo nostro existente administratione, vel in relationibus productionis mutationes. tertio, industrialis mutationis impugnatio. cum industria altam transmutationem et upgradationem patitur, quomodo ad transformandas etiam facies provocat. illud solum inspiciamus ex tribus dimensionibus.

primum, technologia. ex prospectu fabricando indicavi academicis ipsum aircraft multarum provocationum versari. nunc, si novum hoc genus aircraft et volando aedificare possumus, quia solum volando beneficia oeconomica generare possumus, quomodo possumus efficere ut haec nova aircraft volitare possit? quomodo missionem fugae aedificandae, quae heterogenea, summus densitas, et summus incomplexitas futurae nostrae occurrere potest, et quomodo structuram totam fugae ambitus. puto hanc esse maximam provocationem nos nunc faciem in terminis technologicis.

puto nos basically loqui de hoc in quattuor aspectibus posse, nempe quattuor nuclei technologiae: 1. technologia digitalis. 2. retis technicae artis. 3. artes prudentes. 4. salutis. haec quattuor elementa sunt nucleus elementorum totius humilitatis altitudinis fugae ambitus.

una e cardinis est quae humilitas altitudinis digitalis administrandi technologiam habet.volare in caelo, fugam facere non possunt sine communicationibus, navigationibus, custodia, aëris, tempestatibus, ac serie praecipuorum ambituum, ut impedimenta altitudinum minorum. omnes rati sumus omnes civitates nostras nunc augere civitates digitales, praesertim physicum 3d sinarum, quod ministerium resources naturalium hoc tempore facit. nunc ad quaestionem contramus, num digitally ponemus omnes factores, qui humilem altitudinem fugae afficiunt, de quibus modo locuti sumus in ambitu altiore innixus his notitiis, completam digitales basim in ambitu fugae efformantes? of digital core. non solum spatia poscit, non solum impedimenta integra nostra digerit, sed etiam digitally omnia elementa fugaa in spatio indicio indicato, quod fundamentum altum densitatis operationum in futuro percipere potest. finge sine hoc fundamento, difficile est efficere constructionem heterogeneae ac densitatis fugae ambitus in futuro. cum haec res upgraded versionem nostrae progressionis urbanae hodiernae, aequivalet ut hodiernam tres dimensivas sinensium notitias urbis cum aliquibus elementis humiliorum altitudinis notis superponere, quae basis digitali altitudinis valde bonae formet. clavis aëris hic est ex altera parte, et exquisita resolutio et dynamica administratio totius aëris ex altera, tum retis primi stadii et constructio totius infrastructurae operativae totius ambitus in missionibus urbanis implicatis; sic clavis hic est ita, in lobby modo vidi multas societates huius quaestionis nunc esse conscios. ad quamdam urbem eunt et datam realem vitam localem cum physicis tribus dimensivis sinensium indiciis coniungunt. civitas localis, et tunc hodiernam urbem digitize et intelligentem. additio elementorum humilitatis nostrae valde bonum fundamentum ponet ad futuram evolutionem totius regionis humilitatis altitudinis. quia tota humilitatis altitudo facilitates paulatim in futurum mutabunt, id est, quod hodie faciei sumus, infrastructura aedificata esse potest ad volatum 1.000 elit infrastructura progredi necesse est. si basim unitam non habemus, systemata diversis aetatibus constructa in eodem ambitu oecologico augeri non poterunt. praeterea, diversae dicasteria diversae rationes fabricare debent. ratio moderatio nationalis est, ratio moderandi gradus moderandi et ratio operandi et ratio moderandi. cum separatim aedificantur, non possunt eadem lingua eodemque sermone uti ad loquendum. quod ad caminorum stilum aedificant, difficilis fiet nexus. tertio, omnis infrastructura humilitatis quam aedificavimus variis aetatibus, etiam nostris communicationibus, navigationibus, custodia, meteorologia et aliis corporis facultatibus, etiam de generatione in generationem tabescere potest. itaque existimo digitizationem humilem altitudinem esse fundamentum quod aedificandum est.

secunda clavis est nexus network intelligens.hoc imprimis facile est omnibus ad intellegendum, quod nunc involvit portum situs, aëris spatium, communicationes, navigationem, custodias, meteorologiam, intelligentiam . constructio reticuli huius nunc multas provocationes respicit. quomodo fabricare practicum, certum, et scalabile informationes retis operandi innititur ambitus operandi, quod aerem, spatium et terram est etiam ingens provocatio quae nunc contra nos est. in hoc scaena retis 5g est, sed 5g non est aliquid quod statim adhiberi potest. ad varias humilitatis altitudinis missiones fugae usus necessarios est . circumspectio observantiae ac meteorologicorum necesse est ut omnes volatus meos in hac provincia occurrere possint. ita nunc connectivity est linea inter duo puncta, sed obviam exigentiis fugae meae, eius morae, longitudinis, continuitatis, coverage facultatis, constantiae, etc. forsitan ab aliis communicationibus distare potest. non vult me ​​uti posse si transire possum, sed meae volatili ambitu satisfacere debet. nunc ergo multae et variae dicasteria hoc fundamentale fundamentum non habent, cum inter se colloquentes. nunc habemus multitudinem societatum quae in informatizatione versantur, sed negotia aeroplanorum non intellegunt, ideo saepe haec fundamentalia the things basically manent. intra ambitum suae cognitionis. aviatio est campus valde negotiatus ordinatus, vel valde validus aviationi notas habet.

tertium clavem est administratio operationis intelligentis.omnes scimus futuram oeconomiam humilem altitudinem a fucis dominari. centena annorum experientiae in elit activitate tradita sunt perfectae regulae constitutae circa magnas elit, aeroplana firmatae et aviationi transportandae. in hac modernae regulae systemate homines in ansa sunt. nostra ratio administrandi magnae translationis aircraft in caelo est adhuc systema auxiliarium vocis. in posterum haec methodus in humili altitudine amplius laborabit. primum, alta densitas. secundo, summa multiplicitas totam operationem in terra implicat, ideo novum modum operantem et regulas instituere debes ut levia omnium horum mobilium aircraft et inanibus vehiculis aeria in altitu- dinis fuga curent. haec est operatio prudentium quae nobis propositum est fugae dolor sit amet. nunc videmus multum humilis altitudinis fugae in aula systemata procuratio et humilis altitudo fugae ministerium systematum, sed dicere possum tibi omnia huiusmodi systemata adhuc in scaena demonstrationis esse -altitude operationis praecepta nondum constituta sunt. nos omnes qui in informationibus systematis operantur omnes noverunt informationes systemata actualiter ad effectum deducendi negotii tui logicae. etiam nunc logica negotia non habeo, ut tu modo id implesse dicis, et haec ipsa logica non praeteribit. quomodo aedificandi ratio operationis?

hoc est dicere, necesse est solvere problema adaptationis intelligentiae totius systematis imperium et singulae intelligentiae e suggestu volatu in humili altitudine intelligentes ambitus connexos, nempe, necesse est hodiernam subvertere ratio technicae vigilantiae innititur in hominis-in-the-ansa et totam rationem moderandi reficere. multae ergo disputationes in mundo academico nunc sunt circa an itinera ad humiles altitudinum trahere nulla notio itinerum in humilibus altitu- dinis omnino. certe quid sit medium inter viles altitudinis fucos et fucos nescio. nescio quid sit discidium inter remis et inanibus elit. nescio an alta altitudine stratis opus sit. constructio autem totius fugae praecepta est res nova, et mundus nunc committitur constructioni totius regulae. quam ob rem necesse est gubernatorem urbes in proximo gradu aedificare.

quarta clavis est salus.supervacuum est dicere, hoc scio. futura altitudinis humilis digital et networked erit, quae securitatem notitias novas et securitatem retis afferet. sine salute, industria sanum fieri non potest. salus fideiussor non est. ita ut honestum sit, multae difficultates technicas hodie intendunt in constructione totius systematis humili altitudinis salutis, vel in constructione systematis vigilantiae. ideo necesse est nobis multum laboris in eam ponere, praesertim periculum passivum praeventionis et temperantiae, quae est exitus scutorum tutarum cognitionis non cooperativarum. praeventionis et moderatio cooperationis proposita, puto nos mox lucidas wireless tempestates faciendas introducere. hoc est necesse est ad terram. quid ergo de non cooperantibus? magnam spem in humili altitudine custodias scutorum cooperativorum biennio praeterito, praesertim 5ga, posuimus, sed possumusne 5ga in toto ditione explicari, an logica eius negotia esse potest? quatenus 5ga cum requisitis occurrere potest, hoc etiamnum per machinationem probatum est. haec igitur area adhuc industriam nostram requirit ut technologiae traditionalis radar, photoelectricae et radiophonicae detectionis technologiae, plus current networking, 5ga et aliae novae technologiae ad aedificandam validam et certam humilem altitudinem custodiae ornatum humilis altitudo oeconomia. alioquin non puto principes gubernii bene dormire posse. milia planorum quotidie in caelo volant ratio ne media nocte dormire possit. sunt duo plana in caelo volantes. quid si planum cadat et aliquem percusserit? quotidie de hac re capitis dolorem habeo, cuius rei magnae curae est.

secundo exemplar procurationis provocat. ratio administrationis quattuor etiam maiores provocationes respicit.

una clavium est ratio administrationis, quae includit responsabilitatem gubernationis, regimen industriae, res entium res et participationem socialem.quaesitum est quomodo novam administrationem collaborativam condendi systema sub praemissa gubernatione principaliter respondeat. ut honestum sit, hoc loco, quia imperium in administratione aviationum in negotio non versatur, regimen hominum, institutis, et mediis in hac provincia, praesertim experientia, caret. ita cogitare quomodo oeconomiam humilem in gradu proximo elaborare. sine aedificatione prorsus novum administrationis exemplar in relationibus productionis vel exemplaris administrationis, difficile erit sanum enucleare. ita puto rem nostram requirit regimen ad inceptum coordinare militaris et civilis aviation. scilicet, summum gradum etiam aedificatio et investigatio nova administrandi ratio collaborativa est. quia constare debet quis id in posterum respondeat.

secunda clavis airspace procuratio est.nunc in septem categorias dividi proponitur. omnia imperia a coordinatione locorum regionalium animadversiones acceptas, omnes postulantes ut referat notitias classium g airspace et classis w airspace ex altera parte, non satis intellegunt. duae rationes sunt quod multa imperia nunc inveniunt periti industriam ut eos adiuvent. nunc, quibus rebus conveniant quibus conditionibus, quae categoriae g generari non possunt, et quae categoriae w genere collocantur, sic etiam res agitur. quomodo facultates airspace scientifice collocant class g et classis w est etiam aliquid faciendum est in proximo gradu oeconomiae humilis altitudinis enucleandi. exempli gratia, non expecto me hic volare posse. si airspace me invenire possum ad volatus experimentum ducere et locum experimentum fuci mei fabricare praebere, etiam opus est ad coordinare localem g-classis airspace et w- class airspace. mihi opus est aliquibus novis technicis rationibus uti, ut cum bonis instrumentis ad hoc spatium administrationis aëris accedat, et quomodo ad bene utendum hoc in processu administrationis collaborativae. quam ob rem scientifice configurare tuam classem g et classem w airspace est etiam problema longum tempus. quia ex prospectu tuto et prospectu administrationis, variae sunt rationes ad hanc rem considerandam, sed semper viam invenire possumus ut his airspaces augeat efficientiam et efficaciter utatur.

tertia clavis est administratio operationis.de administratione operationis, de qua antea, est de gradu technico. verisimile est regulas fugae digitales proximus gradus fiet in aviatione nostra traditionalis ab visuali in instrumento, quae nostrae traditionis duae regulae fugae sunt. proximus gradus est ad humilem altitudinem. neutra harum duarum facultatum laborabit. oportet regulam fugae digitalem reponere gfr dolor id est quidem amet facere.

quarta clavis est salus.securitas, de qua modo dixi, adhuc magnas provocationes habet in ratione technica, et etiam magnas provocationes in dimensione administrationis aggredimur. quomodo porro procuratio lateris declarare potest officia et iura rei militaris, industriae et imperii in humili altitudine salutis procuratio? secundo, quomodo accelerare constructionem novae legis ratio et egestas significat, et quis moderabitur et quam humilis altitudo violationes fugae in futuro tractabitur. certum est rem publicam securitatis in posterum administraturum esse, sed quomodo publicae securitatis department administrabit, qualia leges administrare utantur, qualia praecepta administrare utantur, hae omnes constitutiones sunt. necesse est ut ab administratione inde in gradum proximum perfecte construatur. in latere fabricando, signa tuta ad humilitatem altitudinem aircraft reordinanda? non possumus iam omnem elit humilem altitudinem unius generis computare signa salutis. in parte operationis, quomodo ad innovandum humilitatis altitudinis scaenam operationis procurationem et humilem altitudinem intelligens technologiae administrationem ad solvendam humilis altitudinis salutem quaestiones quam maxime potest. haec est nostra provocatio principalis in massa administratione.

tertio, mutatio industriae.locutus sum de industriali mutatione. sed hoc etiam requirit processus nutriti. moneo ut necessitates administrationis ac muneris in hoc statu evolvantur sicut in primo impetu . praeter gubernationis gradus necessitates ut urbana administratio, utilitas liberandi, agriculturae, silvae et praesidium plantandi, quomodo possumus hanc aream excavare et tradere societatibus et industriis ut rempublicam a gravibus humili altitudinis operationibus liberare possumus? multis urbibus perrexi ut eam viderem. typicalis nunc una securitas publica est. numerus pubis in securitate publica adhibitus est fuci nunc tantum ad complures centum homines in urbe quorum officium est fucos regere. sed puto non-fucum non suum esse officium. plurima commissionum gubernii et bureaus fuci emunt ad emendum instrumentum, habes ad inveniendum alios ad ordinandum volando, habes ad processum data tibi post fugam, etc. re quidem vera, si omnia negotia gubernationis inceptis relinquimus, multis inceptis favere possumus, et oeconomiam nostram humilem altitudinem etiam ad lente ac salubriter evolvere possumus . secundo, ad b, hodiernam ambitum inceptis et regiminibus, sicut voluptuariae hodiernae, breve spatium vecturae, logistics terminales et logistics satietas, ad b est quod nunc exploramus. ut tota scena paulatim locupletat, in agro c ad paulatim crescet. forsitan in quinque vel decem annis, post ad c campum oritur, tertia pars comitum hic poterit praestare vilissime emere valde simplex et locupletissimus evtol tantum a me ipso sumo cum exeo homines tantum iter faciunt.

tantum hodie tecum communicabo, gratias omnibus!